“西班牙是整个欧洲华侨数量最多的国度之一，也是义乌商业额最大的欧洲国度之一，义乌这两年对进口商业的注重程度越来越高，并提出要制造国际商业桥头堡，那么西班牙无疑就是排头兵，对义乌整个国际商业将起到至关主要的感化。”周旭锋说。
本文转自：温州网
周旭锋是“义新欧”的果断支撑者以及尝鲜者，一年多下来，伴跟着“义新欧”班列的逾越式成长，周旭锋的进出口商业也越做越顺畅，他本人也因“义新欧”而广为人知。
周旭锋暗示，接下来他将操纵本人在西班牙华侨中多年培育构成的小我影响力，指导更多的人支撑“义新欧”，全方位助推义乌进出口商业的成长。
“我永久记得阿谁日子，2014年11月18日，义新欧正式开通运营，我的进出口商业也由此发生了质的变化。”周旭锋说。
此刻，他已与“义新欧”班列的运营方签了和谈，成为铁杆货主，把多量量的百货商品从义乌国际商贸城络绎不绝地送往西班牙甚至整个欧洲，又把原装进口的红酒、橄榄油等商品通过“义新欧”销往国内，实现“买全球、卖全球”。
“义新欧”到底给像周旭锋如许的海外华商带来了什么，使得他们此刻只需一提到“义新欧”，就老是满口奖饰？周旭锋给记者算了一笔经济账。
“义新欧带来的，不只仅是经济好处，也让我们海侨民商在做进口商业的时候，有了更足的底气。”周旭锋说。
“义新欧沿线有多个国度，同这些国度完成协商并非易事，义新欧首趟班列抵达马德里的那天，西班牙良多华侨都自觉前去车站驱逐，后来大师还一路搞了良多场庆贺勾当，民族骄傲感在那一刻被完全激发。”周旭锋说。
也因如斯，对“义新欧”的将来，周旭锋有了更多。
浙江在线02月13日讯(钱江晚报见习记者杨晨/文陶玉其/摄)2014年11月18日，伴跟着火车的一声长鸣，满载着82个标箱出口商品的首趟“义新欧”中欧班列从铁义乌西站发出，奔向万里之外的西班牙首都马德里市。
在“义新欧”开通之前，货色都是走海运，虽然单从运价上看，海运要低于“义新欧”，但海运抵达西班牙的口岸后，也得再通过陆运才能到马德里，而一个集装箱的运费是1000欧元，因而分析比力下来，仍是要“义新欧”更为划算。
依托“义新欧”
“义新欧”
在义乌，只需是做与相关西班牙商业的人，根基都晓得他的故事。
他是“义新欧”的尝鲜者和果断支撑者，2015年全年，他所具有的浙江盟德进出口无限公司进出口合计120多个标箱，货值1200万欧元，出口占60%，此中有30%走的是“义新欧”，进口较上一年同比增加30%，全数依托“义新欧”。
与此同时，走海运时间需要40多天，而“义新欧”只需20天摆布，时间缩短后也能加快资金流转，减轻垫资压力。
他所说的底气，源于之前不少小我消费者对进口商品的半信半疑，担忧不是原装进口，而“义新欧”的开通，则为周旭锋的进口商品打了最无力的告白，撤销了他们的疑虑。
“若是没有义新欧，我的进口生意不会成长这么快，这也足以证明，我对义新欧的选择完全准确。”长着一张娃娃脸，身段微胖的周旭锋给人感受十分亲和，同他一个多小时的长谈中，所提最多的就是“义新欧”。
此刻，周旭锋已成为“义新欧”的铁杆货主，在本人的微信伴侣圈里，时常晒各类与“义新欧”相关的消息，把百货商品从义乌国际商贸城络绎不绝地送往西班牙甚至整个欧洲的同时，又把原装进口的红酒、橄榄油等商品通过“义新欧”销往国内，真正实现“买全球、卖全球”。
从首趟班列开通到实现常态化运转再到沿线国度停靠站的不竭增加，“义新欧”的每一个变化，都牵动着无数西班牙华侨的心，也让他们感应非常骄傲。
“义新欧”
