8月11日，大连中远船务为海岸运输私家无限公司建筑的22000吨成品油轮2号船成功下水。
（义务编纂：程鹏）
在2号船的设想建筑过程中，项目组充实吸收1号船的设想建筑经验，在汽锅、分油机、锚机等系统变动的环境下，仍然缩短船台周期近40天且船台完整性很是优良，实现了船台阶段岸电供电的方针，了下水即可进行发电灵活车的节点。
该轮为成品油轮兼加油船，总长155米，型宽36米，型深12.5米，设想吃水9米，配备双机、双桨、双舵，艏艉底部配有目宿世界上最先辈的SPJ全反转展转喷水推进器，能够从静止形态在4分钟内反转展转180，在主机完全瘫痪形态下，也可继续航行，配有压载水处置安装，每个油舱都可轮回。
