广东酷记海运拼箱公司

从交运视角看自贸区的投资标的，我们首选港航物流企业。关心建发股份、厦门港务、厦门空港；天津港、天津海运；盐田港、深圳机场；重庆港九等。同时鞭策京津冀财产协同成长的布景下，继续关心港。

（众证）

地方局近期就加速商业区扶植进行第十九次集体进修，这是既10月底深改带领小组第六次会议后又一次顶层会商加速自贸区计谋。申银万国阐发认为新一轮自贸试点区域无望加快推出。

在巴西，习与巴西总统罗塞夫了一系列双边和谈的签订。淡水河谷与中国银行、中国进出口银行别离签订了三年期总额75亿美元的贷款和谈，为该公司在巴西和海外项目采购中国设备、商品和办事。

在中国国度习拜候巴西后，淡水河谷与中国市场之间的各种都发生了变化。

朋友宜解不宜结

淡水河谷还在阿曼和马来西亚成立了物流核心，并在菲律宾成立了海上浮动转运平台，缩短交付时间。

至此，淡水河谷VALEMAX和其他大型矿砂船的中国船东数量进一步添加。在31艘投入利用的VALEMAX中，淡水河谷本来自有12艘，4艘签订和谈即将让渡给中远集团，别的19艘由BW、STX、阿曼海运、山东海运等世界各地船东具有并租赁给淡水河谷利用。还有4艘VALEMAX正在建筑，即将交付利用。（编纂 ）

面临的合作，要提拔物流效率、降服运输距离远的坚苦，淡水河谷总裁兼CEO费慕礼（Murilo Ferreira）的策略是，在海上货色运输和分析物流办事范畴，特别是巴西至中国的铁矿石运输方面与中国企业开展持久合作。

2009年，以中国为首的亚洲市场已成为淡水河谷最大的铁矿石客户。2013年，淡水河谷对华铁矿石买卖量约1.5亿吨，占其全球总量的六成。将来4年，淡水河谷打算在扩产同时添加对华出口至3亿吨。

铁矿石市场正在履历自2008年金融危机之后最严峻的一次暴跌。2014年前8个月，巴西对华铁矿石出口较客岁同期在添加，但因为价钱下跌，铁矿石出口的收入反而鄙人降。

阐发人士指出，这一合作有益于改变中国对淡水河谷40万吨级矿砂船VALEMAX挂靠中国口岸的立场，不只如斯，中远和大都钢厂同为国资布景，淡水河谷通过中远还找到了新的市场渠道。

本年9月，中国进口铁矿石价钱已从一年前的136美元/吨跌至80美元/吨，早已不复2008年金融危机前大商品超等周期时的疯狂。

这逐步为与中国船企的好处之争。彼时仍是中远集团总司理的马泽华曾在2012年5月向公开声明，“巴西矿山企业比来的一系列步履（利用中远船队）都是不合理的，我们认为他们决定的根据是中远集团游说不要接管淡水河谷VALEMAX挂靠船埠。”

在金融危机迸发前，巴西铁矿石发往中国的运费一度高达100美元/吨。还有阐发指出，因为巴西到中国的运距是其合作敌手的3倍，过去3年巴西矿海运费为18-22美元/吨，而矿在7.5-10美元/吨。启用40万吨级VALEMAX，海运费可望降到20美元/吨以下。

随后，费慕礼于9月来到中国。其间淡水河谷颁布发表，将其具有并运营的四艘VALEMAX让渡予中远集团，供淡水河谷持久租用25年。中远是中国最大的干散货船及全球最大干散货运营商之一。按照两边签订的合作框架和谈，淡水河谷将为中远集团供给25年矿石运输合同，此外中远将响应为淡水河谷定制10艘大型矿砂船以婚配上述合同。

大船和物流核心

紧接着，9月26日淡水河谷又与招商汽船旗下明华船务公司在签订计谋合作框架和谈。按照和谈，两边将进一步告竣25年铁矿石包运合同。为此，招商汽船将响应订造10艘大型矿砂船。

此外，随访的中远集团董事长马泽华还亲身拜访了淡水河谷卡拉加斯矿山并与费慕礼接见会面。

2014年费慕礼两次来到中国，他的拜候对其航运营业见效较着。9月份，淡水河谷持续与中国近海集团和招商汽船两家中国船企签定矿石持久包运合同，以及大型矿砂船（VLOC）建筑合同。

可工作的另一面是，“淡水河谷船队”对中国的某些海运企业形成了冲击，VALEMAX被以口岸前提为由进港。

为了降低运输成本，使价钱相较和印度更有合作力，同时削减运输途中所发生的排放，淡水河谷初次将40万吨级超大型矿砂船队引入市场，并结合世界各地船东组建了40万吨级超大型矿砂船VALEMAX船队，试图以规模劣势缩小与敌手的运价差。

巴西矿业巨头淡水河谷面对再一次缩减成本、开辟中国市场的挑战。2014年淡水河谷中国办公室添加了不少本来派驻新加坡的工作人员。

即便淡水河谷自傲其卡拉加斯铁矿石档次优异，要实现这一打算也并非易事。在最坚苦的时候，“淡水河谷俄然发觉堆料场堆满了铁矿石，于是颁布发表一些成本较高的铁矿厂临时停产。”

立异军民融合体系体例机制，扶植军民融合立异示范区，是国务院批复的青岛西海岸新区五大定位之一。古镇口军民融合立异示范区位于青西新区中部地带，北邻新区焦点区，南拥古镇口湾，环抱大珠山，规划陆域面积221平方公里，海域面积650平方公里，海岸线长54公里。示范区总体空间结构环绕“一山一湾”展开，规划“一城三镇两园区”（环湾海军城、张家楼特色小镇、达尼文化小镇、蓝莓小镇、物流园区和财产园区）。目前先行启动的20平方公里区域，是新区五大功能定位中“军民融合立异示范区”的次要衔接平台。

据领会，我市跨境电商起步早，目前成长势头迅猛。2015年3月16日，青岛海关开通跨境电商直购进口模式。3月20日，全国首个海运跨境电商直购进口通道落地青岛。这为我市扶植跨境电子商务分析试验区提高了根本。

古镇口融合区以实施军民融合国度计谋为，军民融合四大核心扶植全面展开，国防大学京外首个军民融合型现地讲授落户，国内首个海军公园建成对外，六支国内顶尖研发团队入驻工程大学青岛研究院，军民融合工作走在全国前列。示范区相关担任人告诉记者，示范区相关申报曾经，争创全国首个军民融合立异示范区。示范区正在成为全民融合政策凹地、财产高地、保障要地和示范标地，已累计集聚涉海涉军项目67个，总投资额跨越400亿元。

“十三五”期间，我市将以大功率策动机、大型工程配备、高机能细密计较机、船用环节设备、先辈仪器仪表等为重点，成长计谋性军民连系财产，培育成长军港文化旅游业。指导劣势民营企业进入国防科研出产和维修范畴，摸索通顺“民参军”渠道，健全“民”机制，规划扶植军民连系财产园区加强根本设备共建共用。统筹推进军地两用交通运输、消息收集、医疗卫生、景象形象水文、计谋物资储蓄、市政设备等扶植，统筹协调军事设备和处所规划扶植，把军事、人防等国防设备和部队水、电、气、暖、道、垃圾处置等设备纳入城市扶植规划。摸索新机场、口岸、铁、网等严重根本设备项目“军地结合论证、配合投资、多体例参与、收益共享”的合作模式。

扶植世界一流“精益航城”

争创商业港区、科技自主立异示范区、军民融合立异示范区，“十三五”期间，我市对接国度重点范畴先行先试，提出了50余项需深化落实或争取的试点使命，将凸起先行先试，勤奋在全国范畴内构成“青岛样本”、“青岛模式”。市发改委副主任张旭东暗示，青岛的成长就是要走在前面，只要如许才能博得更大的成长机缘。

环节词临空经济示范区

市发改委副主任张旭东暗示，尝试区、示范区试点都是国度严重计谋，青岛的成长就是要走在前面，只要如许才能博得更大的成长机缘，对于各个示范区我市的放置是边干边争取，据引见，临空经济示范区的申请曾经报到国度发改委，目前郑州是全国首个临空经济示范区，等候我市也能尽早获批。

2015年胶东新机场曾经开建，临空经济区的规划编制也曾经完成概念总体规划。据引见，该经济区将以制造国度临空经济示范区为方针，将来将扶植世界一流“精益航城”。该规划充实吸纳了当前先辈的规划，考虑了临空经济区的功能特色和联系关系财产的成长空间，并与胶州市以及胶州湾北岸城区的协调成长进行统筹。此中，交通规划、李哥庄镇的规划等都是本次规划的重点，李哥庄镇比邻大沽河，具有景观资本禀赋，是作为临空经济区的旅游、栖身、商务、健康小镇功能进行规划。规划完成后，将充实收罗社会和周边区域市民的看法，以提拔和优化规划。

青岛邮轮母港片区位于青岛市老城区西部滨海区域，该区域的合理开辟、有序扶植对于推进青岛老城区更新、回复，完美和提拔城市功能具有主要意义。

2016年1月12日，我市获批国度跨境电商分析试验区，市商务局相关担任人暗示，扶植跨境电子商务分析试验区是我市进一步深化、扩大的主要行动，对于全面鞭策外向型经济摸索立异、推进青岛港口外贸成长转型升级具有十分主要的意义。

市政协委员、胶州市工商联高燕接管记者采访时说，跟着胶东国际机场落户胶州，多式联运海关监管核心成功获批，成为继西安之后的全国第二家，海关总署确定将胶州制造为全国示范区。胶州迎来了“黄金成长期”，胶州正出力制造航空之城、物流之城、尚德之城、生态之城，勤奋扶植幸福宜居的青岛北部新区。

环节词国度跨境电商分析试验区

环节词邮轮旅游成长尝试区

按照规划，“十三五”期间，我市将以古镇口区域为焦点，建立军地资本共享、财产融合成长、国防扶植与处所经济互促共进的军民融合立异示范区，带动资本要素向新型平安、前沿手艺和高端财产汇聚，推进军民融合成长升级，制造深度融合成长样板区、靠前分析保障示范区、海陆统筹特色海军城。整合军民科研资本，共建公共国度重点尝试室、企业手艺核心等科研根本设备。衔接国防科技严重工程，加强海洋、太空、收集空间等前瞻性、摸索性严重手艺研究和新概念研究。立异军地人才交换合作机制，摸索开展军地结合办学、戎行人才参与处所科研。

目前，市商务局曾经启动实施相关工作，连系我市财产布局、区位劣势、成长重点和跨境电子商务的根本前提等多方面，会同相关部分进一步完美实施方案，提出试验区扶植中亟待处理的相关政策问题。

临空经济区助力第三产

按照青岛市旅游财产成长工作带领小组编制的《青岛市邮轮财产成长规划》（2013－2020），2015年跻身“中国主要国际邮轮港”行列，成为 “中国最具吸引力邮轮旅游目标地之一”和 “中国北方主要邮轮母港”。2020年成为 “中国北方邮轮核心”，晋级 “东北亚区域性邮轮母港”，成为东北亚主要的邮轮客源输出市场和旅客入境港口；以大港邮轮港为根本，结合现有的中港、小港，初步建成全球一流的集国际客运核心和金融商务、贸易商业、文化休闲、旅游度假为一体的分析性“国际邮轮城”。（记者 臧旭平 芳 王晓先）

市政协委员高燕：

委员概念

先行

成长计谋性军民连系财产

“这些动静对胶州的来说都是振奋的，民营企业更是从中收获颇丰。”高燕说，跟着新机场的落户，胶州也在鼎力推进国度级临空经济区扶植，第三财产从中将挖掘庞大的商机，好比酒店办事、旅游办事、物流办事等，“我们工商联正在环绕这个方针，加大对这些办事业商会的搀扶与指点，指导企业做大做强。”高燕随后举例说，胶东国际机场地点的胶东镇，此前就有出名的口罩村、手套村、辣椒村等，农业经济成长比力有活力。机场开建后，这些村被拆迁了，操纵此次契机，对诸如口罩村如许的以家庭作坊式为主的小微企业进行财产升级。“通过税收优惠、财产园全体规划，并成立辣椒商会等行业组织，让这些个别户或小微企业提高产质量量，扩展发卖渠道，从而提高利润。”高燕说。

作者：臧旭平 芳 王晓先来历青岛早报)

试验区助外贸转型升级

本年估计欢迎邮轮70航次

2015年5月青岛邮轮母港正式开港，开港运营以来，青岛邮轮母港平均6天欢迎一个航次，高峰时段达到7次3船同时靠泊、1次4船同时靠泊，成为国内次要邮轮港开港首年靠泊邮轮最多口岸。截至2015岁尾，累计欢迎客运班轮230艘次、搭客吞吐量约7万人次；欢迎邮轮35航次，搭客吞吐量32077人次，缔造国内邮轮母港开港首年欢迎旅客人数之最。2016年，渤海邮轮、皇家加勒比邮轮、地中海邮轮等3家邮司打算在青岛开设邮轮航路，青岛邮轮母港搭客吞吐量继续连结上升趋向，估计2016年邮轮母港欢迎邮轮将达到70航次。本年1月青岛港集团完成集团机关办公总部大楼搬家工作，这标记着青岛邮轮母港国际金贸核心扶植正式拉开帷幕。

环节词军民融合立异示范区

商务部部长助理张骥引见，跨境电子商务分析试验区里面最环节的一个字是“试”：解放思惟、斗胆地试。第二个词是“分析”：分析性，是系统设想的考量，是一种轨制性的立异。通过斗胆的摸索、通过试点，为跨境电子商务在轨制立异方面供给无益的自创，使办理轨制更好地顺应和支撑跨境电商的成长，为国度经济成长和外贸转型升级助力。在“十三五”期间，我市将继续深切推进跨境电商分析试验区扶植。

3年前，林先生从湖南出口一个货柜文具颠末皇岗出口到，颠末伴侣保举选择中腾物流。出关时由于商检手续货色遭到了，接到通知的林先生焦心万分，由于跟客户交期就是当全国战书，多扣一天丧失就多一分(耽搁了跟客户的交货期)。无法之下三更联系中腾物流的员工，没想到客服团队第一时间收集该批货色相关材料，联系湖南供货商取得商检及格证明等材料递交海关，并派人亲赴海关协助林先生处置问题。完成海关检疫后，为了耽搁的时间，公司协调车辆加快将货色送递客户手里。中腾物流的一系列快速反映为林先生了庞大丧失，也正由于专业靠得住地办事让林先生和中腾合作到此刻。

案例：

中腾物流次要运营：中港进出口专线、仓储办事、国际货运(国际空运、海运、快递、代办署理报关)等营业，在全国范畴内为客户供给进出口征询、方案定制、操作流程、运输体例等一站式的物流处理方案/办事。中腾物流极大地降低了客户物流成本，在供给“平安、高效、快速”的物流办事同时，本着以诚信，专注，立异，高效，协调的焦点文化与泛博客户和业内同业，配合成长，配合强大。

中国物流与采购结合会5日发布的中国首个中国物流业景气指数(LPI)表白，从2011年以来，物流业景气指数均连结在50%以上，平均值为54.4%;受网购等电子商务快速成长鞭策，以快递为主的邮政物流业增加势头尤为凸起，其指数平均值为63.9%，较着高于其他物风行业，而且不变性较好。属于一个高速成长中，可是我们深圳到专线，中港运输，中港拼车，中港物流选择哪家好能够安心拜托呢?

产物及办事：

品牌汗青：

深圳市中腾国际货运代办署理无限公司(Shenzhen ZOTE Logistics Limited)简称(中腾物流)是中腾集团旗下的子公司。是一家集中港进出口专线、仓储办事、国际货运(国际空运、海运、快递、代办署理报关)于一体的中港物流品牌办事商，为客户供给进出口征询、方案定制、操作流程、运输体例等物流办事。在深圳、、广州、上海、伦敦、阿姆斯丹等地设有分点分公司。

中腾物流每天8-12台中港直通车，承载中港散货及快件跨越2000吨，48辆载重0.5-10吨的货车，24小时上门提货;拖车20辆、吨车45 辆，每天至多8班15吨车或者45尺高柜快件发往。按区域晨运或次日达到，当天到港当天就会派送。专人担任拆车、理货、派件、入仓，了速度和平安。

中国物流与采购结合会副会长兼秘书长崔忠付5日暗示，当前物流业总体处于平稳较快成长周期，出格是与人民糊口亲近相关的民生物流呈现快速成长势头。中腾物流每天8-12台中港直通车，承载中港散货及快件跨越2000吨，48辆载重0.5-10吨的货车，24小时上门提货;拖车20辆、吨车45 辆，每天至多8班15吨车或者45尺高柜快件发往。

深圳市迅航星辰国际物流无限公司成立于2001年深圳福田保税区，多年的保税区物流经验为公司现今的成长打下了的根本，跟着营业范畴成长强大，公司于2004年搬家至福田核心区的皇都广场自有物业办公（深圳会展核心对面），并由此进入成长的快车道！现今公司以深圳为总部，在珠三角：、东莞、中山、江门、佛山、广州；长三角：宁波；中南腹地：长沙、成都等地域设有直属分公司！在大连、天津、青岛、上海、厦门、福州等沿海次要区域具有计谋合作伙伴！营业笼盖了国际海运、中港陆运、国际空运、进出供词应链、海外进口、报关仓储、当地物流等各个方面。公司成立之初便于全球航运巨头以及出名航运企业合作亲近，在澳、欧、非、中东航路；－航路劣势较着！为客户供给一揽子分析性物流办事！公司于2007年取得了交通部无船承运人证书（编号：MOC-NV02341）；现今也是国度发改委和交通部主办的《中国航务周刊》的理事单元；《中国国际海运网》深圳港口金牌订舱；《阿里巴巴》诚信通；《世界货运联盟WCA》等。我们一直不断改进做好物流！不遗余力办事客户的旨，秉承客户至上的准绳，竭诚为客户供给最优的物流和供应链处理方案！

我们用作百年企业的义务心和感来做我们物流傍边的每一个藐小环节，用我们的办事确保货色更快，更平安的畅通，为社会的经济成长做贡献。

（五）空运进出口办事

2、快递进出口运输

抢手标签：中港物流中港货运深圳运输出口退税中港运输海运空运深圳商业EDI拼车中港进出口一般商业拼车进出口代办署理报关深圳到物流

5、代办FA\CO，无木质包装证明，货色熏蒸证书

1、仓库设有主动报警安防系统及红外线夜视功能

1、供给空运仓位，报关，制单，出运办事

3、仓库放置有人24小时值守并配备完美的装卸设备

3、代办货运安全

2、空联运办事

飞龙中港物流无限公司至文锦渡口按只需20公里，皇岗港口只需15公里，西部通道只需30公里，所处南至九龙湾尖沙咀70公里，葵涌船埠55公里，东至盐田港40，南至妈湾25公里，西至宝安机场35公里，是链接和呼应深圳地域，南部港区，盐田港区，机场物流区的主要计谋。

摘要：飞龙中港物流公司专注于中港物流运输：中港进出口快递、深圳到中港物流、中港货运、派送、报关、仓储、空运、海运等营业。分歧的物流办事给于客户、以满足客户的分歧需求

2、仓库实行5S尺度化办理消防设备齐备

4、代办署理货色的清关办事

3、代办署理转单，提货

2、代办署理签定出口合同，出来商检，出口报关，收汇，核销，退税

（三）进出口代办署理办事

（一）中港运输办事

（四）海运进出口办事

4、代办署理货色在出，入清关

飞龙中港物流无限公司具有科学的现代化物流消息化系统。同一的电脑配备，专业的系统软件操作，从消息数据上反映呵阐发办理问题，从而愈加客观，精准的协助飞龙中港物流办理者做出决策，为您的货色注入强劲动力，助推企业在激烈的合作中，以更快的速度，更好的办事获得更多的商检。

2、供给到港集装运输办事

公司网站：全国免费热线：

3、货色在装卸，仓储，派送提货

1、粤港两地货柜，吨车运输

3、进口制单报关转运及门到门办事

1、代办署理签定进口合同，开具进口信用证，商检，通关，付汇

（二）仓库物流办理

1、供给海运订舱配载及专业报关办事

飞龙中港物流将物流办理作为成长计谋的主要构成部门，对物流进行科学、合理的设想与办理，成功地以“低投入、低手艺、低”等三低的体例享有跨国企业耗资百万才能成立的电子化系统。

依托集成平台简化营业流程

安徽省内物流企业的成长也遍及面对这些问题：第一，全省物流系统尚未构成；第二，物流认识出格是以消息化为支持的现代物流认识有待加强；第三，物流财产各营业部分之间的跟尾不敷慎密；第四，全省物流企业规模小，办事功能单一。目上次要仍是逗留在运输，仓储，搬运和货色代办署理等方面，办事内容单一，分析化程度低，操纵现代手艺和消息化程度较低。难以顺应中高端物流消费者需乞降企业供应链一体化的要求。

企业消息化扶植示范成效：

公司网站：全国免费热线：

飞龙中港物流实施了具有本身特色的物流消息集成平台，其消息集成系统包含网站扶植、OA办公办理、客户关系办理、进销存办理、分销办理、物流运输办理六大系统，各系统既可利用，亦可结合运转，最大限度的阐扬消息化的总体效益。

企业消息化扶植初步经验：

2011年6月8日，国务院推出了鞭策物流业成长的8项配套办法，被业界称为物流业的“国八条”。动静一出，国内物流业为之振奋，物流业春天即将到来带来！此中明白提出要推进物流手艺立异和使用，加强物流新手艺自主 研发，加速先辈物流设备研制，制定和推广物流尺度，当令启动物联网的使用示范，推进物流消息资本共享。 这股夹带着消息化的春风给整个物流业带来了庞大的成长但愿。

摘要：飞龙中港物流公司专注于中港物流运输：中港进出口快递、深圳到中港物流、中港货运、派送、报关、仓储、空运、海运等营业。分歧的物流办事给于客户、以满足客户的分歧需求

作为2010年安徽省“消息化与工业化融合示范企业”，飞龙中港物流为了谋求企业的持久成长，在消息化扶植过程中不竭测验考试摸索，建成了一套顺应本企业快速成长的消息化收集。

虽然有良多种晦气要素限制中国物流消息化成长，但企业营业和办理需求本身终将驱动并决定企业消息化。物流企业在规模化成长和收集化办理过程中，必然要面对各类各样的营业办理瓶颈和营业成长难题。消息化扶植的无效实施将有助于冲破企业成长和办理的瓶颈，推进企业成长计谋的贯彻落实。

借助消息化实现升级加快

在消息化扶植上，飞龙中港物流不断秉承务实、高效、诚信、严谨的运营，将物流办理作为成长计谋的主要构成部门，对物流进行科学、合理的设想与办理，让飞龙中港物流以“低投入、低手艺、低”等三低的体例享有跨国企业耗资百万才能成立的电子化系统，快速无效地提拔本身的施行力和合作力。

“戎马未动，粮草先行”，这是最早的关于物流的表述。然而，此刻的物流曾经不是保守的搬搬运运、装装卸卸，而是融合运输、仓储、货运代办署理和消息等行业的复合型办事财产。物流也是一个很是特殊的行业，涉及到采购、出产、畅通等多个环节，而中国的物流企业因为持久采用保守的运作模式处置运营，更是各具特色。其体系体例的、业态的多样化带来了需求的悬殊，更导致了物流消息系统成立的复杂性。

消息化扶植的无效实施协助迅捷物流冲破了企业成长和办理的瓶颈，推进企业成长计谋的贯彻落实，快速无效地提拔本身的施行力和合作力。

将来的飞龙将继续扩大现代分析物流成长模式，将来的飞龙将愈加存心办事追求杰出超越，将来的飞龙将极力制造中国最专业进口品牌办事商。飞龙中港物流运则速，诺必达。

飞龙中港物流成功入选2010年安徽省“消息化与工业化融合示范企业”，无力带动了物流业的消息化扶植以及提高了我省物流业的合作力。

近年来，中国物流业取得了长足成长，并成为经济系统中的主要财产之一。作为物流现代化的主要标记，消息化程度的提高对于提高物流运作效率、办理质量和程度具有主要意义。物流企业的消息化扶植不只对于物流企业本身至关主要，并且也有益于电子商务的健康成长。作为安徽省规模最大，硬件设备最完整、办事范畴最全面的第三方物流企业，飞龙中港物流无限义务公司在加强消息化扶植，在IT与营业的融合上有着主要的讲话权。

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企业消息化根基扶植环境：

湛江中港印配煤核心次要使用荷兰配煤国际专利手艺成长能源根本项目，为电厂和钢铁厂等工业企业供给分析燃料办理。设想年分析配煤能力2000万吨，分两期扶植，首期工程年设想处置煤能力1000万吨，工期为1年，在本年7月份开工扶植。湛江港集团公司打算将300#泊位成15万吨级专业煤炭公用船埠，满足配煤核心项目出产需要。

湛江港集团总裁张翼指出，湛江中港印配煤核心的扶植填补了三大空白：一是填补了华南沿海大型化专业化配煤核心的空白，必将极大地优化区域煤炭配送款式；二是填补了湛江市万万吨级临港物流项目标空白，必将无力地推进湛江港「工业立市、以港兴市」计谋的实施；三是填补了湛江港大型支柱货源的空白，必将成为湛江港区域物流核心、航运核心的主要构成部门。

图：湛江港集团董事长郑日强（前排右）与中港印集团区可华签订地盘租赁合同（本报摄）

【本报记者潘纳新湛江二十日电】湛江港集团与中港印能源集团合作项目——湛江中港印配煤核心（CBF）地盘租赁合同签字典礼暨奠定典礼，19日在湛江港调顺港区举行，将推进湛江港制造煤炭集散地。

转载自经济日报。

逢周六演唱会，首晚登场的歌星黄小琥，甫开声，旋即获得如雷掌声。（刘景茵摄）

搭客在此上岸旅游，须乘坐接驳车往入境大楼。伴侣告诉我，跟客岁11月比拟，环境已算获得改善，至多有一幢收支境大楼。为对付多量船客，口岸、船公司加派人手协助，惟海关一方检疫需时。据知邮汽船埠为整个南沙自贸区成长中主要一环，以成长航运及物流为主轴，藉此鞭策如旅游、商务、维修、人才培训等相关财产。邮汽船埠一部门，是由南沙开辟区及丽星邮轮配合合作扶植，打算于3年内兴建1个10万吨级、1个22万吨级的邮轮泊位，以及相关的配套设备如航运站、主题酒店、商务核心及高级商场等，估计在2019年连续落成。方针如斯明白，两边在背后也充满计较。处所借此实践地方倡导的“一带一”大标的目的；而丽星邮轮除相中华南地域复杂市场，相信也考虑到品牌日后成长，故此“移樽就教”。现实上，自1月3日从南沙首航，星号几乎全船客满，我乘坐的“第二水”，船客跨越1,400人，绝大部门来自广东省。

至于船上员工，我也寄望到比之前行走东南亚线时很分歧，加了不少中、韩籍的船员，大多能操流利华语。多天察看，中国籍船员的热情度真的不及其他东南亚籍的，笑容较着较少。记得过去在船上，房务员不时会用毛巾折出各样小动物来逗你喜好，此次同业人都收不到这欣喜。本来，广东人比人方向吃咸，所以船上饮食口胃也稍为改变，务求追贴客人需要。

百万葵园是南沙出名景点，别健忘品尝葵花鸡。（刘景茵摄）

Costa Atlantica邮轮现时长驻上海。（刘景茵摄）

近一年，云顶集团动作多多，买下水晶邮轮、收购船坞、创立星梦邮轮，更决定将丽星邮轮旗下的星号迁至南沙港作母港。星梦邮轮新船在11月的首航亦在南沙港……明显对准了华南地域市场。作为搭客，最关怀的是，从南沙港出发有哪些新弄法。

中国船员占大都

为周末游破格

云顶集团比来收购了新加坡的士高Zouk，2月底Zouk文化将空降船上的Beatship勾当。（刘景茵摄）

暂与货柜为邻

签证：持无效的回籍卡，可进出中国；前去越南，可请船公司代办或自行到越南驻港馆申请，单次HK$640。

餐厅现时增至11间，此中3间免费。此外，新增的西餐厅满汉轩会供给3道菜的西餐，以代替云顶宫，而云顶宫则改为供应西餐。雷同的改变，也出此刻印度餐厅Taj，鉴于船上没印度籍乘客，临时改为供应冷盘海鲜。文娱节目从来是邮轮糊口不成少的，逢周六晚都请来港台红星献唱金曲。首场有巨肺黄小琥，其声音宏亮，甫启齿即全场，短短45分钟，唱出多首名曲。这个周六演唱会，请来不少有分量歌手，有苏永康、许志安、光良、叶振棠等轮番登台。其献唱时间虽较一般演唱会短，但不乏粉丝参加支撑，尖叫和唱声不停。

旅游 Info

船公司凡是会为每一站供给岸上参观行程，南沙这一站也不破例。对我而言，南沙乃港人短线游的热点，很可惜，行程仍离不开熟悉的百万葵园、十九涌、南沙市内参观、山等，也许南沙可游的景点不太多。从没去过百万葵园及十九涌的，一去不妨，这两个景点算是3个行程中较易走的，且漂亮，扶老携幼都适合去。至于南沙市内参观，行程多切近汗青遗址及民间糊口，较有看头的南沙水乡，可抚玩到岭南较少机遇看到的苏杭建筑。手轻脚健的，不妨一登华南名山——山，有指秦始皇陵墓所用的石块，恰是采自该山。今日采石场内，也可赏得一众奇石。山上另一景点是望海，贴上了金箔，为目宿世界上最高的铜立像。其面相严肃慈祥，矗立于狮子洋前。这里长年香火昌盛，天朗气清时，传闻还可远眺到虎门。

我算得上丽星邮轮的常客，多年来先后乘过旗下的双鱼星、宝瓶星，星更乘搭多达4次，行走分歧航程。在我而言，他们是朝上进步的，房间调养尚算得宜，未有发觉房内有烟味，寝具也相对干净，马桶亦没污垢等。设备也不竭推陈出新，是次发觉船上添加了新的餐饮选择，引进了雪糕品牌Lab Made，口胃不及地面门市那么多，胜在有代价劣势，2球代价比在买1球廉价，这教人怎抵挡呢！正餐方面，船面上的坦芬娜酒吧，趁冬日推出暖锅Shabu Shabu，人民币168元包自选肉类一盘及无限量时蔬。

中国母港环境阐发

加强食、玩阵容

南沙玩点有局限

在尖沙咀海运船埠有小客船去南沙港，2.5小时船程。我此次倒是在坐大船星号，玩了一晚半夜12时才安闲下船。邮轮停靠在货柜船埠，满目都是货柜跟升降架，上岸的接驳桥，也是借助吊臂帮手升上，而下船处只是一块空位，冬日来此，感受冷落。

在我眼中，丽星算是贴地的邮轮品牌，在船上你可吃到合胃口的美食，节目方面也不会由于言语问题而找不到节目。为兼顾中港两地客人，星采纳较弹性的航程，你能够在或南沙上船或落船，2日1夜；或毗连成6日5夜广州南沙至越南下龙湾、岘港及中国三亚，8日7夜至广州南沙、越南下龙湾、岘港及中国三亚。船公司有此构想，就是想为港人供给多一个周末游的体例；在节目标放置，也插手港人的“飞佛”，如港台红星演唱会、声乐表演、魔术秀等，此中演唱会至3月底，上船登记便可免费看秀，并且1日两场，但愿做出口碑。民以食为天，食肆也重锤出击，至2月底，大玩每周美食主题，并与米芝莲星级食肆如甘饭店、新同乐及夜上海合作，将星级美食带到船上，老饕有更多选择。

套票：丽星邮轮现供给多种航程选择，代价视乎航程及房种而定，每位HK$1,257起，此价须2人同时入住。本日起至10月30日前订购，海景天台客房有多项高朋礼遇办事及美食签帐额，查询：2317 7711或。

星号的上落客相当频密，其硬件尚算调养得宜。（刘景茵摄）

丽星之所以在华南下重注，几多关乎于将来成长，抗衡其他邮司在中国市场的成长。以华北来说，皇家加勒比海国际游轮更将派出本年5月下水的新巨轮长驻天津；华中方面，上海母港由歌诗达、嘉韶华及皇家加勒比海国际游轮3家鼎峙。如斯环境，丽星趁南沙冒起抢攻华南市场。对华南船客，丽星有出名度，也有必然的吸引力，要满船不难，但说到要提拔邮轮文化，这可是一件漫长的事。

伴侣指客岁11月前来，收支境大楼尚未建成。（刘景茵摄）

天气：南沙时为冬天，2月平均气温为摄氏8-18度。越南下龙湾及岘港虽为冬天，但气温较温暖，平均气温为摄氏16-27度。

记者从天津港获悉，日前，由韩国现代商船新增开设的一条东南亚集装箱班轮航路在公司所属五洲国际船埠公司正式投入运营，这是天津港本年新开通的首条“一带一”新航路。

据领会，该条航路由天津港始发，路过韩国、上海、越南、柬埔寨、泰国、菲律宾等地，然后再前往天津港，共计投入4条2200尺度箱集装箱船舶进行周班运转，别离为“现代将来”号、“现代博睿”号、“现代高速”号、“现代海参崴”号。此次在天津港首航的为“现代海参崴”号，其出口货色以建材、钢管、钢丝、金属成品为主，进口货类为日用品、食物等，共计800多个尺度箱。

天津港区位劣势较着，是丝绸之经济带的东部起点和海上丝绸之的主要启运港，这也使得天津港在“一带一”扶植中的主要计谋支点感化日益凸显，成为世界海运巨头将来新一轮结构成长的重点。