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Oct 20

天津海运货运公司江门货色坐火车去欧洲初次转关搭上“中欧班列

据江门海关相关人员引见,陆运输二次转关体例是海关很是成熟的营业模式,操作简单快速。该票在启运地海关江门车检场打点申报、检验、放行手续,货代公司在直达地成都海关打点出境直达,货色驶出阿拉山口港口后海关主动打点结关手续。货色全程运输均享受海关“绿色通道”待遇,根基实现了江门与阿拉山口港口的“门对门”办事。

(原题目:江门货色坐火车去欧洲初次转关搭上“中欧班列”)

“选择通过二次转关搭乘中欧班列的体例出口,我们公司最次要的考虑就是平安快速!”该公司担任人暗示,“比拟保守海运,货色从启运到客户收货仅需24天,运输时间缩短了一大半。同时,亚欧班列还配备GPS及时配备,也能够通过收集随时查询货柜的情况和动向,愈加平安安心”。

该担任人还暗示,意大利收货商也对“中欧班列”的运输体例表示出了强烈的乐趣和等候。下一步或将持久采用此运输体例进行商业。

南都讯记者张奇锋通信员朱俊国谭博文林国强日前,一辆装载着77万元货色的卡车驶出了江门进出境车辆查抄场。此次商业中,江门某公司改变了以往的海运体例。货色由江门车检场启运,经成都直达,搭乘“中欧班列”穿过新疆阿拉山口前去意大利。这是江门海关首票陆二次转关货色搭乘“中欧班列”出境的货色。

(原题目:江门货色坐火车去欧洲初次转关搭上“中欧班列”)

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