广东酷记海运拼箱公司

9)、空运货更要小心，价钱大，若是没有经验的话，不要等闲碰大货。

2)、仿货由于容易在起运港和目标港海关呈现问题，也必需买单，削减风险。

5)、以上都没问题，若是海运费大于他退税的金额的话，也必需隆重，这个很容易从上计较，有些客人就会赖运费。

1)、冻柜/鲜货的货代由于容易变质，所以必需买单，万一呈现了什么问题，有些直客就间接不要货了，导致没有拍卖的机遇，可能丧失严峻。

做货代的最怕坏帐，坏一票，至多20票白做，所以良多环境下甘愿不做，也不接坏账的票据。

10)、品的所有单据必需齐备，包罗公章，MSDS，所有必需的文件都要签名存当，不要居心去坦白船公司或航空公司，出了事，最初的仍是本人。

4)、当客人本人供给核销单时，必需清晰晓得能否具有三方商业，或者是客人本人买核销单，若是核销单上的昂首较着和其出货人不符，这时就必需很是隆重。能够到网上查这客人的公司材料，再确认。

7)、进口出口多量量的垃圾货时，必需小心，这类货货值低，走近海的话，对货代风险太大。

8)、有些同业俄然从你那里定了大货，也必需小心，他可能以极低的价钱卖给其他人，获得运费，一走了之。

一般对直客而言，第一次走的话必需买单(当然南方市场都为买单的话就另当别论)。

6)、有些客人货量很不变，俄然在没有任何前兆的环境下出大货，也必需隆重。

3)、当客人要求买报关单正时，也必需买单，不然连卡的工具都没有。

据悉，企业做跨境电商进口营业的一大动力来自行邮税政策，这个分析税负跟原先一般商业进口的关税++消费税比拟，凡是有30%的优惠幅度，免下来的都是净利润。

按照厦门象屿跨境电商营业相关担任人的注释，以前出口电商大多通过邮政EMS小包走邮通关，采用的是少量、多批次的功课模式，无法实现退税，海运快运监管核心启用后，出口企业能够进行汇总并申报退税。

象屿股份（600057，SH）控股股东厦门象屿集团将通过与吉时航运、关贸网、新竹物流以及顺丰快递等企业合作，建立基于海运快递航的跨境电商干线运输通，鞭策厦门成为两岸电商货色、快件包裹、邮件、私家物品等民生消费品的物流枢纽。

受大影响，本年以来厦门外贸进出口增加乏力，兴建跨境电商财产园则成为厦门为外贸注入新机缘的立异。

12月20日，厦门首个跨境电子商务财产园正式揭牌，并发生了跨境电商出口第一单在厦门海关监管下，首批5000件包含着箱包、油画、玩具等物品的邮包从这里通关过检，分赴巴西、美国和中国等国度和地域。

不外，跨境进口营业事实可以或许节流几多税收等成本，鉴于目前厦门还未正式展开进口营业，上述担任人暗示，跨境进口直邮的第一票估计在春节前后能够实现，能够必定的是海淘商品将愈加廉价。

不外，虽然各地纷纷插手跨境电商财产园扶植大军，然而目前仍处于探阶段。张周平认为，每个城市都在连系本身特点做分歧径的摸索，但总的来说模式都大同小异，至于哪种模式最便利欠好说，独一的权衡尺度无非是若何才能更无效的通关，同时商品的质量。对于各地财产园而言，最大的难点在于，不是纯真把企业堆积吸引过来，还要看到底可以或许供给给企业如何的办事，若何协助企业在跨境电商营业方面掘金。

据引见，厦门跨境电商财产园区由象屿保税区管委会投资扶植，园区总建筑面积近10万平方米，规划分二期扶植：一期约5万平方米，对现有象屿工业厂房进行升级，构成海关监管场合和海关、国检等联检办事单元：二期办公大楼将于来岁开工扶植，将作为电商及相关企业进驻的办公场合。该园区境系按照以两岸商业核心总部及象屿保税区监管仓库、寨上厦华厂房为载体，构成商务办公、保税及非保税电商物流仓库“三位一体”功能齐备的跨境电商园区进行规划。

厦门商务局消息显示，厦门将扶植以海运快递为焦点的两岸快速物畅通道、成长跨境电子商务办事试点城市、跨境电子商务财产园。中国电子商务研究核心高级阐发师张周平对《每日经济旧事》记者暗示，厦门需连系本身特色，特别是在对台商业方面，该当考虑若何将更多的企业、商品通关跨境电商这一模式吸引过来，和厦门的跨境电商财产园找到更好的符合点。

雷鸟云商总司理陆勇说，从2014岁首年月次在埃及米苏拉塔建海外仓后，他们已在巴林、、西班牙、迪拜、意大利等国度都建了海外仓，接下来还会在克罗地亚、捷克、波兰、伊朗、乌拉圭、玻利维亚建仓，最终实此刻全球200多个国度全数建仓，实现海外1公里的配送。

对于义乌而言，海外仓不只仅是义乌市场全球的分站点，也是全球商品走进义乌的按照地，将来也将是跨境电商的合作高地。

在3月2日举行的义乌上，义乌市长林毅明白将“加速扶植省级跨境电商园和公共海外仓”作为2016年次要工作。

一般环境下，每件商品从国内发出去到欧美要1个月摆布。但因清关政策分歧，常常无法时效，有时客户拿到产物以至要2个月以上。

更多小型“国际商贸城”将搬到全世界

义乌全力制造网上丝绸之驿站

“有时还会呈现丢包，我最多一次丢了几百个票据，丧失近2万美元。”小梁说，与国内能够退换货分歧，外国客商不合错误劲货色或损坏，根基都是他们电商买单，“收不到钱还拿不到货。”

本年全国上，李克强总理提出“扩大跨境电子商务试点，支撑企业扶植一批出口产物海外仓”。良多人第一次传闻了“海外仓”这个词，但在义乌，良多跨境电商曾经早早跨出这一步。

董齐

商户担忧的，还有骗货。

“我上当3次，丧失20万，我身边有上当上百万的，以往从不担忧货款拿不回，此刻除了熟悉客商，对生面目面貌提出延期付款的大票据，我们宁可不接。”在义乌国际商贸城处置袜子行业15年的诸暨人何巧玲说。

“全球超市”的外贸物流困局

无论是小梁如许的跨境电商，仍是何巧玲如许的保守市场运营户，若何在对外商业中处理商品达到、退换、以及确保出口过程中商品的平安问题，都是当务之急。

按他的说法，海外仓扶植将大大处理跨境电商的各种痛点。

接下来，义乌将出台海外仓扶植工作推进方案，集中优量，加速海外仓扶植，并落实补助政策，加大海外仓扶植政策搀扶，争取为海外仓供给金融和信用。

今天，义乌电商办担任人透露，目前义乌有17家跨境电商在海外扶植了总面积达6万平方米的海外仓，此中省级8家，占全省四分之一，笼盖13个国度22个地域，出格是“逐个带”，及“义新欧”沿线国度。

好比，产物可溯源，丢单不再发生，售后有保障，支撑退换货，“如许客户的消费体验会大大改善，无形中提高了电商合作力。”陆勇说，海外仓对市场运营户大买卖，同样能够实现货色平安保障，商户把货色运送到海外仓，外商只要交纳货款才能够提货，如许不只避免骗货，对外商来说也节约资金流，能够分批领取分批提取，这意味着把义乌这座市场前“移”，在各地实现无数个小型国际商贸城。

义乌的跨境电商小梁，次要发卖饰品和服拆卸件，跟着营业增加，物流仓储成为公司成长瓶颈。

现实上，在鼎力结构“海外仓”之际，义乌的民营企业早已跨出结构“海外仓”程序，浙江雷鸟供应链无限公司（简称“雷鸟云商”）是义乌最早处置“海外仓”扶植的民营企业，目前已在欧洲、北非、中东等地建筑了6家海外仓，5家已投入利用。

“有了海外仓后，我们不再受困于进口商和两头商，货色质量会更有。”浙江永信辣妈派电商公司董事长王正刚说，海外仓的进口集货功能，将实现多品种商品集中装柜，降低成本，侧面提高进口商品合作力。

好比，起首降低物流成本，从本来单个邮包空运转为大海运，实现整进散出，同时还会缩短全体清关时间，本地配送更可实现与国内快递同步，做到3天内到货。

义乌电商办一位担任人引见，海外仓定位就是网上丝绸之的驿站，将会把市场间接搬到目标地国，跨境电商借此也将海外当地化办事。

克罗地亚海运价钱克罗地亚海运价钱是几多?深圳到克罗地亚海运价钱哪里看?克罗地亚海运价钱查询上物流巴巴!克罗地亚国简称克罗地亚，是位于欧洲东南部的国，处于地中海及巴尔干半岛潘诺尼亚平原的交壤处。里耶卡，位于西北，具有克罗地亚的第一大口岸，里耶卡港在罗马帝国期间，还曾一度是欧洲最大的口岸。克罗地亚具有七个能够停靠大型近海汽船的海港，别离为里耶卡、普拉、希贝尼克、扎达尔、斯普利特、普洛切和杜布罗夫尼克。此中里耶卡港地位凸起，经此港可灵通克全境及整个欧洲。2010年，口岸总吞吐量为2433万吨。深圳市宏福圣货运代办署理无限公司专业处置克罗地亚海运办事，我司及时更新克罗地亚海运价钱消息，便利客户查看。我司与MAERSK、MSC、COSCO、CMA、OOCL、CSCL、APL等船公司有优良的合作关系，操纵优先配仓，优惠运价等劣势，在韩国、日本、、印巴、中东、东南亚、欧美、非洲等航路都有较强的办事，个体国度还能够做门到门。颠末多年的市场拓展，我司于国表里已成立起多家的合作伙伴。从盐田、蛇口、赤湾、广州、、上海等次要口岸均可放置出货。供给集装箱整柜和散货办事。宏福圣货运代办署理无限公司不竭成长海外代办署理收集,而且,作为WCA,AWS,CGLN,APLN的,以其诚信和高效获得了同业的必定。从而,宏福圣为国内进口商供给殷勤的进口海运办事。并按照客户要求，在起运港放置集装箱运输，在国内目标港供给整箱提货、拆箱分拨、报关报检、陆空转运等办事。出口报关简略单纯操作:(1)不需要任何报关材料，只需装箱单和就能出口;(2)能走各类电子电池产物货色，无需商检报关;(3)各类纺织品，磨具，贵重产物(手机、笔记本电脑、LED等)，平安高效出口，我司全程采办安全。海运劣势航路：美线---AMS的授权代办署理,宏福圣将供给平安、快速、经济的美线办事。东南亚航路、欧地航路、印巴、中东、红海、黑海航路、非洲航路、中南美线。劣势约价的船东:MAERSK、MSC、COSCO、CMA、OOCL、CSCL等。

据尼日利亚多家近日报道，作为非洲第一大稻米消费国，因为大米关税以外的进口附加税超出跨越邻国很多，由邻国不法私运大米问题由来已久。因为大米间接进口路子应通过海运，尼不断以来陆港口大米进口许可。但有呼声要求自邻国进口大米化、正轨化，并添加相关税收，故尼海关于2015年10月颁布发表陆港口大米进口许可，但政策似未能带来积极结果。此后几个月的表示是，各类迹象显示由陆私运的大米进入了高峰期。海关统计，2015年10月至2016年3月17日，陆港口进口大米近25万吨，价值23亿奈拉，相关税收为16亿奈拉，业内人士认为，税收与现实进口价值不符，其差额次要为私运问题。对此，日前，尼海关再次颁布发表从陆港口进口大米。（杨丽）

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目前，进出口315已在网上开设韩国、日本、美国、、法国、西班牙等六大商品馆，并与聚美优品、唯品会、海E网等国内出名电商平台和圆通、惠通、增益、宅急送等快递公司合作;“进出口315”分析办事平台和海关监管平台完成对接，实现了电商买卖、分析办事、通关办理三个平台间的数据传送。

除了成本降低，海运直购进口的另一大劣势是“保真”，按照产物的“三单消息”，每一件产物都能够追溯到原产地，从而保障了质量和售后问题。

据引见，进出口315商城依托互联网消息化程度，在中国相关政策支撑及商务部、各大驻华大鼎力协助之下，不竭成长成长，曾经具有的办理、手艺研发、办事、供应、物流配送系统。

烟台奥展电子商务无限公司董事长孙艺航告诉记者，跨境电子商务海运直购进口是一种“先下单后发货”的模式，境内消费者通过与海联系关系网的跨境电商平台(进出口315)下订单，企业将电子订单消息、领取消息、电子运单消息(三单消息)及时传输给海关，随后在海外将商品以海运体例间接运输进境，按照海关的要求，通过度析办事平台将“三单消息”向海关通关办理系统进行传送申报，并按照行邮税率缴纳关税，实现快速通关。

打折的名牌包，“白菜价”的护肤品，质优价廉的奶粉，近年来，海外产物遭到不少中国消费者的青睐和追捧，催生了不少海淘族和代购族。不外，跟着国内电子商务特别是跨境电子商务的迅猛成长，一批跨境电商应运而生，市民也无机会深居简出就能享遭到国外间接购物的优惠了。

据领会，由中韩客货班轮运载跨境电子商务直购进口商品运抵烟台奥展跨境电子商务海关集中检验核心，颠末检验后，货色立即就能够通过快递发往消费者手中。

孙艺航告诉记者，通过扶植“进出口315”跨境商业电子商务分析办事平台，实现“消息流”、“资金流”、“物流”三维消息合一比对，消息及时，商品无效检验，进出口营业在买卖过程中实现了所有申据可控、可视化、可追溯，进而成立起一整套顺应于烟台跨境商业电子商务成长的完整、高效、平安、严密的办理规范。

2013年8月商务部网站发布动静支撑跨境电子商务零售出口的政策，2013年9月29日海关总署“关于贯彻落实《国务院办公厅转发商务部等部分关于实施支撑跨境电子商务零售出口相关政策的看法》的通知”发布，要求在全国有前提的地域实施跨境电子商务试点。进出口315恰是了新期间商贸营业的需求，与同步并共同努力，实现了电子商务的转型升级，操纵功能劣势和政策劣势制造出顺应未

记者领会到，达到检验核心的货色是全国各地的消费者在一家名为“进出口315”的跨境电商平台采办的产物，该平台于2013年8月正式发布上线，由邮政速递物流无限公司烟台市分公司与烟台奥展电子商务无限公司联手制造，是全国首家保税港区进出口商品展现和收集买卖项目。该项目基于烟台保税港区，操纵跨境商业电子商务将国内的优良产物推广出去，将国外的热销产物吸引进来，削减两头成本，具有较着的价钱劣势，间接惠民苍生。

“与邮运、空运比拟，海运最大的劣势就是量大、成本低，比空运成本降低60%-70% 。”孙艺航说，对韩海运直购进口，烟台具有很大的劣势。烟台奥展电子商务无限公司通过在韩国仁川设立海外仓，将世界各地的货色汇集到仁川，然后通过海运入境，让老苍生在口就能以和国外不异的价钱买到国外的产物。

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简介：《有多远走多远 》是旅游卫视的一档旅游节目，该节目将以处所日新月异的变化为布景，以行程中的体验为线索，脚印踏遍中国的2000多个县城，车轮量遍中国各品级公。外行走过程中发觉美，寻找美，展示斑斓中国。同时以及时卫星传送的体例在旅游卫视每天的黄金档节目中行走过程实录。展开消息