党的以来，同志频频强调：“群众是真正的豪杰，是我们党的力量源泉和胜利之本。党和人民的事业能不克不及成功成长，环节在我们党能不克不及一直连结同人民群众的血肉联系。”2009岁首年月，公司工会提出了“以报酬本、办事为先”的工作许诺，既是切实加强党与职工群众的血肉联系，亲近党群、干群关系的客观需要，也是工会扎结实实做好各项工作、切实好泛博职工群众底子好处的内在需要。公司工会积极搭建办事一线的平台，进一步拓展“机关为下层、下层为一线、一线为客户”的“三为办事”，实意地办妥泛博职工所盼、所想、所需的办理实事、平安实事和糊口实事。
三是愈加重视阐扬实效，以企业文化激励人，推进协调。工会各级组织要在优化办事软、培育企业焦点合作力、履行社会公共义务等方面积极阐扬感化，带动和组织泛博职工群众深化客户办理，盲目企业抽象，规范优化办事流程，推进诚信企业扶植，勤奋承担社会公共义务；要扬长避短，自动应变，更好地履行工会的四项根基本能机能，顺应企业、成长的需要，顺应新期间工会工作的需要，要把工会组织扶植成为组织健全、到位、工作活跃、感化较着、职工相信的“之家、平安之家、文明之家、温暖之家、协调之家”。
2、以关怀关爱职工为方针，深切推进“安康杯”勾当。近年来，公司工会“科学成长抓防止，防止为主重教育”，切实深化“安康杯”勾当，营建健康的企业平安文化空气。2010年，公司工会积极支撑船舶工业部各班组在奉行“四化办理”的根本上，试行平安网格化办理，船坞的现场义务区划分清晰、义务人落实到位，现场红、黄、绿三色标牌动态标明现场平安情况。
3、无效抓好班组根基工作。几年来，公司工会一直以各类竞赛勾当为抓手，无效组织泛博职工参与公司两个文明扶植。一是做好本港区域内的办事，巩固港内市场拥有，最大程度削减因班轮番失带来的负面影响，连结船舶功课量的根基不变；二是进一步树立为引航办事的观念，加强与引航的共同，细心办事，满足要求，在恶劣天气前提下平安、及时接送引航员；三是办事口岸出产、办事港航客户的旨，为外高桥地域的集装箱班轮供给全天候、24小时的拖轮办事。公司工会共同本能机能部分，积极开展客户办事勾当，印制集团和公司的办事公开许诺并下发到各单船和功课点，进行普遍带动和宣传，做到办事优良人人晓得，办事客户人人参与。
1、广开渠道，竞聘上岗。针对搅扰公司多年的高级船员紧缺的瓶颈问题，公司工会一方面全程参与、无效监视高级船员竞聘上岗，2010-2011年共有43人次加入办理级船员竞聘，此中18名船员获得晋升，高级船员竞聘上岗进入规范化、常态化的良性轮回。另一方面，积极听取看法，参与调研，为公司制定2012-2015年高级船员储蓄和培育规划供给决策根据，组织实施平安办理和操作、平安、节能减排、人才培育等课题调研，举行船员、一线职工的手艺交锋勾当，进一步提高营业手艺；开展师徒带教等各类教育培训勾当，成立带教师傅“准入制”，设置拖轮夜考、重点功课和主要航区测验项目，设立带教分级励轨制，2010-2011年共成功带教各类操作人员57名，较好地营建了职工“人人学手艺、人人懂手艺”的空气。通过采用外部适度引进与内部挖掘培育相连系体例，在保障船舶功课平安的前提下，优化并实施单船差同化配员，较好地缓解了高级船员储蓄不足的矛盾。
2、双向沟通，提拔技术。为了无效提拔船舶安排人员的办理程度，工会积极开展安排人员手艺练兵和劳动竞赛，按期组织实施安排人员和船员“沟通面临面”座谈会，激励安排人员加强进修和交换。2009年4月3日，公司完成港内166艘次、江南长兴大轮出坞功课和世界最大的挪动式海洋石油平台“但愿一号”从南通-启东的护航功课以及长江口-炮“苏航工1000吨浮吊”功课，当日营运收入接近500万元，成功的立体交叉功课凸显安排人员科学合理调配船舶资本效应。
一是愈加重视把握实情，以凝结力工程关怀人，推进劳动关系协调。工会要进一步阐扬组织劣势，以价值凸显尊重职工，尊重劳动，尊重学问，尊重人才，尊重职工文化需求；以豪情凝结领会职工，工会各级组织要当好职工思惟情况的第一知恋人，凸起人文关怀，通顺双向交换互动渠道；以实事工程关爱职工，保障职工身心健康和职业平安；以方针引领激励职工，和激发职工为企业成长献计献策的热情和聪慧。
1、上下互动、摆布联动，构成优良的沟通空气。公司工会按照本身工作特点，开展形式多样的宣传、指导、教育勾当，上情下达，下情上传，不竭使职工树立大局认识、危机认识、立异认识和奉献认识，知情，勤奋顺应公司成长不变的要求。一是严酷按照《中华人民国劳动合同法》和《上海市集体合同条例》，公司工会代表职工就劳动报答、工作时间、劳动定额、歇息休假、平安卫生、安全福利、女工权益等事项与公司行政平等协商；二是召开职代会，凡涉及职工群众亲身好处的严重问题均履行职代会法式，以座谈会、听证会等形式充实听取职工群众的看法，同时，阐扬好职代会特地小组感化，组织职工代表培训，抓好职代会“会前、会中、会后”三个环节工作；职代会休会期间加强对《集体合同》履行的监视和半途办理，对《集体合同》在履行过程中呈现的新环境、新问题做到及时沟通，确保各项条目全面履行；三是施行好厂务公开工作，通过《回复船务通信》、《大桥之畔》、公司网站及厂务公开栏等渠道，公开上级该当公开的内容，邀请职工代表加入月度会、经济勾当阐发会等公司主要会议，使职工晓得公司方针方针、运营情况等内容；完美和健全两级（公司厂务公开、部分事务公开）公开轨制，公开内容常换常新，将职工群众火急需要晓得的内容及时奉告职工，让职工更多地领会公司的决策、及运营思。
1、以建立“工人前锋号”为抓手，开展建功竞赛勾当。自2009年起，公司工会在与泛博班组长和班组交换根本上，集思广益，力图现实，逐渐从《公司班组达标升级勾当》升级为着重推进以建立“工人前锋号”为抓手、建立“一流本质、一流工作、一流办事、一流业绩、一流团队”班组扶植勾当，最大限度地激发泛博职工的劳动热情和缔造活力。工会以“船舶创一流，精品办事为港航”为主题，开展“多功课一个艘次也是贡献”竞赛勾当，激励班组、职工赛平安办理、赛办事质量、赛艘次、赛节能降耗、赛操作技术、赛工作效率。通过设立“排行榜”、召开半途推进会、主题交换等形式，激励参赛职工振奋，连合拼搏，比学赶超，力求进步，建功竞赛勾当不竭推向新高。
2、想人所想，急人所急，职工的权益。公司工会积极各级工会办理干部“步子要勤一点、身子要低一点、眼睛多看一点、耳朵多听一点”，通过组织办理论坛、船员沙龙等，多条理、多渠道“走下层、进班组、上单船”。仅2011年，公司工会和本能机能部分办理人员下下层2462人次，处理现实问题649个，先后增设拖轮机舱舟车式灭火器、安装班车“行车记实器”等，切实保障职工职业健康和人身平安；“拖轮平安防滑砂道”、按期定点定额配送船用物料等12项实事被列入2011年公司《集体合同》专项条目，从轨制上确保实事办妥，功德办实。
真抓实干、学致使用，长于发觉问题并处理问题，必需见之于现实、行之于当前，也是和贯彻落实科学成长观的无益实践。
只要想职工所想，急职工所急，做职工所盼，企业各级工会组织才能逐渐实现由勾当型向办事型、义务型改变，真正做到、做好诚心诚意为职工办事。
三、把握“科学”的成长视角，积极搭建成长平台，以脚踏实地、立异的工作实其实在为职工办事
公司各级工会组织不断有一个共识，形势越是复杂，使命越是艰难，各级工会办理干部就越要把工作“为谁做，怎样做，做成什么”这个命题想清晰，丰硕多彩的劳动竞赛勾当，恰是工会协助职工实现对价值追求的主要载体。
为了落实2011年度《集体合同》关于“加大新建船舶降噪设备研发”的实事，公司工会说干就干、干就干好,在海港53号建筑过程中，无效监视相关本能机能部分组织设想、手艺人员优化舱位设想结构、提高机械设备机能、添加减震和隔音设备。该船投产后，经与同类型船舶进行多次实船测试，驾驶室、船员大舱、集控室、机舱等十二个场合平均降低乐音4.3分贝，为一线船员缔造了优良的工作。
四、把握“规范”的轨制视角，积极搭建扶植平台，以精益办理、依企的工作要求公允规范地为职工办事
1、无效抓好班组下层工作。公司现有班组76个，此中出产型班组45个、手艺型班组12个、办事型班组6个、保障型班组4个、办理型班组9个。公司工会按照一线船（班）组工作特点，选优选好班组长，每年分批分类开设班组长培训班，船员班组长强化单船自主办理、船舶航行平安、优良办事等；后方及船坞班组长强化精益办理、行车平安、过程节制等。公司带领、专业教员等为班组长集中讲课，开展形势使命教育，教学先辈的办理和技巧，并添加交换、互动环节，协助班组长系统控制发觉问题、阐发问题和处理问题的方式，从而提拔班组团队的施行力和战役力。
3、环节岗亭、政策留人。面临公司船舶设想人员、办理软件开辟人员流失的现象，工会深切调研，提出，公司当令推出不成或缺环节岗亭津贴办理法子，为环节人才设立特殊津贴，通过豪情留人、待遇留人，把人才集聚在公司各个主要部分和环节岗亭。
跟着公司平安系列丛书之一--《船舶建筑平安操作规程（图解）》出台，各级平安办理干部纷纷工会培训，通过年度滚动培训、按期培训和半途查核评估等体例，船舶工业部共计373名退职职工、劳务工和承包工、486人次通过培训和测验，进一步规范了造船现场平安操作行为，推进了公司陆域平安办理规范化、制扶植，提拔了一线班组和职工建筑精品船舶、办事各方船东的能力。
二、把握“高效”的管控视角，积极搭建勾当平台，以说干就干、干就干好的工作作风务实高效为职工办事
2010年，公司在长江口北漕定点接送引航员的海港18号拖轮因其优良高效的办事质量、严谨平安的船组办理在船（班）组中脱颖而出，先后荣获“全国工人前锋号”和“上海市榜样集体”荣誉称号，该轮“专业、克难攻坚”的团队、“勤练内功、不断改进”的科学、“安身强港、办事大局”的奉献和“办理立异、勇立潮头”的朝上进步也成为公司班组扶植方针的新标杆。上海世博会期间，海港7号、34号拖轮作为定点船舶，历时半年苦守博焦点水域，期间共加入各类应急抢险6次，为航经世博焦点水域的1223艘船舶保驾护航，多次遭到海事局世博管控和应急批示核心的传递表彰，海港7号荣获了“上海世博会水上平安和保障先辈集体”荣誉称号。
为从泉源防控，工会和平安监视部分联手组织“寻找身边的源”主题勾当，在“群防群治月”勾当中，开展“找隐患、反违章、防变乱”平安合理化搜集，三年来，共提出合理化137条，为公司缔造经济效益328万元；船务部指点轮机长刘希沪被评为上海市“十大工人发现家”。
实践证明，工会组织只要两个“办事从命于”，切实好泛博职工的权益，才能愈加无效地推进企业可持续成长。2012年是上港集团“十二五”规划实施的环节之年，要提高各级工会组织参与公司出产运营办理的无效性和针对性，笔者认为，必需强化三个“愈加重视”：
上海港回复船务公司是上海国际港务（集团）股份无限公司部属全资子公司，是全国最大的口岸船舶办事企业。公司现有职工1119人，次要供给船舶、船舶修造和大轮进出坞等三大办事产物，全反转展转拖轮具有量、年功课艘次均居全国口岸同业业领先程度，先后荣获全国榜样职工之家、上海市职工最对劲企（事）业单元、上海市文明单元、上海市质量金企业、上海市重合同取信用单元、全国“安康杯”竞赛（上海赛区）优胜企业等荣誉称号。
近年来，跟着集装箱船舶大型化趋向较着，培育培育一支高本质、高程度的专业人才步队一直是公司科学成长的主要课题之一，公司工会操纵本身组织劣势，重视收集控制职工思惟动态，当真研究对策，积极搭建成长平台。
近年来，回复公司工会办事从命于企业核心工作、办事从命于职工群众，把握好四个“视角”，搭建四个“平台”，积极阐扬工会的组织劣势，公司的各项摆设要乞降出产使命获得了较好的贯彻落实和施行，推进了企业的协调、科学成长。
二是愈加重视连系现实，以本质工程凝结人，推进办理协调。工会要积极参与上港协调家园扶植，不竭提拔协调办理能力，统筹协调各方关系；积极推进企业办理，通顺职工好处表达渠道，切实职工的知情权、参与权和监视权，真正做到成长依托职工，成长为了职工，成长由职工共享；培育团队，凸起职工全面成长。
作为上港集团精益化办理试点单元之一，公司在完美轨制扶植、规范办理尺度、束缚办理行为等方面进行了积极摸索和无效测验考试。2011年，公司落地推进精益化办理，制定了69项行政重点工作暨精益化办理分化方针，初步构成“用轨制管权、用轨制管人、用轨制管事”的办理空气。公司工会抓好一线船（班）组的下层、根本和根基工作，制定并实施《上海港回复船务公司工会干部联系下层工会实施法子》、《机关办理人员上船仆从功课反馈表》等办理轨制，不竭连结办事一线职工的规范性、针对性和无效性。
2、无效抓好班组根本工作。公司工会要求各船班组从现实出发，从完美工作台账入手，夯实班组扶植根本。后勤保障部车队下辖船员通勤车和办公用车35辆，办事点多流动分离，工作量大，车队提出“翻好每一天的平安日历”，积极做好根本办理工作，及时收集车辆运转消息，规范详尽地做好汇总统计和阐发，按期组织驾驶员进修交通律例，阐发交通平安情况；每季举行平安接力竞赛勾当，通过劳动竞赛，提拔驾驶员平安认识、车辆维修调养和驾驶营业技术。恰是日复一日、年复一年的结实工作，车队班组持续两年获得集团标兵集体称号，2012年又被授予“上海市平安行车先辈集体”荣誉称号。
