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11月3日20时43分，我国最大推力新一代运载火箭长征五号初次飞翔使命取得成功。地方、国务院和向加入此次使命的全体科技工作者、干部职工、解放军指战员，暗示强烈热闹的恭喜和亲热的慰问！

近年来，美国、俄罗斯等世界航天强国均把成长先辈的航天运载手艺确立为国度的主要计谋，纷纷制定和出台了多项鞭策空间手艺成长的航天政策和规划。美国重型运载火箭“太空发射系统”已转入细致设想和制造阶段，俄罗斯打算在2030年前研制出重型运载火箭并实现载人登月。

从“神五”到“神十一”，我国长征二号F火箭把11名航天员送入太空，也把中国一步步推向航天大国。

专家指出，我国运载火箭事业虽然取得了环球注目的成绩，但与世界航天强国比拟，还具有不小的差距。运载火箭型谱需要不竭完美，火箭策动机、大直径箭体布局等环节手艺根本需要不竭夯实，降低成本、提高合作力的研制新模式有待逐渐成立。

中国重型运载火箭研制在上

估计2027-2030年前后，重型火箭实现首飞……

“30年前启动论证，20年前起头预研，10年前起头立项研制。”航天科技集团一院长征五号火箭总设想师李东说，我国火箭都是以3.35米直径为根本成长起来的，目前运载能力已用到极致，想向前成长，就需要直径上的冲破。1.65米的直径改变意味着整个火箭制造工业系统都要变，包罗材料、制造工艺、工装、动力、加工、厂房等，也意味着国度工业根本要跟得上。“手艺跨度太大，新手艺比例几乎达到100％。”

被亲热地称为“胖五”的长征五号火箭立异难点多、手艺跨度大、复杂程度高，代表了我国运载火箭科技立异的最高程度。其初次飞翔使命成功，填补了我国大推力无毒无污染液体火箭的空白，使我国火箭运载能力进入国际先辈行列，是我国由航天大国迈向航天强国的主要标记。

从3.35米到5米，一次富丽的

2024年国际空间站退役时，中国可能成为全球独一具有空间站的国度；

估计2018年，嫦娥四号将实此刻月球后背落月探测，若是成功，中国将成为达到月球后背的第一个国度；

再下一步，“胖五”将承担空间站舱段使命的发射，成为建筑空间站的主力。

“长征五号是中国从航天大国向航天强国迈进的标记。”李东说。

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当然，大火箭离不开大推力。

目前，我国长征三号甲火箭能将1吨多的载荷送入地火转移轨道，而“胖五”的运载能力达5到6吨。“1吨的载荷和五六吨比拟，所能做的工作必定是纷歧样的。”李东说，下一步进行火星探测，“胖五”大约能将一个5吨量级的探测器送到火星上。这个探测器就不再是简单环绕地球转了，而是要带一个火星车，间接落下去，在火星概况巡视。“火箭能力的反映，不只是说火箭能飞到哪里去，而是取决于到哪个能带的载荷分量。长五带的载荷多了，能做的事也更多了。”

这一次，“胖五”肩负的是鞭策我国向航天强国迈进。

熟悉航天的人晓得，我国现役常规火箭策动机采用有毒的常温推进剂。推进剂无毒化是国度航天手艺成长的趋向。“胖五”采用的液氧和火油燃烧后发生的二氧化碳和水，不会对形成任何污染，并且成本仅为常规推进剂的十分之一。

“胖五”全箭起飞时总推力达1060吨，次要来自8台120吨液氧火油策动机。120吨液氧火油策动机的能力到底有多大？专家打了个抽象的比方，120吨液氧火油策动机发生的最高压强达500个大气压，相当于把上海黄浦江的水打到5000米高度的青藏高原。

2018年前后，发射空间站试验性焦点舱；

“长征五号培育出一批年轻的火箭研制步队。”李东说，通过新一代运载火箭的研制、历练，我国新一代航天人才也成长起来。而这是中国航天最大的财富。

“长征五号大幅度提拔了中国人自主、进入空间的能力。”李东说，一切空间勾当的前提是建筑火箭。正如成长海洋事业一样，造不了船，一切都免谈。“造一个小风帆和一艘万吨巨轮是判然不同的。”

2017年前后，嫦娥五号实现绕月前往飞翔；

下一步，“胖五”将承担嫦娥工程的第三步使命，将探测器送入地月轨道上，对月球的土壤和岩石采样后，在月面起飞再飞回来，把公斤级的标本带回地球。

“以前，中国运载火箭只要2吨运载能力时，还不克不及承担载人航天的工作。把一个航天员送，也得要一个7、8吨级的飞船，不然航天员的糊口保障不了。中国此刻有了7、8吨运载能力的火箭，才有了载人航天。同样中国此刻有了长征五号，才能实施空间站打算，由于空间站要持久有人照顾，在天上长时间糊口，规模必定很大。”李东打了个比方，“这就像家里生齿多了，一个斗室子住不下。”

4个月后，“胖五”问世，其近地轨道运载能力更是达到25吨。

李东说，航天强国与航天大国的区别在于，强国要建空间站、登月、探测火星。而这些大事需要大火箭，有了大火箭，才有了根本。

国际上，大型火箭的直径不约而同都在5米摆布。同样长度的火箭，直径越大能够装载更多的飞翔器。此外，直径越大，火箭的整流罩能够做得更大，如许不但能够搭载分量更大的飞翔器，也能够搭载体积更大的飞翔器。“即便3.35米直径的火箭能够搭载体积很大的卫星，但会弄出一个很大的脑袋，火箭外形也欠好。”李东说。

国际上一般认定，近地轨道10吨量级为中型火箭，跨越20吨叫做大型火箭。“胖五”成为了我国此刻独一的大型火箭。“这标记着中国进入了大火箭俱乐部。”李东说，“这个能力使将来成长有了更广漠的空间。”

长征五号成功发射，中国从此具有大型运载火箭。与此同时，中国重型火箭的研制也在上。

2025年摆布，我国成为航天强国；

中国将来航天使命的根本

从13.5吨到25吨，一次能力的飞跃

打开中国航天事业将来十几年的规划表，节拍愈加严重——

2016年6月25日，长征七号火箭发射升空，以13.5吨近地轨道运载能力成为我国火箭运载能力之最。

2017年，“天舟一号”货运飞船升空；

“长征五号带动了整个中国新一代运载火箭手艺的成长。”李东说，长征七号、长征六号都是以“胖五”的焦点手艺衍生出来的，长征八号也正在研制中。通过“胖五”的研制，我国运载火箭的根本程度能力获得了提拔。

李东说，研制“胖五”最早的方针是大运载能力。实现大的运载能力有2个根本：大的布局和大的策动机。

从3.35米到5米，不只是简单的数字变化。

“胖五”以其5米的箭体直径冲破了保守3.35米直径的，成为我国箭体直径最大的火箭。

而上述方针有些由“胖五”间接施行发射使命，有些是在新一代运载火箭的鞭策下实现，整个打算环环相扣。足以见得，长征五号是中国航天将来一多量严重科技专项和使命的根本和前提。

“胖五”长啥样？先从数据上看：身长57米，芯级直径5米，4个3.35米直径助推器，起飞分量约为870吨，运载能力达到近地轨道25吨，地球同步轨道14吨，地月轨道8吨。

到2020年摆布，中国将建成本人的空间站；

重型运载火箭是近地轨道运载能力达百吨级的一型火箭，研制成功后，将进一步加强我国进入空间能力，满足将来较持久间深空探测、载人月球探测等国度严重科技勾当使命需求。

2020年，启动火星探测；

记者从国度国防科工局获悉，国防科工局于2010年开展重型运载火箭论证，历时一年构成总体方案，2015年明白了重型运载火箭手艺方案。目前，国度已正式核准重型运载火箭第一研制阶段（即环节手艺攻关及方案深化论证阶段）立项研制，自2015年起操纵4至5年时间，开展环节手艺攻关工作，集中冲破一多量焦点瓶颈手艺。

力争到2020年，根基建成新一代运载火箭系统，完成长征八号的研制并实现其首飞，冲破重型运载火箭工程环节手艺；

然后，“胖五”将承担火星探测使命，将4.5吨级大的火星探测器送到距地球5000万公里的火星上……

分析、央视等报道

从载人航天到登月探火，中国迈向深空的一大步

此外，由于“胖五”直径太大，保守的火车运输曾经无法完成，只能通过海运。与之婚配的沿海天津新一代运载火箭制造和中国文昌航天发射场都为此而新建。

好比，为了提拔“胖五”的机能和效率，燃料储箱内壁最薄的处所只要3毫米。航天科技集团一院天津大火箭公司副总司理孟凡新说：“做到如许的极致，既有新材料的功绩，也有重生产工艺的功绩。而如许的立异，在‘胖五’身上触目皆是。”

洪秀柱在谒陵行程竣事前，颁发了公开讲话，在怀想孙中山先生的同时也暗示，两岸必然会联袂并进，为民族回复和民生繁荣，配合鞭策和平成长，缔造将来愿景。

习暗示，透过近代汗青风云，两岸深刻体味到，和是不成朋分的命运配合体，我们的命运从来都是紧紧连在一路的。国度强大、民族强盛，是包罗在内的每一个中国人、成长、的保障。我们要铭刻汗青教训，抗战，珍爱和平，共谋成长，连合二心为实现中华民族伟大回复而配合奋斗。

昨日上午的中山陵谒陵，是洪秀柱本次拜候的首个公开勾当。昨日清晨，南京飘着细雨，早上8时许，不少闻讯而来的两岸曾经在中山陵广场上等待洪秀柱的到来。门下，南京退休女教师刘永章擎起了红色，写着“一家亲”，她说，传闻洪秀柱要来南京，她特地去制造了这个带来现场，以此接待洪秀柱一行，“我但愿她可以或许率领们一路完成两岸的和平同一，早日回家。”

9时20分许，在绵绵细雨之中，洪秀柱及参访团所乘坐的车辆，渐次抵达广场前。在现场的两岸们“接待回家”的呼声里，身穿黑色外衣、肩披宝蓝色领巾的洪秀柱走出了车门，浅笑着向大师问好。

最早率团来参访并拜谒中山陵的高层带领人是江丙坤。2005年3月30日，时任副的江丙坤率领高层参访团来到南京中山陵谒陵；这是56年来中国初次以党的表面委派代表团拜谒。

纵深

习指出，66年的成长过程表白，不管两岸履历过几多风雨、有过多长时间的，没有任何力量能把我们分隔。当前，成长面对标的目的和道的抉择。两岸两边该当从成长过程中获得启迪，以对民族担任、对汗青担任的担任，作出经得起汗青查验的准确选择。

昨日，南京，中国洪秀柱率领中国拜候团冒着绵绵秋雨拜谒南京中山陵，向孙中山先生致敬。视觉中国

2013年2月25日

2015年9月1日

走了20多分钟，洪秀柱一行抵达孙中山像前，花圈，祭文，随后，敬仰孙中山先柩。

2005年4月27日，时任一行拜谒中山陵。

行进过程中，最值得关心的，就是洪秀柱所率领的拜候团，每次逗留时，城市高喊“加油”，而且举手邀请两侧的群众插手互动，一路为洪秀柱呐喊助威，洪秀柱也会一同喊标语插手助威阵营。据领会，拜候团包罗中国副詹启贤，中国中评会团张荣恭，中国政策会施行长蔡正元等。

会见中国荣誉及随访的人士

新京报记者赵实

同方面带领人在新加坡会晤

同样是在2005年，亲民党宋楚瑜拜候，期间也来到南京拜谒中山陵，并在祭堂前题字。继后，2008年5月，时任吴伯雄拜候，其间，69岁的他忍着腰部的骨刺之痛，走完了392级台阶，向孙中山先生坐像花环。随后吴伯雄挥毫题字：“全国为公人民最大”。

再次前往广场时，洪秀柱在门下的平台前停住脚，面向两岸和记者，接过话筒，起头了她本次参访的初次公开讲话。

2013年以来，习多次会见人士以及社会合体，就工作做出主要讲话。他提出，和是不成朋分的命运配合体，两岸要联袂齐心，共圆中华民族伟大回复的中国梦。

31日16时46分，中国洪秀柱率中国拜候团抵达首都机场，继续拜候行程。初次以党身份率团访陆的洪秀柱，将此次拜候定调为“和平之旅”。她暗示，气候冷，但心热就好。按照老例，国共两党带领人将在会晤。

洪秀柱率中国拜候团抵达首都机场，地方工作办公室主任军前去接机。

习暗示，非论是几百年前逾越“黑水沟”到“讨糊口”，仍是几十年前迁移到，泛博都是我们的骨肉天亲。大师同根同源、同文同，心之相系、情之相融，本是血脉相连的一家人。两岸虽然隔着一道海峡，但命运从来都是紧紧连在一路的。民族强盛，是配合之福；民族弱乱，是配合之祸。两岸虽然尚未同一，但我们同属一个国度、同属一个民族从来没有改变，也不成能改变。由于我们的血脉里流动的都是中华民族的血，我们的上苦守的都是中华民族的魂。

会见加入中国人民抗日和平暨世界反和平胜利70周年留念勾当的等代表人士

一名在南京工作的商人，也把同事和伴侣组织到一路，特地来驱逐首位中国女的参访，他冲动地说，“海峡两岸本来就是一家人，我们否决任何形式的。在此刻的形势下，洪秀柱仍然率团来，我们都很振奋，也对将来充满了决心，我们必然要为她加油喝采。”

2015年11月7日

谒陵之行竣事，分开前，洪秀柱与送此外两岸们挥手辞别，上车后，隔着车窗，还向大师抛出了一个临此外“飞吻”。

在工作人员的伴随下，洪秀柱一行穿过门，沿中轴线孙中山祭堂。在颠末墓碑时，洪秀柱在围栏前逗留，向前方的记者及群众挥手问好。通往祭堂的道，需要走392级台阶，每当走到缓冲平台处时，洪秀柱城市立足，留给记者们拍摄的时间。

此外，洪秀柱在启程飞往前，也在小我脸书（Facebook）账号发布了本人坐上飞机的照片，并诙谐地写道，“身段小的益处就是，搭乘经济舱也有大空间”。

2009年6月1日，时任吴伯雄拜谒中山陵，留念孙中山先生奉安80周年。

习暗示，两岸青少年身上依靠着的将来。要多想些法子，多缔造些前提，让他们多交往、多交换，感和平成长的潮水，感中华民族伟大回复的趋向，当前可以或许担任起开辟前景、实现民族伟大回复的重担。

中山陵之行的这场，时间不到4分钟，但洪秀柱再次暗示，此次来到中山陵祭拜孙中山先生的同时，她也在心中许下许诺，必当勤奋朝上进步、高昂向上，两岸联袂和平成长的配合愿景，必定会即将完成。

2014年2月18日

追想孙中山先生全国为公的抱负之时，洪秀柱也谈到了本身，“身为一个的资深，率领我们的党务人员、干部，来到这儿，深深感觉，有点孙中山先生。”不外，洪秀柱暗示，孙中山先生的伟大情操，是两岸人民所配合推崇的，相信在他的之下，两岸必定可以或许为了民族的回复和民生的繁荣前进联袂并肩、一路奋斗。

“在细雨纷飞的气候来到中山陵，祭拜先行者孙中山先生，心里有着无限的感怀。”洪秀柱说，孙中山先生率领先行先烈，不吝抛头颅洒热血，不惧一次次的波折失败，为驰驱，终究满清。“他的终身爱国，奉献，追求民族的回复，艰辛奋斗，这段过程保留青史，也永垂我们的心中。”

10时许，洪秀柱走出祭堂，从台阶上原前往。一上，由拜候团所引领的加油助威持续不竭。

会见亲民党宋楚瑜一行

今天下战书，洪秀柱一行分开南京飞抵。据领会，今日她将在参观青创，并在11月2日加入两岸和平成长论坛，3日参观会馆后，将鄙人午前往。

2013年6月13日

新京报记者领会到，洪秀柱抵达南京的当晚，江苏省委与其会晤，她就表达了对于两岸配合和平成长的等候，她说，虽然当前面对坚苦，但两岸的毗连不克不及中缀，两岸的交往必需继续。此次中国拜候团拜候，就是为了两岸的和平而来，为了两岸的互信而来，为了两岸的但愿而来，这不只是为了我们这一代人，也是为了我们的下一代人。我们今天播下但愿的种子，等候将来可以或许开花成果。

图自海峡卫视“大而话之”栏目微博

据海峡卫视“大而话之”栏目微博动静，飞机起飞前，南京禄口机场31号登机口几乎坐满了两岸随行的记者。洪秀柱也将和记者在经济舱同坐。

会见中国荣誉一行

2005年4月26日下战书，时任初次率团拜候，展开“破冰之旅”，次日上午，就到南京中山陵举行拜谒典礼，在广场，他颁发了约10分钟的讲话，并题字“中山美陵”留念，这是两岸分隔56年来，中国初次亲临谒陵。

392级台阶走了20多分钟

中国洪秀柱拜谒中山陵

讲话中寄愿两岸联袂奋斗

习强调，处于新的主要节点上。该当若何走，是摆在两岸所有政党和社会晤前的一个严重问题，攸关中华民族和国度将来，攸关亿万福祉，需要我们大师当真思虑。国共两党该当加强交换、总结经验、开辟立异，擘画两党关系成长新前景，配合开创将来、扶植两岸命运配合体。

临别“飞吻”

洪秀柱对此暗示，本年适逢孙中山诞辰150周年，因而她首站将至南京谒陵，并且，南京对于中国来说，有着特殊的豪情和意义。对中山陵无情结的不只是洪秀柱，此前，曾有多位拜候的党政高层前来拜谒。

说到最初，洪秀柱再次抬高腔调，向四周的群众们挥手，“感谢那么多伴侣来到这儿，为我们加油打气，感谢大师，辛苦了！”讲话竣事，与拜候团以及随行的工作人员一同合影，而且组织大师一路竖起大拇指“比个赞”。

2014年5月7日

哪些拜谒过中山陵？

习对说过什么？

此外，2015年5月，时任中国朱立伦拜候，实现了“习朱会”。不外因为行程放置关系，他并没有拜谒中山陵，但拜谒了香山碧云寺。那里，有中山先生的衣冠冢。

在中国完全在野时接下党的重担，彼时，又面对着上台后急冻的，洪秀柱本次之行的每一个行程选择都备受注目。为何选择将拜谒中山陵作为参访的首站？

新京报记者赵实据公开报道拾掇

会见中国朱立伦率领的拜候团

习暗示，成长是大势所趋，我们该当据此确定本人的线图，继续往前走。我们两党该当以实现民族复兴、人民幸福为己任，推进两岸连合合作，积极宣导“两岸一家人”的，汇集两岸中国人聪慧和力量，在配合实现中华民族伟大回复的历程中抚平汗青创伤，谱写中华民族繁荣富强的簇新篇章。我们要勤奋促进两岸福祉，让更多共享和平成长，积极推进两岸在厚植配合好处、中汉文化的过程中，促进对两岸命运配合体的认知，加强民族骄傲感，果断复兴中华的配合。

会见中国荣誉吴伯雄

习暗示，虽然历经坎坷，但究竟能打破持久隔膜，交换合作。这是由于，两岸同属中华民族，这种天然的血缘纽带任何力量都切割不竭；两岸同属一个中国，这一根基现实任何力量都无法改变；两岸交换合作得天独厚，这种双向好处需求任何力量都不住。我们一直从全民族成长的高度来把握成长标的目的。和是休戚与共的命运配合体。“兄弟齐心，其利断金。”实现中华民族伟大回复，需要两岸配合勤奋。我们热诚但愿统一道成长，两岸配合来圆“中国梦”。

新京报记者赵实江苏南京报道

中山陵位于南京市东郊钟山风光名胜区内。1925年3月12日，孙中山先生在北平逝世。按照其遗愿，其时的国民在南京东郊为他建筑陵墓。1926年1月，中山陵起头兴建，1929年春建成祭堂等次要建筑，昔时6月1日举行了奉安大典，将孙中山的遗体由北平迁葬于南京钟山。1931年，陵墓全数工程完成。

昨日上午9时20分许，中国洪秀柱所率的拜候团抵达南京中山陵，本次之行的首个公开勾当拜谒中山陵。

拉“一家亲”

2009年6月1日，吴伯雄率领拜候团再次谒陵，留念中山先生奉安80周年。

2005年3月30日，时任副江丙坤一行拜谒南京中山陵。

海外网10月31日电洪秀柱31日上午拜谒中山陵后，下战书乘坐中国东方航空赴，和飞赴南京时一样，洪秀柱选择了经济舱。

10时35分，车辆驶离了中山陵。

2015年5月4日

原题目：洪秀柱启程赴笑合身段小乘经济舱也有大空间

郭金龙强调，市次要带领同志的调整，是全市糊口中的一件大事，做好交代工作关系到市的不变和成长。我们要慎密连合在以习同志为焦点的四周，深切进修贯彻党的和十八届三中、四中、五中、六中全会，深切进修贯彻习总系列主要讲话，切实加强认识、大局认识、焦点认识、看齐认识，把思惟和步履同一到地方决定上来，积极自动做好全市各项工作。

千龙网10月31日讯31日，市十四届常委会第三十次会议决定，蔡奇任市副市长、代办署理市长。市委郭金龙到会就市委的保举看法作申明并讲话。市常委会主任杜德印掌管会议。

经会议表决全票通事后，蔡奇作宣誓并讲话说，是伟大祖国的首都，地位主要，感化特殊。可以或许到首都工作，这份义务是轻飘飘的，需要加倍勤奋。我必然服膺，恪尽职守，勇于担任，结实工作，不组织和人民的重托；必然安稳树立认识、大局认识、焦点认识、看齐认识，深切进修贯彻习总系列主要讲话和理政新、新思惟、新计谋，在思惟上、上、步履上与以习同志为焦点的连结高度分歧，权势巨子；必然好学慎思，提高履本能机能力，深切贯彻落练习总视察主要讲话和京津冀协同成长规划纲要，不竭加强对首都成长纪律的认识和把握，提拔干事创业的能力和程度；必然求真务实，鞭策成长，盲目践行新成长，牢牢把握首国都市计谋定位，积极鞭策京津冀协同成长，鼎力推进供给侧布局性，深切实施立异驱动成长计谋，下鼎力量管理“大城市病”，切实加强和改善民生，加速扶植国际一流的协调宜居之都，继续谱写中华民族伟大回复中国梦的首都新篇章；必然依法履职，自动接管法令监视和工作监视、政协监视、社会和人民群众的监视，人民付与的一直用来为人民投机益；必然，严酷要求本人，严酷要求亲属和身边工作人员，对党忠实，为民尽责，敢于担任，清洁干事，永葆人民的本色。

市常委会会议决定事项

郭金龙就市委的保举看法作申明时说，此次市次要带领同志的调整，是地方从大局出发，按照工作需要和干部交换以及市带领班子扶植现实，全盘考虑，稳重研究决定的。蔡奇同志是福建尤溪人，1955年12月出生于福建永安，曾担任过福建省三明市市长，浙江省衢州市市长、市委，台州市委，2007年4月后，任杭州市市长，浙江省委常委、组织部部长，常务副省长，会办公室副主任，2015年4月任常务副主任（正部长级）。他性强，对党忠实，颠末多岗亭历练，带领经验丰硕，熟悉党务和经济工作，政策理论程度高，视野宽阔，思维火速，接管新事物快，立异强。我们相信，蔡奇同志通过法式担任市次要带领职务后，必然可以或许深切贯彻落实地方和市委的决策摆设，连合率领市一班人，紧紧依托全市泛博干部群众，不竭鞭策成长不变和各项事业取得新的更大成就。

杜德印说，王安顺同志因工作调动，向市常委会提出了辞去市市长职务的请求。同时，市委向市常委会提出保举蔡奇同志任市副市长、代办署理市长的看法。主任会议颠末研究，提出了《关于接管王安顺辞去市市长职务请求的决定（草案）》《关于提请录用蔡奇为市副市长的议案》和《关于提名蔡奇为市代办署理市长的议案》，提请本次会议审议，并依法作出响应决定。

原题目：市常委会会议决定蔡奇任市副市长、代办署理市长

市常委会副主任牛有成、柳纪纲、刘新成、李昭玲、孙康林、刘伟，秘书长张清出席会议。市委常委、组织部部长刚，市高级院长杨万明、市人民查察院查察长敬鼎力、市秘书长李伟列席会议。

会议以按表决器的体例，接管王安顺辞去市市长职务的请求；以无记名投票的体例，别离表决决定蔡奇任市副市长、代办署理市长。

会议决定蔡奇任市副市长、代办署理市长郭金龙讲话杜德印掌管

会议以按表决器的体例，接管王安顺辞去市市长职务的请求；以无记名投票的体例，别离表决决定蔡奇任市副市长、代办署理市长。市委常委、组织部部长刚，市高级院长杨万明、市人民查察院查察长敬鼎力、市秘书长李伟列席会议。

上午10时20分，跟着一阵庞大的轰鸣声，空军试飞员驾驶歼-20双机同时起飞，之后一左一右分隔，绕场半圈，从航展上空呼啸而过。飞翔时长虽然只要短短数十秒，但歼-20的惊鸿一瞥仍然吸引了所有人的目光。这是中国自主研制的新一代隐身战役机初次公开表态。

五架歼-10空中开花

本届航展规模再创汗青新高，投入利用11个展馆，室表里展览面积将达43万余平方米，参展各类飞机151架。此中，国际参展规模进一步扩大，参展国度和地域42个，国表里参展商700余家，此中境外展商比例占45%摆布。航展主办方人员引见说，跟着军民融合成长，无人机、公事机等相关民品及财产链展品和手艺展现也将愈加丰硕，并增设以军民融合为主题的篷房展馆。作为军方独一主办单元的空军，本年参展配备共110余件，包罗18型飞机、导弹、雷达等主战配备，50%是初次公开表态，与历届航展比拟，度更高、品种更全、新配备更多。地面静态展现的空军配备分5个模块，别离为空中作战力量、防空反导、预警探测、计谋投送和空降兵配备板块。多次展翅东海、南海和西承平洋的空军轰-6K飞机，以及空警-500、歼-10B、运-9、直-10K等飞机，面向社会静态展现。

本年是中国航天建立60周年，也是中国航展开办20周年。在国度“一带一”计谋和军民融合深切成长的布景下，中国航展紧紧环绕提拔国际化、专业化、市场化、品牌化程度，搭建起国际航空航天及防务业界交换合作、商业洽商平台。

军报记者珠海11月1日电（记者李国文、李开强）今天上午9时30分，第十一届中国国际航空航天博览会（以下简称：中国航展）在广东省珠海市揭幕。本届航展将于11月6日竣事，展期为6天。据航展主办方引见，本届航展展出规模、展品布局、展览形式及飞翔表演队、专业勾当的数量和质量都取得新冲破。航展上亮点频出，歼-20、运-20等国产新型先辈飞机纷纷表态，4国空军同台献上出色的飞翔表演，新斥地7万平方米地面配备动态演示区域中初次上演“坦克跑步”。

歼-20飞机是顺应将来疆场需要，由中国自主研制的新一代隐身战役机。目前，歼-20飞机研制正在按打算推进，该机将进一步提拔我空军分析作战能力，有助于空军更好的肩负起国度主权、平安和国土完整的崇高。

第十一届中国国际航空航天博览会揭幕

作为航展的一道亮丽风光线，飞翔表演可谓众星云集、大放异彩。中国空军八一飞翔表演队、英国皇家空军“红箭”飞翔表演队、俄罗斯空军“懦夫”“雨燕”和巴基斯坦空军的飞翔员们联袂献上多个场次的视觉盛宴。值得关心的是，俄罗斯空军“懦夫”“雨燕”两支飞翔表演队以夹杂编队进行飞翔表演，这是该夹杂编队在俄罗斯境外的“首秀”。

中网珠海11月1日电记者陈婕报道：第十一届中国国际航空航天博览会今天上午在珠海拉开帷幕，世人等候的歼-20初次在中国航展表态。上午10时20分，跟着一阵庞大的轰鸣声，空军试飞员驾驶歼-20双机同时

中网珠海11月1日电记者陈婕报道：第十一届中国国际航空航天博览会今天上午在珠海拉开帷幕，世人等候的歼-20初次在中国航展表态。

以TCL为例，以前产物出口次要通过海运，一般要花39天，搭乘蓉欧快铁后，整个运输环节要节流15天，极大地降低了物流成本和运营成本。

力争三年建成国内最大铁港

鼎力成长贸换衣务业。建成保税商品展现发卖核心、中欧商品商业转运核心、进出口商品采购（展现）核心。

为自动顺应经济成长新常态，抓住项目扶植这个“牛鼻子”，在将来五年，青白江将建立以先辈制造业为主导、现代物流业和贸换衣务业为支持、都会现代农业为根本的“蓉欧+”财产系统，助推成都制造西部经济核心。

自2013年开通以来，蓉欧快铁履历多次提速，目前单程运输时间已缩短至10天，是国内运输时间最短的中欧班列，仅为海运的1/3，而成本仅为空运的1/6—1/8。

成都国际铁港成投资热土

建立“蓉欧+”财产系统

天府早报记者李玥林青白江区委宣传部供图

助推成都制造西部经济核心

11月2日，在西博会起头的前一天，从第二届国际港口经贸物流合作大会暨成都航空港口合作大会上传来好动静，“蓉欧+”计谋再结新果：成都-蒂尔堡-鹿特丹国际铁班列启动典礼举行，这意味着成都-蒂尔堡-鹿特丹特快专线能够在15天内颠末哈萨克斯坦和莫斯科实现“门到门”办事；总投资达21亿元的4个严重项目签约落户成都青白江区，涉及钢材深加工及新材料、检测尝试室等。

为进一步加强“蓉欧+”计谋引力，成都会委市提出成都国际铁港扶植“三年步履打算”，拟用三年时间扶植成为全国功能设备最完美、灵通能力最凸起、通关办事最便利国际铁港，成为贯通欧亚、通江达海的“一带一”大走廊。为实现这一方针，市委市提出了鼎力实施“蓉欧+”计谋，即建立“两港三网一枢纽”立体式国际化物流系统。同时下达了“使命书”：2016年，成都国际铁港扶植要力争全年实现固定资产投资110亿元，蓉欧快铁要实现全年开行400列以上；到2017年，蓉欧快铁将实现全年开行1000列以上；到2021年，将实现全年开行3000列以上，办事范畴向东向南笼盖日韩和东盟等国度及中国港澳台等地域，国内10个以上枢纽城市开通“蓉欧+”班列，欧洲端分拨点数量达10处以上，进出口商业总额冲破1500亿元，要将蓉欧快铁打形成为开行最不变、运转时间最短、国际合作力最强的国内中欧班列。

加强“蓉欧+”计谋引力

据统计，本年来，成都青白江已累计有22个总投资达71.7亿元的严重项目和300亿元财产基金签约落户，有40家商业类轻资产企业注册成都国际铁港。

“蓉欧+”计谋孕育的无限成长机缘，让越来越多的港口办事、商业类企业选择入驻成都国际铁港。

客岁8月，蓉欧快铁延长至厦门，开行了厦蓉欧班列，这是中国独一由自贸区开出的中欧班列。现在，四川获批设立自贸试验区，作为贯通欧亚的国际物流大通道，蓉欧快铁以其奇特劣势实现国际国内互联互通，让资本全球化设置装备摆设有了更价廉、更高效的选择。

加速成长都会现代农业。借力“蓉欧+”计谋推进本土优良农产物走出去，扩大福洪杏果、人和油桃、龙王贡韭、城厢菌蔬等农产物的品牌影响力。培育一批龙头型农业运营主体，激励成长股份合作社和社会化办事组织，提拔农业组织化程度。

鼎力成长加工商业业，规划扶植“蓉欧+”加工商业财产园，筹建“一带一”投资示范园以及满意、中捷、中波等跨境商业财产园区。

共享“蓉欧+”计谋机缘

加速成长示代物流业。积极成长聪慧物流、供应链金融、物流电子商务等财产链高端业态。

为引来更多“金凤凰”，青白江种好办事这棵“梧桐树”，抢抓四川自贸试验区机缘，打破体系体例机制，建立与国际接轨的政务办事系统和商业投资系统。成都铁港口率先奉行关检合作“三个一”通关模式，率先实现港口功课“零收费”。“单一窗口”分析办事核心加速扶植，实现海关、国检、铁、船公司、口岸等部分集中办公、一站式办事。支撑企业做大做强，制定了一系列加速财产成长推进经济不变增加的政策，设立5亿元财产成长专项基金和2000万元“贷款风险资金池”，加强对中小微企业成长和融资贷款的支撑力度。对完美港口功能类的货色、办事商业型企业还特地出台了搀扶政策。同时，立异成立“四三”工作模式，完美大项目落地“一站式”政务办事机制，极大缩短项目扶植周期，减轻企业承担，无力推进了项目标早开工、早扶植、早完工。

本年6月，中国诚通集团旗下的中国物流无限公司签约入驻成都国际铁港，拟投资20亿元扶植中欧非国际商业物流枢纽核心青白江项目。该项目以蓉欧快铁为纽带，以比利时安特卫普港为中欧非国际物流境外直达枢纽，建立“中-欧-非”商品国际商业通，出力制造公、铁、空多式联运的多功能物流分拨核心，扶植成为集中欧国际商业物流、跨境电商集散、“互联网+”、供应链金融办事、跨境电商商业创业孵化等多功能一体的分析性国际物流。成都中欧速运通国际货运代办署理、波兰新达中国商品批发城等5家国际货运代办署理办事、电子商务、分析商业类企业集中签约入驻国际铁港，其营业涵盖了红酒、肉类、预包装食物兼散装食物，服装鞋帽、电子产物、机电产物等进出口货色商业。

通过鼎力实施“蓉欧＋”计谋，蓉欧快铁的劣势日益凸显，也遭到越来越多企业的青睐。本年3月，蓉欧快铁开出首个企业专列“TCL专列”。之后，联想（）无限公司、敦豪全球货运（中国）无限公司、飞利浦、沃尔沃、戴尔等，纷纷插手与蓉欧快铁合作的行列。

本届西博会的主题是“中国西部·世界机缘”。作为成都向西的“使者”和“载体”，最快中欧班列（蓉欧快铁）完全改变了内陆城市成长外向型经济必需依赖口岸的汗青，成为成都制造“中国向西前哨”的动力引擎。“蓉欧+”计谋的深切实施，也为成都扶植国度核心城市供给了更多“世界机缘”。

在此次的签约项目中，上海宝维实业无限公司（成都）钢材深加工及汽车零配件出产线项目（汽车制造类），总投资5亿元，此中固定资产投资不低于3.5亿元，次要进行钢材深加工及汽车零配件出产；深圳鑫宇环投资兴建检测尝试室项目（电子消息类），总投资3亿元，次要兴建检测尝试室，包罗投资理化检测尝试室，安规、靠得住性尝试室，监测与职业卫生评价检测平台，蓝牙、RF尝试室，EMC、汽车电子尝试室。

成都国际铁港已成功结构现代物流、新型商业和临港工业三大功能区，入驻中国中铁、中国近海、益海嘉里等世界500强企业25家，中国物流、远成物流、安博物流上市公司和行业龙头企业70余家，国际国内出名物流商贸企业45家，规模以上工业企业263家。本年1—9月蓉欧快铁共开行287列。

总投资21亿元4个严重项目落户成都青白江

“综研国策”系列述评之十二：

本年8月份，韩国对中国出口总额为103.04亿美元，较客岁同期削减5.3%。虽然此刻短期内还没有看到中韩两国在经贸合作上有大规模衰减，但目前韩国对华出口文化产物、旅游和化妆操行业曾经起头显露“萨德”对中韩商业的冲击。

聂鲸郦中国（深圳）分析开辟研究院博士后工作站

近日，跟着“干政”事务发酵，韩国总统朴槿惠的支撑率直线下滑。韩国《明天将来旧事》与民调机构TheOpinion发布的查询拜访成果显示，朴槿惠的支撑率从10月的34.2%跌至9.2%，这是朴槿惠自就任以来支撑率初次跌破10%。11月2日，韩国国民大学传授金秉准被提名新国务总理，可能与朴槿惠构成分权型总统制。但据韩媒阐发，即便朴槿惠被下台，叫停“萨德”也极其坚苦，“萨德”有可能推迟，但摆设仍是大要率事务。

中国特色新型智库是国度管理系统和管理能力现代化的主要内容。当当代界现代化成长过程，智库在国度管理中阐扬着越来越主要的感化，日益成为国度管理系统中不成或缺的构成部门，是国度管理能力的主要表现。中国（深圳）分析开辟研究院和综研软科学成长基金会为深化国度高端智库扶植而全新设立的研究打算“综研国策”将聚焦国度计谋和严重政策问题，包罗对国度主要成长问题的政策、对国度主要政策的立即解读、国表里严重事务影响的评论与阐发以及国际成长经验自创与思虑，将在中国网概念中国独家发布。

中国是韩国最大的商业伙伴、最大的出口市场、最猛进口来历国、和最大的海外投资对象国。数据显示，2015年，中韩商业总额达到2273.8亿美元，占韩国P的16.6%，相当于美韩商业总额的两倍。某种程度上，能够说是中国的消费者在支持着韩国经济，中韩商业协定（FTA）的签定，更是为韩国了更广漠的中国市场，为中韩间经贸合作了新篇章。自2005年至2015年十年间，中韩商业逆差总额达到4214.9亿美元，这意味着韩国向中国出口的产物比从中国进口的产物多了4200多亿美元，这些数据曾经直白的表白，韩国经济的成长越来越离不开中国，本来按照增加前景估计，两国商业总额在2016年达到3000亿美元以上不是什么难事，可是此刻“萨德”成了中韩两国经济配合成长上的“绊脚石”，中韩间的经贸关系势必在“萨德”的影响下会遭到严峻障碍。

编者按：中国特色新型智库是国度管理系统和管理能力现代化的主要内容。当当代界现代化成长过程，智库在国度管理中阐扬着越来越主要的感化，日益成为国度管理系统中不成或缺的构成部门，是国度管理能力的主要表现。中国（深圳）分析开辟研究院和综研软科学成长基金会为深化国度高端智库扶植而全新设立的研究打算“综研国策”将聚焦国度计谋和严重政策问题，包罗对国度主要成长问题的政策、对国度主要政策的立即解读、国表里严重事务影响的评论与阐发以及国际成长经验自创与思虑，将在中国网概念中国独家发布。

第三季度，韩国国内出产总值环比增加0.7%，比第二季度下滑0.1个百分点，环比增速曾经持续四个季度低于1%。现实国内总收入环比削减0.3%，持续两个月呈现负增加。制造业P环比增速由第二季度的1.2%下滑至第三季度的-1.0%，环比增幅创下2009年第一季度(-2.5%)以来新低。韩国经济增加放缓可能曾经呈现持久化趋向。只需韩国继续鞭策摆设“萨德”，那么中韩间关系必然还要大倒退，韩国经济增加还将“落井下石”。

韩国面对艰屯之际，各大企业接连出事，加上总统干政事务，韩国社会一轮又一轮的冲击。前不久的“萨德”事务，使得中韩关系碰到了建交以来最严峻的危机，目前，“韩流”、畅通、旅游和化妆操行业已起头显露“萨德”对中韩商业的冲击。

韩国经济次要由三星、LG和现代企业等大型财团主导，这些企业比力早就获得中国泛博消费者的承认，其对中国市场的依赖度也不竭加强，中国市场已成为这些财团最次要的海外市场。本年以来，韩国多个国际支柱型企业蒙受重创，最大的航运企业韩进海运破产、三星面对Note7召回事务、乐天陷入不法集资丑闻、现代汽车全员大。韩国企业巨头接连运营危机，让本就动荡不安的韩国经济再次面对庞大挑战。此中尤以三星的丧失最大，跟着10月11日Note7手机的停售，三星电子的股价暴跌，三星在中国的发卖渠道也将遭到严峻障碍。对于韩国来说，三星不只是韩国最主要的企业集团和经济支柱，也是中韩经济合作的典型，一旦中韩关系因“萨德”遭到影响，三星将不成避免的蒙受冲击，三星业绩的也必将拖累韩国经济的加快下滑。

中国是韩国电视剧、音乐和片子最大的出口目标地，据韩媒报道，受摆设“萨德”影响，两家代表性的文娱公司股价别离下跌26.7%和19.1%，在对华出口比重较大的韩国化妆操行业，一些次要企业股价下跌跨越20%摆布。韩国每年欢迎的旅客中，有一大半来自于中国，中国旅客的削减将会使韩国的百货店、免税店、化妆品、旅游等行业遭到影响，间接冲击韩国经济。因为“萨德”事务的发酵，中国旅客曾经对韩国发生了必然的心理，韩媒报道称，中国驻韩大给韩国旅行社发送的公函暗示，从8月16日起头，通过中国签证核心申请集体签证的旅行社全数都要护照原件，随后中国青岛又打消参与韩国大邱市举行的啤酒节庆典勾当，这些可能都是由于韩国决定摆设“萨德”而采纳的反映办法。8月份中国旅客赴韩旅游人数曾经比上月削减3.7%，而且呈现扩大趋向。

项目运营后，可将深圳与珠三角、港澳台、东盟地域以及我国部地域和欧亚泛博内陆沿线国度连成一片，进一步阐扬深圳海铁联运劣势，办事于国度「一带一」计谋，联动工业4.0与中国製造，推进外贸稳增加与财产升级。

该项目由朗华集团与DHL全球货运中国总部配合运营推进。

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鹏欧铁货运班列是一条不变、平安、快速、便利的计谋通道，不只为珠三角的货运出供词给通道，也为越南等东友邦家以及港澳台地域商品转供词给选择。班列将大大提高中国跨境运输的分析效率，同时亦有益于深圳市企业加速资金流转率，提拔货色周转率，削减库存，提拔中国产物在国际上的分析合作力。

朗华集团董事长张春华指出，此次国际铁班列的开通，将给深圳企业出口欧洲打开新的商业通道，进一步将深圳打形成海陆空多式联运的亚洲货运转运核心。

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文报告请示讯（记者鸿深圳报道）深圳商品通过陆出口欧洲将成为现实。朗华集团日前在「一带一」中欧班列营业合作签约典礼上，朗华别离与哈萨克斯坦铁道部、白俄罗斯铁道部、DHL全球货运中国总部就运营、货运集运与合作等告竣计谋共识，正式鹏欧铁货运班列项目。

据悉，鹏欧铁货运班列项目线规划由深圳至汉堡，路过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至，并辐射意大利、英国、捷克等欧洲国度。

制造亚洲货运转运核心

据统计，2015年，深圳市对欧盟进出口总值2,401.1亿元，比上年增加1.4%。此中，对欧出口1,910.6亿元，增加3.2%。以前，深圳商品出口欧洲都是走海运，但耗时太久，而通过铁货运便大幅缩短了交货时间。

助港澳品转口欧洲

1996.11--1998.05天津市纪委常委、秘书长(其间:1995.09-1998.01地方党校研究生院退职研究生班专业进修)

1993.03--1993.05天津市纪委办公室主任

1985年7月加入工作。曾任上海市人民查察院党组副、常务副查察长。

第十七届、十八届地方纪委委员。第九届省委委员、常委,第九届、十届委委员、常委。第九届、十届纪委委员、常委、。

陈辐宽，男，汉族，江苏人，1965年3月生，本科结业于西南政院刑侦专业、学士，地方党校研究生学历，复旦大学EMBA，中员。

李法泉,男,汉族,1953年9月生,山东人,1970年8月加入工作,1972年12月,地方党校研究生院退职研究生班专业结业,地方党校研究生学历。

1982.08--1983.09天津市纪委办公室干事

1970.08--1975.08天津大港油田井下功课五队工人、批示部秘书科秘书

李法泉简历

1983.09--1985.07大学国际系学专业干部专修科进修

2011.02--2016.10委常委、省纪委

此前任地方纪委第十纪检监察室主任。

1980.08--1982.08天津大港油田井下批示部行政办公室副主任

1988.08--1993.03天津市纪委办公室副主任

1993.05--1996.11天津市纪委常委、副秘书长、办公厅主任(其间:1991.09-1993.07天津市办理干部学院经济法专业进修)

1998.05--2006.11天津市纪委副

1985.07--1988.08天津市纪委办公室干事、主任科员

@中国之声：【陈辐宽任委常委、省纪委李法泉不再担任】日前，地方核准：陈辐宽同志任委委员、常委和省纪委；因春秋缘由，李法泉同志不再担任委常委、委员和省纪委职务。（央广

1975.08--1980.08天津大港油田井下功课二十三队、党支部

2006.11--2011.02省委常委、省纪委

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庭审中，A、B公司均承认无机红枣保质期为一年。法院认为A公司打点货色退运时未向B公司交付副本提单，或以电传形式通知卸货港代办署理将货色交付给提单收货人，以致B公司所附的先验货后提货的前提未能成绩，不克不及及时开箱验货，所以B公司对货色超出保质期不承担义务。2012年7月，A公司以“先打点清关手续，方能开箱验货”为前提未放置B公司验货，现涉案货色已超出质量刻日，其利用价值。法令：

A公司提告状讼，请求法院确认两边买卖合同已解除，并判令B公司返还A公司本金约15万美元和同期银行贷款利钱。B公司辩称A公司接货、订舱、船期、领取运费等行为，表白A公司仍承认原买卖合同效力，合同并未解除，B公司履行了合同权利。最终，法院支撑A公司要求B公司返还已付货款和领取同期银行贷款利钱的诉讼请求。

同年3月4日，B公司按A公司代办署理人的领取了退运费约3000美元，其后A公司代办署理人于同年3月5日将用于提取退货的海运单邮寄给B公司，B公司于3月8日签收。别的，涉案退货于2014年1月到宁波港，因无人提货导致货色持久滞港，直至同年7月被宁波海关作为弃货处置。涉案第一期第3柜货色由宁波港运至目标港的海运费、清关费等费用A公司曾经领取。相关第二、第三期货色的相关商定两边均未再履行。A公司于2014年4月向宁波市中级告状，要求被告B公司退还被告退回的2800箱货色货款约2万美元，补偿被告海运费、清关费等费用。法院最终支撑了A公司的诉讼请求。

卖方拒不发货或迟延发货的次要动机，是想尽可能长时间先察看，操纵买方的预付款或预见涉案货色价钱在短期内的不不变，按照价钱走势决定能否发货。买方多次敦促发货但卖方在合理刻日内仍不发货时，应及时自动解除合同。“合理刻日”是个恍惚概念，法院一般会参考两边买卖汗青进行认定。法令解约通知送达对方时即生效，解约方要保留对方收到解约通知的。

虽然被告A公司供给以证明涉案退货具有质量问题的不足，但涉案退货退运至宁波港后，被告B公司收到提取退货的相关单据后无合理来由未去打点相关手续，导致涉案退货最终被作为弃货处置，且现无法检验涉案退货的质量问题，法院据此推定该义务在被告B公司，支撑了A公司要求B公司退还A公司已付货款并补偿海运费、清关费等丧失的诉讼请求。

当事人一方迟延履行次要债权，经催告后在合理刻日内仍未履行的，另一方当事人能够解除合同。两边合同解除后，A公司仍问询领受货色，应视为寻求补偿，而非履行合同；而B公司所发货色与订单货物不符，反而添加了A公司丧失。

本案件中，买方付款后以货色质量问题为由退回货色，卖方在退货到港后不予提取，导致货色毁损或被作为弃货处置。卖方虽事后收到货款占领了自动权，并设置先验货再决定能否取回退货的前提，但买方先将涉案货色运抵卖方的口岸，后与卖方构和退货和谈，尔后通过其代办署理人将退运货色发生的海运单间接邮寄给卖方，变被动为自动。

案例二中，从卖方B公司来讲，把握自动权的环节是发卖合同商定的领取体例为预付定金，收到提单后领取残剩价款，A公司采纳退运的体例但愿把货色风险转移给卖方。B公司接到退运通知后通过设置提取退货时要先验货的前提前提以及之后合理的“迟延战术”，使货色在A公司节制下时间超出一年的保质期，导致A公司本人承担货色损坏的风险。

截至2012年8月1日，B公司仍未能发货。A公司致电B公司声明将正式启动法令法式，B公司但愿A公司赐与时间并于8月19日将货物通过货代托运。A公司于2012年10月2日收到货色，但发觉货色与订单商定不符，遂致电要求B公司偿还货款并领取此次收货的运费、报关费及税费等所有费用。B公司暗示发货时将货色搞混，并将放置货色改换。此后两边数次沟通核实货色装运错误问题，未告竣一见。

从买方A公司来看，在退货抵港后应积极共同B公司检验货色，自动将提货单据以快递的体例邮寄给B公司，并说明邮寄物品是提单或海运单以及单据编号。从举证义务的角度上讲，在A公司证明其已寄送提货单据后，如B公司未及时检验货色，则A公司有可能法院认定退货未在保质期内被检验的缘由是B公司居心迟延验货所致，要求B公司承担退还货款、补偿丧失的义务。

2013年2月，美国A公司（买方）向中国宁波B公司（卖方）订购整桃罐头并签定《购货合同》，数量16000箱，货值约12万美元，分三期交货，交货体例为FOB宁波。第一期应交付货色有3个柜共6000箱，于2013年6月30日之前在宁波港口装运，目标地为。合同签定后，B公司交付了第一期应交付货色，A公司领取货色响应货款。但第一期3个柜货色运抵目标港后，A公司发觉第2柜货色具有锈罐、瘪罐等质量问题，第3柜货色具有锈罐和湿箱问题，无法一般发卖。两边协商后，B公司同意退货。2014年1月货色退回宁波港后，为打点进口报关手续，A、B公司于同年2月签定退运和谈一份，同意将第3柜连同第2柜挑出的共计2800箱的货色一同退回给B公司，货色到库后，两边现场开箱查验确认上述环境，再协商后续事宜。具体的退运手续由A公司代办署理人打点。

案例二与案例三中，同样是买方收货撤退退却运，但因卖方采纳了分歧的应对办法而发生两种截然相反的成果。案例二的欺诈手段起首是进口方为成功实现退货而寻找托言，并未提前商议间接退回给出口方；其次设置较长运期和较苛刻的提货前提，欲使货色超出保质期而将义务推给出口方。而案例三中则是买方通过其代办署理人将退运货色发生的海运单间接邮寄给卖方，从而变被动为自动。

买方可在解约后积极接管卖方交货，该行为是买方在合同解除后丧失的一种无效体例。而卖方在被解约后的发货被法院视为在补偿买方丧失。买方在发出解约通知后，在与卖方的交换中应留意用词和表述，避免发生卖方相信其解约通知被撤销、原合同继续无效。

A公司于2011年10月7日起头向B公司敦促发货，后又别离于同年10月到11月之间多次向B公司催问货色预备进度和发货时间。B公司则以放假、代表人出差为由推托。直至2012年2月21日，B公司以劳动力欠缺为由再次打消装运时，A公司于当日提出打消订单，而且要求B公司补偿货款及丧失。B公司于2012年2月22日答复A公司，暗示几乎所有货物已制造完成，并附上产物照片，但仍以人事情动为由不发货。同年3月至6月，A公司多次与B公司商量后无果。7月11日，A公司致电B公司供给最初偿还货款机遇，不然将启动法令法式。1天后，B公司暗示在7月将货物运送。7月18日，在A公司要求当即退还其已付货款的环境下，B公司暗示将立即发货，并提出若是产物，丧失将由A公司自行承担。

2011年7月，A公司（买方）与山东B公司（卖方）签定合同，A公司向B公司订购总价约为15万美元的钢化玻璃。签约后B公司向A公司出具一份形式，载明付款体例为电汇、A公司支撑100%预付款，但未显示交货刻日。A公司于2011年8月向B公司电汇全额货款。但之后持久间内，B公司不断未发货。

货色于2012年5月运抵宁波港，B公司人员到口岸后发觉提货体例被A公司设置为“先付款后传真奉告放行”的电放体例。B公司通过代办署理律师向A公司发律师函要求更改提货体例为“先验货确认产物后决定能否提货”。同年6月，A公司将提货体例变动为B公司向A公司在上海的代办署理律师处提单后凭提单收货。7月，B公司发律师函要求A公司打点清关手续后方可验货。8月，B公司发律师函向A公司奉告“A公司打点清关手续，B公司无权利验货且不该承担A公司的任何丧失”。A公司遂向B公司地点地提告状讼，要求B公司退还A公司已付货款，并补偿A公司因退货发生的相关费用。最终，法院驳回了A公司的诉讼请求。

2011年6月，法国A公司（买方）与河南郑州B公司（卖方）签定无机红枣的发卖合同，商定B公司向A公司出口无机红枣1000箱，A公司以电汇体例领取货款25万美元，预付40%定金，收到提单后领取残剩价款。2011年8月，A公司将货色运离宁波港，同年9月达到法国目标港。2011年11月，法国部分通知A公司已打消对A公司进口的无机红枣的发卖授权，缘由是该批进口产物无标签，导致法国的认证机构遏制对该批进口产物进行无机产物的认证。A公司因授权被打消而无法从口岸提货，遂以该批产物不是无机品为由，于2011年12月向B公司发函解除合同，并将货色退运至宁波港，同时通知B公司留意及时提货。