荣成海关相关担任人引见，跟着“一带一”计谋的推进，过境物流的需求不竭增大，不久的未来，来自韩国和日本的货色将能在荣成海关打点转关手续后公运输至郑州，在郑州通过郑欧班列铁运输，送达欧洲。
据统计，荣成海关自2014年4月开展过境商业营业以来，共监管过境货色分量1678吨，总货值1246万美元，货色包含汽车配件、家具、服装、药品、家用电器等品种。2016年前4个月，荣成海关监管过境货色201吨，货值109.7万美元，同比增加10.5%。
为了吸引更多企业通过荣成港口完成货色转关过境营业，助推“一带一”扶植，荣成海关为企业供给预定办事，做到随接随审、随审随批，确保过境运输货色零待时。
威海网讯（记者 聂玉 通信员 王德玉）5月5日，一票自韩国仁川起运、价值3.5万美元的家具由荣成石岛港进境，并在荣成海关打点过境转关手续。该批货色将运输至二连浩特港口，从二连浩特海关办结海关监管手续后，通过陆运运输，送达蒙古。据打点此次过境商业的威海华鑫国际货运代办署理无限公司司理袁国志引见，该企业本年已多次从荣成石岛港进口过境货色。
目前，在荣成港口的过境货色运输线，次要由“韩国仁川港—石岛港—二连浩特港口—蒙古”“韩国平泽港—龙眼港—霍尔果斯港口—中亚五国”两条线形成。跟着“一带一”计谋不竭推进，作为中韩班轮物流海运港口的主要枢纽，荣成港口地缘劣势愈发显著。据统计，荣成海关自2014年4月开展过境商业营业以来，共监管过境货色分量1678吨，总货值1246万美元，货色包含汽车配件、家具、服装、药品、家用电器等品种。2016年前4个月，荣成海关监管过境货色201吨，货值109.7万美元，同比增加10.5%。
