广东酷记海运拼箱公司

广州国际海运公司-东莞海运、佛山海运、深圳海运、中山海运、珠海海运、惠州海运、江门海运、广西海海运、江西海运

Apr 18

报关与国际货运

专业汗青-培育方针-培育要求-全数

...教育指点性专业目次》才正式收录该专业,代码为520605。此后该专业在各高档院校及中等院校如雨后春笋纷纷开设。2006年海关总署听取行业看法发布通知布告设定报关...详情

最佳谜底:只需有国际商业,就会有报关与国际货运,此刻中国是世界上第二大商业国了。你说这个就业前景若何呢?问题的环节是你要选一所好的学校好的专业去好好进修,若是...

最佳谜底:报关与国际货运专业前景很是好,由于此刻中国的经济处处都有对外商业的影子,中国越来越国际化,这个是大势所趋,前景一片。说点具体的,报关证现...

2.据我所知海南经贸职业手艺学院的报关与国际货运专业不错,2009年海南考区的...

本专业该标的目的培育与我国经济扶植相顺应,德、智、体、美全面成长,控制报关与国际货运根本理论和实务学问,熟悉国际商务法则,通晓物流、商流、消息流、资...详情

最佳谜底:( 1个回覆 - 提问时间:2013年3月29日 -)

1个回覆 - 提问时间:2013年3月28日 -

1.报关与国际货运专业,属于高职专业,是适用型的专业,它是国际商业过程中的...

阅读文档1页 - 免费 - 上传时间:2011年8月28日简短报关与国际货运专业引见 暂无评价0人阅读0次下载举报文档 阅读已竣事,若是下载本文需要利用 0下载券下载 想免费下载本文?当即插手VIP 文档免下载券下载 全站付...

1个回覆 - 提问时间:2013年3月16日 -

汗青沿革-专业概述-讲授教务-全数

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Apr 18

振华物流集团_360

集团简介-集团焦点营业-完美的报关队...-全数

振华物流成立于1993年,股东方为中国国际海运集装箱(集团)股份无限公司(000039)、中邦交通扶植股份无限公司(HK.1800),具有全资及控股子公司、合伙公司46家...详情

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Apr 18

货代_360搜索

货代,从字面来看是货运代办署理的简称。从工作内容来看是接管客户的委托完成货色运输的某一个环节或与此相关的环节,涉及这方面的工作都能够间接或间接的找货代...详情

1、国际货运代办署理协会结合会对货运代办署理的定义是 :按照客户的要求或,为客户的好处而供给货色的人,其本人并非承运人,货代也能够按照这些前提,处置与运...详情

根基消息-范畴和内容-轨制-全数

登记法式-出口-进口-全数

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Apr 15

物流网_360搜索

物流网之所以成长起来是在收集经济和消息手艺的快速前提下,顺应物流系统化和社会化的要求下成长起来的,次要由物流根本设备收集、物流组织收集和物流消息...详情

简要概述-物流分类-根本设备-全数

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Apr 15

中国远洋海运造10艘大船或加剧运力过剩

形成航运业持续低迷的底子缘由是需求不足、运力过剩。到2015岁尾,干散货运力规模将达到7.8亿吨,比2008年增加了86%。而同期干散货海运需求仅增加了38%,运力增加速度要超出跨越运量增速的一倍多,运力供给对市场仍然构成庞大的负面压力。按照最新运力交付拆解环境,估计2016年干散货运力增幅为2.2%,运力规模存量效应仍在持续。阐发人士认为,在运力过剩的环境下,中国近海海运集团大规模造船将进一步加剧运力过剩。

中国近海海运集团无限公司由中国近海运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司重组而成。3月31日,中国近海海运集团与中国船舶工业集团公司签订了10艘40万吨级矿砂船的建筑合同。按照合同,该集团部属公司中国矿运将向上海外高桥造船无限公司订造10艘40万吨级矿砂船。中国矿运暗示,此次新船订单是为了满足本年3月18日与巴西淡水河谷签定的每年承运约1600万吨、无效期27年的持久运输办事和谈,是落实集团大客户计谋,实现“稳健运营、不变增加”的主要行动。

2016年3月31日,中国近海海运集团无限公司(简称中国近海海运集团)与中国船舶工业集团公司在上海签订计谋合作和谈,并于当日签订10艘40万吨VLOC建筑合同。阐发人士指出,运力过剩是搅扰航运业的次要问题,中国近海海运集团无限公司逆势造船,或将进一步加剧运力过剩。

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Apr 15

港中旅华贸国际物流股份有限公司2015年度报告摘要

十五、 审议通过《关于召开2015年度股东大会的议案》

六、审议通过《关于2016年度运营及财政预算的议案》

表决成果:同意__8__票;否决__0__票;弃权__1__票。

16、其它对付款:岁暮其它对付款6,974万元,同比削减61.60%, 次要为本年已领取收购德祥集团65%股权款子1.37亿元。

(四)阐扬保守营业和本钱平台劣势,抓住机缘,实现跨境电商物流成长计谋

本议案将提请股东大会审议,在股东大会通事后生效。

(二)资产、欠债环境阐发

十四、 审议通过《关于修订

一、审议通过《公司2015年年度演讲及其

分析上述阐发,停业收入同比根基持平的次要缘由是供应链商业的营业收入同比下降抵销跨境分析物流营业增加所致。跨境分析物流营业因为营业量添加、收购德祥、引进空运团队等要素下,运营规模扩大略销了我国进出口负增加、运力供求严峻失衡、采购运价下降等要素的影响,2015年停业收入同比上升12.84%,运营规模和市场拥有率连结上升态势,主营焦点营业的运营能力、分析合作能力持续加强。

本议案将提请股东大会审议,在股东大会通事后生效。

2016年4月12日

公司与现实节制人之间的产权及节制关系的方框图

专项演讲

机场为珠三角次要的国际空港,国际航路航班密度高,货运能力和劣势较着,按照收集和营业成长规划,公司上半年为子公司从市场全体引进了运营能力较高的专业团队,主打跨境空运物流,以提高集团在本地收集的运营能力,添加新的成长动力,部门团队已于6月底前到位。新团队2015年录得空运营业量13,543吨,收入达2.84亿元,利润总额1,874万元,实现了开门红的预期运营方针。

的通知布告》(通知布告编号:临2016-024号)。

港中旅华贸国际物流股份无限公司

2、应收单据:岁暮应收单据1,589万元,同比添加33.66%,次要是尚末到期的银行承兑汇票添加。

8、固定资产:固定资产净额添加5,478万元,次要是华南快速消费品仓储分拨核心项目从在建工程转入4,518万元。

证券代码:603128 证券简称:华贸物流 通知布告编号:临2016-018

11、短期告贷:岁暮告贷6.82亿元,同比添加34.62%,次要是收购德祥集团65%股权款添加了银行短期贷款。

1.4 大华会计师事务所(特殊通俗合股)为本公司出具了尺度无保留看法的审计演讲。

单元: 股

三、审议通过《2015年度募集资金存放与现实利用环境的专项演讲》

七、 审议通过《关于利用部门闲置募集资金临时用于弥补流动资金的议案》

其他申明

经中国证券监视办理委员会证监许可[2012]501号文核准,本公司向社会公开辟行人民币通俗股股票(A股)10,000万股,每股刊行价为6.66元,共募集资金666,000,000元,扣除承销费用、保荐费用、审计及验资费用、律师费用、评估费用、消息披露费、股份登记及买卖所上市费用、印花税等相关刊行费用后,募集资金净额为609,820,815.57元。上述募集资金已于2012年5月22日全数到账,并由安永华明会计师事务所审验并出具安永华明(2012)验字第60468585_B01号《验资演讲》。

本公司募集资金投资项目标资金利用环境,拜见附表(募集资金利用环境对照表)。

本议案将提请股东大会审议,在股东大会通事后生效。

本公司监事会及全体监事本通知布告内容不具有任何虚假记录、性陈述或者严重脱漏,并对其内容的实在性、精确性和完整性承担个体及连带义务。

单元:万元

表决成果:同意__9__票;否决__0__票;弃权__0__票。

(二)办理不竭立异

本议案将提请股东大会审议,在股东大会通事后生效。

特此通知布告。

7、在建工程:岁暮华南快速消费品仓储分拨核心项目已落成并转固定资产。

十一、审议通过《2015年度利润分派预案》

6、存货:岁暮存货1.47亿元,同比添加272.03%,次要是供应链商业营业岁暮在途商品添加。

公司拟对《公司章程》的部门条目进行点窜,具体内容如下:

截至2015年12月31日,募集资金专户余额环境如下表:

财政费用

上述事项细致内容请拜见公司同日在上海证券买卖所网(和《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》上登载的《关于华贸物流为深圳港中旅供应链商业无限公司供给的通知布告》(通知布告编号:临2016-022号)。

2015年停业成本72.83亿元,同比下降1.69%,此中跨境物流成本46.93亿元,占比64.44%;供应链商业成本25.90亿元,占比35.56%。公司平台核心扶植、资本整合和立异营业模式持续取得成效,降低了运营成本,添加了营运的效益。 公司按照既定的运营策略进行转型和布局调整,在外部市场和内部办理的双重影响下,供应链商业营业钢材产物及电子产物向外采购成本别离同比下降36.55%及53.53%,根基连结了本项营业营收和成本同向、同步的变更。

演讲期供应链商业营业量2,962,485吨,同比增加339.16%;实现停业收入26.35亿元,同比下降18.47%。在停业收入中,钢铁及矿砂运营收入的比重为67.62%,电子产物运营收入的比重为32.22%。本年度供应链商业营业实现毛利4,482万元,约占归并毛利总额的6.45%,同比削减1,841万元;毛利率1.70%,同比下降0.26个百分点;实现利润总额584万元,同比削减74.74%。公司电子产物停业收入的比重下降了23.97个百分点,次要是部份客户由于调整出产打算,削减了采购委托。

13、对付账款:岁暮对付账款5.99亿元,同比削减5.82%,此中:分析跨境物流对供应商结算的对付账款余额5.81亿元,同比添加7,883万元;供应链商业营业采购施行未结算货款1,904万元,同比削减1.16亿元。

港中旅华贸国际物流股份无限公司

表决成果:同意__3__票;否决__0__票;弃权__0__票。

3、用闲置募集资金临时弥补流动资金环境

的议案》,同意对《募集资金办理轨制》进行恰当修订,并通过修订后的《募集资金办理轨制》。

2015年,公司继续环绕主停业务实施兼并收购,与中特物流告竣100%股权的收购和谈,研究确定了严重资产重组方案。2016年3月10日,经中国证监会上市公司并购重组审核委员会2016年第18次会议审核,相关严重资产重组事项获得无前提通过。公司于2016年3月24日收到中国证监会《关于核准港中旅华贸国际物流股份无限公司向杰讯睿智科技成长无限公司等刊行股份采办资产并募集配套资金的批复》,本次买卖获得正式核准。2016年3月25日,中特物流100%的股权已过户至华贸物流名下,中特物流成为公司全资子公司。

表决成果:同意__9__票;否决__0__票;弃权__0__票。

二、审议通过《2015年度内部节制评价演讲》

本议案将提请股东大会审议,在股东大会通事后生效。

详见本演讲第三节,一、演讲期内公司所处置的次要营业、运营模式及行业环境申明

公司跨境办事产物分析,收集完美,资本劣势较着,若何将这些劣势充实较好地阐扬出来,需要总部担纲并担任做好影响业绩增加和快速成长各次要要素的管控和协调工作,以消息通明和资本婚配,保障全收集以八类焦点营业的客户为核心,成立全营业的结合营销和配合共同支撑的协调系统,以较强的施行力办事和保障运营与业绩方针的告竣。2015年度内这项工作持续获得了进一步的加强和深化,焦点营业市场拥有率持续添加,营业盈利能力进一步提高。

表决成果:同意__3__票;否决__0__票;弃权__0__票。

1.6 按照中国证监会关于上市公司分红的相关,拟以公司2016年 4月11日总股本874,574,162股为基数,向全体股东每10股派发人民币现金股利0.66元人民币(含税),合计分派利润金额57,721,894.69元人民币,占可供分派利润的51.28%,残剩未分派利润54,830,766.10元结转留存。上述分红派息的议案将呈报2015年度股东大会核准后实施。

(五)抓住国度计谋的机缘期,拓展工程物流,优化供应链商业的营业模式和客户布局

证券代码:603128 证券简称:华贸物流 通知布告编号:临2016-019

表决成果:同意__9__票;否决__0__票;弃权__0__票。

办理费用

(十) 持续加速兼并收购程序

主停业务分行业、分产物、分地域环境的申明

2014年4月17日,公司第二届董事会第四次会议审议通过《关于利用部门闲置募集资金采办银行保本理财富物的议案》,同意公司利用不跨越14,500万元人民币闲置募集资金当令采办低风险理财富物,详见公司2014年4月19日披露的《港中旅华贸国际物流股份无限公司关于利用部门闲置募集资金采办银行保本理财富物的通知布告》(通知布告编号:临2014-012)。按照上述决议,公司利用闲置募集资金共计8,000万元别离向中国银行股份无限公司上海市宝山支行采办了3,000万元、5,000万元银行理财富物,详见公司2015年1月17日披露的《港中旅华贸国际物流股份无限公司关于利用闲置募集资金采办银行理财富物实施环境的通知布告》(通知布告编号:临2015-001)。

跟着国度对跨境电子商务税征和货色监管等各项政策的逐渐开阔爽朗化和趋于不变,公司一方面较好地规避了政策的周期性风险,另一方面将加大阐扬空运进出口、海运进出口、境表里物流收集等与跨境电商物流联系关系性强的本身保守营业和新成立的劣势,同一规划,同时充实操纵和阐扬本钱平台劣势,抓住机缘,积极与境表里次要跨境电商企业开展包罗兼并收购在内的全方位合作,整合本身和市场资本,逐渐成立全球跨境电商物流全链条办事及其平台劣势,勤奋成为该市场中物流办事的领先者,同时增厚公司的收入和盈利。

7.3与上年度财政演讲比拟,对财政报表归并范畴发生变化的,公司该当作出具体申明。

1、货泉资金:岁暮货泉资金6.47亿元,同比添加26.27%,次要是运营性现金净流入添加。

(六)引进新团队,添加新动力

二演讲期次要营业或产物简介

单元:元 币种:人民币

港中旅华贸国际物流股份无限公司监事会

五、募集资金利用及披露中具有的问题

5.1通俗股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前10 名股东持股环境表

2016年4月12日

公司持久专注中国与全球的跨境分析物流,具有收集结构完美、办事产物分析、进口和出口近海运输运力市场整合能力强、全收集物流步队专业、熟悉跨境物流全流程全环节的节制、客户办事和营运协划一方面的领先劣势,为抓住跨境电商迅猛成长成长带来的机缘,2015年度申请取得国际快递专营派司,且多项物流营业已与跨境电商行业深度对接并开展普遍合作,运营规模持续扩大。

修订后《公司章程》中第五条为:公司注册本钱为人民币874,574,162元。

1.2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级办理人员年度演讲内容的实在、精确、完整,不具有虚假记录、性陈述或严重脱漏,并承担个体和连带的法令义务。

港中旅华贸国际物流股份无限公司(以下简称“公司”)第二届监事会第十六次会议2016年4月11日在以通信表决体例召开。本次会议由公司监事会刘德福掌管,应出席会议的监事3名,现实出席会议的监事3名。本次会议的通知及召开合适《中华人民国公司法》及《港中旅华贸国际物流股份无限公司章程》的。经出席会议监事审议,分歧通过如下决议:

2015年6月18日,公司从募集资金专户支取10,000 万元闲置募集资金用于临时弥补流动资金。

本期新纳入归并范畴的子公司:

表决成果:同意__6__票;否决__0__票;弃权__0__票(联系关系董事回避表决)

二、募集资金办理环境

2、募投项目先期投入及置换环境

1.1 为全面领会本公司的运营、财政情况及将来成长规划,投资者该当到上海证券买卖所网站等中国证监会指定网站上细心阅读年度演讲全文。

为规范募集资金的办理,并对募集资金专户存储和利用进行明白,本公司2011年第五次姑且股东大会审议通过了《港中旅华贸国际物流股份无限公司募集资金办理轨制(修订)》,以便于募集资金到位后办理利用以及对其利用环境进行监视。2015年11月30日,公司2015年第一次姑且股东大会审议通过了《关于点窜

1.3 公司全体董事出席董事会会议。

2015年3月27日,本公司第二届董事会第九次会议审议通过《关于利用部门闲置募集资金采办银行保本理财富物的议案》,同意公司利用不跨越8,000万元人民币闲置募集资金当令采办低风险理财富物,授权刻日自董事会审议通过之日起1年内无效。详见公司2015年3月28日披露的《港中旅华贸国际物流股份无限公司关于利用部门闲置募集资金采办银行保本理财富物的通知布告》(通知布告编号:临2015-012)。

七涉及财政演讲的相关事项

修订后《公司章程》中第十七条如下: 公司的股份总数为874,574,162股,全数为通俗股。

公司正逐渐优化供应链商业的营业模式和客户布局,加强与物流营业的联动、协同效应,共同国度一带一、中国企业走出去等的政策,将营业模式转型和方针客户群次要定立在中交建等受政策盈利的地方和国资企业,在供给供应链商业营业的同时,更深切地挖掘这类大型客户的物流办事需求,国货国运,加长公司的办事链条,提高公司营业的利润空间,并择机有序地退出与分析跨境物流营业联动性不高、利润空间较低的钢铁采购施行营业。

七、审议通过《关于2016年过活常联系关系买卖的议案》

仓储第三方物流:

(一)主停业务阐发

表决成果:同意__9__票;否决__0__票;弃权__0__票。

5.2公司与控股股东之间的产权及节制关系的方框图

本期运营勾当现金净流入2.74亿元,同比添加流入0.39亿元。为实现运营现金净流入,公司持续加强现金流办理的流程和内部节制,合理放置供应链商业营业的时点、结算、收款,在大客户、间接客户账期有所添加的环境下,持续两年实现了运营现金流的底子好转,改变了两年前的大额净流出的情况。

利润表及现金流量表相关科目变更阐发表

其它营业为内地与两地铁运输、货色速递和跨境及当地公运输营业,演讲期实现毛利3,077万元,同比增加了33.81%。

表决成果:同意__9__票;否决__0__票;弃权__0__票。

单元:元

7.2演讲期内发生严重会计差错更正需追溯重述的,公司该当申明环境、更正金额、缘由及其影响。

本年财政费用2,276万元,同比添加258.97万元,增幅15.56%。此中:

的议案》

截至2015年12月31日,公司募投项目尚未全数扶植完成,不具有募集资金结余的环境。

7.1与上年度财政演讲比拟,会计政策、会计估量和核算方式发生变化的,公司该当申明环境、缘由及其影响。

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一、演讲期内次要运营环境

董事会经审议同意授权深圳供应链向南洋贸易银行(中国)无限公司深圳分行继续申请授信额度,额度添加至等值人民币壹亿伍仟万元整,并由公司供给最高额人民币壹亿伍仟万元整的连带义务,范畴包罗分析授信额度项下的主债务、利钱、罚金及相关违约金,授信刻日为两年。

表决成果:同意__3__票;否决__0__票;弃权__0__票。

1.费用

上述事项细致内容请拜见公司同日在上海证券买卖所网(和《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》上登载的《2015年度募集资金存放与现实利用环境的专项演讲》(通知布告编号:临2016-020号)。

十二、审议通过《关于购买天安核心10楼物业的议案》

五、 审议通过《2015年度募集资金存放与现实利用环境的专项演讲》

本期纳入归并财政报表范畴的主体共48户,具体包罗:

公司按照既定的运营策略进行转型和调布局,在外部市场和内部办理的双重影响下,供应链商业营业钢材产物及电子产物向外采购成本别离同比下降36.55%及53.53%,根基连结了营收和成本同向、同步的变更。

利钱收入3,496万元,同比添加877万元,增幅 33.49%。次要缘由是收购德祥集团添加了贷款约1.8亿元,添加了利钱收入约904万元。

本议案将提请股东大会审议,在股东大会通事后生效。

董事会经审议同意向友利银行(中国)无限公司深圳分行申请授信额度,额度为等值人民币伍仟万元整,授信刻日为两年。

1、对外股权投资总体阐发

本议案将提请股东大会审议,在股东大会通事后生效。

单元:元 币种:人民币

为连结审计工作的持续性和不变性,同意续聘大华会计师事务所为公司2016年度外部审计机构。

第二届董事会第十九次会议决议通知布告

5、结余募集资金的利用环境

(下转B47版)

(一)非主停业务导致利润严重变化的申明

表决成果:同意__9__票;否决__0__票;弃权__0__票。

单元:元 币种:人民币

(1).主停业务分行业、分产物、分地域环境

2015岁暮公司的流动比率为1.62、总资产欠债率为49.31%、净资产欠债率为97.29%、净欠债比率(总欠债减货泉资金/总资产为)28.18%、计息欠债率(银行告贷/总资产)为22.28%,流动资产占总资产的比重为79.52%。公司继续连结了轻资产运营的劣势,资产欠债程度合理,具备持续成长能力。

(四)行业运营性消息阐发

按照中国证监会关于上市公司分红的相关,拟以公司总股本874,574,162股为基数,向全体股东每10股派发人民币现金股利0.66元人民币(含税),合计分派利润金额57,721,894.69元人民币,占可供分派利润的51.28%,残剩未分派利润54,830,766.10元结转留存。上述分红派息的议案将呈报2015年度股东大会核准后实施。

上述事项细致内容请拜见公司同日在上海证券买卖所网(和《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》上登载的《关于利用部门闲置募集资金临时用于弥补流动资金的通知布告》(通知布告编号:临2016-023号)。

1.收入和成本阐发

公司按照《公司法》、《证券法》、《上海证券买卖所上市法则》等相关律例和监管机构的要求,出力提高管理、运营和消息披露程度,加强与本钱市场、投资者、监管机构等相关者之间的互动沟通,落实股东报答规划。2015年上半年,公司按照上年度归属股东的净利润的40%派发觉金股利,同时以本钱公积向股东每10股转增10股,完成了利润分派和转增本钱,公司在实现计谋和运营方针的根本上,勤奋股东和投资者的好处。

12、对付单据:岁暮对付单据398万元,同比削减93.63%,次要是供应链商业营业开出的银行承兑汇票较客岁削减。

2015年公司运营班子按照董事会确定的运营方针和方针,环绕跨境现代分析第三方物流及其客户和市场需求的规模,制定了国际空运、国际海运、工程物流、直客合同物流、仓储第三方物流、海外同业合作、跨境电商物流、供应链商业等的总计谋和各营业板块的子计谋,继续鞭策市场资本、收集资本、营业资本、客户资本、办理资本的无效整合和营业拓展,进一步阐扬平台协同劣势,保障了焦点营业和计谋营业较强的施行力。在此行动下,2015年度公司降服了我国和全球次要经济体进出口负增加,跨境物流运力供需失衡,运价波动大和营运风险提高档多种叠加晦气要素,阐扬分析第三方物流整合优化市场资本和矫捷应变的劣势,环绕公司计谋,狠抓收集协同和一体化运营办理,办理不竭立异,办事客户,外行业合作激烈的市场中,2015年实现国际空运营业量23.45万吨,同比增加23.07%;实现国际海运营业量76.89万标箱,同比增加13.26%;实现停业收入79.78亿元,同比增加0.14%;实现利润总额19,610万元,同比增加27.37%;实现净利润15,419万元,同比增加29.36%,实现归属母公司净利润14,314万元,同比增加23.44%,完成了演讲期的运营及利润方针。国际空运、国际海运的市场拥有率持续添加,计谋营业拓展的成效,并购带动盈利增加的效应扩大,公司的全体办事能力、持续成长能力、收集协调能力、营业盈利能力和焦点合作能力在进一步加强。

本期筹资勾当现金净流入0.82亿元,为银行告贷流入12.82亿元、股权激励行权流入0.25亿元、银行告贷流出11.06亿元、分派股利流出8,306万元、领取利钱流出3,499万元的成果。收购德祥集团的65%股权款以短期银行贷款领取,因而,本期连结筹资勾当现金净流入。

三会计数据和财政目标摘要

的议案》

国际空运:

5、其它应收款:岁暮其它应收款14,937万元,同比添加46.69%,添加4755万元,次要为按照行业老例存出的营业金比岁首年月添加637万元及供应链商业营业在岁尾有客户的代付营业款添加了2,198万元。

为了提高募集资金的利用效率,降低财政费用,确保公司和股东好处的最大化,2015年6月17日,第二届董事会第十一次会议、第二届监事会第十次会议别离审议通过了《关于继续利用部门闲置募集资金临时用于弥补流动资金的议案》,同意公司利用10,000 万元闲置募集资金临时弥补流动资金,利用刻日不跨越十二个月。

本公司董事会及全体董事本通知布告内容不具有任何虚假记录、性陈述或者严重脱漏,并对其内容的实在性、精确性和完整性承担个体及连带义务。

表决成果:同意__9__票;否决__0__票;弃权__0__票。

表决成果:同意__3__票;否决__0__票;弃权__0__票。

一、 审议通过《2015年度监事会工作演讲》

4. 仓储第三方物流。2015年仓储第三方物流营业的停业收入3.52亿元,同比增加56.99%。2014年洋山港国际物流核心建成并投入营运、2015年中佛山华南快速消费品物流核心建成试业,加强了仓储第三方物流的营运能力,公司充实操纵平台劣势、资本劣势、客户根本开辟了全球货运、依云水、百威啤酒、颇尔等国际同业和间接客户,添加了仓储第三方物流营业的收入。

上述事项细致内容请拜见公司同日在上海证券买卖所网(和《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》上登载的《关于2016年过活常联系关系买卖的通知布告》(通知布告编号:临2016-021号)。

单元:元 币种:人民币

公司国际空运进出口货量在上海、、天津、郑州、南京、厦门、广州、深圳等我国次要空港和物流节点城市的市场地位领先,演讲期国际空运营业量234,545吨,同比增加23.07%,停业收入响应增加10.22%。本年度国际空运营业实现毛利28,188万元,约占全数营业毛利总额的40.53%,同比添加4,446万元;毛利率12.31%,同比添加0.89个百分点。单元停业收入9,766元,同比削减10.44%;单元采购成本8,564元,同比削减11.33%;单元毛利1,202元,同比削减3.53%。演讲期公司强化营业平台核心扶植、收集协同营销、聚焦渠道和客户办理,集中运力采购和开辟差同化办事产物、成长大客户包机营业、立异办理机制等多项无效办法,应对进出口外贸负增加的挑战,连结了毛利率和盈利能力的提拔。

各办事产物的收入环境为:

4、超募募集资金的利用环境

2016年4月12日

3. 国际工程物流。2015年国际工程物流营业量完成3,885票,同比增加4.66%;停业收入2.12亿元,同比增加33.14%。公司以 “一带一”的国度计谋为市场开辟方针,对内加强组织能力扶植,对外添加营业拓展、客户和项目投标的投入,鼎力开辟我国对外投资的工程物流营业,组建进入风电设备物流范畴的运营团队,因此衔接的营业量添加。

修订前《公司章程》中第十七条如下:公司的股份总数为808,349,000股,全数为通俗股。

八、审议通过《关于公司向友利银行(中国)无限公司深圳分行申请授信额度的议案》

(八)开辟智能物联网

修订前《公司章程》中第五条为:公司注册本钱为人民币808,349,000元。

本议案将提请股东大会审议,在股东大会通事后生效。

单元: 万元 币种:人民币

四、 审议通过《关于2016年度运营及财政预算的议案》

表决成果:同意__9__票;否决__0__票;弃权__0__票。

港中旅华贸国际物流股份无限公司董事会

演讲期国际空运、国际海运和供应链商业三大主停业务的停业收入各占归并停业收入的比重别离为28.71%、29.65%和33.03%,合计达到91.39%,其响应的毛利额为51,898万元,占分析毛利额的74.62%,此中国际空运毛利的比重为40.53%、国际海运毛利的比重为27.65%,供应链商业营业毛利的比重为6.45%。以国际空、海运货运代办署理为焦点的跨境分析物流营业目前仍然为公司盈利的次要来历。公司曾经逐渐加大了国际工程物流及仓储第三方物流营业的投入与开辟力度,力争逐渐提高办事产物的盈利能力和盈利比重,相信通过将来几年的勤奋最终可以或许构成协同、平衡成长的款式,提拔公司将来的盈利空间。

2. 国际海运。2015年国际海运营业量76.89万标箱,同比添加13.26%;停业收入23.65亿元,同比增加27.20%,运营规模及市场拥有率亦持续添加。公司国际海运通过订舱平台扶植、大客户合同物流开辟、发卖机制立异,提高了营业的营销能力,在国际海运运力供求严峻失衡运价持续下滑的环境下,公司实现了营业量增加和停业收入增加。

(1).成本阐发表

15、对付职工薪酬:岁暮对付职工薪酬7,513万元,同比添加39.48%,次要为岁暮计提为完成查核并尚未发放的绩效金添加。

表决成果:同意__9__票;否决__0__票;弃权__0__票。

为了募投项目标成功实施,公司在募集资金到位前已利用自筹资金事后投入募投项目,2012年度公司以募集资金置换事后投入的自筹资金3,064 万元。(细致环境见2012年6月7日上海证券买卖所网站、《上海证券报》、《中国证券报》、《证券时报》和《证券日报》的相关通知布告)。2015年上半年公司未利用自筹资金事后投入募投项目。

单元:元 币种:人民币

本议案将提请股东大会审议,在股东大会通事后生效。

按照《上市公司监管第2号--上市公司募集资金办理和利用的监管要求》、《上海证券买卖所股票上市法则》、《上海证券买卖所上市公司募集资金办理法子》等相关的要求,港中旅华贸国际物流股份无限公司(以下简称“华贸物流”、“本公司”或“公司”)对2015年募集资金存放与现实办理利用环境进行了全面核查,演讲如下:

二、审议通过《公司2015年年度演讲及其

其它:

2.现金流

三、2015年募集资金的现实利用环境

表决成果:同意__9__票;否决__0__票;弃权__0__票。

表决成果:同意__9__票;否决__0__票;弃权__0__票。

三、 审议通过《公司2015年度财政决算演讲》

公司已披露的相关消息及时、实在、精确、完整,不具有披露问题和募集资金违规利用环境。

停业成本变更缘由申明:

按照“以兼并收购实现逾越式成长”的成长计谋,本年度公司一方面抓好募投项目扶植,另一方面积极推进本钱运营。

四、审议通过《公司2015年度董事会工作演讲》

仓储营业实现毛利11,222万元,同比增加155.38%;毛利率为31.92%,同比添加12.30个百分点。毛利增加来历山港临港华贸国际物流核心投入运营及收购德祥集团进口分拨营业。

6、利用闲置募集资金采办银行理财富物实施环境

14、预收账款:岁暮预收账款5,325万元,同比削减72.82%,次要是供应链商业营业预收的营业金。

九、审议通过《关于华贸物流为深圳港中旅供应链商业无限公司向南洋贸易银行(中国)深圳分行申请授信额度供给的议案》

国际海运:

单元:元

2、募集资金的存放及三方监管和谈的环境

上述事项细致内容请拜见公司同日在上海证券买卖所网(和《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》上登载的《关于召开2015年度股东大会的通知布告》(通知布告编号:临2016-025号)。

成本阐发其他环境申明

表决成果:同意__3__票;否决__0__票;弃权__0__票。

公司采纳区域联动机制,鼎力拓展大客户合同物流,在上年度开辟中兴通信、中国桥、采埃孚等一批中外客户的根本上,本年度又成长了三星集团、上海电气等一批新客户,间接客户数量和营业规模均实现了较快增加。国际制造和畅通企业的物流供应商采购决策权逐渐向中国转移,中国企业走出去、引进来规模的不竭扩大,客观上为公司这一计谋方针的实现供给了有益的市场,这不只有益于公司品牌提拔和盈利能力改善,更有益于公司从境内工场到境外收货点或境外工场到境内收货点跨境“门到门”一站式全过程、全链条供应链办理系统和合作能力的成立,优化了公司国际空运、国际海运、供应链商业、国际工程物流和仓储第三方物流营业的客户布局,改善了营业的毛利空间。

公司募集资金投资项目打算利用募集资金额为50,000万元,超募资金为109,820,815.57元,为了降低财政费用,进一步提拔公司的盈利能力,公司利用超募资金6,000万元用于银行贷款。2012年6月5日,公司第一届董事会第二十次会议、第一届监事会第五次会议别离审议通过了《关于利用部门超募资金用于银行贷款》的议案,并经公司董事、监事会、保荐机构颁发明白同意看法。2015年上半年公司未利用余下的超募募集资金。

四、变动募投项目标资金利用环境

募集资金到位后,公司严酷按照《上海证券买卖所上市公司募集资金办理法子》、《上市公司监管第2号--上市公司募集资金办理和利用的监管要求》及《港中旅华贸国际物流股份无限公司募集资金办理轨制(修订)》的要求存放、利用及办理募集资金。

公司跨境物流办事产物分析,境内境外的收集完美,办事的客户涉及制造和畅通的各个行业,办事需求的条理丰硕多样,为进一步加强和立异贸易模式和办事程度,为客户缔造价值,提高公司跨境现代分析第三方物流的领先分析合作力,2015年度内,公司本色性启动了物联网+消息化的研发工作,出力制造“四六物联”新型智能物联网平台,营业范畴包罗空运出口、空运进口、海运出口、海运进口、仓储第三方物流、直客合同物流、海外同业合作七个焦点营业板块,营业和办事的笼盖面广,研发落地后,将大大加强公司对客户的吸引和集聚能力,也将有益于提高效率和降低营运成本,同时依托物联网和大数据的融合,将进一步开辟物联网金融等新贸易模式,实施新的成长计谋。

修订《公司章程》中第五条

上述事项细致内容请拜见公司同日在上海证券买卖所网(和《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》上登载的《关于修订

为更好地利用募集资金,为公司营业成长弥补所需资金,削减公司财政费用,降低公司运营成本,公司和股东好处,监事会经审议同意公司从募集资金专户支取部门闲置募集资金人民币8,400万元用于弥补流动资金,利用刻日不跨越十二个月,利用期满后,公司将上述资金偿还至募集资金专户。本次利用部门闲置募集资金弥补流动资金,仅限于主停业务相关用处,不会通过间接或者间接放置用于新股配售、申购,也不会用于股票及其衍生品种、可转换公司债券等的买卖。

国际工程物流:

4、预付账款:岁暮预付账款2.62亿元,同比削减55.84%,次要为供应链商业营业未结算的指定采购营业的预付货款削减。

(五)投资情况阐发

的议案》

(三)强化和加强结合营销和营业协同的组织、义务和机制

本议案将在董事会审议通事后提请股东大会审议,在股东大会通事后生效。

六办理层会商与阐发

港中旅华贸国际物流股份无限公司

按照计谋成长规划,近年来公司以市场资本的办理半径为纪律,以区域平台核心扶植为抓手,持续开展全收集的资本整合和协同工作,建立新的总部-平台核心-公司运营办理模式,三者的定位和职责清晰了然,关系垂直、扁平、慎密、高效,改变了过去总部-公司模式下办理资本不婚配、不合错误称,对公司的管控和办事支撑不到位以至单打独斗、各自为政的短处,向收集平台一体化运营、集约化成长标的目的转型升级,且运转效能表示较为优异。

本议案将提请股东大会审议,在股东大会通事后生效。

10、递延所得税资产:岁暮递延所得税资产1,998万元,同比添加33.05%,次要是资产减值预备、已计提未发下班资所发生的递延所得税资产别离同比添加130万元及378万元。

单元:元 币种:人民币

公司已于2015年6月12日如期将用于弥补流动资金人民币10,000万元的募集资金偿还至募集资金专户,并将还款环境通知了公司保荐机构中银国际证券无限义务公司、保荐代表人和募集资金存储专户的开户银行。

表决成果:同意__3__票;否决__0__票;弃权__0__票。

3、应收账款:岁暮应收账款11.61亿元(如将结算的应收账款占用减去结算的对付账款,现实结算占用的资金净额约5.6亿元),同比削减5.62%,此中:分析跨境物流应收账款余额10.83亿元,同比添加0.31亿元;供应链商业营业1.10亿元,同比削减0.91亿元。期末应收账款的账龄环境为:1年内11.43亿元,比重95.84%;一年以上两年以下2,769万元,比重2.32%;两年以上2,201万元,比重0.04%。本年应收账款周转6.52次,全体收受接管56天处于行业的合理程度。公司按照个体认定及账龄阐发法在本年度计提了坏账预备956万元,累积计提3,270万元,夯实了应收账款的质量。对应收账款的办理,公司成立了由财政部分结算、对账、收款,营业、财政、办理层配合担任的管控系统和轨制,保障了应收账款可以或许平安收受接管,较好地节制了风险的发生。

1.5 公司简介

表决成果:同意__9__票;否决__0__票;弃权__0__票。

供应链商业:

公司将按照计谋和主停业务,继续加速优良物流企业兼并收购的程序,实现逾越式成长的同时,内涵和外延成长相连系,向物流计谋结构和财产运营标的目的转型升级。

经核实评价,中特物流具备资产质量优、营业和资产联系关系度高、合作劣势较着、效益好、团队专业敬业、行业成长前景优、可整合空间大等项特征,估计每年可增厚公司约1亿元净利润。

证券代码:603128 证券简称:华贸物流 通知布告编号:临2016-020

表决成果:同意__3__票;否决__0__票;弃权__0__票。

(九)规范营运,投资者好处

十三、 审议通过《关于利用部门闲置募集资金临时用于弥补流动资金的议案》

(一)建立架构,进行资本整合,阐扬平台劣势

2015年实现国际空运营业量23.45万吨,同比增加23.07%;实现国际海运营业量76.89万标箱,同比增加13.26%;实现停业收入79.78亿元,同比增加0.14%;实现利润总额19,610万元,同比增加27.37%;实现净利润15,419万元,同比增加29.36%,实现归属母公司净利润14,314万元,同比增加23.44%,完成了演讲期的运营及利润方针。

为了更好地阐扬资本劣势,提高募集资金的利用效益,加速落实公司成长计谋,经公司2014年度股东大会审议核准,公司暂缓“国外物流收集扶植项目”中华贸物流()无限公司、华贸物流(欧洲)无限公司的投资,将上述项目应投未投的募集资金6,647万元用于参与收购上海德祥国际货运代办署理无限公司、上海德祥物流无限公司、上海德祥船务无限公司、上海德祥集装箱运输无限公司各65%股权,并间接控股上述公司子公司上海德祥物流营销无限公司和上海德祥国际航空货运代办署理无限公司,不足部门由公司自筹资金补足。

为规范本公司募集资金办理和利用,中小投资者的权益,按照中国证监会《上市公司监管第2号--上市公司募集资金办理和利用的监管要求》、上海证券买卖所《上海证券买卖所上市公司募集资金办理法子》的相关,本公司别离在中国银行股份无限公司上海市宝山支行、招商银行股份无限公司上海宜山支行、招商银行股份无限公司深圳常兴支行、中国民生银行股份无限公司上海东方支行(以下简称“募集资金专户存储银行”)开设账户作为募集资金专项账户(以下简称“专户”),2012 年5 月23日,本公司及保荐机构中银国际证券无限义务公司(以下简称“中银国际”)与上述银行别离签定《募集资金专户存储三方监管和谈》(以下简称“三方监管和谈”)。公司已将募集资金存放在如下募集资金专户中:

修订《公司章程》中第十七条

(七)积极研讨立异员工激励打算

五、审议通过《公司2015年度财政决算演讲》

一、募集资金根基环境

一主要提醒

演讲期内公司投资设立了

本期投资勾当现金净流出2.26亿元,为投入临港仓储物流核心扶植资金1,330万元、投入华南快速消费品仓储分拨核心扶植项目2,222万元,购买固定资产收入1,891万元,收购德祥65%股权款1.37亿元,采办理财富物4,000万元等投资勾当流出,上述除了并购德祥的收入外,投资次要用于仓储第三方物流营业投入,在轻资产运营的根本上适度提高重资产的比例,延长办事链条,提拔各线营业的协同能力,添加营业的附加价值。

1. 国际空运。2015年国际空运的营业量23.45万吨,同比添加23.07%;停业收入22.91亿元,同比上升10.22%。公司国际空运营业收入增幅低于营业量增幅,次要为运力供求失衡,国际空运货量增加不足,导致航空公司通过降低运费收货来保障装载率,因此公司按照运力采购成本响应同步伐低了办事产物单元售价(单元:吨,下同),此要素削减了约2.67亿元收入。公司在进出口商业负增加,运力供求严峻失衡、合作白热化的新常态下,依托完美的国内收集、办事平台、出名度、天分、实力和平安营运记实,整合渠道资本、客户资本、收集资本、营业资本,在全国或区域内与承运人进行普遍的合作,不竭拓展新渠道,成长新客户,以掌控的渠道和资本开辟满足客户分歧需要的办事产物,扩大发卖量,添加了运营规模和市场拥有率,营业量同比添加23.07%,此要素又添加了4.79亿元收入,抵销了单价收入下降的影响。公司在次要空港进出口货量分析排名连结领先地位,焦点合作能力持续加强。

资产及欠债情况

五股本及股东环境

演讲期国际海运营业量768,911标箱,同比增加13.26%,高于同期我国口岸集装箱吞吐量增加4.2%的比例,停业收入23.65亿元,同比增加7.20%;实现毛利19,228万元,约占全数营业毛利总额的27.65%,同比添加毛利1,989万元;毛利率8.13%,同比添加0.32个百分点。公司国际海运营业在连结不变的根本上重点优化客户布局,通过并购添加高毛利的海运进口分拨营业,自动削减了毛利较低的部门代订舱营业,根基维持了营业的毛利空间。

特此通知布告。

第二届监事会第十六次会议决议通知布告

六、 审议通过《2015年度内部节制评价演讲》

2015年度办理费用1.43亿元,同比添加1,209.50万元,增幅9.22%。职工薪酬同比添加1,481万元,是办理费用增加的次要要素,占全数增量的122%。次要办理费用的比重如下:

主停业务 本公司主营跨境现代分析第三方物流,具体供给以国际货代为焦点的中国与全球跨境门到门全过程一站式分析现代物流办事。 本公司所处置的跨境现代分析物流办事是指按照客户要求,接管出口和进口货色的国际空运、国际海运、工程物流、直客合同物流、仓储第三方物流、海外同业合作、供应链商业、跨境电商等营业的总包或者分包,高效组织和节制空运、海运、铁、公、水、仓储、集货和分拨等的多式联运勾当,具体包罗营销、客户征询、方案设想、成本节制、时效和全程客服等在内的前期办事,运输、理货、仓储、配套功课、配载集装和监管等在内的过程办事,订舱、单证、关务、港区等在内的港口离境办事,空运集运、海运集运、铁集运、公集运、水集运在内的国际运输办事,目标港清关、仓储、转运、分拨派送等在内的目标地办事,以及结算和资金流等在内的跨境全过程现代分析第三方物流办事。 本公司所处置的供应链商业营业次要是为出产和流互市供给采购施行和分销施行的分析办事,包罗市场消息,上下流合同办理,商质量量、价钱和交货期协调,物流方案和资金放置。 本公司自成立以来不断专注跨境现代分析第三方物流办事,比来三年主停业务未发生严重变化。 运营模式 在跨境物流业内,分歧物流企业的投资标的目的、产物和供给办事的定位各有分歧,社会上一般认为次要有第一方物流、第二方物流、第三方物流和第四方物流等的分歧业态。本公司的运营模式以跨境现代第三方物流为主,同时具备现代物流的征询、阐发诊断、设想优化、过程节制、消息办事及其推广等第四方分析办事功能,为整合国内国际物流市场资本、运转和全面办事供给者,专业和系统性较强。 本公司为跨境物流市场中集成度较高的分析办事企业,通过规模和集约化运营,为客户供给全方位的持久、专业、高效现代分析物流办事。本公司在中国和全球次要物流节点地域扶植办事和营运网点,收集结构完美,办事尺度化、流程化、消息化和不变分歧,向分歧业业客户供给全球跨境进出口货色的现代物流办事,并构成收集协同效应。 行业环境 现代物流办事业的发生和成长得益于席卷世界的经济全球化过程。在经济全球化的鞭策下,资本设置装备摆设已从一个工场、一个地域、一个国度扩展到整个世界,现代物流办事业通过现代运输手段、消息手艺和收集手艺,降低了物流成本,提高了物流效率,在国际商业和全球资本设置装备摆设中阐扬着越来越大的感化。同时,现代物流办事业也被认为是国民经济成长的动脉和根本财产,其成长程度成为权衡一个国度现代化程度和分析国力的主要标记之一。 陪伴社会物流总额的添加,我国社会物流费用(包罗运输费用、保管费用和办理费用)也同步增加。2015年1-11月全国社会物流总费用9.3万亿元,同比增加4.0%,虽然比2014年的增幅有所放缓,但在国内经济增速放缓、进出口商业负增加的环境下,物风行业仍处于增加的态势。 国际通行以全社会的物流总费用占GDP 的比例来评价整个经济体的物流效率,社会物流总费用占GDP的比例越低暗示该经济体物流效率越高、物流成长程度更加达。以此目标计较,2014年我国社会物流总费用与GDP的比率为16.6%。近年来总体呈迟缓下降的趋向,表现我国物流效率逐步提高。 一般而言,发财国度物流总费用占GDP比重都在10%摆布,与欧美和日本等发财国度比拟,我国物流成本占GDP的比重仍然较高,物流成长程度与发财国度仍有较大差距,将来仍有较大的成长空间。

十、审议通过《关于2016 年续聘公司外部审计机构的议案》

演讲期国际工程物流营业量3,885票,同比添加4.66%。国际工程物流营业实现毛利3,348万元,同比添加76.21%%,毛利率15.83%,同比添加3.87个百分点。国际工程物流营业的运营能力正逐渐提拔,预期收入和盈利将持续改善。

经大华会计师事务所审计,2015年度华贸物流(母公司报表)共实现的净利润69,270,426.41元,加上岁首年月未分派利润96,609,277.02元,减去2014年度分派的股利46,400,000.00元,再提取10%亏损公积金后,本年可供股东分派的利润为112,552,660.79元。

港中旅华贸国际物流股份无限公司董事会

为更好地利用募集资金,为公司营业成长弥补所需资金,削减公司财政费用,降低公司运营成本,公司和股东好处,董事会经审议同意公司从募集资金专户支取部门闲置募集资金人民币8,400万元用于弥补流动资金,利用刻日不跨越十二个月,利用期满后,公司将上述资金偿还至募集资金专户。本次利用部门闲置募集资金弥补流动资金,仅限于主停业务相关用处,不会通过间接或者间接放置用于新股配售、申购,也不会用于股票及其衍生品种、可转换公司债券等的买卖。

近年和2015年度内,公司运营办理层持续检讨和优化成长计谋规划,以办理立异为抓手,持续提高计谋落地的施行力,在全八类焦点营业、全架构、全收集内成立和推广“以客户为核心,以问题为导向,以优良办事为底子,协同高效”的办理系统,加强组织能力和组织活力,压力和方针逐级传送,并树立以贡献者为本的企业文化,动力和活力不竭加强。

1、募集资金办理轨制的制定和施行环境

公司本年停业成本72.82亿元,同比下降1.69%,此中跨境物流成本46.93亿元,占比64.44%,供应链商业成本25.90亿元,占比35.56%;计入间接成本中的人工成本及固定资产折旧0.41亿元,占比0.57%。本公司向外采购成本占99.43%,比重与2014年度根基持平。申明公司平台核心扶植、资本整合和立异营业模式初步取得了成效,降低了运营成本,添加了营运的效益。

本公司董事会及全体董事本通知布告内容不具有任何虚假记录、性陈述或者严重脱漏,并对其内容的实在性、精确性和完整性承担个体及连带义务。

四2015年分季度的次要财政目标

□合用 √不合用

特此通知布告。

本期纳入归并财政报表范畴的主体较上期比拟,添加1户,此中:

2013年公司授予53位高管和焦点股票期权激励打算。目前,国度正在出力奉行深化国有企业,公司央企控股大股东随之出台了一系列制造市场所作主体的摆设和政策。在此布景下,公司正在摸索立异员工持股等激励打算,研发激活运营团队积极性和缔造性的“业绩硬束缚、成果强激励”方案和机制,保障国有控股企业在充实合作范畴继续连结运营活力和成长动力。

9、长等候摊费用:岁暮长等候摊费用410万元,同比削减35.91%,次要是本年摊销373万元所致。

发卖费用

表决成果:同意__9__票;否决__0__票;弃权__0__票。

港中旅华贸国际物流股份无限公司(以下简称“本公司”)第二届董事会第十九次会议于2016年4月11日以通信表决体例召开。本次会议由公司董事长张震掌管,应出席会议的董事9名,现实出席会议的董事9名。本次会议的通知及召开合适《中华人民国公司法》、《港中旅华贸国际物流股份无限公司章程》和《董事会议事法则》的。经出席会议董事审议,分歧通过如下决议:

2014年10月成功收购德祥集团后,2015年德祥集团实现停业收入2.83亿元,利润总额3,697万元,净利润3,157万元,我方占65%股权,扣除近904万元领取资金利钱后,现实净利润贡献1,148万元。

汇兑收益985万元,同比添加收益1,002万元。岁暮人民币对美元汇率大幅贬值令汇兑收益大幅添加。

2015年度发卖费用3.41亿元,同比添加38.67%,次要缘由为:一、在本年度通过平台核心扶植、收购归并、成长收集、引进人才使运营规模扩大,焦点主停业务的营业量增加、市场拥有率上升而添加了发卖费用收入;二、经停业绩大幅提拔按照强激励硬束缚机制计提的绩效金添加。上述两项要素中的职工薪酬同比添加8,388万元,其增加额占发卖费用增量的88%,其他费用项目有增有减,全体呈现略有下降的趋向。

金额单元:人民币元

3、募集资金专户余额环境

7.4年度财政演讲被会计师事务所出具非尺度审计看法的,董事会、监事会该当对涉及事项作出申明。

1、募集资金投资项目标资金利用环境

2015年募集资金存放与现实利用环境

5. 供应链商业。2015年供应链商业营业的停业收入26.35亿元,同比下降18.47%,此中钢铁的采购施行营业收入同比下降37.17%;电子产物的采购施行营业收入同比下降53.25%。受我国经济布局调整影响,钢铁需求不足与产能过剩的矛盾凸起,市场行情疲软,商品价钱持续下滑,面临严峻的市场情况,为降低运营和资金收受接管风险,公司在加强原有客户运营风险管控的前提下自动削减了钢铁产物运营和采购施行的规模,运营策略调整削减了响应的营业的收入。电子产物采购施行的收入占供应链商业营业收入的比例为32%,同比削减24个百分点,因为客户指定采购的订单大幅削减,停业收入降幅较大。

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Apr 15

福步外贸论坛

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Apr 15

天津港非常规换帅:安全考量与运营困境求解

记者留意到,天津港2015年的业绩表示相当不抱负,停业收入只要154亿元,较打算骤减39.67%,以致于天津港对2016年的运营打算做了较大幅度的削减,较2015年的打算削减约40%,仅为126亿元。

茅伯科认为,包罗天津港在内的环渤海区域口岸同质化合作严峻,在以前粗放经济环境下各大口岸另有成长空间,而在中国经济进入新常态后,各口岸的成长空间问题将会凸显,必需寻求新的成长体例与径,好比寻求合作做错位运营。天津港或应逐步降低对散货与油品的装卸营业而集中于集装箱市场。

在上述交通运输部水运司不肯透露姓名的专家看来,鉴于大爆炸案后的平安评估考量,天津港首要问题是要对平安系统从头梳理,行政身世的两位掌舵人刚好都很擅长。另一位口岸界专家则认为董事长一职本来就不涉及具体运营事务,懂不懂口岸营业关系不大,反却是需要有把握大政方针的能力,终究中国口岸的决策往往在高层而非运营层。

记者留意到,天津港2015年的业绩表示相当不抱负,停业收入只要154亿元,较打算骤减39.67%,以致于天津港对2016年的运营打算做了较大幅度的削减,较2015年的打算削减约40%,仅为126亿元。

4月14日,天津港集团内部人士向报道记者透露,本年3月底,天津港集团召开带领干部会议上曾经颁布发表了董事长一职换人,4月8日天津市网站披露了这起人事录用,由原天津滨海新区副区长张锐钢代替张丽丽出任天津港集团董事长。

4月12日,天津港在中国货泉网上初次自动对外披露了上述人事情化。据上述天津港内部人士透露,自3月份以来就不曾见到张丽丽在集团呈现,亦未知其新的去向。而张锐钢很快于3月31日以天津港董事长身份出席对外工作场所。

很是规换帅

可是天津周边的曹妃甸港、黄骅港、营口港等都有野心复杂的扩张打算,对天津港及其南港构成夹击之势。目前,省曾经开工扶植一条从到黄骅港的邯黄铁,曹妃甸也在测验考试打通向西的交通通道。

运营危机待解

公开材料显示,张锐钢曾任天津经济手艺开辟区管委会副主任,天津市滨海新区管委会副主任等,并于2009年12月任滨海新区区委常委。2013年6月,张锐钢任天津市滨海新区区委常委,区常务副区长、党组。

在这种情况下,摆在这位官员身世的新董事长面前的,生怕是个烫手的山芋。交通运输部水运司一位不肯透露姓名的专家认为,张锐钢“首如果处理平安问题,其次才是运营压力”。而在上海海事大学传授徐剑华看来,天津港政企不分、粗放式办理的积习折射了中国口岸的集体窘境,区域恶性合作的加剧也给这个北方大港的将来成长带来严峻的挑战,诸多挑战恐非张锐钢所能扭转,“只能祝他好运”。

一方面天津港的运营成本较四周和辽宁等地诸多口岸都要高,且天津财产布局在调整,分流与外移了诸如石油天然气炼化等财产,并煤炭铁矿石等大散货商品的运输径,对天津港的货源调整已然敲响警钟。

口岸业有个不成文的,因为晚年与交通部、各省市交委有着亲近的关系,曾经企业化运作的口岸公司,所录用的掌舵人却大多出自各地交通系统的人士。与前任张丽丽比拟,张锐钢在交通系统的履历上并不丰硕,但在客岁8月天津市滨海新区的特大爆炸变乱之后,天津港集团的一二把手纷纷由外部人空降出任。

另一个紧迫问题在于区域口岸之间的恶性合作亦令天津港成长前景蒙上不确定要素。在“一带一”计谋下,各地加大对口岸的投资。包罗天津港、大连港、秦皇岛港、营口港、曹妃甸港在内,在国度北部商业核心的环渤海地域的五个大港在该地域激烈争口岸座次。

天津港急需调整成长思,提高货色价值而非盲目追求货色吞吐量的排名。

2014年10月,国务院核准天津港港口新一轮扩大对外打算,港口水域从470平方公里扩大到1590平方公里,船埠岸线总长从78.9公里扩大到148公里,核准新建的船埠泊位从75个增至146个。仅从数字上看,幅度达2到3倍。

2015年天津港的运营呈现了比力大幅度的下滑。据其上市公司天津港股份无限公司所披露数据显示,2015年,天津港实现停业总收入154.02亿元,较客岁同期削减101.26亿元,削减39.67%。按照天津港办理层的注释,营收下降的次要缘由是次要货类金属矿石、原煤、钢铁及集装箱装卸收入均同等到所属子公司商业量的削减、油品价钱下降以致发卖收入下降配合感化所致。

天津港事实面对如何的窘境,让其对本年度的营收能力如斯不乐观?口岸界资深专家茅伯科认为,天津面对比力严峻的财产布局调整的问题。

而早在1月11日,天津市曾经将天津市城乡扶植委员会副主任卢伟派去接替郑庆跃,出任天津港集团总裁一职。后者因天津爆炸案被查察机关以涉嫌玩忽职守罪立案侦查并采纳刑事强制办法。

更严峻的挑战很可能还在后面。

但这点恰好让徐剑华颇为疑惑。徐剑华暗示,虽然从上世纪90年代起头实行口岸业政企分隔,现实上在全国绝大部门口岸,政企不分的形态只是换了一件“马甲”,仍然具有。以天津港为例,天津港务集团承担了包罗编制口岸成长规划、审批驻港企业(如瑞海危化品储运公司)天分、设立口岸和等本该由机构才能承担的行政性功能。与企业身份不分,活动员与评判员集于一身,四处可见,也形成诸多问题。爆炸案将天津港的问题出来,其实亦折射了全国大大都口岸的配合问题。明显这起人事录用延续了政企不分的态势。

除了利润连结了逐年上涨的态势,天津港过去这一年的停业收入比过去两年的成就都要差。令天津港办理层颇为难堪的是,现实上在发布2014年财报时,该公司制定的运营打算是要在2015年实现入211.4亿元营收,但现实完成环境不甚抱负。为此,天津港在制定2016年运营打算时,只是打算实现停业总收入126.93亿元,该营收打算以至比2011年的现实停业收入都要低。

导读:记者留意到,天津港2015年的业绩表示相当不抱负,停业收入只要154亿元,较打算骤减39.67%,以致于天津港对2016年的运营打算做了较大幅度的削减,较2015年的打算削减约40%,仅为126亿元。

与张锐钢一样,卢伟的履历里亦从未有交通系统任职履历,而完满是从下层单元的科员起步,一直在工作,天津港总裁系其首个企业办理层脚色。

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Apr 14

国有船企“两重天”?!

比拟之下,17家处所国企布景的国有船企却并未从国度政策支撑中获益,以至连舜天船舶、舟山五洲船舶等“白名单”船企也面对着财政坚苦以至破产。这些船企凡是规模较小,次要建筑散货船等一些并不复杂的船型,还有一些则建筑一下低端的海工船。因为目前散货船和海工市场新造船需求疲软,这些船企起头面对危机。跟着处所债权不竭添加,这些船企也正在勤奋扩展营业。客岁,处所国企布景船企接获新单中油船和集装箱船仅占1%,比拟之下,央企布景国有船企接获新单中油船和集装箱船占比则达到了75%。

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目前中国造船业国有船企和民营船企“两重天”的命运曾经是不争的现实了,不外同样是国有船企,命运也不尽不异,譬如中船集团的外高桥造船不久前一次性接获14艘40万吨VLOC,成为全球手持VLOC订单最多的船坞,而浙江海运集团旗下的舟山五洲船舶则倒霉成为多年来国内第一家破产的国有船坞,江苏国有船企舜天船舶也曾经破产重整起头在淘宝上拍卖资产。明显,全球新造船市场的低迷情况导致船企面对着越来越大的坚苦,国有船企也同样未能幸免。

现实上,这些新接订单中的很大一部门来自于这些船企的母公司。2015年,这些国有船企也接获了不少以往可能属于中船集团和中船重工的订单。中海工业(江苏)从母公司中海集团获得了首份10000+TEU集装箱船订单。南通中远川崎和大连中远川崎也获得了一系列VLCC和大型集装箱船订单。

克拉克森演讲称,因为全球新造船市场持续阑珊,中国造船业全体前景仍然充满挑战。将来,造船业还将呈现大量重组和并购勾当,一些船企仍将获得支撑。然而,考虑到中国继续推进供给侧,在国有船企之中,处所国企布景的国有船企正在承受着越来越大的压力。相对于民营船企的破产倒闭潮,也许国有船企破产还只是方才起头。

克拉克森统计数据显示,除中船集团和中船重工旗下船企外,其他央企布景的国有船企目前共有28家,包罗中远集团和中海集团旗下船企,以及其他国有企业部属船企。2013年至2015年,这28家船企平均每年接单量为300万CGT,比拟2010年至2012年的180万CGT添加了69%。

克拉克松在其最新发布的研究演讲中称,客岁,中国船企接单量大幅削减至1050万CGT,同比下滑38%。此中,中船集团和中船重工集团旗下船企接获了38%的新船订单,接单量降幅仅为16%,这在必然程度上是来自于拆船补助政策的支撑;此外,其他央企布景国有船坞接获了19%的订单。这些央企布景的国有船企的市场份额也在近年来不竭添加,从2010年的12%增至客岁的19%;然而,处所国企布景的国有船企客岁接单量仅为30万CGT,市场份额逐步削减。

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Apr 14

中国远洋海运集团王宇航副总经理调研江苏公司 重视工业板块发展

2016年3月17日,中国近海海运集团副总司理王宇航一行来到江苏公司开展工作调研。王宇航副总司理一行在中海工业张一兵总司理、江苏公司苏文伟总司理和党委张凯艺的伴随下视察了江苏公司造船出产现场,并在海致楼502会议室召开了调研工作会议。

一是要高度注重接单工作,加大订单的储蓄。要进一步提高订单对企业主要性的认识,继续加大新订单的拼抢工作,对集团内部订单做到依托而不依赖,进一步强化自主接单能力。

会上,公司苏文伟总司理和党委张凯艺起首唱工作报告请示,张一兵总司理对报告请示内容进行了弥补申明。王宇航副总司理对报告请示内容予以必定,认为报告请示材料即总结了成就,也阐发了不足,同时还提出了明白的工作思。

四是要把平安工作和清廉工作做实、做细,确保企业的平安不变。最初,王宇航副总司理要求大师慎密环绕集团6+1计谋摆设,和落实“四个一”的成长要求,配合勤奋鞭策工业板块走出市场窘境,为集团成长做出新的贡献。

二是要确保交船。在当前船东接船志愿不高的常态形势下,既要强化出产办理,争取为后续工序缔造更多的空间,确保实现按期落成,还要加强与船东的沟通,提前做好交船放置,确保企业的持续出产和资金周转。

三是要继续深化成本节制。要紧紧环绕制定的年度查核目标,把成本节制工作落实到数据上,要积极向扬子江等成本节制工作开展较好的企业进修,把每一项行动落到实处。

王宇航副总司理指出按照集团许立荣董事长和万敏总司理在集团年度工作会上关于实施6+1计谋结构的讲话,集团工业板块处在十分主要的,集团带领对工业板块的成长充满等候,江苏公司出产设备一流,班子步队结壮且充满,具有很好的成长前景,大师要正向思维,充实阐扬劣势,但愿江苏公司和集团内同业业的中远川崎、中远船务之间的进修交换成为常态化的工作,加速实现配合提拔。王宇航副总司理从四个方面临江苏公司工作提出要求:

集团部室相关人员、南通中远川崎相关带领、中海工业总会计师俞建忠以及江苏公司带领班子等加入了调研会议。

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