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Mar 30

厦蓉欧班列下月“开进”

  前天,记者走进福建自贸试验区厦门片区海沧港区,一列满载35车货色的“厦蓉欧”国际货运班列正慢慢驶出港区,朝着欧洲进发……

  日前,记者自海沧区领会到,全国自贸试验区首趟中欧班列——“厦蓉欧”国际货运班列本年4月将延长至地域,6-7月,将毗连东友邦家及中亚五国和欧洲地域,真正成为“海丝”与“陆丝”的节点,将祖国、地域和东南亚以及欧洲慎密在一路。

  “‘厦蓉欧’班列自客岁8月16日开通以来,运转平稳,已实现不变的每周两列,周四、周日从海沧港区固定发车,2016年全年打算发运中欧班列100列。”厦蓉欧(厦门)快铁班列无限公司常务副总邢屹告诉记者,截至目前,进出口共26列,总共运输了695个40尺集装箱,累计货值跨越2亿元人民币。

  【线】

  据引见,欧洲是地域主要的商业伙伴和投资来历地及目标地。欧洲的美食,深受的喜爱。下个月,通过“厦蓉欧”班列,欧洲美食15天中转厦门,再通过一天海运,即可抵达地域。与此同时,“地域造”产物也可通过海铁联运,中转欧洲。

日前,记者自海沧区领会到,全国自贸试验区首趟中欧班列——“厦蓉欧”国际货运班列本年4月将延长至地域,6-7月,将毗连东友邦家及中亚五国和欧洲地域,真正成为“海丝”与“陆丝”的节点,将祖国、地域和东南亚以及欧洲慎密在一路。

  效率高成本低

  “厦蓉欧”国际货运班列出发。(厦门日报材料图片)

  “厦蓉欧”成浩繁企业首选

  每周两列

  在将来的15天里,这个班列将美好的欧洲之旅。它们将好像此前的班列一样,经成都到新疆阿拉山口出境,路过哈萨克斯坦、俄罗斯等国中转欧洲的运输枢纽——波兰罗兹站,再快速分拨至欧洲任何处所,全长12733公里。

  【班次】

  每周两列,周四、周日从海沧港区固定发车,2016年全年打算发运中欧班列100列。

  将通过海运延长至地域

  不难窥见,厦蓉欧班列为“西进”插上了起飞的“同党”。在业界人士看来,厦蓉欧班列为厦门打通了广漠的四川、重庆和新疆等部市场,供给充沛的成长腹地,让“一带一”、自贸试验区辐射面和影响力不竭扩大。

  厦门海沧港区-成都-新疆阿拉山口-哈萨克斯坦-俄罗斯-波兰罗兹站,全长12733公里。

  记者领会到,将“中国造”货色奉上这趟便利高效的欧洲之旅,已成为越来越多国内企业的首选,现在,ABB、DELL、冠捷科技、DHL、全球物流、普及等公司的产物都已成为“厦蓉欧”的常客。

  长1.27万公里

  【数字】

  “‘厦蓉欧’班列很是靠谱!”受益企业担任人纷纷暗示,此前,厦门没有铁中转欧洲,空运成本太高,海运时间太长。‘厦蓉欧’班列相较于海运模式,将厦门到欧洲全程运输时间缩短了一半,成本较空运削减80%,较保守铁运输也有所降低。

  26列

  自客岁8月16日开通至今,进出口共26列,总共运输695个集装箱,累计货值跨越2亿元人民币。

(记者 杨继祥 林岑)

  辐射广影响大

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