港区
上海货代
黄埔港——分旧港和新港，报关存案黄埔关区
经济笼盖区域
所笼盖的经济区
次要货源地为厦、漳、泉地点的闽南三角洲、福建龙岩、广东潮汕和江西部门地域，以闽南三角洲多。
此中，服装次要集中在石狮地域；石材等建材产物源自水头地域，深受中东市场青睐；瓷砖，鞋，雨伞等集中在晋江地域；还有陶瓷成品等产自德化。
90%来自于浙江省，但杭州-嘉兴经济带的货源。
大连
次要港区
新风港（现次要做进口，出口比力少船东走）、窖心船埠（有走拼箱货，次要通过船埠内仓库内装卸车发运深圳上大船，报关较严酷）、洲头船埠、芳村船埠
船埠
海润船埠
东部的盐田，西部的蛇口、赤湾、大铲湾。
漳州：次要是农产物出口为主，次要有罐头、果蔬、粮食、水产物等深加工食物；也有新颖果蔬及水产物的出口，此类产物均需利用冻柜，所以报价及操作上都均需要寄望。
集装箱船埠
宁波
国际化集装箱船埠
黄岛油港区
天津
海天船埠（外贸为主）
南沙新港港船埠前沿设想水深-17米，目前水深-14。5米，港池宽度为600米
旧港船埠：次要有永业、嘉利、旧港大船埠、乌冲、广裕船埠（庙沙围）、集通、庙头（承平洋、建翔）
深圳
经济笼盖区
泉州：服装、鞋类、机电产物、纺织纱线织物及成品、箱包、伞和家具等。
广州内港：
外高桥一期、外高桥二期、外高桥四期、外高桥五期、洋山一期，洋山三期。
留意：集司船埠能够走一千T摆布直航船，PIL台塑海运，KMTC，兴亚几家船公司都在这个船埠开通直航办事，以日韩东南亚航路为主，市港澳船埠是化工品/品装运的次要船埠，良多船东会将品的驳船运输放置在这个船埠
南沙老港船埠（南伟船埠、东发船埠这个码前走的船东比力少，以驳船下为主。
大连港与新加坡港务集团合伙的外贸集装箱船埠（DCT）国际化集装箱船埠
此中盐田最大、大铲湾最新。
厦门：当地进出口商业公司居多，良多泉州或者漳州等工场没有进出口权的城市找厦门的进出口公司代办署理，代办署理退税核销。并委托进出口公司担任货运部门。
前湾新港区（此刻次要的集装箱船埠）
广州的口岸分布出格复杂按区域分次要有黄埔港、南沙港，广州内港、而且管辖海关也分歧。
京津冀，是华北、西北地域能源物资和原材料运输的次要直达港，是北方地域的集装箱干线港和成长示代物流的主要口岸。
经济笼盖区
有铁相连，环胶州湾高档级公与济青高速公相接，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输使命。
与世界上130多个国度和地域的450多个口岸有商业往来，被国务院明白定位为现代化的分析性大港和东北亚国际航运枢纽港。
青岛
上海市、江苏南部、浙江北部、安徽、长江沿岸（江西、湖北、湖南、四川、）。
青岛老港区
留意：目前广州绝大部份货运次要通过旧港船埠出口，此中以大船埠，嘉利，乌冲占大大都，（这三个船埠也是包柜出口，也就是灰色清关，一些杂货，逃商检货，牌子货通关的的船埠，而且乌冲船埠是广州拼箱货出口的次要船埠，集中广州拼箱货量百份之八十以上，都是经乌冲船埠小驳船经大船起运）
集司船埠（内贸）
上海港
国贸船埠（散杂货为主）
深圳又与商业港的相临，次要通过皇岗，文锦渡港口陆运。
象屿船埠（散杂货为主）
次要由北疆港区、南疆港区、东疆港区、临港经济区南部区域、南港港区东部区域等构成。北疆港区以集装箱和件杂货功课为主；南疆港区以干散货和液体散货功课为主；东疆港区以集装箱船埠装卸及国际航运、国际物流、国际商业和离岸金融等现代办事业为主，其东部区域正在完美城市配套功能；临港经济区南部区域以重配备制造业、新能源、粮油轻工业为次要成长标的目的；南港港区东部区域是以煤炭、矿石等大散货为主的新港区。
“人满为患”，每个贸易写字间都有良多货代公司办公，合作惨烈。
新港船埠：次要有集司、东江仓（东江外运船埠）、穗港、全通（省农资仓）、市港澳（东江口）、广保通
厦门
以广东为主，并以广州市为次要依托，包罗广东、广西、湖南、湖北、云南、贵州、四川以及河南、江西、福建的部门地域。
货色类型
深圳市、惠阳市、东莞市和珠江三角洲的部门地域，转运腹地范畴包罗京广铁和京九铁沿线的湖北、湖南、江西、粤北、粤东、粤西和广西的西江两岸。
一期船埠，二期，三期，四期，五期，大榭港区、梅山港区、北仑港区。
经济笼盖区
南沙新港—广州新的海港船埠/此刻有一期/二期船埠（能够走直航船，例如澳航，COSCO，PIL，APL，MSK，MSC；也能够通过小驳船下或深圳上船例如MCCTSLEMCOOCL），一期船埠中海有股份，第二期马士基，中远有股份
董家口港区
广州内港
大连大港中海集装箱船埠无限公司（DDCT.CS）次要运营内贸集装箱营业
广州
经济笼盖区域
海沧国际货柜船埠
洋山港区
南沙港-----分新港旧港，报关存案广州关区
嵩屿船埠
集卡拖运长江黄金水道运输。
黄埔港--分旧港和新港，报关存案黄埔关区
广州港是珠江三角洲以及中南、西南、赣南、闽南等地域物资的次要集散地
番禺区船埠
港区
深水港，经东海大桥与浦东毗连，因而拖车资用会比500/700，并且是先报关后进港。
货色以集装箱为主，兼营化肥、粮食、饲料、糖、钢材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、矿石等。
次要处置集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等进出口货色的装卸办事和国际国内客运办事。
集装箱船埠
大连港湾集装箱船埠无限公司（DPCM）
内陆到上海港
留意：老港船埠的拖车都是垄断的，费用很是高，目前领会到的有兴亚，德翔跟MCC有走这两个船埠）
依托大连市，经济腹地也包罗省、省、及自治区东部的呼伦贝尔市、通辽市和赤峰市。
番禺区船埠：山港，这个船埠出口很是少，根基客户不会考虑。
所笼盖的经济区
港区
南沙港--分新港旧港，报关存案广州
