广东酷记海运拼箱公司

透2月3动静，波罗的海商业海运买卖所干散货运价指数周五下跌，次要受海岬型船舶运费急挫拖累。

[更多细致数据，请利用钢联数据]

全体干散货运价指数下跌18点，或2.34%，报752点。该指数权衡的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资本的运输费用。

较小型船舶中，超灵便型船运价指数跌3点，至667点；灵便型船运价指数跌4点，报382点。

波罗的海巴拿马型船运价指数跌4点，或0.43%，报922点。日均获利降低30美元，报7,374美元。该型船舶的凡是运载量为6-7万吨。

波罗的海海岬型船运价指数下滑83点，或7.8%，至981点。海岬型船舶日均获利下降550美元，报7,381美元。该型船舶的凡是运载量为15万吨。

2月15日，上海自贸区平行进口车正式开卖。一些顾客在展厅看样车、领会环境。

还有阐发指出，通过试点区域以进口带动出口，大铲湾整车进口港口的获批将带动深圳市汽车财产成长，加快五洲龙、比亚迪(53.11,0.31,0.59%)、长安标致雪铁龙等深圳本土汽车的出口。

王存暗示，客岁十万辆平行进口规模，比拟客岁140万辆进口车，大要占百分之七的比重，并且车源也在逐步遭到节制。由于跨国公司领会到平行进口“阳光化”之后，都采纳了跨国或者每个国度区域市场的管控，这对平行进口也会有些影响。

王存认为，本年该当是名副其实的进口车库存调全年，可能会贯穿全年的“去库存”，这是十分严峻的话题。从供给角度来看，海口量1月下滑13%，2月最终的数据还没出来，大要是六万辆摆布，比拟客岁八万多辆，同比下降跨越20%。

据悉，深圳的试点将依托前海区位劣势，借助物联网与互联网，加快汽车畅通及办事的模式立异和财产整合。阐发指出，前海启动平行进口汽车试点之后，将会对区域内的进口车市场带来必然的冲击。持久以来，华南市场不断是全国进口车销量的重镇之一，这将使平行进口车辆在当地发卖的成本进一步下降。

据领会，深圳(皇岗)汽车整车进口港口延长至大铲湾海运港区。大铲湾整车进口港口的开通意味着深圳将进入海陆联运进口整车的新时代——深圳的进口车无需路过香港，可通过海运的体例中转深圳并面向华南市场。这不只可降低深圳进口车的价钱，还大大提高了购车者提车的效率。

（义务编纂：孙丹）

而此时，上海自贸区试点平行进口即将满月，可是来自海关的数据却在“泼冷水”。1~2月，进口车非论是渠道供给，仍是海口量，都呈现较着下滑，全体市场降幅达19%。上海自贸区平行进口汽车买卖核心担任人罗楷程此前接管采访时暗示，在过去的一个月时间里，上海自贸区仅仅卖出了不到20辆平行进口车。对此，国机汽车(24.49,0.46,1.91%)股份无限公司市场营销部高级司理王存阐发，这是因为进口车的供给和需求呈现了双降。

中新网3月23日电(汽车频道)日前，深圳市经济商业和消息化委员会日前发布动静称，商务部近期正式批复同意在深圳前海开展平行进口汽车试点，深圳市也成为继上海之后全国第二个获批开展此项试点的城市。而此时，上海自贸区的平行进口车却销量欠安。在过去近一个月的时间里，上海自贸区仅仅卖出了不到20辆平行进口车。阐发认为，这是由于近期进口车的供给和需求呈现了双降。

与上海自贸区的平行汽车试点比拟，深圳将会加快鞭策试点工作的组织实施，借助物联网、互联网手艺，成立集买卖、办事、保障和办理一体化的平台运转模式，勤奋在监管体例、售后办事等方面构成可推广复制的试点。

答：并非我司如斯要求，所有国际快递本身就是以预付体例结算，即出货前快递公司与客户确认分量后运费结清，刚刚出货。及快帝是以万资金正轨注册的国际货运代办署理无限公司，有相关部公布的停业执照，开户许可证等相关证书，不会做出扣货不给钱的行为。我司工作人员消息在我司网站均有显示，客户可间接查询。且快帝年注册成立至今，在广东，浙江，上海均有公司，请安心合作。

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提醒：您在慧聪网上采购商品属于贸易商业行为。以上所展现的消息由卖家自行供给，内容的实在性、精确性和性由发布卖家担任，请认识到互联网买卖中的风险是客观具有的。保举利用慧付宝资金保障办事，保障您的买卖平安！

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深圳市快帝国际货运代办署理无限公司是一家专业处置国际快递、国际空运出口、海运等营业为一体的国际货运代办署理公司。快帝的办事范畴包罗：国际快递（包罗DHL、FedEx、UPS、TNT、EMS、国际专线）国际空运的进出口，海运整箱拼箱的进出口，国际物流分析办事等。从进出口货色的包装、装卸、预定船期、代办署理订舱、报关报检、通关放行、文件处置、核销退税，以及拼箱的目标港拆箱、分流、到门办事等等，到进口的通关、提货、仓储、直达、分拨、到门运输等。快帝国际为您供给整平安舒心的办事。快帝完全有能力按照客户货色的特点和要求设想并实施个性化的处理方案。本公司的每个员工城市以最热诚的心态去接触客户，去办事客户！客户的对劲是我们的方针，“专业、平安、快速”是我们对每一位客户的许诺！

目前，香港、深圳国际机场航路稠密、通关便当，而我司在国际空运直达承运方面运作成熟，包罗全年度舱位，包机，货色拼装，点对点货色平安办理，以及货色追踪办事，快帝国际货运公司籍由与全球次要航空公司的策略联盟，供给为客户最具合作力的。

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互联网药品消息办事资历证书：（京）－运营性－2014－0015海淀收集存案编号：485

敝公司以香港航空公司、深圳机场航空公司为依托，高效的港口协调能力和与航空公司的密符合作关系是敝司的最大劣势。

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联系人：颜瑞勤先生

答：快递和空运运输不异点次要都是采用飞机转运的，除价钱分歧外，次要区别是空运体例只送货到目地机场，不担任清关和派送，需收件人自行请清关公司清关和提货。快递是快递公司供给送货到收件人地址上，且供给货色清关办事，凡是我们保举走快递，并且良多国度来说快递会愈加有劣势。

联系体例

深圳快帝国际货运代办署理无限公司

．实重与材积：是指需要运输的一批物品包罗包装在内的现实总分量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输东西（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采纳量取物品体积折算成分量的法子做为计较运费的分量

供给免费集货验货

．首重与续重：特快专递货物的寄递以第一个为首重或起重，每添加为一个续重。凡是起重的费用相对续重费用较高。

我司专为留学生、海外人士免费供给代收、货架寄放、同一打包货色、分分发货。一条龙办事，接待留学生、海外人士前来征询。

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（注：目前只要国际按照分量来计较的，其他的国际快递都是按照现实分量和体积分量两者之中较高的来计较）

深圳市快帝国际货运代办署理无限公司主营：国际空运、国际快递、国际货运办事，还有多条空运与海运专线发往大部门国度（包清关派送）。

供给免费包装

物流时效

据悉，深圳的试点将依托前海区位劣势，借助物联网与互联网，加快汽车畅通及办事的模式立异和财产整合。阐发指出，前海启动平行进口汽车试点之后，将会对区域内的进口车市场带来必然的冲击。持久以来，华南市场不断是全国进口车销量的重镇之一，这将使平行进口车辆在当地发卖的成本进一步下降。

日前，深圳市经济商业和消息化委员会日前发布动静称，商务部近期正式批复同意在深圳前海开展平行进口汽车试点，深圳市也成为继上海之后全国第二个获批开展此项试点的城市。而此时，上海自贸区的平行进口车却销量欠安。在过去近一个月的时间里，上海自贸区仅仅卖出了不到20辆平行进口车。阐发认为，这是由于近期进口车的供给和需求呈现了双降。

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王存认为，本年该当是名副其实的进口车库存调全年，可能会贯穿全年的“去库存”，这是十分严峻的话题。从供给角度来看，海口量1月下滑13%，2月最终的数据还没出来，大要是六万辆摆布，比拟客岁八万多辆，同比下降跨越20%。

王存暗示，客岁十万辆平行进口规模，比拟客岁140万辆进口车，大要占百分之七的比重，并且车源也在逐步遭到节制。由于跨国公司领会到平行进口“阳光化”之后，都采纳了跨国或者每个国度区域市场的管控，这对平行进口也会有些影响。

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2月15日，上海自贸区平行进口车正式开卖。一些顾客在展厅看样车、领会环境。

另代全国各地出口须打点产地证CO/FA/FE/FF/FM,认证，商会认证.代办产地证(CO)、阿根廷，沙特，埃及大加签、普惠证(FORMA)、亚太，中巴证书，健康证书，卫生证书，CIQ出口前装运前查验证书，薰蒸/消毒证书等各类出口文件。CCVO:RMB350/份

东京横滨OSAKA大阪KOBE名古屋门司伯都SHIMIZU清水BUSAN釜山INCHON仁川SEOUL首尔AKITA秋田CHIBA千叶FUKUOKA福冈FUKUYAMA福山HIROSHIMA广岛KANAZAWA金泽MAIZURU舞鹤NAGASAKI长崎NAOETSU直江津NIIGATA新泻SAKAIMINATO境港SHIMONOSEKI下关TOKUSHIM德岛TOMAKOMAI苫小牧TOYAMA富山TSURUGA敦贺YOKKAICHI四日市YAYSUSHIRO八代

专业代办署理国际海运散货柜货跟中海中远远东美国总统万海澳航阳明长荣韩进马士基等船公司持久合作、国际空运南航法航泰航新航翡翠航空汉莎货运阿联酋航空、国际铁联运中亚俄罗斯蒙古国际快递（等专线办事）、仓储，拖车、中港拖车，报关、熏蒸、植检、商检、安全、信用证押汇；代办署理进出口营业。我司代办署理有全国其它口岸出运的价钱：（上海，深圳，，宁波，广州，汕头，中山，顺德，厦门，福州，青岛，烟台，天津，营口，大连，防城港，湛江）接待来电

我们供给的代办署理办事包罗：

二、经包含税进口代办署理：一般通俗货,我司能够包税快件进口,快速,实惠。

我司的进口部分跟一些船公司合作,开辟进口营业的海运,及清关营业,代办署理营业中所涉及的产物门类包罗：木材,石材,家具,建筑涂料,电子产物(原材料,硅片芯片,电解铜),软件产物,轻工工艺品、塑料成品(PEP/EVA/PP等化工原料)、日用品(私家物品)、化妆品、服装箱包(布疋、辅料,牛皮,鞋帽),机械产物、尝试室及医疗设备,涂料,酒类食物(奶粉,红酒,白酒,,生果,干果),汽车配件,废纸,废料及二手设备等产物的进出口运营...

公司优良的贸易诺言及严酷的办理轨制也遭到了国表里协作客户的充实必定，为我司的营业拓展奠基了的根本。公司竭诚接待新老客户及代办署理的惠临，并进一步进行营业合作。公司许诺：代办署理价钱合理，办事工作殷勤,专业。

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一、一般商业进口代办署理：为客户制造清关单证、打点各类证明（主要工业品登记证明、机电产物进口登记证明、进出口商检证明等）、进口货色报关，商检、物流（运输、仓储）、对外付汇,直达(皇岗,文锦渡海关)等。

我司可以或许为客户供给铁、海上、航空国际货运代办署理以及集装箱发卖、租赁及维修办事，特别擅长于国际铁联运自中国/日本/韩国/等地至独联体及中亚/东欧/蒙古/朝鲜/越南等地域的货运代办署理营业，外行业内素有盛名。按照客户的要求，我们也能够供给其它配套办事，诸如卡车运输、仓储及装箱、集装箱采购、外贸代办署理、商检及熏蒸、消息、控货等。我们许诺:周全殷勤的办事+专业运作的实力+厚积薄发的经验+合理的价钱=您的真正对劲！

专业代办署理日本各大口岸海运,及航路.能够做DDUDDP,供给一条龙全程办事!

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四、我们有强大的海外代办署理收集,协助我们做装货港的验厂,报关,装箱,拖车办事.场公司成立以来，经停业绩不竭提高。

三、打点各类进口许可证1、主动进口许可证2、进口配额3、其他进口许可证

1.一般原产地证(CO)为：((1个工作日即可办好,量大可优惠).

2.专业供给产地证，合同证明书等埃及驻大加签办事。一周两次往返，加签及时(周二的证,周五回,周五的证,下周二回).

3.普惠制产地证（FORMA）为：.(1-2个工作日即可办好).

熏蒸证明书（COFF）为：(1个工作日即可办好).5.大认证:7-12天,到分歧的国度,签证时间跟个国大有不同

我们公司比来新开了缅甸仰光专线,有经昆明,转飞的空运航路,深圳海运中转的航路,及陆汽运,代办署理目标港清关和到门办事,接待新老客户来电扣问!

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慧聪网厂家深圳市金士达国际货运代办署理无限公司为您供给纸尿片进口清关免税进口报关/日本纸尿片代办署理进口的细致产物价钱、产物图片等产物引见消息，您能够间接联系厂家获取纸尿片进口清关免税进口报关/日本纸尿片代办署理进口的具体材料，联系时请申明是在慧聪网看到的。

全国11点一网400人团队为您办事，等候您来电征询与营业洽商。

上海海田威友邦际物流协调的是一个客观的协助的办事，纸尿裤的采购商尽可能无须担心，将所有日本到国内的提货，清关，交税，仓储，送货的工作尽量交给专业的我们上海海田威友邦际物流。这种供给给专业第三方物流公司来处置纸尿裤进口商业的做法，是目前最适合采购商的，省钱，安心。纸尿裤的进口报关体例。通关的时效，成本，手续一样，可是分歧的进口办事公司供给的不怜悯况的办事是纷歧样的。

------------海田威盟进口物流供应链---------------

我们同时。

⑴，纸尿片海运到后，上海海田物流公司凭海空运提单到海运仓换单，清关，缴船埠杂费后

华北办事区

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姑苏营业核心：姑苏昆山开辟区.伟业18号.现代广场A座1309-10室

港包税进口清关至深圳国内运输到门。

2）抵达或者深圳广州上海港。

1）日本仓库提货到日本港，横滨大阪东京港起运

纸尿片海关编码：9619001000关税：7.5%：17%

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营业核心：九龙湾启兴道2号承平洋商业核心1118室

上海海田威盟联系体例：

毒理学检测要求：2包样品/规格，企业材料，申请书盖公章

为什么消费者喜好海外日本纸尿裤产物，一个是平安，二个是必然的儿童成持久的过渡式消费，一般的家庭都消费得起。纸尿裤的消费观测,很容易发觉一个门道，纸尿裤作为人类大脑的专利发现，后人变成很注重纸品环生的问题.而跟着经济成长，后面的后面，竟然发觉小小纸尿裤是代表一个工业出产线的品题和国度工业的问题。这里没有国内的纸尿裤出产工艺，但对比大量从日本采购的王子品牌纸尿裤，我们能颁发一些实在的消费概念么？一边是纸尿裤的进口量大增，一边是国内产纸尿裤的库存都足够制成国内儿童消费者利用17个月之多。你说纸尿裤什么行情呢。一线品牌韩国猎奇金装，杰母，日本的花王，美国的葆艾。二线品牌，从大王起头，包罗帮宝适之类都属于这类了，经济点的，妈宝，婴舒宝等。其他的牌子的属于几线未便利说了。

2，上海海田物流订仓提货，拔取进口运输体例：据国内收货人的要求，上海海田物流委托国外货运代办署理

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5、最低费用代办署理全球机电设备海外中检、中检手续

，将纸尿片装柜后运输到TOKYO或KOBE船埠进行报关出口。

⑵，纸尿片到后，海运仓有6天的免仓期。跨越免仓期便会有仓租发生。

东莞营业核心：东莞市南城区.元美.华凯广场A座601-603

上海海田威友邦际物流纸尿裤采购报关的全流程拆借协助你：

的快递办事！纸尿片的进出口报关运输公司都由其一条龙完成

的柜子能够装3800-4000包纸尿片，装柜重为9吨摆布。日本发货人在备好货的同时，还需预备好日本出口

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⑴，由于纸尿片是货值一般，一个柜纸尿片货值在RMB40万摆布，体积也很是泡。所以走海运进口到

青岛营业核心：青岛市南京12号伟东尚城301室

广州营业核心：广州市黄埔区黄埔港.大沙东6号.裕港大厦1313-15厅

，把纸尿片提至上海虎桥物流仓库进行拆柜。

4、具有丰硕的经验处置目次外免3C进口代办署理

⑴，海运提单上的收货人写公司为收货方

日本纸尿片进口运输到国内操作流程：

天津营业核心：天津市河西区大沽南857号国华大厦1002室

3，纸尿片出口报关完毕，海运到。上船后，日本代办署理让船公司出具海运提单。

宁波营业核心：宁波市江东区彩虹北48号波特曼大厦10A

日本发货人备货上海海田物流受国内收货人委托上门验货提货日本出口报关纸尿片海运到香

3、快速代办旧机电进口省批文商务部批文

，进行纸尿片出口到的定仓工作。

王少峰

互联网药品消息办事资历证书：（京）－运营性－2014－0015海淀收集存案编号：485

海田进口清关物流供应链供给以下物流办事：

⑵，若是是发快递到，快递单上的收货人写公司为收货方

深圳营业核心：深圳市龙华民治大道展滔科技大厦2303-04-05室

1、代办署理进口采购（机械设备、房车游艇、原木、化工、食物原料、奶粉、啤酒等）、信用证(授信额度2亿人民币）

所需的报关文件：1，卫生证，2，产地证，3，装箱清单，4，单据。以便上海海田公司来提货时一同给到

4，上海海田物流清关提货：

上海海田威盟地址：浦东新区民生1518号金鹰大厦B栋404AB室

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7、国内11点400人团队专业操作二手旧设备机床出产线进口清关国际物流运输代办署理办事

邮箱：

3）入境港口，做毒性检测手续。拿到检测及格书后，才是真正的放行。

二、丰硕的案例！15年的进口清关经验，我司堆集了大量的进口清关案例，包含4000余种产物！

⑵，若是只要少量样品，能够放置DHL、UPS等快递公司间接上门提货。这些国际快递公司能够供给门到门

一、专注，聚焦！专注于进口物流。

6、国外出产线机床设备专业拆装打包揽事。门到门运输代办署理办事

2、成套打点国际激励投资项目发改委免税免表手续、打点采购投标手续

上海营业核心：上海浦东新区民生1518号金鹰大厦B栋404AB室

直线：

⑷上海海田物流海运订仓完毕，上海海田放置提货车到国外发货人仓库进行验货、点数、摄影、卸车工作

。尽量少走空运。

我公司自97年成立以来，努力于进口食物清关，进口二手机械设备报关报检，进口木材清关及化工品进口清关，由于，所以专业

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三、口岸劣势！我司此刻已成长成全国十点一网，包罗口岸上海、青岛、天津、宁波、深圳、、东莞等，各口岸均可清关！

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四、团队年轻有活力，公允合作！我司团队都是年轻人，干劲足，思维矫捷！全国有300名物流师在岗，分分钟都可认为您供给进口方案！

1，日本纸尿片备货：纸尿片备货时以走海运为佳，上海海田物流客户走40HQ的海运柜子。一个40HQ

过去与此刻：从终端到平台的改变

据引见，按照国外物风行业成长趋向，国际物风行业该当是高端行业，这些公司本身该当还具有报关、拖车等相关营业；但中国物流企业将上述营业外包出去，导致中国物风行业门槛很低、成长紊乱、全体程度参差不齐。

彼时对非洲场面地步的不领会，使得中非国际物流线上的结构不完美，几乎没有一家中资公司持久扎根这个市场。束飞说：“此刻良多同类公司还没有想好，但我们曾经下定决心要起头做了。”

新三板中非商贸物流第一股

当然，非洲只是恒道国际结构的起头。束飞对新三板在线指出，公司目前的计谋是“一体两翼”，一体即以非洲市场为主体，两翼即亚洲和拉丁美洲，就是亚非拉为代表的第三世界区域。至于将来非洲模式能否能复制其他市场，还要看其时具体环境。

“公司这种多元化的平台办事曾经逐步构成必然品牌。”束飞指出，恒道国际采纳这种运营体例，通过“超市化”运营，满足客户的所有需求；同时这还给公司带来了更大的议价空间。

其次，公司立异性地将北非从地中海区域零丁划出来，并将非洲分成中、南、西、北、中（内陆）等区域划分进行办理。

公司董事兼轮值束飞指出，成功登岸新三板挂牌上市，标记着公司正式迈入了本钱市场，并成为“中非商贸物流第一股”。

束飞称，物流供应链制造完成后，恒道国际可想象的营业空间将很大。好比，在这个过程中，公司就有了进行外贸的根本，当客户有需求的时候，公司便可认为其供给响应货色的配送。此外，“到非洲旅游可不克不及够呢？”那也是能够顺其天然可能拓展的营业了。

现实上，为了深切非洲市场，恒道国际还特地与国际货代联盟权势巨子组织WCN签订了框架和谈，成为该组织在非洲的代表，借此加速其在非洲地域的结构。据称，这是上述组织成立30余年以来第一次和物流公司合作。

此外，束飞对新三板在线进一步指出，为了完美供应链资本制造，公司更稳重选择客户。除了平台上“散户”外，其此刻优选一些大型央企、国企客户。目前，其曾经和近50家央企、国企客户连结合作关系。

然而，跟着互联网物流电商平台呈现，物风行业的价钱立马通明化，行业利润也被压缩得更低，各个企业之间的价钱战愈加激烈。这种环境就导致此刻物流公司即便做平台转型，也无法达到抱负的高利润。

目前，该公司次要为中国和非洲两地的商业商供给包罗国内运输、查验、报关、配舱（海运或者空运），以及非洲清关、税务、运输、配送分拨等一系列办事，为中非两地的商业商供给全方位的商业物流办事。

“供应链打培养成为公司下一个必然选择的出。”束飞强调，其实从早前的物流终端转型向平台制造时，恒道国际就曾经向供应链标的目的结构，“但现在公司将进一步从行业下流逐步结构到上游，控制更多资本。”

就在日前，新三板在线主题为“万家灯火：激扬中的新三板”的走进新三板大型公益系列勾当，就来到了恒道国际。束飞对新三板在线畅谈恒道国际制造“中非商贸物流第一股”的初志、此刻与将来。

在这方面，恒道国际有其本身劣势。从横向营业上看，公司在上海地域非洲线市场上与优良的船公司、船舶代办署理公司可获得更具合作力的价钱，并能更好地确保拿到最多的仓位。同时，在纵向营业方面，其在非洲海运市场上累积了2700多家客户资本。

在束飞看来，物风行业风险较大，央企、国企客户的资金回流虽然慢却更有保障，削减坏账风险；同时这些客户的营业较大，更强调办事与平安，公司可议价空间大。“这些客户衔接的一般是大型项目，能够公司针对性布点，并进一步扎根本地市场，堆集上下流资本。”

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第三，公司将中非线进行多元化结构，将所有物流船公司资本都集中起来。

据新三板在线领会，当前国际物风行业的大部门资本控制在国外大物流公司手中，但在非洲等第三世界的物流线上，中国物流企业仍是有劣势的。此刻，恒道国际就是将非洲物流线上的结构更进一步，“从终端、平台进一步深切到相关供应链结构上”。

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据新三板在线领会，恒道国际挂牌新三板的次要目标就是但愿通过本钱市场的助力，最终实现“物流供应链+互联网+大数据+本钱”的成长之，成功实现中持久方针及规划，并在国际物流范畴制造出一个强力品牌和在亚非拉物流范畴分析实力最强的办事平台。

据其阐发，彼时之所以选择非洲这条物流线，次要有两个缘由：一是缘由，中非关系持久连结亲近、敌对的国际关系；二是经济缘由，非洲属于近海线，相对近洋线，其具有更高的利润空间，其时的非洲线以至称得上处于“”成长初期，行业合作不大。

2007年，经国度外经贸委核准,上海恒道国际物流股份无限公司正式成立。十年运营下来，该公司曾经是为大中型海外项目及各类援外项目扶植供给专业化的分析物流办事商。

国际物风行业与外贸行业相伴相生。据新三板在线领会，早前外贸市场大好的时候，如恒道国际如许的国际物流公司仅凭最后的终端营业就能够获得高收益。然而，物流公司赚得只是货色运送的两头差价罢了，无法集聚更多客户和供应商资本。

方针确定了，恒道国际就起头计谋结构。新三板在线获悉，起首，公司将中非线的各类船公司、物流公司、外贸公司等相关上下流资本整合起来，通过海外设置分部，打通海外报关行、仓库、车队等各个环节，实现货色从口岸运至客户的最初一公里，完美全体物流办事。

据其透露，将来恒道国际将通过融资驱动、投资联动，五年内完成在非洲54个国度的商贸物流供应链的计谋结构，并实现百亿级市值的计谋规划。

本文出品：新三板在线。作者：郭净净

“物流企业靠人海战术取胜的时代曾经过去了，平台搭建也有难度，此刻拼的其实就是贸易或盈利模式。”按照束飞的说法，恒道国际视中非双边的物流为成长焦点，努力于成为以中非商贸物流供应链为主体的贸易平台与生态圈。

从营业结构上看，公司以上海、为双核，向安徽、江苏、天津、青岛、宁波、厦门、深圳等国内市场和坦桑尼亚、肯尼亚、喀麦隆、阿尔及利亚等非洲市场拓展。据新三板在线领会，2016年，恒道国际首个非洲公司坦桑尼亚公司成立。不久，该公司肯尼亚物流供应链分公司也成功落地。

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从具体盈利模式上，该公司通过中非出口海运的运费差价获取利润，操纵多元化的船公司、船舶代办署理公司分析办理系统，控制必然的价钱话语权，提高公司议价能力，完成港前运输和报关等获得相关办事报答。

要继续下去，物流公司就不克不及只做低端的送货营业。“我们其时感觉将来该当向平台型公司转型，集中物流财产链两头的相关营业资本。”束飞称，颠末调查，恒道国际选择非洲线物流市场进行差同化结构。

2016年12月16日，恒道国际正式挂牌新三板。“我们要成为新三板市场中非商贸物流第一股。”束飞称，恒道国际等候能以中非成长为支点，撬动着整个世界的商贸物流供应链的市场款式。

需要弥补的是，面临互联网物流平台的冲击，恒道国际还将制造“互联网+数据+金融”物流电商平台营销模式。该公司指出，将来将出资制定响应的收购方案，建立中非商业物流阿里巴巴式的O2O平台，完成“互联网+物流”的平台建立；并逐渐成立跨境电商平台以及C2C贸易模式，最终扶植以中非商业物流为主体的贸易平台和生态圈。

“公司将来继续拓展原有营业，并在此根本上在非洲本地通过供给延长办事，如仓储、轻度加工及分拨、配送等办事获取利润，以实现公司收入和盈利大幅增加。”束飞对新三板在线如是强调。

新三板在线文/郭净净

跟着外贸市场走入低迷期，物风行业也阴云密布。“这种环境下，身处物风行业的从业者曾经起头思虑‘怎样办、出在哪里？’”束飞感概道，若是再不改变，可能本年公司活着、来岁就不在了；而大多同业公司则处于“死也死不掉，但也成长不了”的阵痛期。

除了布点外，恒道国际还将进一步通过兼并收购等体例扩张国内和国外市场。此中在国内，其将先后于南京、青岛、深圳等主要口岸城市设立分公司或处事处；同时在国外，通过和谈合作等体例先后在东非坦桑尼亚、南非德班等地设立处事处。

财政数据显示，2014年、2015年、2016年1-4月，公司营收别离实现8438.9万元、1.03亿元、3306.69万元，归属于挂牌公司股东的净利润别离是18.53万元、132.87万元、30.09万元。此外，该公司截至2016年4月30日的资产合计是1552.77万元，欠债725.03万元，欠债率是46.69%，而此前两年这一数值盘桓在60%摆布。

束飞认为，只要具有焦点合作力、差同化产物以及相对垄断资本，才可以或许做好真正的电商平台。“恒道国际供应链平台成立后，天然构成本身有焦点合作力的产物，届时公司制造的互联网电商平台才真正有合作力。”

回首起来，伴跟着国际物风行业的成长，恒道国际履历了从终端到平台、再确定转型制造供应链的过程。

1月9日，恒道国际（870159）新三板挂牌敲钟典礼如期在全国股转公司举行。

将来：平台到供应链的

那么，问题又来了：面临这种行业场合排场，恒道国际怎样办？

束飞对新三板在线透露，将来进行融资时，将会按照公司营业阶段性推进，“更但愿可以或许引入机构投资者，终究机构不只带来资金，还能够带来资本，并对公司成长计谋进行指点等。”

上海通关便当化的出力点，毫不止自贸区和全国通关一体化。

上海自贸试验区成立三年以来，上海海关一直把轨制立异作为焦点使命，安身于可复制可推广，斗胆闯、斗胆试、自主改，不竭推进自贸区海关监管办事轨制“优化、完美、升级、再立异”。

□智能化卡口——“”高效率

客岁，上海海关落实支撑科创核心扶植的8项办法，推出支撑临港地域新一轮成长的10项办法，推进了上海自贸区与张江国度自主立异示范区的“双自联动”成长。

2015年起，元初公司起头采用“货色形态分类监管”营业模式，企业打消了区外仓库，货色清关后仍然能够存储在保税仓库内，保税货色与非保税货色在一个仓库内实现了“双卡双待”。通过整合区表里仓库，企业能够无效节约运营成本，提拔运转效能，实现30%以上的利润增加。

全国通关一体化成效，通关功课“前推后移”结果较着。“两核心”试点运作，实施“一次申报、分步措置”模式后，70%以上的报关单可实现快速放行。多项行动保驾护航下，通关效率显著提拔。全国通关一体化报关单海运平均通关时间较保守模式缩短10小时；24小时放行率达72.4%，提拔12个百分点，获得企业的充实承认。

2014年11月，上海海关正式启动“货色形态分类监管”营业模式试点，通过对试点企业软硬件的升级，实现对货色进、出、转、存环境的及时掌控和动态核查，实现了保税仓库添加非保税货色“同仓共管”的功能，使得上海自贸试验区真正成为国际国内货色直达转换的分析物流办事平台，大幅提拔了仓储企业的运营效率，降低成本，提拔企业合作力。

“易归类”进一步强化了保守消息渠道与挪动终端渠道的联系关系，把上海海关门户网站增设的“商品易归类办事”栏目，与“易归类”微信号利用统一架构并连结内容同步，构成“两位一体”办事平台，满足用户在分歧场景下的查询需求。

通过软硬件集成联动，上海自贸区海话柄现了“车辆识别、数据集成、风险提醒、道闸抬杆、货色验放”的连贯主动化功课。截至目前，上海自贸区智能化卡口完成主动化验放功课20余万车次，此中一线进境集装箱智能化验放率可达87%，二线进出智能化验放率可达70.5%。

上海海关边试点、边完美、边推进，全力以赴制造全国通关一体化“样板间”。2016年6月1日，上海海关在全国率先启动“全国通关一体化”试点，试点范畴已笼盖上海关区所有海运、空运进口营业现场，并扩大至长江经济带12个海关。截至目前，参与试点的企业达2.53万家，受理一体化模式报关单24.3万票。

杰出的商业便当化程度，让上海成为备受注目的投资热土。上海自贸区成立至今，区内已新增海关心册企业1.6万家，总数达2.6万家。2016年，上海自贸区进出口货值达1.2万亿元，占全市进出口总值的41.1%。

面临日益严峻复杂的国际商业形势，2016年，上海海关自动办事国度经济社会成长大局，解放思惟、斗胆摸索、敢破敢立，以全面深化为抓手，不竭提拔上海港口的商业便当化程度。

同时，“三自一重”（自主报税、自助通关、主动审放、重点考核）规模进一步拓展，上海海关全年受理“三自一重”报关单5243票，货值78.5亿元，同比别离增加3.5倍、2.2倍。

上海海关在推进上海自贸区过程中，以科技立异引领办理再造，积极使用“互联网+”和大数据、物联网等新手艺，安身用户现实体验，优化完美海关监管办事业守法自律能力，积极营建可预期、通明不变的商业。

多范畴通关成效显著

针对海口授统功课涉及单证复杂、人工环节偏多、操作手续繁琐及监管资本严重等缺陷，上海海关在智能化过程中再造流程，嵌入营业办理需求，成立了同一验放凭证、同一办理单位、同一节制系统、同一监管数据、同一布控模式的“五同一”卡口智能化办理模式，将卡口办理消息化系统与监管车辆存案、物流、机场货站办理等系统联通，实现了物流数据的联动和共享。

上海元初供应链办理无限公司是最早参与上海自贸区货色形态分类监管试点的企业之一。“一个仓库、一个系统、一套设备、一套人员，就能够做好我们所有的相关营业，分类监管给我们带来的是实其实在成本的削减。”企业担任人高度评价带来的盈利。

目前“通关宝”平台注册用户超4万个，每日活跃用户跨越5000个，2016年平台上的各类查询跨越380万次。

“商品易归类办事”是上海自贸区海关立异轨制之一，“上海海关易归类”微信号是此中的主要内容。为向社会供给通俗易懂、便利高效的专业办事，协助企业依法归类、提高申报精确性，上海归类分核心整合归类化验政务息，阐扬商品及编码大数据库劣势，于2015年6月推出“上海海关易归类”微信号。用户通过该微信号可查询商品税号税率、查询化验进度、查垂青点商品归类、参与在线归类学问测试等。

“互联网+自贸区海关”

颠末三年的立异试验，上海自贸区已根基构成了一套对标国际商业通行法则的通关监管轨制框架，全面成立了国际商业园区通行的“一线铺开、二线管住、区内”的功课轨制和监管模式，在接轨国际方面实现了“全面临标、总体达到、局部领先、个体特殊”。

目前，以便当化为焦点的通关监管轨制已根基确立，上海通关便当化程度进一步提高。31项海关立异轨制全数落地生效，21项获得复制推广；全球17个高程度商业协定的60条商业便当化焦点办法中，有55条已在上海自贸区实施。

颠末一年的勤奋，上海海关通关功课无纸化已笼盖关区所有营业现场和营业范畴，无纸化率提高至93.4%，参与企业达35.5万家，营业规模居全国海关首位。同时，上海海关税收电子领取率达98.1%，同比提高了3.4个百分点。

在上海海关的鞭策下，浦东新区还设立了张江跨境科创监管办事核心。为推进立异要素流动，上海海关开设了计谋性科研项目减免税特快通道，积极为大专院校、科研机构打点相关减免税营业。

全国通关一体化试点稳健起步

现在，关检合作“三个一”（一次申报、一次检验、一次放行）轨制已全数笼盖到上海关区所有港口及特殊监管区域。2016年，上海港口有2400余家企业参与了“一次申报”，同比添加19倍，“一次申报”已占报关单总量的8成以上。该年，上海海关和查验检疫部分共受理“一次申报”货色1766.6万批，同比增加6.3倍；实施“一次检验”1.7万批，“一次检验”率达100%；实施“一次放行”1761.7万批。

□“易归类”——掌上查询无难题

办事电子商务财产成长，上海海关客岁共监管跨境电商进口模式订单1131.9万单、货值21.6亿元，同比别离增加4倍和4.2倍。

截至客岁底，上海海关共参与扶植和完美上海国际商业“单一窗口”项目21项，为企业减负，货色申报项由135个缩减至75个。“单一窗口”平台目前开户企业达2400余家，全年申报进出口货色401.4万票、船舶离港许可2.1万艘次，同比别离增加30.2倍和32.5%。

2016年，上海自贸区货色形态分类监管模式试点企业增至35家，全年运作相关货色1.26万票、货值33.5亿元。

上海海关以该微信号为平台，集成各类归类功能，并将次要功能从微信网页版逐渐升级为挪动终端版，与“上海海关12360办事热线”微信号查询功能联系关系，供给一站式“掌上归类”办事。上海海关阐扬微信平台及时互动劣势，梳理用户征询热点和看法，及时推送热点消息解读贴，对关心度较高的重点商品归类问题加大解析力度，并按照用户反馈优化查询界面，不竭提拔办事质量。

同时，上海海关还上线了“货色配载平台”，支撑企业按照物流需求自主拼载货色、放置车辆，推进上海自贸区多元物流模式的成长，降低了物流成本，提拔了企业参与的积极性。目前，“货色配载平台”已有注册企业855家、运输车辆3043辆，办事进出区货色2.4万批（车）次。

放眼全国的同时，上海海关更不忘为处所经济转型升级办事。

自贸区扶植三周年丰盛

□“通关宝”——无纸扫码易通关

同时，上海海关以消息化为依托的简政放权深切推进，“放管服”成效逐渐。截至目前，上海海关共打消、下放、让渡、铺开22项前道审批事权或，从账册存案到核销企业等操作环节共削减70.6%；一线进出境风险主动判别、主动验放比例跨越90%，一线进、出境平均通关时间别离较区外缩短79.1%和11%，一线进境货色通关成本平均降低10%。

客岁9月1日起，作为上海海关先试先行的成功经验，海关总署起头向全国海关奉行汇总纳税及其无纸化功课核批。“集中汇总纳税”实现了“先放行、后缴税”，使得应税货色通关时间节流70%，2016年上海海关受理的该模式报关单和纳税额同比别离增加5.4倍和3倍。

自2014年4月以来，上海海关先后分两期，对上海自贸区内4个特殊监管区域的海口通道实施智能化扶植和办理使用，目前共建成108个智能化卡口通道，完成上海自贸区海关智能化卡口的全笼盖，实现对进出区车辆及货色监管消息的主动识别、主动比对、主动验放，智能化验放车辆平均过卡时间大幅压缩96%。

上海自贸区货色形态分类监管试点冲破万票

运转一年多来，“上海海关易归类”微信号关心用户达1.3万人，“税号税率”查询模块受理用户查询15万余次，发布“机电商品归类ABC”、“协调轨制入门”、年度税则调整案例、重点商品归类、海关总署通知布告、归类行政裁定等消息140余期，获阅读转发23万余人次，“归类科场”加入测试用户近千人，获评“2016年网站政务微信杰出”。

该模式改变了保守“二上二下四敲章”的人工功课流程，实现了“零上零下零敲章”的主动过卡，车辆平均过卡时间从6分钟缩短至45秒，无效提高了海关通关监管效率，卡口拥堵现象根基消弭；切实减轻了企业物流运输成本，企业物流运输能力提拔25%至50%。

上海海关开辟扶植了集互联网站、微信、手机APP（包罗和苹果IOS系统）于一体的挪动互联网通关分析消息办事平台“通关宝”，连续推出了报关单、舱单、小我邮包、无纸化检验等通关形态查询功能，以及企业年报情况、反推销反垄断政策律例、规范申报要素等政策律例类的查询功能，既便利了企业物流运作，又为海关通关办理供给了无力支持。

目前，“通关宝”平台已上线了上海自贸区核放单二维码手机扫描过卡的功能，海关依托上海自贸区智能化卡口启动核放单无纸化试点，对原有纸质核放单实现无纸化近程加载。企业可依托海关“通关宝”平台，在智妙手机终端近程获取卡口无纸化核放单二维码及相关货色、单时通关消息，在卡口通道时扫描二维码即可主动验放，无需再打印扫描纸质核放单。

刚过去的2016年，上海港口实现完满“逆袭”。据上海海关统计，在全国进出口总值比2015年下降0.9%的布景下，上海市累计实现进出口总值2.87万亿元人民币，同比增加2.7%；上海市外贸进出口占全国比重由2015年的11.4%上升至11.8%……这一串数字背后，是包罗上海海关在内的多个部分持之以恒、努力的，他们千方百计为企业缔造优良的外贸做出了勤奋。

自2014年启动以来，上海海关不竭推进上海自贸区“货色形态分类监管”营业模式，目前试点运作票数已冲破万票。上海海关在稳步拓展物流配送模式试点范畴和商品类型的同时，还支撑企业通过对分歧形态货色的一体化运作统筹，开展表里贸营业。同时，上海海关不竭完美上海自贸区海关监管消息化系统公用模块，指点企业加速系统扶植，并结合上海自贸区管委会扶植“保税区域企业公共办事平台”，便当中小微企业参与试点。

多行动助推处所经济转型升级

推进货色形态分类监管，上海海关还将试点范畴从物流型企业拓展至商业型企业，参与货色形态分类监管的企业增至35家，2016年共运作相关货色1.26万票、货值33.5亿元。

3.海关要求报关单元出具“入境货色通关单”或“出境货色通关单”，一方面是监视查验商品能否曾经接管的商检机构查验；另一方面是取得进出口商品纳税、免税、减税的根据。按照《中华人民国进出口商品查验法》以及《商检机构实施查验的进出口商品品种表》，凡列入《品种表》的查验的进出口商品，均应在报关前向商品查验机构报验。报关时，对进出口商品，海关凭商检机构签发的“入境货色通关单”和“出境货色通关单”进口货色报关单上加盖的印章验收。

地址：省市南岗区中山202号邮政编码：150001

二、进出口货色的检验

新的查验检疫轨制对原卫检局、动动物局、商检局进行“三检合一”，全面奉行“一次报检、一次取样，一次查验检疫，一次卫生除害处置，一次收费，一次发证放行”的工作规程和“一口对外”的国际通用的新的查验检疫模式。而从2000年1月1日起，对实施进出口检疫的货色启用“入境货色通关单”和“出境货色通关单”，并在通关单上加盖查验检疫公用章，对列入《收支境查验检疫机构实施查验检疫的进出口商品目次》范畴内的进出口货色(包罗转关运输货色)，海关一律凭货色报关地收支境查验检疫局签发的“入境货色通关单”或“出境货色通关单”验放，打消原“商检、动植检、卫检”以放行单、证书及在报关单上加盖放行章通关的形式。同时，正式启用收支境查验检疫证书，本来以“三检”表面对外签发的证书自2000年4月1日起一律遏制利用。

2.查验检疫轨制：国度收支境查验检疫局与海关总署从2000年1月1日起实施新的查验检疫货色通关轨制，通关模式为“先报验，后报关”。同时收支境查验检疫部分将启用新的印、证书。

(1)进口货色报关单。一般填写一式二份(有的海关要求报关单份数为三份)。报关单填报项目要精确、齐备、笔迹清晰，不克不及用铅笔；报关单内各栏目，凡海关有统计代号的，以及税则号列及税率一项，由报关员用红笔填写；每份报关单限填报四项货色；如发觉环境有无或其他环境需变动填报内容的，应自动、及时向海关递交更改单。

一、进出口货色的申报

1.进出口货色，除海关总署特准检验的以外，都应接管海关检验。检验的目标是查对报关单证所报内容与现实到货能否相符，有无错报、漏报、瞒报、伪报等环境，审查货色的进出口能否。海关检验货色，应在海关的时间和场合进行。若有特殊来由，事先报经海关同意，海关能够派人员在的时间和场合以外查询。申请人应供给往返交通东西和住宿并领取费用。

(4)进(出)口货色许可证。进出口货色许可证轨制，是对进出口商业进行办理的一种。我国与世界上大大都国度一样，也采用这一轨制对进出口货色、物品实行全面办理。必需向海关交验进出口货色许可证的商品并不固定，而是由国度主管部分随时调整发布。凡按国度应申领进出口货色许可证的商品，报关时都必需交验由对外商业办理部分签发的进出口货色许可证，并经海关检验及格无误后始能放行。但对外经济商业合作部所属的进出口公司、经国务院核准运营进出口营业的个部位所属的工贸公司、个省(直辖市、自治区)所属的进出口公司，在核准的运营范畴内进出口商品，视为以取得许可，免领进出口货色许可证，只凭报关单即可向海关申报；只要在运营进出口运营范畴以外的商品时才需要交验许可证。

检验货色时，因为海关关员义务形成被查货色损坏的，海关应按补偿当事人的间接经济丧失。补偿法子：由海关关员照实填写《中华人民国海关检验货色，物品损坏演讲书》一式两份，检验关员和当事人两边签字，各留一份。两边配合商定货色的受损程度或补缀费用(需要时，可凭公证机构出具的判定证明白定)，以海关核定的完税价钱为基数，确定补偿金额。补偿金额确定后，由海关填发《中华人民国海关损坏货色、物品补偿通知》，当事人自收到《通知单》之日起，三个月内笔据向海关领取赔款或将银行帐号通知海关划拨，过期海关不再补偿。赔款一律用人民币领取。

2.进出口货色因各类缘由需海关特殊处置的，可向海关申请放行。海关对的范畴和体例均有明白的。(采编：张文妍)

2.海关检验货色时，要求货色的收、发货人或其代办署理人必需参加，并按海关的要求担任打点货色的搬移、拆装箱和检验货色的包装等工作。海关认为需要时，能够径行开验、复验或者提取货样、货色保管人该当参加作为人。

(2)出口货色报关单。一般填写一式两份(有的海关要求三份)。填单要求与进口货色报关单根基不异。如因填报有误或需变动填报内容而未自动、及时更改的，出口报关后发生退关环境，报关单元应在三天内向海关打点更副手续。

4.对国度的其他进出口管制货色，报关单元也必需向海关提交由国度主管部分签发的特定的进出口货色核准单证，由海关检验及格无误后再予以放行。诸如药品查验，文物出口签定，金银及其成品的办理，宝贵罕见野活泼物的办理，进出口射击活动、打猎用和民用爆破物品的办理，进出口音像成品的办理等均属此列。

(3)随报关单交验的货运、贸易单据。任何进出口货色通过海关，都必需在向海关递交以填好的报关单的同时，交验相关的货运和贸易单据，接管海关审核诸种单证能否分歧，并由海关审核后加盖章章，作为提取或发运货色的凭证。随报关单同时交验的货运和贸易单据有：海运进口提货单；海运出口装货单(需报关单元盖印)；陆、空运运单；货色的(其份数比报关单少一份，需报关单元盖印等)；货色的装箱单(其份数与相等，需报关单元盖印)等。需要申明的是如海关认为需要，报关单元还应交验商业合同、定货卡片、产地证明等。别的，按享受减、免税或免验的货色，应在向海关申请并已办好手续后，随报关单交验相关证件。

1.进出口货色的收、发货人或者他们的代办署理人，在货色进出口时，应在海关的刻日内，按海关的格局填写进出口货色报关单，随附相关的货运、贸易单据，同时供给核准货色进出口的证件，向海关申报。报关的次要单证有以下几种：

1.海关对进出口货色的报关，颠末审核报关单据、检验现实货色，并依理了征收货色税费手续或减免税手续后，在相关单据上签盖放行章，货色的所有人或其代办署理人才能提取或装运货色。此时，海关对进出口货色的监管才算竣事。

三、进出口货色的放行

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“中欧国际货运首列冷藏集装箱班列成功抵达新区分析保税区，这是新区甚至全省物畅通道成长汗青中的一件大事、喜事。”在驱逐中欧国际货运首列冷藏集装箱班列抵达新区综保区接车典礼上，新区分析保税区管委会主任巨宝庆致辞。

【日报讯】1月18日上午9点30分，伴跟着一声洪亮的汽笛声，一列满载40个集装箱的货运班列慢慢驶入新区中川北站。这也是新区分析保税区自封关运营以来迎来的首列中欧国际冷藏集装箱货色班列，同时标记着中欧国际货运班列正逐渐实现双向常态化运营。

当天上午11时，当满载集装箱的大货车通关驶入新区分析保税区大门时，边检、海关及保税区所有这一汗青时辰的人，脸上都弥漫着幸福高兴的笑容。