事务十、“点我达”接管阿里近10亿元投资
事务十二、“车满满”获7750万元B轮融资
融资记实：2014年11月，人人快递获1500万美元A轮融资，投资方为腾讯和高榕本钱。
事务八、“沙师弟获”前海梦创800万元PreA轮融资
事务五、“货车帮”获两次融资接踵完成A++轮、B-1轮融
融资记实：2015年5月，货车帮获亿元以上A轮，投资方为腾讯、钟鼎创投、DCM中国；同年8月获亿元以上A+轮融资，投资方为腾讯、钟鼎创投、高瓴本钱和DCM中国。
融资记实：2011年1月，卡行全国获得钟鼎创投A轮数万万人民币融资；2014年5月，卡行全国获得阿里旗下菜鸟收集的跨越数亿元人民币B轮融资，阿里成为卡行全国第二大股东；2015年9月获由全球物流地产巨头普洛斯、中国零担物流巨头德邦物流领投的C轮融资。
事务七、“货拉拉”获1000万美元C轮融资
事务十一、“新达达”获沃尔玛5万万美元投资
融资记实：N/A
10月21日，新达达获沃尔玛5万万美团计谋投资。
据国度邮政局发布数据显示，2016年我国快递营业量完成313.5亿件，同比增加51.7%；营业收入完成4005亿元，同比增加44.6%，继续稳居世界第一。复杂的营业量背后是激烈的市场所作，非论是近几年兴起的众包物流、货运O2O平台，仍是曾经成长出具规模的快递企业，为了可以或许更好都在追逐本钱市场。除申通、圆通、中通、韵告竣功上市外，顺丰也在上市的途中，良多二三线快递企业都获得本钱青睐，并提出了上市构思。
融资记实：2012年7月获得沙漠投资200万美元A轮融资；2014年7月获得乔景创投、远镜基金、赛富基金结合投资的万万美元B轮融资；2015年9月获口碑万万美元C轮投资，金额N/A；2016年7月获阿里巴巴等近10亿元投资。
融资记实：2015年1月完成额度为一万万美元的A轮融资，投资方为经纬中国、金沙江、昌大本钱；同年7月，完成B轮数万万美金级融资，由红杉中国领投、A轮三家投资方跟投。
平台引见：福佑卡车附属于福佑在线消息手艺无限公司，创始于2013年10月，是一个为货主供给城际整车运输办事的物流电商平台，专注为用户供给平安不变的运输办事，通过独创的物流经纪人竞价模式，改变了保守物流运输中具有的价钱贵，发货慢，运输不平安等问题。
事务十四、卡行全国获D轮融资
一、众包物流/货运O2O篇
平台引见：快狗速运(GoGoVan)创立于2013年7月，定位于亚洲的车货婚配物流平台，营业已扩展到、新加坡、、中国、韩国和印度的13个城市。
平台引见：新达达由中国当地众包物流公司“达达”和生鲜商超O2O平台“京东抵家”在2016年4月归并组建，京东持有新达达47%股权。据其发布数据显示，目前曾经笼盖全国350多个主要城市，具有250多万众包配送员，办事跨越60多万家商户。
4月18日，货运O2O平台货车帮颁布发表完成3500万美元的A++轮融资，该轮融资由元生本钱领投，腾讯、DCM等老股东跟投。此轮融资事后，货车帮的A轮融资(A轮、A+轮、A++轮)总额已超1亿美元。本轮融资次要用于货车后办事市场的结构，包罗货车新车发卖、货车二手车、货车挂车等增值营业，货车帮App中的新车、二手车买卖也将全面上线。
平台引见：货拉拉来自，创始人和CEO为周胜馥，是广州市乔冠收集科技无限公司的一个手机软件，配对面包车和货车司机。目前已笼盖深圳、广州、、上海等13座中国城市，以及、台北新加坡、曼谷等东南亚重镇。
平台引见：货车帮成立于2011年，是一个特地针对司机端的专业物流配货平台。目前有1000多家车辆办事网点遍及全国，成立了贵阳、、上海、成都等多核心营业运营构架。
12月16日，互联网物流买卖平台“卡行全国”在颁布发表完成D轮计谋融资，由远翼本钱领投，远东宏信、景林、光信、国金基金跟投，金额没有透露。
事务九、呼呼快送获马旧道本钱500万元投资
1月16日，中国度居聪慧物流平台“送货神器”颁布发表完成种子轮融资，领投方是中以高投和硅谷圈，融资细致金额目前还没有正式透露。此次资金次要用于添加营业推广以及加强公司营业运营。
平台引见：云鸟配送成立于2014年11月，为B2B、O2O、连锁贸易、分销商、品牌商、制造商、B2C、快递快运等客户供给区域及同城配送营业。目前已笼盖华北、华东、华南、华中、西南，办事各类供应链客户跨越2000家。
4月18日，C2C众包物流人人快递颁布发表完成5000万美金B轮融资，投资方为一家出名投中后期的机构。新一轮5000万美元融资将次要用于扩大运营规模、提高市场拥有率和合作力，以及用于人才引进。
融资记实：2014年6月获得梅花创投吴世春300万人民币轮融资；2015年3月获得300万美元A轮融资；2015年8月获得深圳盈信本钱4500万A+轮融资。
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11月23日，传化智联发布通知布告，披露了传化物流完成对国内车满满7750万元B轮投资，估计占股18.36%，投资完成后传化物流成为车满满第二大股东。
平台引见：点我达创立于2015年6月，与外卖平台点我吧同为点我吧集团旗下子公司。笼盖北上广深等全国数十个大中城市，为跨越10万个商家供给立即物流办事，拥无数千名自建配送团队和20万注册众包用户，其订单来历次要是饿了么和口碑。目前也已接入阿里菜鸟收集城市配送系统，大概也将为淘系电商衔接结尾配送办事。
4月12日，长途整车物流O2O办事供给商福佑卡车颁布发表获得1亿人民币B轮融资，由钟鼎创投领投、某物流地产巨头企业跟投。
平台引见：车满满成立于2015岁首年月，是一家努力于消息同步对接、以运力为焦点毗连物流生态链上各脚色的发货平台，为让物流更高效，处理物风行业消息化和尺度化。截至2016年8月脚印已遍及200多个城市，焦点物流重镇笼盖率100%，累积签约物流公司数万家。
融资记实：N/A
事务十三、运满满获1.1亿美元融资
融资记实：2014年7月完成数百万美元A轮融资,投资方红杉本钱中国基金；2014年B轮数万万美元；2015年6月完成由DST领投、红杉与景林跟投的C轮融资，融资金额1亿美金；2015年9月完成由DST和红杉本钱领投的D轮，融资金额3亿美金；2016年4月颁布发表与京东集团旗下O2O子公司“京东抵家”归并，新公司定名为新达达。
6月18日，“互联网+货运物流”企业沙师弟获前海梦创800万元PreA轮融资，将来将涉足物流办事、增值办事、安全及金融办事等范畴。
融资记实：N/A
注：文章中所涉投融资额度来历于企业或相关机构或公开材料，亿欧曾经尽量核实，不合错误融资额度做品牌背书；接待各方监视核实，如融资额度不实，接待向亿欧举报。
平台引见：送货神器是由四川送抵家科技无限公司自主研发的同城货运叫车优化平台，集叫车、安装、维修办事于一体，成立于2015年6月，创始人洪喜峰。团队目前包罗运营人员20人摆布，手艺10人，平台专注于全国度具行业的五大核心城市之一的成都会。
融资记实：上线之初获得滴滴打车投资人数百万人民币的种子轮融资；2014年3月完成光速安振500万美元A轮融资；2015年5月获由红杉本钱领投，光速安振跟投的数亿人民币B轮融资；2015年8获云锋基金领投的数亿元人民币C轮融资。
平台引见：运满满成立于2013年，是一个智能配货平台，同时为车找货（配货）、货找车（托运）供给全面的消息及互换衣务，据运满满引见，运满满注册货主80万、重卡车主350万。
平台引见：人人快递成立于2011年，创始报酬谢勤，是四川创物科技无限公司旗下一个基于众包模式的第三方电子商务消息办事平台。目前已在全国开通、上海、杭州、成都、广州、深圳等30多个城市，拥无数百万快递人。
平台引见：广东沙师弟收集科技无限公司成立于2015年6月，以货车司机作为焦点办事对象，通过收集道及货车司机数据，起头重点研发产物。2015年10月，正式发布沙师弟运力管家WEB版本。截至目前，沙师弟已与14家公司签订了计谋合作合同。
平台引见：呼呼快送是一家努力于改善同城快递范畴直送“价钱高”、保守快递“时效差”这一核肉痛点的互联网物流配送平台，目前的次要营业有四块：同城半日送、闪送、跨城8小时、尺度快递。目前31个城市开通办事，注册闪送员有18.47万。
5月5日，同城货运及物流平台GoGoVan(快狗速运)已获得由新天域本钱主导的C轮融资，阿里巴巴创业者基金、新加坡报业集团、和通本钱以及此前投资方进行了跟投，具体金额尚未透露。
12月12日，运满满颁布发表D1轮融资已接近尾声，融资金额达1.1亿美元。
事务四、“人人快递”获5000万美元B轮融资
平台引见：卡行全国是一家收集平台型公司，努力于带动小微物流商配合成长。其以公枢纽港为根本，通过尺度化、产物化、消息化实现公运输的集约化整合，为物流需求者制造高性价比的零担物流收集，为小微物流供给好的成长空间。收入来历包罗买卖抽成、园区功课费、房钱、增值办事等。
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事务三、“福佑卡车”获1亿元B轮融资
事务六、“快狗速运”获C轮融资
融资记实：2015年3月获九合创投数百万元轮融资；2016岁首年月完成零一创投数百万美元A轮融资。
在此，中国电子商务研究核心出格推出“2016年‘互联网+’年度系列清点”，以下为“2016年度国内众包物流/货运O2O”融资清点。
7月4日，“呼呼快送”完成了由茶马旧道本钱投资的500万人民币Pre-A轮融资。
1月11日，供应链配送办事商云鸟配送颁布发表完成C轮融资，融资额为一亿美金，由华平投资集团领投，红杉中国、经纬中国、金沙江等原有投资方跟投。此轮融资由易凯本钱担任独家财政参谋。
融资记实：2015年1月获得1000万美元首轮融资，由本钱领投，极客帮、MindWorksVentures、SiriusVentureCapital、AriaGroup及其他小我投资者结合参投；2015年9月获得1000万美元B轮融资，领投方是MindWorksVentures，本钱、孵化器AppWorks以及其他小我投资者参投。
事务一、“云鸟配送”获一亿美金C轮融资
7月，点我达接管阿里巴巴计谋入股，金额为不到10亿元，饿了么也有参与投资。
12月12日，货车帮完成约1.15亿美元B-1轮融资，估值达到10亿美元，此轮融资由国际金融公司和全明星投资领投，腾讯、GenesisCapital和DCMVentures参投。
事务二、“送货神器”获得种子轮融资
融资记实：2014年11月获得人人网1000万美元的投资；2015年6月获得万万级美金B+轮融资(魔量基金、PPS创始人及曾就职于Google中国的连环创业者，以及人人网陈一舟等合投)。
5月31日，货运O2O平台货拉拉颁布发表完成第三轮1000万美元融资，次要由概念本钱领投，本钱、之草创投、AsiaPlus跟投。此轮融资将次要用于中国的进营业开展，岁尾前打算在开通城市拓展到50个并争取实现盈利。
专家点评：对此，中国电子商务研究核心阐发师姚建芳认为，众包物流和货运O2O是典型的“互联网+物流”模式，因充实操纵社会闲散资本，达到资本的最大化操纵，同时也处理的部门的社会就业问题，成为了本钱热追的范畴。但行业的快速成长也了弊病，其烧钱补助的模式不成长取，且办事程度的以及信用系统扶植需要跟上。
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