作者：李爱平
记者从签约典礼上领会到，“蒙连欧”班列通过二连浩特港口，10天即可抵达莫斯科，12天达到欧洲，将比海运节流20天摆布的时间，极大提拔物流运输效率。此外，返程时，“蒙连欧”班列将按照俄罗斯境内市场环境运输木材、化肥、的机械配件，以及北欧国度的包装材料等物品。
该班列次要货源布局涉及自治区呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌兰察布地域对欧出口的汽车配件、钢铁成品，以及轻工、日用品等。以专列的形式发运，将无效降低物流成本、加速物流速度、推进企业集群化走出去。
中新网呼和浩特4月8日电 (记者 李爱平)由自治区二连浩特市人民、呼和浩特铁局、交通投资无限义务公司三方配合制造的“蒙连欧”班列，8日在此间举行了签约典礼。这一班列将于近期开行。
据透露，该班列拟于岁尾前至多开行20列，将极大推进经济社会成长，成为落实国度“一带一”计谋的主要运输通道。
公开材料显示，目前，中国已建立了西、中、东3条中欧班列运转线。此中，西部通道由我国部经阿拉山口(霍尔果斯)出境，中部通道由我国华北地域经二连浩彪炳境，东部通道由我国东南部沿海地域经满洲里(绥芬河)出境。中欧班列的大量开行，打通了丝绸之经济带的商业通道，为中国和欧洲间的进出口货色供给了全新的物流模式，已成为落实国度“一带一”计谋的主要抓手和载体。
