不外,韩进海运还将面对残剩挑战,包罗发卖项目和公司重组法式。该公司被的8艘船舶中的7艘已偿还给船东,其余一艘“韩进罗马”号目前仍处于形态。
首尔经济动静,韩国海洋水产部于11月28日颁布发表,在申请法院接管三个月后,韩进海运完成了其141艘船的卸货功课。
在最初一艘集装箱船()“韩进维也纳”号在港完成卸货后,韩进海运已完成了其97艘集装箱船和44艘散货船()的卸货功课,不外仍有2.3万TEU货色尚未交付货主。截止目前,韩进海运所有弃捐船舶卸货工作均已完成。
据领会,韩进海运目前将动手处置此前解除劳动合同的492名船员的相关手续,韩国相关部分及相关船运公司将赐与协助共同。
受韩进海运事务影响,釜山港9月、10月货色换装量同比别离下降4.7%和6.46%,釜山新港韩进船埠10月吞吐量及换装量均不及上年的一半。
受韩进海运被法院托管影响,其合作伙伴将营业交由世界最大的海运公司马士基和MSC承担,两航运公司从中受益,其进出口及货色换装量同比别离增加34.66%和13.15%,10月在釜山新港集装箱处置量达42.02万件,同比增加20.2%。