伊朗客商阿桑来义乌13年了，此刻是一家外贸公司在义乌的担任人，公司主营家居百货类商品，每年有2000个货柜发往伊朗。
据领会，伊朗是义乌第五大出口对象国，2015年往来义乌的伊朗客商20901人，驻义代表处28家，合股企业78家，经义乌海关监管出口1.8万标箱。
这也是首列中国开往中东地域的铁国际集装箱货运班列，将从新疆阿拉山口出境，路过哈萨克斯坦、土库曼斯坦，奔赴伊朗首都德黑兰，共经4个国度，先后两次换轨，全程10399公里，估计运转时间14天。
义乌一家国际物流公司“扬翔”的担任人金丽仙说，他们不断很是关心这趟班列，每年他们至多十分之一的货色是发往伊朗的。
今天上午，10多位伊朗客商冒雨来到义乌火车西站首发典礼现场，欢快地站在火车头旁、台上摄影留念。
比海运节流一半时间“义乌—德黑兰”班列今天首发
不断以来，义乌与包罗伊朗在内的中东地域经贸往来亲近，伊朗甚至中东地域对义乌小商品的需求十分兴旺，具有开行国际集装箱货运班列得天独厚的根本和劣势。
伊朗地处欧亚核心，素有“欧亚桥”和“东空中走廊”之称，是丝绸之经济带“中国—中亚—西亚经济走廊”上的主要国度。德黑兰作为班列的起点站，也是辐射整个中东地域的物流枢纽核心。
继中欧班列、中亚班列后，义乌又一趟开往“一带一”国度的新丝“直通车”今天发车——今天上午10点36分，“义乌—德黑兰”首趟班列满载82个标箱的小商品，从义乌火车西站鸣笛启程。
十几天前，他就传闻“义乌—德黑兰”班列要发车，能够把他的货间接送到德黑兰，且只需十几天，他兴奋不已。“本来走海运至多要一个月，还获得迪拜直达，耗时耗力。”而此刻还不到半个月，平安性更高。
以往，出口中东量比力大的领巾等季候性产物， 若是一个多月才能到，补货就更未便利了，一些风行产物到了处所可能就过时了，这条线的开通，会使得良多义乌出口小商品更有合作力。
