快线班列斥地了对外商业快车道。据担任“快线”班列运营和货色代办署理的哈欧国际物流无限公司相关担任人引见，以往开通的间货运班列都是路过，并不是由始发，且班次不固定，没有常态化。跟着“一带一”计谋的不竭深切，为全力制造“对俄合作核心城市”，省市及铁相关部分决定开行从哈市始发中转俄罗斯的“快线”货运班列。此趟班列也成为至俄罗斯的首趟货运专线班列。班列开行，也使省经济成长步入了一个快车道。
快线班列开通了一条铁快速成长线。快线班列运营后，从至俄罗斯远东地域的时间将大大缩短，从本来的半个月以上缩短至8日至10日，以往南方的集装箱货色需要通过海运，从大连等口岸绕道前去俄罗斯口岸，或者通过公运输，不只运输时间要在半个月以上，并且运输成本较高。哈市中转俄罗斯的“快线”班列开通后，运输程将大大缩短，运输时间也将缩短至8到10天。
记者从哈欧公司获悉，估计本月底，由始发的首趟“快线”班列将经满洲里港口出境进入俄罗斯。本次班列估计共搭载45个集装箱，运输物品大部门为自行车零件。跟着此趟班列的开行，将来哈欧公司估计将开行哈市至莫斯科等俄境内地域、每周一班的按期往返货运班列。(2月25日新华网)
快线班列开行，开创了中国铁由中转俄罗斯的快运班列汗青。这也是中国实施一带一计谋后给省及所处的铁局快速成长的一个好机缘。快线班列开行后，中国南方货主所发往欧洲的货色将大大缩短运输时限，实现了快速便利，提高了货色四周及买卖的时间，实现商业价值最大化。出格是快线班列运营后，一些轻工成品将成为次要货源，这也是欧洲出格是俄罗斯远东地域苍生糊口及出产所急需用品。
快线班列开展了一条两国友情线。快线班列的开行，也使两国人民进一步加强了沟通与领会，铁运输的是货色，但却在两国人民之间又架起了一道友情线。从商业往来、文化交换等都使两国人民有了互相领会，交换的好机遇，出格是在商业方面两国人民把本人最好的商品送到邻国，带去了敌对邻邦的问候与祝愿。
