省委常委、副省长李荣灿加入发车典礼并致辞。出席发车典礼的嘉宾和带领还有尼泊尔加德满都会市长鲁德拉辛格塔芒，中铁集装箱运输无限义务公司董事长、总司理吴云天，自治区副秘书长尹分水，副秘书长姜云兵；拉萨市委常委、副市长陈文强，日喀则市副市长张秀武等。市委副、市长袁占亭掌管发车典礼。
“号”的开通与近年来中尼两国之间的商业快速增加也有很间接的关系。2014年12月，中尼两国就签订了丝绸之经济带扶植谅解备忘录，吉隆港口正式扩大。2016年1月至2月，该港口出口总值达到3.21亿元，较客岁同期增加2.77倍。目前，中国已稳居尼泊尔第二大商业伙伴地位。
据铁局相关担任人引见，“号”南亚公铁联运货运列车在东川集结，经兰青线、青藏线、拉日线整列达到日喀则，再颠末公运输经吉隆港口报关出境，运至加德满都。因而，“号”南亚国际货运班列的开通，既是市委市深切实施国度“一带一”计谋，制造向西计谋平台的又一行动，同时也将进一步阐扬的枢纽感化，推进甘肃、青海、及南亚地域相关财产快速成长。
列车慢慢启动 □记者张建平摄
据领会，该趟列车全列采用铁集装箱，共计43车86个尺度箱，货色品类包罗日用百货、家用电器等多个品类。列车采用公铁联运体例，分三段运输，从到日喀则约2431公里，为铁运输；从日喀则到出境尼泊尔的吉隆港口约564公里，为公运输；从吉隆港口到尼泊尔加德满都约160公里，为公运输。“这趟列车的开通意味着中国内陆省份运往南亚的货色不消再绕道印度洋上岸，而是通过陆间接达到南亚，在运输周期和运输成本上城市有所降低。”副市长、新区管委会副主任牛向东暗示。
记者
本篇旧事抢手环节词:
每日甘肃网讯 据日报报道 5月11日下战书，跟着委常委、市委虞海燕颁布发表发车，首趟“号”南亚公铁联运国际货运列车自国际港务区启程。这是中国第一条与南亚国度间的国际联运列车，将经铁运输至日喀则，再转公运输出境，终至尼泊尔首都加德满都，全程约10天，较保守海运节流35天，既无效降低了物流成本，也为“中国制造”斥地了一条通往南亚的便利通道。
