广东酷记海运拼箱公司

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Jan 21

鞍钢股份有限公司物流管理中心:物流综合管理信息系统

  1、2014年为鞍钢股份无限公司降低发卖物流成本2.8亿元

  2、海运办理

  (一)取得显著的经济效益

  按物料精细化办理对于的追踪查询很是有益。别的也规划了安全的流程及投保通知书格局。本来人工办理没有系统支撑,安全费是按照货色最高价钱进行投保,形成每年都多缴安全费用。系统运转后办理到物料明细及订单明细,每笔安全费用都是切确到具体货值进行投保。呈现需要安全理赔时,每个物料的现实货值从系统中就能查询出来。

  因为各个子系统分布于鞍钢股份无限公司物流办理核心、鞍钢集团汽车公司,钢铁集团铁运输公司等多家单元,物流办理核心作为钢铁物流营业办理的智能营业核心,担任整个系统的扶植协调工作,并成立了各个子系统的开辟小组普遍深切进行现场调研,听取用户看法,参考国表里运输、计较机、无线电等范畴的先辈经验,连系鞍钢现实环境提出本系统设想方案,提出各部门现实需求使命书,提出手艺方案。

  物料出库时系统主动向PDA办事器发送出库指令,操作人员能够通过PDA查询需要装船出库的物料消息及货位堆放环境找到物料,然后通过扫描实物的二维条码,系统主动与出库单比瞄准确后出库,不然提醒物料选择错误,如许能够无效的防止装错料的发生。

  (1)软件系统布局设想

  2、调研论证、方案制定

  其次专业手艺人员与投标单元手艺人员进行手艺交换,对投标单元的手艺能力摸底。

  1、储运办理

  设置两台ORACLE数据库办事器,此中有一台P55A(A机),用于RDIS运转;另一台P55A(B机),用于dbdev运转。如许,数据库的设想将要涉及2个库,别离为RDIS运转数据库和RDIS开辟数据库。其常形态下A机利用运转数据库实例,B机利用开辟数据库实例。每个数据库在各自的实例下运转,当A机呈现非常时,B机通过HACMP接替A机利用运转数据库实例。

  (4)功课打算无线传输子系统

  物流到货短信通知,改变原无方式,只需客户开机,就能收到到货通知短信,消息不脱漏,短信发送记实存储在系统数据库,能够完全追溯,发觉漏传系统主动补传,做到消息满有把握。

  (2)数据库办事器设想

  4、公运输消息系统

  (二)通过度析物流消息系统的利用,次要成本耗损较着下降

  (2)运输手艺办理立异之二

  资本办理:次要包罗仓库输出资本、仓库输出资本查询、口能力资本、口能力资本查询等功能。

  全方位显示货流动态分布;通过肆意查询,能够领会鞍钢厂内货流流向、大原燃料分布、具体逗留车场、道位、装载车辆等消息。

  “ 收集货票” 代替 “纸质货票”。《收集货票》首开先河,翻开了铁运输货票史上新。在中国尚属初创。

  全体工程办理人员和施工单元,不计报答,加班加点跟进工程施工办理,降服重重坚苦,处理了大量的手艺问题,确保了工程的调试、上线、试运转、运转、移交等过渡阶段进展成功,每个单元工程完成当前,由公司质检部分和质量验收部分严酷把关。

  货运安排办理功能布局

  一、企业简介

  (3)仓储办理立异----电子理货劣势

  选用两台IBM P55A作为核心办事器。两台IBM P55A采用不异的硬件设置装备摆设:2个 2.1GHZ 36MB L3 高速缓存微处置器,共16GB DDR2 533内存,两块73GB 15K rpmSCSI硬盘。设置装备摆设2GB光纤通道2,8口232RS-422PCI总线,3125串口线1条,1组CPU电源办理,双1000MB以太网口,双光纤网口,AIX操作系统,双机热备软件HACMP。系统安装设想见图。

  鞍钢铁ERP运输办理消息系统采用了一个四层的软件架构。分为用户界面、营业逻辑、数据拜候节制和数据库等四层。见图

  国内大型第三方物风行业,都在放松扶植其同一的消息化办理平台。期望通过消息化办理手段,整合零星的物流资本,进而占领更大的市场份额。同时借助消息化平台,为客户供给更丰硕的增值办事,加强对客户的吸引力和提高客户的忠实度。鞍钢物流办理核心清晰地认识到消息化是实施企业计谋的主要步调并曾经进行了相关项目标扶植,并取得了必然的成就,如储运办理系统、口岸物流系统、鞍钢公运输系统、铁运公司ERP系统等系统的使用,对企业的成长起了很大的感化,目前鞍钢股份计量系统、化查验系统已与鞍钢股份物流分析消息系统实现了数据互通。鄙人一步消息系统的优化扶植过程中,从网站扶植、电子商务、操作系统软件等入手,早日成立操作系统的尺度化,为跨区域、跨运输类型的数据共享打好根本;在成立尺度化的根本上,支撑成立整个行业的大型数据互换办事平台,成立数据库,对接与共享数据,为与设备终端及硬件接口做预备。

  统计图表组件采用.net平台开辟,针对本系统内多种多样统计图表样式及表示形式,该平台能够通过矫捷的属性设置功能逐个加以实现;同时供给打印及保留为图片功能,利用户对所需消息的查看及查询数据的归类存档等操作愈加便利。图形显示模式分为线形图和柱形图二种体例。

  4台IBM存储办事器及5台SAN互换机构成SAN收集为办事器供给多链冗余的存储空间。包罗3台IBM DS8100、1台IBM DS4400办事器,别离存放产销开辟、测试、运转、报表数据。采用IBM 3584带库实现数据库备份、日记归档等工作。

  品名 6

  4、系统实施

  在鞍钢范畴内全面实现“新号码制”办理。“ 新号码制” 代替 “非号码制”:建立了“班停时”、“班前停时”、“班站停时”三个目标的“新号码制”新理论,完全地填补了“号码制”方式间接计较出来的时间目标不克不及用来查核班组的不足和缺陷。

  1、可行性阐发

  起首,防止被二次分包对投标入围单元进行严酷的天分审查,如:软件入围单元要求具有工商行政办理部分核发的无效企业法人停业执照;具有优良的贸易诺言和经停业绩,没有其经商声誉的记实;具有质量办理系统认证证书、税务登记证、组织机构代码证等无效证件;具有完成本项目标能力,中标后不答应分包、转包;主要的是投标单元供给设想过大型铁运输消息系统的证明材料;揭标后签定针对本项目标手艺办事书。设备采购部门要求投标单元:注册资金500万元人民币以上;有实施雷同规模项目标成功经验,并出具用户证明书;参与本项目方案设想及项目实施的人员天分要求:IBM或HP小型机、CISCO互换机、Oracle数据库每项至多有1名获到手艺认证的工程师,并照顾相关证明书原件开标时参加;通过ISO9001认证,并供给相关证明;国度消息财产部颁布的《计较机消息系统集成天分证书》(以上);原出产厂商授权书。

  “ 网上操作牌” 代替 “人工操作牌”。为了确保平安,列检部分与车站实行“操作牌”轨制。谁占线谁拿“牌”。列检部分进行列车手艺查抄或试风时,必需拿到占线“操作牌”。全铁运公司有11个列检所,每个列检所平均有15个牌,共165个牌,平均每天取两次,共330次。不管是北风刺骨,冰雪滑,仍是暴风骤雨,交加,列检人员都要横跨多条铁线往返于车站安排室330次。既不平安,又特辛苦。

  3、使用办理软件设想

  (2)通信两头件MQ设置装备摆设方案

  鞍钢钢铁产成品收、发、存营业相关功能无消息化支持,例如运输打算办理、准发打算办理、发货办理、返厂办理、存货办理、订单办理等营业完全由手工操作,统计时间长,数据阐发大大滞后,间接影响公司的运营决,跟着鞍钢产销ERP功能不竭的扶植及鞍钢股份公司的市场化运作不竭深切,人工手工操作鞍钢产成品的收、发、存曾经不克不及满足现实成长的需要 。

  4、公办理消息系统

  可以或许实现对汗青车辆及汗青功课过程的查询等功能。

  因为ERP储运子系统作为ERP产销系统的子系统,开辟时间较早,次要承担产成品收、发、存营业相关功能。系统包罗运输打算办理、准发打算办理、发货办理、返厂办理、存货办理、订单办理等功能,实现了发卖产物从入成品库到发出全过程的系统与办理。代替储运原有人工办理模式,奠基鞍钢储运办理消息化根本,统筹规范各产线成品库办理与发货流程,提高消息精确率和现场功课效率,为发卖物流相关系统供给最根本数据支撑 。

  号 8

  4、公运输办理

  系统扶植初期为削减投资,采用两台DELL PowerEdge6800,并成立NLS群集,初期运转的需要,在利用及开辟过程中,因为数据量的、法式量的不竭添加,采购两台同样设置装备摆设的DELL PowerEdge6800、DELL PowerEdge4500、两台DELL PowerEdge700作为系统IIS办事器(共七台)以及一台DELL PowerEdge2900作为数据库办事器。

  共收到6000多货源消息,分布于鞍钢汽车公司各个运输分公司,进行同一办理后,车辆固定运输线,行驶里程主动填充,周转量、全行程、空驾里程、重驶里程计较精确无误。位安排的运输优化打下了根本。

  口岸物流整个营业系统的两头件安装于两台P590使用办事器上。Websphere MQ了MES与ERP系统之间的靠得住平安的数据传输。在存储设备上成立MQ的卷组(mqmavg与mqmbvg),并在该卷组上成立MQ的两个文件系统(别离是/var/mqm/nodea和/var/mqm/nodea/log)。在两台使用办事器上别离建立队列办理器处置MES与ERP质检的动静传输达到两台使用办事器的负载平衡,即便发生单点毛病,另一台使用办事器的队列办理器会接管毛病办事器的原有通信营业。

  2、口岸物流消息系统

  (3)系统设想准绳

  两台办事器设置装备摆设成RAC集群。系统布局见主机系统布局拓朴图。

  (四)办理立异

  决策阐发层:次要包罗多种物流方案的成本阐发、分析统计与物流方案决策支撑。

  电子理货、主动配船实现了钢铁产物出产厂与运输功课单元、口岸装船相关单元的无缝链接,实现了货色到港不落地,车船直取,从而提高口岸周转率、提高运输效率、缩短物流时间,提高整个供应链绩效最优的同时降低了物流成本,真正为客户带来了到货及时性、成本经济性、消息完整性的物流办事。

  鞍钢股份物流分析消息系统由储运系统、出产安排系统、口岸物流消息系统、铁运ERP系统、公运输系统等消息系统构成。整个项目在实施过程中采用先局部后全体的设想方式,即先辈行严酷的可行性阐发和需求阐发,再进行系统设想、系统实现和系统实施。

  本系统作为产销ERP系统扩展,与产销ERP共享2组办事器,此中包含2台使用办事器(通过HACMP实现办事器间的冗余)、2台数据库办事器(通过HACMP实现办事器间的冗余)均采用IBM POWER5系列小型机,并通过SAN收集毗连两台DS8000存储系统在数据级此外冗余。此中使用办事器的硬件设置装备摆设:16个1.65GHZ 高速缓存微处置器、32G系统内存;数据库办事器的硬件设置装备摆设:24个1.9GHZ高速缓存微处置器、96G系统内存。

  六、次要体味、经验与教训

  (1)办事器布局设想

  鞍钢股份无限公司于1997年5月8日由钢铁集团公司独家倡议设立,并于1997年别离在联交所(股票代码:0347)和深圳证券买卖所(股票代码:000898)挂牌上市。注册本钱为72.34亿元。鞍钢股份是国内大型钢材出产企业,次要营业为出产及发卖热轧产物、冷轧产物、中厚板及其他钢铁产物。鞍钢股份公司可以或许出产16大类品种、600个商标、42000个规格的钢材产物。“鞍钢”牌铁用钢轨、船体布局用钢板、集装箱用钢板获得“中国名牌产物”称号。2014年,公司出产铁2178万吨、钢2145万吨、钢材2005万吨。

  系统设想了“网上操作牌”,实行“收集联锁”,并且还加了“暗码”以确保平安。系统实施后,杜绝了因为安排人员失误给列检人员带来的风险,从而更多的保障了列检人员的平安。鞍钢铁运公司打消“人工操作牌”,实行“网上操作牌”,具有划时代意义。

  ⑵工期节制

  (3)系统组件设想

  海运输是承担鞍钢钢铁产物物流的次要载体,鞍钢出产进出工艺环节,从原料、燃料的达到、成品输出等大部门都需要由海运输承担,海运的顺畅间接关系到鞍钢出产工艺流程、出产打算施行及出产运营的顺畅以及对客户所购产物到货及时性、成本经济性、消息完整性的保障。因为鞍钢海运营业涉及面广,相关物流功课照旧是原始的手工功课,手工绘制各类功课图表;所有功课消息的传送均通过德律风和简单的电子表格运转传送的体例进行。这使得功课图表绘制量大,消息量不敷充实,解读图表坚苦,消息传送的速度太慢,犯错率高。劳动强度大,使得安排人员难以把精神集中到研究若何优化海运物流方案、提高海运效率上来。掉队的运输办理系统不单跟不上鞍钢出产成长并且障碍其高效运转,更不克不及很好地满足客户需求,难以提高企业产物的合作力。因为不克不及实现消息,不克不及实现通明化办理,采办鞍钢产物的客户经常由于消息不完整,添加库存并添加资金占用。

  Web sphere MQ了鞍钢ERP铁运输资本系统与集团ERP系统之间的靠得住平安的数据传输。在存储设备上成立MQ的卷组(mqmvg),并在该卷组上成立MQ的文件系统(/var/mqm/)。在主机1上建立一个队列办理器,所有鞍钢ERP铁运输资本系统与集团ERP系统之间的动静收发及处置全数通过该队列办理器。

  及时查询鞍钢厂内局车、厂内车使用环境、车辆数量,保产环境,车辆集结、车辆流向环境,包罗返厂车分布、返厂缘由等。

  3、通过团队的联袂并肩勤奋提高了物流运输效率,规范了操作尺度,使物流配送营业更精确失误率低,收付款更清晰,无效提拔客户办事价值度。然而我们还有一些使命需要我们去研究开辟, 做到更优的及时物流系统(RTL)。及时物流系统是新经济变化的现代物流,及时物流不只关心物流系统成本,更关心全体商务系统的反映速度与价值;不只是简单地追产、采购、营销系统中的物流办理与施行的协同与一体化运作,更强调的是与企业商务系统的融合,构成以供应链为焦点的商务大系统中的物流反映与施行速度,使商流、消息流、物流、资金流四流合一,真正实现企业追求“及时”的抱负方针。

  (2)数据库办事器设想

  (6)供应链办理立异----办理精细化、规范化

  集港办理:次要包罗到港办理、装船发货等功能。

  查询办理:次要包罗订单施行查询、库存查询、发货记实查询、运输报表、仓储报表等功能。

  合同要求各项目标及格率100%,优秀率没做具体。

  捆号/卷号 39

  因为本系统数据量较大,数据互换屡次,采用两台DELL PS6000磁盘阵列,满配磁盘存储数据采用RAID0格局化磁盘,双机热备,了数据的平安。

  通过物流分析消息系统的利用,公司产值、利润等主要经济目标较着上升,2014年物流办理核心共降低物流费用为7亿元/年。

  (一)系统扶植前具有的问题

  三、消息化处理方案

  最终用户 30

  车辆分布组件是按照各级安排功课定制开辟的一个使用组件。此组件采用.net开辟平台,以图形化体例显示各站场车辆及机车的、形态和属性及其分布环境。同时为各类车辆功课供给基处办事,如车辆拔取、数据更新、车辆安排等。报表生成组件次要担任生成和打印各类报表,因为系统内的统计报表格局比力复杂,利用保守的报表软件几乎无法实现。本系统特地开辟了这个报表生成组件,它能够按照用户的设置进行自定义打印,能够满足系统内的所有报表格局的打印,使系统的合用性大大加强。

  1、物流办理工作包罗打算、组织、批示、协调、节制等功能,是一项复杂的系统工程。物流办理消息化完全改善物流办理工作费时吃力的情况,大大提高物流办理工作效率。

  货运及时统计设想与使用。货运办理是我们运输出产的主要构成部门,是运输经济效益的间接表现。ERP系统货运办理是对运输出产过程中发生的货运根本消息的采集、统计与办理,次要包罗:货票办理、费用签证单办理、统计图表与报表办理,见下图。

  (4)系统功能布局

  2、通过鞍钢股份物流消息办理系统的无效运转,运输组织实现了优化资本、系统整合、集中一贯、精壮高效的办理。同时也处理了鞍钢运输营业若何向满足焦点客户需求的物流办事模式改变,处理了鞍钢产成品输出、海运营业、公营业、铁营业消息手艺系统若何向大物流消息手艺系统改变,为鞍钢大物流系统整合一体化运作供给了强无力的消息手艺支撑,为物流办理的集成,消息化、多功能、计谋合作以消息和数据逐步代替原始运输东西,成绩占领高端价值的物流企业的焦点合作力供给可能的平台,同时具有较强的推广前景。

  本系统完成物流核心口岸钢铁产物消息化全数功能,能够分成三个条理:决策阐发层、运营办理层、施行层。

  发货办理:次要包罗厂内库发货办理、外储库发货办理等功能。

  采用运营商的3G APN专网,较之3G公网模式,虽然在费用上会有所添加,可是极大地了鞍钢内网平安和数据传输的平安;而且APN专网可以或许收集带宽,对日后鞍钢集团物流系统的使用和其他系统的挪动化使用,会成立优良的平台根本。

  PDA数据采集系统与口岸物流办理系统的交互体例采用Web Service分布式使用。

  数据库是一个系统的焦点,它比如人体的大脑,接管消息并对消息进行处置,在整个系统中起到至关主要的感化,因此数据库扶植的成败将间接关系到整个系统的成败,该系统采用IBM企业版数据库软件 DB2并设置装备摆设HADR,别离在两台DS8000上成立数据库,了数据库的不变运转。

  (3)数据库办事器设想

  物流核心提出立异物流标识方案,在钢铁公司无缝钢管厂、线材厂、中厚板厂、热轧2150、硅钢厂、冷轧厂、热轧1700、热轧1780、鲅鱼圈1580等的产物成品发货时使用二维条码办理。

  (1)办事器布局设想

  3、口岸双程陆运。通过消息系统的实施,添加去程增汽运量,削减运费单价形成的成本差别,提高回程单车负荷,实施双程满载运输,削减空驶成本丧失。双程满载率达83%,2014年共节约物流成本937万元。

  (三)使用软件系统布局设想

  二、项目扶植布景

  包装日期 10

  (6)运输安排批示办理立异之一

  系统在初期扶植阶段充实考虑到未来新增系统的扩展需要,满足未来的扩展。这种扩展必需在不改变原有系统架构系统的前提下,能够进行系统能力的纵向和横向扩展。系统处置能力需求集中汇总,对硬件资本统筹设想规划,提高系统全体投资操纵率。针对分歧办事的运转特点,设置装备摆设手艺特征最为合理的硬件资本,确保系统全体运转效率。

  (1)物畅通知立异

  无线传输子系统

  (1)办事器布局设想

  ⑴施工工程中从以下几方面节制成本及产质量量

  为工程进度的成功进行,本系统采用分步实施策略,因为本单元人员严重,具体实施部门通过公开投标委托其他单元进行,ERP组供给手艺支撑和手艺审查。

  原口岸理货按照车进行理货,会发生良多短处。若是一车物料为二位以上客户的话,若是此中有一家客户货款没有补齐那别的一家客户的物料也不克不及按期配船发货;别的客户货色的安全办理也具有不精细的问题。

  3、铁运ERP办理系统

  将物流资本数字化,同一建立物流消息平台,便于敏捷整合物流资本同一掌控。进而合理调配和操纵这些资本;物流平台设置办理与功课流程的同一尺度,有助于固化尺度化流程,构成规范和同一的物流系统,进而同一物流运营的管控模式;支撑敏捷、精确地完成商务结算,以合同和订单为主线,全流程物流成本。引入配载优化和线优化等概念节制物流成本。以鞍钢系统内营业为基点,成立物流平台与鞍钢内相关消息系统的无缝集成,实现营业的协同、消息的共享,从而提高物流运营的效率。在此根本上,加强针对社会化营业的协同支撑。通过系统将物流数据集中起来,以此为根本对数据进行统计阐发,为办理层决策供给数据支撑。

  (1)系统使用架构概念模子

  第三,社会范畴内进行公开投标,解除恶意投标,低价中标。

  通过在系统中成立车辆形态(待解、待取、待送、待编、待发、待配、待装、待卸)转换模子,各类形态之间的转换均在各类营业操作中主动进行,见下图。

  本来是人工理货,此刻通过PDA条码扫描系统主动和产销系统的发货数据进行比对,准确后物料主动入库,实现电子理货。

  交时间的。铁运输保守的交时间是6(18)点,现实出产中很难实现,鞍钢铁运输部分不断以来都施行两套交代时间即:现实时间8点和19点,过表时间6点和18点,系统投入运转后“两点”合一成为可能,同一为8点和19点,不只加强了办理,又最大限度地连结了工作主体与工作结果的同一,做到了本班使命本人完成,消弭了“我为它班干活、它班为我干活”的不情愿性和不安靖性。连结了出产的节拍性和性。了出产的一般次序。

  系统定位为鞍钢ERP系统具备与公司数据互换和供给消息的接口,总体功能环境如下:

  实现局达到列车预告及货流环境阐发;显示列车车次、编组消息,估计达到时间等。

  (2)使用系统系统布局

  按照可研和需求阐发演讲,整个系统采用C/S布局的三层架构,设办事器两台,磁盘阵列一台,全数操纵炼铁厂现有的两台P55A小型机及一台DS4700磁盘阵列,办事器内存为8G,磁盘阵列的磁盘为7146G。

  (三)提高物流运作效率和物流绩效,推进公司可持续成长

  4、公消息办理系统

  通过储运系统于口岸物流消息系统的上线运转,与产销ERP系统构成了紧稠密成,消弭了原有办理系统消息孤岛等诸多短处 实现主动入库、主动配船、PDA数据采集,大大削减人力承担 ,理货时间由本来的三天改变为及时,配船时间由过去的半天改变为此刻的1秒,装船时间每3000吨降低28小时,海运效率由本来到上海29天降低到15天,到广州33天降低到19天。同时,优化口岸物流海运和谈、库存、配船、结算等营业流程 。

  客户端系统更新

  本系统次要功能有海运和谈办理、库存办理、开限办理、租船、配船办理、离港、甩货、办理、费用计较办理、预警办理、接口办理、分析统计、系统。使用是整个系统的焦点部门,分海运和谈办理、库存办理、开限办理、租船、配船办理、离港、甩货、办理、费用计较办理、预警办理、接口办理、分析统计、系统等次要营业子系统,各子系统之间以海运和谈为主线实行营业集成,使库存办理、开限办理、租船、配船、离港等消息的彼此支撑与消息共享。

  外销合 14

  软件架构

  铁运输是承担鞍钢物流的次要载体,鞍钢出产各个工艺环节,从原料、燃料的达到、出产工序间半成品的转运、成品输出等80%的物流量都需要由铁运输承担,铁运输的顺畅间接关系到鞍钢出产工艺流程、出产打算施行及出产运营的顺畅。因为鞍钢铁运输出产涉及面广,各车站和各个功课区中功课体例照旧是原始的手工功课,手工绘制各类功课图表;所有功课消息的传送均通过德律风和随机车运转传送的体例进行。这使得功课图表绘制量大,消息量不敷充实,解读图表坚苦,消息传送的速度太慢,犯错率高。劳动强度大,使得安排人员难以把精神集中到研究若何提高工作效率上来。掉队的运输办理系统不单跟不上鞍钢出产成长并且障碍其高效运转。

  ( 2)使用两头办事器处理C/S系统架构系统更新疑问问题

  运营办理层:次要包罗合同办理、海运和谈办理、仓储办理、租船配仓办理、离港办理、财政办理系统。

  组织各方面专业手艺人员进行现实调研从鞍钢物流二个维度(采购、出产、发卖、仓储)和公、铁、海运入手进行普遍的调研,连系鞍钢物流消息系统使用现状,会同钢铁集团公司消息化办理部、鞍钢集团消息财产公司等多个部分、单元进行进行论证,证明该项目是可行的,并且常需要的。并向集团公司申请立项,获得核准放行,成立系统开辟小组,进入实施阶段。

  分量 12

  (王延明 胡守良 张春雨 侯海云 陶文超 杜延辉 刘淞)

  及时查询和控制鞍钢铁运输车辆动态分布;在鞍钢厂内每一调车场显示局车辆及厂内车在线上功课环境,实现货色品名、车号、车辆功课时间等全方位。

  2、物流消息化次要表示为物流消息的商品化,物流消息收集的代码化和数据库化,物流消息处置的电子化和计较机化,物流消息传送的尺度化和及时化、物流消息存储的数字化等。推进本项目实施,促使公司物流办理工作实现全方位提拔,使公司物流成本大幅度降低,效益较着增加,为公司可持续成长缔造了有益前提。

  查抄员 8

  四、消息化历程及工作步调

  通过二维条码办理物料的独一标识实现为PDA的数据采集供给了有益前提,同时对于理货、出库的电子办理奠基了根本。

  2014年通过提高直付率节约物流成本410万元。

  支数 3

  1、按照计较机办理的特点,物流消息化是指使用现代消息手艺阐发、节制物流消息,以办理和节制物流、商流和资金流。提高物流运作的主动化程度和物流决策的程度,达到合理设置装备摆设物流资本、降低物流成本、提高物流办事程度的目标。

  局返厂办理:次要包罗返厂消息录入、倒装通知单打印、倒装/卸货打算制造、返厂消息查询/统计等功能。

  1、 储运办理系统

  系统以收集货票消息为核心,以号码制办理为依托,以各车站和功课场合为根本消息源点,同一编排现有车辆和机车,及时收集处置车流及货色消息,实现了鞍钢全厂车流和货流消息资本互访和共享,愈加有打算、有预见的组织车流,组织货色的装卸功课;实现了货票的网上传送;各类功课图表主动生成,打消了原有的纸制出产功课图表手工填画;实现计较机消息联网动态查询;实现了铁运输动态功课的出产报表、运费及时统计。

  材质 15

  1、储运办理系统

  ⑷合同要求目标

  2、口岸物流系统

  (4)使用系统功能设想

  (2)通信两头件MQ设置装备摆设方案

  五、次要效益阐发

  目标港功课区 30

  (4)运输货运办理立异之二

  鞍钢股份无限公司于1997年5月8日由钢铁集团公司独家倡议设立,并于1997年别离在联交所(股票代码:0347)和深圳证券买卖所(股票代码:000898)挂牌上市。注册本钱为72.34亿元。鞍钢股份是国内大型钢材出产企业,次要营业为出产及发卖热轧产物、冷轧产物、中厚板及其他钢铁产物。鞍钢股份公司可以或许出产16大类品种、600个商标、42000个规格的钢材产物。“鞍钢”牌铁用钢轨、船体布局用钢板、集装箱用钢板获得“中国名牌产物”称号。2014年,公司出产铁2178万吨、钢2145万吨、钢材2005万吨。

  七、下一步改良方案、设想以及对物流消息化的

  序号 消息项 位数规范 备注

  (5)流程再造立异----车船直取模式

  (四)提高物流协同办理能力及物流办理纠错能力

  订单号 9

  鞍钢目前在厂内已设置了RFID设备,物料在厂内到装运港实现了消息,到到港后消息缺失。之前鞍钢发往口岸公司的货色到港后,因为口岸仓库没有消息化系统支撑,良多理货工作还依托人工进行办理。即在验收鞍钢各工场来货时,需要理货人员到现场手工来记实物料号、车号等消息环境。然后人工把消息传送给国贸口岸公司仓储人员,仓储人员再以人机交互形式把消息录入到国贸现有的口岸消息系统中,在系统中完成租船、配船、出库等操作后,通过系统打印出库通知单,再传给口岸公司理货人员完成货色的出库装船操作。在此消息传送过程中因为报酬要素,往往具有必然量数据错误及消息不及时等问题,从而在必然程度上会影响货色的验收时间,使订货客户在时间及上形成丧失。为了满足快速出产理货、出库营业需求及时为客户办事的旨,本次系统添加PDA物料采集系统。

  起运港功课区 30

  奉行“扁平化”,实现“流程再造”。在我们ERP系统中,力图扁平化办理,推进流程再造。如:车站由安排办理改为二级安排办理;打消本来的区安排、车站货运安排和演讲员,增设车站打算安排;本来各区安排编制《调车功课打算》改为站打算安排编制《调车功课打算》,同一批示机车,提高机车功课效率,强化了集中、同一、全局思惟。

  (二)系统集成设备及系统软件设想

  (2)运输车辆安排立异

  (2)提高直付率,降低物流成本。通过消息系统的实施,及时控制局达到消息,打算的施行,对厂内待卸车消息、设备运转消息等合理分派卸场,实现物料直付卸车单元。

  (1)物料标识立异----二维条码办理

  产销系统由数据库办事器、使用办事器、开辟测试办事器、报表办事器、备份办事器构成。此中数据库办事器为2台IBM P595小型机通过HACMP形成高可用CLUSTER,数据库对外持续不变供给办事。设置装备摆设为24C(1.9G),96G内存。使用办事器为2台IBM P590小型机通过HACMP形成高可用CLUSTER,设置装备摆设为16C(1.65G),32 内存。开辟测试为IBM P595办事器的2个分区,设置装备摆设为4C(1.9G),16G内存。报表办事器为IBM P570办事器,设置装备摆设为8C(1.9G),32G内存。备份办事器为IBM P630办事器,设置装备摆设为1C(1.45G),1G内存。

  为了避免配船过程中呈现的各类关系影响配送时间,系统按照客户订货时间、开限时间等前提主动配船选货。此功能将以前30分钟/船的配船时间缩短为2秒钟,而且削减差错率,确保物流方案是按照客户订货时间、开限时间优化完成的,压缩客户资金占用时间,提高客户资金周转率。

  2、口岸物流消息系统

  3、铁运ERP系统

  2、通过成立物流办理消息系统,使物流打算制定愈加科学合理,愈加符合现实,并具有前瞻性。物流组织本能机能也将大大优化,更无效率。批示线不再是自上而下的单向批示,而是自上而下和自下而上的双向批示,批示的结果可以或许获得及时反馈,各部分的协调交换愈加速速、间接、畅达。节制本能机能将进一步阐扬感化,出格是事前节制将阐扬更大感化,各类误差变乱将及时获得反馈和改正。

  1、 储运办理系统

  2、2014年为鞍钢股份降低出产物流费用1.5亿元

  运输打算办理:次要包罗局月铁运输打算办理、厂内月铁运输打算办理、日运输打算办理等功能。

  (1)运输手艺办理立异之一

  办事器布局设想

  (一)系统总体设想方案

  初次提出货车新八项手艺功课过程:(待解、待送、待配、待卸、待装、待取、待编、待发),便于车辆过程描述和表示清晰。

  收货单元 60

  “号码制”理论指点下的ERP系统运转之后,处理结局达到列车人工操车号问题;收集货票、主动发车解除了“票随车走”、“车、票、表三相符”的承担;安排人员由本来的“纸上图表功课法”过渡到“网上功课法”,更简单、更快速、更具体化。

  本软件系统开辟的全体布局采用目前手艺成熟且能充实操纵各类收集资本,提高收集设备操纵率的C/S系统架构和开辟。C/S的致命弱点是客户端多系统更新难,无法底子系统的分歧性,本系统主动更新法式采用B/S架构,.net开辟平台和C#开辟言语相连系的方式,由两头办事器端法式和客户端法式构成,通过利用主动更新法式处理了系统客户端法式摆设的问题,无需人员亲赴现场,只需在主动更新两头办事器上通过办事端法式将待更新的法式发布,运转客户端法式时主动将发布的法式下载到当地,完成法式更新操作,提高了人员的工作效率。见系统布局图。

  (7)运输安排批示办理立异之二

  在各级部分的鼎力共同下,颠末全体参战人员配合勤奋,各子系统项目最终得已完成,其工作步调为:

  准发打算办理:次要包罗通俗准发打算办理、转库申请办理、转库发货准发打算办理、外储发货准发打算办理等功能。

  子项号 2

  (1)办事器布局设想

  收集示企图如下:

  1、作为大型及时性强的物流分析使用系统成功设想,必需贯彻系统规划、统筹兼顾、强本简末、量入为出、重点冲破、流程再造、科学选比、全体推进、早见成效的准绳。实施中不单带领对系统开辟工作的绝对支撑,团队还必需遵照科学整合、深切现实、打破常规、集中力量、集中时间、划小单位、分兵拓展、交叉功课的方略。

  1、借助消息手艺实施流程和营业整合,建立鞍钢股份运输资本子系统提拔鞍钢运输办理程度。操纵最先辈的营业理论和先辈的手艺实现手段实施流程和营业整合,从而建立涵盖鞍钢采购、出产、发卖物流运输营业,实现物流过程的及时和办理的鞍钢物流分析消息办理系统。实现运输组织优化资本、系统整合、集中一贯、精壮高效的办理;同时也处理鞍钢运输营业若何向满足焦点客户需求的物流办事模式改变;为鞍钢大物流系统整合一体化运作供给了强无力的消息手艺支撑,为物流办理的集成,消息化、多功能、计谋合作以消息和数据逐步代替原始运输东西,成绩占领高端价值的物流企业的焦点合作力供给可能的平台。

  公运输手工统计报表,统计时间长,数据阐发大大滞后,影响公运输的运营与决策效率;单车财政核算手工计较,统计阐发时间长,不克不及满足公办理需要。跟着鞍钢股份公司的运输营业的市场化运作,办理人员必需随时控制单车财政成本,手工功课计较复杂且统计时间较长,不克不及满足公运输的办理需要。

  鞍钢股份无限公司物流办理核心(以下简称物流核心)是钢铁集团公司国内物流营业的办理和运转平台,营业笼盖范畴涉及汽车运输办理、铁运输办理、海运输办理,仓储办理(成品库、原燃料场、港存物料、内贸现堆栈储),包装、加工等焦点营业;担任钢铁物流计谋规划设想、物流消息化扶植、物流成本节制与办理、物流方案筹谋等;是钢铁集团公司物流系统的枢纽,其营业关系着企业浩繁项目标成长,物流核心不只要从企业的供应链各环节上考虑,更多的是需要通过各类勾当使得出产、发卖和客服都做得最好。

  (2)全程立异----PDA数据采集系统

  (4)运输打算立异----主动配船选货

  施行层:次要包罗PDA数据采集系统、制造系统等。

  按照货源消息及辐射半径消息,将配车消息优化。货源消息的当起运地最低辐射半径与之运地的最低辐射半径交叉时,两个运输货源可构成来回重驶运输,削减因为空驶形成的运输车辆及成本的丧失。

  为了工程质量,施工过程中公司质检部分和扶植单元专业办理人员细心组织,严酷把关,当真恪守施行工程质量办理条列,对工程实施办理,发觉质量问题及时整改,确保工程质量达到设想尺度。各施工单元严酷按照设想图纸和相关施工质量验收规范的要求组织施工,降服了工期紧等一系列的坚苦。小型机等设备安装完全满足产物对的要求,各单元工程质量及格率100%,实现优秀率80%,满足鞍钢物流消息办理系统提出的各项需求。

  次要由无线传输地面部门,机车挪动领受部门,消息接口部门(信号员终端)三部门形成。鞍钢铁运输办理消息系统与功课打算无线传输子系统还进行票和机车安排令的传送。信号楼运转员和机车厂安排将票和机车安排令消息通过无线收集传送至机车挪动领受安装,机车司机能够查看票和机车安排令消息,并通过微型机打印机打印来,传送给调车员进行功课。同机会车接管安装能发还反馈消息,以确定票和机车安排令能否领受完整。见图。

  车站手艺功课过程统计表

  二维条码存储的消息量见下图:

  确定中标单元后,工作组与各施工单元配合制定各自项目标《施工组织设想》确定项目标范畴、功能、人员形成、次要施工人员、施工流程、进度打算、工程质量办法、平安办法、工期办法、工程材料办理、等方面内容,确保项目按打算杂乱无章的进行。

  本系统中,使用车的功课过程及时都有八种形态显示,并且这是与八项手艺功课过程相对应的。在统计阐发部门还特地设想了《车站手艺功课过程统计表》。使车辆功课过程清晰了然。见下图。

  ⑶工作办理

  使用软件设想采用瀑布式与原型法相连系的体例进行,即:系统设想进行细致的系统调研、阐发、流程再造、评审、设想等工作,提出系统调研演讲、系统阐发演讲、系统研制演讲、系统细致设想文档、开辟能满足出产使用的原型系统,原型系统投入运转后用户提出改良方案及新增营业需求,对系统进行改良设想,构成最终满足用户需求的方针系统。软件系统开辟的全体布局采用目前最为成熟的C/S系统架构。系统设想数据的完整性、精确性和平安性。

  2、建立笼盖鞍钢股份采购、出产、发卖、仓储物流营业的大物流系统,支持物流资本的无效整合。

  鞍钢公运输集中办理系统包罗用车需求打算办理、运输公司打算办理、配车打算办理、运输消息办理、打算、车辆办理等功能。系统规范化的流程对原有随便的营业操作起到了无效的遏制感化,替代原有粗放的人工办理体例,大大提高了消息精确性。同时能对办理人员打算施行,运输消息供给支撑。

  (3)运输货运办理立异之一

  实现各类运输出产数据统计、阐发,供给决策支撑。

  (5)运输出产平安办理立异

  规格 40

  调车功课手艺图表组件采用.net开辟平台,操纵车站安排进行的解体功课、调车功课、取送车功课、列车功课等操作消息,主动绘制完成。成功处理了原有人工绘制图表带来的图表消息不精确、及时,绘制图表耗材大等短处。同时调车功课手艺图表组件在主动绘制调车功课打算过程的同时,又能够查看其功课车辆的细致消息,利用户能够更直观、全面控制其功课的相关消息。

  3、铁运ERP办理系统

  储运子系统次要功能包罗:

  (3)数据库办事器设想

  3、铁运办理

  (1)厂内减量运输。通过消息系统的实施,GPS系统的利用,进行厂内区域、道行驶范畴、行驶线等办法,优化汽运安排办理,保产运输组织实施零配轨制,提高了车辆操纵效率,厂内公运价下浮3%,压缩厂内台班运量7%,削减1681个。同时了各出产单元严酷节制运费预算,2014年通过厂内减量运输节约物流成本1007万元。

  (二)处理思

  (3)运输货源同一办理

  采用数据集中体例,将各区域仓库所需消息集中存储在本部焦点计心情房内,便于消息同一办理和,即节流成本,又利于系统扩展。

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