4月20日，一座中型水电站吸引了全球目光。这座位于巴基斯坦、名叫卡洛特的水电站，成为中国出资400亿美元设立的“丝基金”赞助的第一个项目，也成为“一带一”推进中的标记性事务。
高祖贵认为，通过中印、、中哈等双边交换构成共识，是“一带一”推进的主要步调。
5月28日，装载着货值达1100万元货色的重庆中亚货运班列从重庆沙坪坝区出发，开往哈萨克斯坦等中亚国度。何 超摄（发）
高祖贵在接管本报采访时暗示，目前，“一带一”的最次要进展在于搭建了框架。从筹建亚投行，到成立“一带一”扶植工作带领小组，再到发布“愿景与步履”，“一带一”有了思惟、准绳，有了带领机制，框架正一步步清晰。
5月2日，一架航班上的289名乘客，或享用一品香冒菜等川味美食，或品尝蘑菇烩牛肉等俄式甘旨。这是川航3U609，它的首飞辞别了中国西南没有直飞莫斯科航路的汗青。
除了框架，共识也在加快构成。5月14日，在与中国国度习会见时，印度总理莫迪说，中方提出了“一带一”，印方认为这将推进当地域的成长繁荣。5月8日，颁发《关于丝绸之经济带扶植和欧亚经济联盟扶植对接合作的结合声明》，这是“一带一”在欧亚上取得的严重进展……
“一带一”到底若何推进？在地方党校国际计谋研究所副所长高祖贵看来，要回覆这个问题，起首要理解“一带一”是分阶段的汗青过程。
跟着一个项目标落地、一条航路的开通，“一带一”正在稳步推进。专家指出，“一带一”的推进是分阶段、分步调的，先搭框架，继而构成共识，然后是具体项目跟进。
第一阶段搭框架
