是制造业大省，也是保守制造业城市。从目前对接的财产来看，大型制造业企业比重极大。在京津冀协同成长和立异驱动两大国度计谋支持下，的制造业将成为其新的合作劣势，“制造”很可能成为制造业转型升级的典型。
首发国际班列由始发，经满洲里出境，横穿俄罗斯，中转白俄罗斯明斯克(科里亚季奇站)，运送货色为中白工业园扶植所需物资。随后国际货运班列将连续开行，班列运转为12-14天，班列发车周期为每周1-2班，络绎不绝地将货色送到俄罗斯、白俄罗斯、等国度。
近年来，搭乘“一带一”顺风车的企业越来越多。市研究室办公室主任王胜合引见，自2013年我国提出“一带一”计谋后，不少企业便接踵展开研究，抢先结构，包罗光伏企业在内的先辈设备制造行业不竭找到与“一带一”计谋的契合点。
最迟到2017岁首年月，在园区的物流商业保税区，就能够买到欧洲保税的货色了。
城市计谋价值的提拔使的将迎来、也不得不进行最鼎力度的管理，从而使得其畿辅功能得以最大程度的阐扬。
其一，第三个“五千亿俱乐部”城市将降生。被列为区域性核心城市的，跟着京津外溢企业的落地、大型财产项目投资，以及环绕区域性核心城市的根本设备扶植特别是网扶植的投资，在外部资本的注入下，将迎来经济快速增加周期，很可能成为经济成长速度最快的城市。
冀欧国际班列物资由泰通国际运输无限公司承运，泰通国际运输无限公司附属于泰通物流无限公司，泰通物流无限公司是一家专业处置货色运输、仓储、物流配送的大型运输企业，已构成了以华东、华北、西北、西南各大小城市辐射全国的运输网。
项目建成后，运营范畴涵盖12大类8万余种，日均货色吞吐能力5万吨，一期新增就业岗亭1500个摆布，年买卖额108亿元，年税收2.69亿元以上。
早在客岁，博野县企业调查团应邀赴俄罗斯调查橡胶输送带产物市场，就引进原材料及手艺合作等事宜与俄方企业洽商对接。
不外，从经济布局特别是企业布局来看，缺乏跨国企业出格是中资跨国企业成为其成长跨国度区域合作的瓶颈。跟着一些早已成为跨国公司的大型制造业、电子消息业央企结构或投资，将很大程度上填补与全球对话的鸿沟。而作为央企的重点结构之地，也将成为在“一带一”计谋上的支持性城市。
目前，省经济总量跨越5000亿的城市只要和，P总量3000亿不足(含定州)，若是以每年10%以上增加，2020年摆布即可迈入5000亿级城市，在全域构成、、自北向南的三个经济支持点。
第三，对接“一带一”计谋的支持点。目前正处在转型升级的阵痛期，产能“走出去”被视为缓解阵痛的无效径。自本年3月国务院三部委发布《鞭策共建丝绸之经济带与21世纪海上丝绸之的愿景与步履》后，不断谋求无效对接“一带一”计谋的无效路子，从而对外、合作的新价值空间。
第二条将开通2中转莫斯科，每周发车1—2次。因为京津冀地域发往俄罗斯的货色良多，如塑料成品、汽车及配件、橡胶及其成品、服装皮革毛皮成品、日用电器、无机玻璃成品、毛巾，及其它一些日常糊口用品等。
4月22日，在华北石油物资运转站，浩繁车辆正在忙碌着，一堆堆的钢布局材料被装入集装箱。工人称，这些货色都将通过铁，运往白俄罗斯的明斯克。
俄罗斯是欧洲第二大汽车市场。2014年10月，长城汽车公司以SUV开，颁布发表投资32亿元在其第一大海外市场俄罗斯，独资扶植年产能15万辆的SUV整车厂，这是中国车企海外投资最多的项目。位于图拉州的这座新工场建成后，将成为长城汽车在海外投资扶植的第一家全工艺整车工场。从长城汽车公司海外认证部领会到，此前他们已在俄罗斯建有KD(散件)拆卸厂。
始发直通明斯克，1000多吨货色正在装箱。
橡胶机带是博野县的支柱财产，年产量3亿平方米，占全国市场份额的1/3，是中国北方最大输送带出产。而俄罗斯作为世界次要能源，在石化产物研发方面具有得天独厚劣势，对橡胶输送带产物需求量大。博野县代表团先后到沃罗涅日国立大学、格林伍际商业核心等地参观调查，并就橡胶输送带产物及合成橡胶研发供应环境与俄罗斯企业告竣合作共识。这是企业掘金“一带一”市场的缩影。
4月26日10时58分，跟着一声长长的汽笛声，由莲池区开往欧洲的货运班列慢慢启动，此举标记着华北地域第一列冀欧货运班列的开通，同时也标记着市成为了“一带一”的主要节点。
为积极贯彻“一带一”国度计谋，落实《京津冀协同成长规划纲要》、省委省《关于自动融入国度“一带一”计谋推进省成长的看法》，积极制造“全国现代商贸物流主要”，市及莲池区和泰通国际运输无限公司在充实调研论证根本上，共共谋划了开行“冀欧国际铁货运班列”。依托冀欧国际班列，泰通国际运输无限公司将在莲池区扶植“京津保公铁联运国际物流园”，作为京津冀一体化的现代物流承载地，开通国际班列将极大地推进本地外向型经济的成长，并辐射华北地域，进一步亲近及周边地域与俄罗斯甚至欧洲的经贸往来。冀欧班列的开通，将成为华北地域第一条中转欧洲的陆运通道，极大地推进本地经贸及物流业的成长，有助于企业国外市场的拓展及资本的开辟，鞭策劣势产物走出国门、走进中亚及欧洲。
目前，泰通国际运输无限公司正在积极筹建京津保公铁联运国际物流园，该物流园选址于市莲池区长城南大街与南二环交叉口处，占地面积710亩，总投资22亿元，打算建筑面积30万平方米;二期项目预拓展2000余亩，投入60多亿元。园区建成后，将成为华北地域有较大影响力的专业性公铁联运物流配送之一。物流园区拟扶植运输、仓储、配送、加工、展现、跨境电子商务等设备，努力于制造笼盖全国的物流收集，创开国内分析物风行业龙头企业。
冀欧国际班列的谋划者，泰通国际运输无限公司总裁楚轩称，作为华北第一条中转欧洲的陆运通道，冀欧班列将在4月26日试开行首班班列。始发地为，经满洲里出关，路过俄罗斯，最初抵达白俄罗斯明斯克，全程约1.8万公里，用时15天。若是是海运，得需要50天摆布。
比及明斯克的中白物流园建成后，将成为丝绸之经济带上的标记性物流项目。届时，的机械、法国的红酒、荷兰的奶粉，都能够先运到中白物流园，然后通过铁间接运到我们。而京津冀区域内的货色，也能够经这条通道，间接抵达欧洲。这意味着，在自动融入“一带一”计谋中，将一跃成为主要的物流节点城市。
京津保公铁联运国际物流园位于市莲池区长城南大街与南二环交叉口附近，项目一期占地面积710亩，二期占地2800亩，场内有8条铁专线，项目前期投资22亿元，打算总投资160多亿元。园区拟扶植运输、仓储、配送、加工、展现、跨境电子商务、太阳能光伏发电等功能核心及其它配套设备。园区打算建筑面积20万平方米，吸纳500家物流公司，100家电商客户，10家大型仓储企业入驻，努力于制造笼盖全国的物流收集，创开国内分析物风行业龙头企业。
其二，“中国制造2025”的典型。衔接京津财产转移的价值不只在于为找寻新的经济增加点，同时，也为京、津，出格是的科技供给了新的财产腹地，并由此带动财产转型与升级。目前，白洋淀科技城已成为省“一号工程”，“·中关村”立异核心已进入全面招商阶段。
除了在物流方面成为的支持点，能够说，在顶层设想中的计谋价值的提拔，不只对于城市本身，对于整个的区域经济款式都将发生深刻影响。
初次班列共在装载了41个集装箱，1000多吨货色。这些货色是中国白俄罗斯商贸物流园(简称“中白物流园”)所需基建钢材(次要品类是：钢布局、螺栓、圆钢以及螺纹钢)。后期运往中白物流园的还有不少，总共500多个集装箱，10000多吨的货色。
第四，管理的样本城市。比来几年，的大气污染诟病，全国十大空气污染城市占之六七。此中，的空气污染时常占居榜首。现实上，对于华北地域的生态价值主要，不只是的生态樊篱，其海河平原最大的湖泊白洋淀亦被成为“之肾”。
开开国际物流园3占地3500多亩投资160多亿，日均货色吞吐5万吨。跟着冀欧国际班列即将运转，泰通国际运输公司目前正在市的鼎力支撑下，启动“京津保公铁联运国际物流园”项目。
英利集团的太阳能电池，乘首趟中欧光伏班列抵达汉堡市，成为企业在“一带一”上的又一次远征。中欧光伏班列装载6个集装箱，合计有1兆瓦的高效太阳能光伏组件，这也是中国光伏产物第一次乘火车出口。英利绿色能源集团欧洲分公司中欧区副总裁莫什说，到站的光伏产物已发卖给和荷兰的客户。
“好比高阳的毛巾和长城汽车，过去就得先到天津，然后到营口，经满洲里再到莫斯科。当前就不消这么麻烦了。”据引见，该公司将开通第二条国际铁货运班列，始发地为，路过满洲里-后贝加尔-新西伯利亚-叶卡捷琳堡，起点为莫斯科。该班列运转：12—14天。班列发车周期：每周1-2班，按照货源环境能够放置发车。此外，这两条班列都是对开班列。
