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Jan 4

海南省交通运输物流大众消息平台投入经营珠海到沈阳海运公司

“平台运转后,物流企业、司机可共享各类物流消息,包罗货运消息发布、货车来历、货车返程时间等,可提高配货效率,无效降低运输成本。”省交通运输厅副厅长姚建勇说。

货运司机可享免费智能配货

货运司机免费享受智能配货是该平台凸显的一大亮点。据引见,处置物流运输的货运司机,持无效身份证、从业资历证、车辆的道运输许可证,可在全省各授权的货运场站办理登记点,或指定的登记点免费申领《司机遇员卡》,在海南省内衔接货色时出示此卡。凡持有《司机遇员卡》的司机,可免费注册并利用“空中物流港”手机客户端,享受智能配货、物流黄页、货源保举、政务通知、地图、气候况、周边糊口、东西文娱等办事。

持久来,海南交通物流消息化扶植滞后,消息共享机制不健全,只能在区域内实现消息共享,贫乏与省外消息的共享平台。为此,省交通运输厅决定成立公共、、共享的物流消息互换和查询的电子根本收集。焦点内容为“一港”、“一核心”、“两客户端”、“三个数据库”、“三个支持系统”。此中,“一港”指成立一个虚拟的公物流港模式,即空中物流港。“一核心”指成立一个虚拟的买卖核心,物流企业和货运司机按照法则在买卖核心进行消息沟通,雷同于淘宝的“卖家”和“买家”。

本报海口8月16日讯(记者侯小健特约记者陈涛)货运司机找货难,物流企业找货车资劲的尴尬场合排场无望破解。记者从省交通运输厅获悉,海南省交通运输物流公共消息平台近日正式投入运营。此后,货运司机可享受免费智能配货。

该平台成立后,货运司机进岛前就可通过该平台领会返程货色运输需求,并提早与货运企业联系。司机达到目标地卸货后,就能当即到下一个点去装货。

货车司机黄田彪欢快地说,有了这个平台,司机通过手机就能免费获取货源消息,再也不消盲目求货了。

据引见,目前海南日均进出岛车辆约2000辆,每年10月至次年4月旺季时,进港车高达5000辆。车辆进岛后,配货、出岛时间至多需三四天,既添加成本又华侈时间。

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