【裁判成果】青岛海事法院认为，浩达船务该当向船埠公司领取上述装卸费用23026320.73元。深圳浩达出具的函因没有打点主管机关的审批登记手续应属无效，其应对上述费用的二分之一承担补偿义务。“浩国”轮发生的1872251.15元费用系与船舶相关的债务，能够从船舶拍卖价款中受偿。船埠公司代港务局对“浩国”轮收取的费用属于船舶优先权的范畴，能够以优先受偿。
【典型意义】本案是一例典型的若何从船舶拍卖价款平分配债务的案件。船埠公司代港务局收取了“浩国”轮在装卸过程中发生的停靠费、锚地停靠费、系解缆费、开关舱费，上述费用属于港务费的范畴，其性质为船舶优先权，能够优先受偿。。船舶在及拍卖过程中，船东弃船，船舶安全过时，船舶面对，法院为成功拍卖船舶、船舶平安，以法院表面为船舶舶投保并交纳安全费，委托船舶办理公司派员船舶，使船舶成功拍卖交代。法院垫付的费用，属于船舶维持拍卖费用而优于船船舶优先权，从拍卖价款中先行扣划。
【根基案情】浩达船务无限公司(以下简称浩达船务)欠付青岛前湾港集装箱船埠无限义务公司(以下简称船埠公司)集装箱装卸费、港杂费及滞纳金共计23026320.73元。深圳浩达海运无限公司(以下简称深圳浩达)许诺就浩达船务的全数欠款承担连带还款权利。欠款中，与“浩国”轮相关的费用为1872251.15元。在该费用中，船埠公司代港务局收取的停靠费、锚地停靠费、系解缆费、开关舱费及滞纳金为55694.30元。船埠公司向青岛海事法院申请诉前深圳浩达所属的“浩国”轮，5月25日提告状讼，8月6日船埠公司申请拍卖，9月20日公开拍卖了该轮。
