客岁12月31日，一艘满载石油的小型油轮驶离美国，这标记着美国原油重返海外市场的初步。此刻，重返的速度正在加速。
美国石油出口兴起的背后缘由之一就是输油管变得更廉价，原油从德克萨斯州、奥克拉荷马州及北达科他州的油田运往墨西哥湾口岸的铁费用也大幅下降。另一缘由就是美原油价钱现时低于布伦特原油价钱，这使得出易变得有益可图。
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自美国拔除实施了40年的石油出口以来已有三个月，美国原油被运往了几乎世界上每一个角落，从而重塑了全球能源地图。
然而，一艘接一艘的油轮驶离美国，运往海外，且数量成上升之势。打消原油出口后，为美国原油出供词给运输管线和海运油库办事的首批公司之一的Enterprise Products Partners LP本月奉告投资者估计第一季度将每日处置约16.5万桶的原油及凝析油出口，比2015年的平均程度高约28%。
即便如斯，美国在可预见的将来仍无法与石油输出国组织（OPEC）国，如沙特阿拉伯、伊朗及伊拉克，或非OPEC国墨西哥及俄罗斯等保守石油出口大国一较凹凸。美国原油在出口解禁后的首个买家Vitol的CEO Ian Taylor相信，美国的出口对于整个石油生意来说，仍是“微不足道的”。
石油出口是在1973-1974年间OPEC实施石油禁运后公布的。在过去的40年间，它严峻减弱了美国经济，并加剧了美国对进口石油的依赖。在石油出口被拔除之前，美国每日向海外市场出售约50万桶来自阿拉斯加或其他联邦法令答应的处所。
出口量的添加有助于缓解因为原油库存攀升至自1930年以来的汗青高位而导致的库存地不足的危机。美国能源消息署（EIA）的数据现时，位于WTI美原油的最大库存地库欣的油轮装载程度已达92.5%。
近期美国原油库存已达到了汗青高位，满载的油轮要不正在岸边整装待发，要不就正驶向法国、、荷兰、以色列、中国及巴拿马等国。石油买卖商暗示，运往欧洲及中东地域的供应正在添加，同时当前也将考虑更多其他目标地。
油企将持续开辟新的出口线，买卖商估计在接下来的数周将有更多的油轮驶离美国。美国西海岸的油轮也将继续间接从库欣运走石油。
能源征询公司能源方面（Energy Aspects）的首席石油阐发师沈恩（Amrita Sen）称，“越来越大的美国原油出口量”“吓坏了市场”。她还认为，“出口勾当导致的发急”使得美原油的现货价钱高于期货。
石油买卖商正把美国原油出口至海外，并从现时市场的期货溢价形态中获利。具有储油设备的买家可通过购入低价原油然后卖给高额期货合同的体例锁定利润。
可是，某种程度而言，美国只是将石油供应过剩转移至了欧洲和中东地域罢了。这两个地域来自北海的石油数量已高于凡是程度，并且伊朗也向该区运出了自2012年制裁以来的首批石油。
