据领会，在口岸装卸业方面，天津港将做优做强，加速集装箱成长，加大航路开辟力度，扩大环渤海内干线规模，全面推进集装箱营业整合，推广“堆场一体化”运营模式，成立同一的集装箱根本办事尺度、功课系统。同时将进一步巩固扩大汽车营业规模，鼎力推进北疆、东疆汽车物流园区扶植，开辟高端增值办事，拓展物流分析办事功能。
在国际物流业方面，将完美市域、港域物流收集扶植。如优化在京津冀市域物流节点结构，扩大天津自贸区物流、商业立异轨制；提拔物流设备利用效率，完美物流园区功能结构，加大物流资本整合力度；进一步借助国际商业平台、跨境电商平台，做强仓储配送营业；积极结构“一带一”营业，出台集装箱海铁联运激励政策，设想重点地域、重点客户专属海铁联运方案。
在口岸地产范畴，将充实挖掘地产和工程营业潜力，盘活优良地盘资本，提拔建成项目定位；在分析办事业范畴，将深化邮轮营业品牌计谋，丰硕营业布局，整合伙本，立异功能，进一步提拔分析办事能力和程度；在金融范畴，将优化金融投资结构，提拔运营质量，如积极鞭策设立航运安全公司，深切研究投资金融租赁公司，鞭策使用互换衣务平台新模式，做大期货交割库营业及买卖配送营业。
从天津港集团2016岁首年月次旧事发布会上获悉，本年天津港的次要经济目标确定：口岸货色吞吐量完成5.4亿吨；集装箱吞吐量冲破1450万尺度箱；欢迎国际邮轮力争冲破120艘次。
本年，天津港集团将进一步优化口岸总体规划和区域结构，按照“区港联动、港产联动、港城联动”的成长准绳，着眼津冀口岸联动成长、口岸和滨海城区协同成长，不竭完美“东高端、南优良、北提拔”的现代化口岸规划系统。即：东疆港区以集装箱运输、邮轮财产、高端办事业为重点，成长国际直达、国际采购、国际配送、国际转口商业和出口加工等营业，成长京津冀财产园、电子商务财产园、汽车商业财产园等园区；南疆港区、临港南部和南港港区以大散货运输、临港加工等财产为重点，成长大型专业化散货色流、散货商业和配备制造等临港财产园；北疆港区以集装箱、滚装汽车为重点，成长大规模集装箱物流园、汽车物流园，加速老港区提拔。
此外，本年天津港将进一步提拔口岸硬件程度，加速实施一批口岸运营项目。如推进东疆集装箱船埠二期、海嘉汽车滚装船埠、南疆27号通用船埠、临港新兴建材通用码甲等一批船埠项目扶植；加速北疆集装箱核心堆场一期、港湾国际汽车物流核心等一批堆场项目扶植，鞭策东疆物流园、京津物流财产园等一批物流园项目扶植，优化设置装备摆设装卸设备等资本，不竭提拔口岸能级。
