魂牵梦绕海通，潮起风来春
2014年，省明白“一带一”合作先导模式以来，以点带面，从线到片，全方位推进区域合作。
据悉，除了打算中开通的一周双班来回对开班列之外，“长满欧”将与公、铁运营商共同，吸引更多来自东北亚的跨境货色以及我国华东沿海的跨省货色在集结，逐渐实现“天天接货、日日发车”的常态化运营模式。
汇北疆，下。“长满欧”班列应运而生！
眼下，欧亚邦畿上这恢弘的一笔，与“渝新欧”、“蓉新欧”、“郑新欧”等班列，一同绘制出了“丝绸之经济带”南北双线直通欧洲的大款式。为双向企业节约成本、提高商业速度、加速资金周转，供给又一高效便利的通道，制造出省对外合作的新劣势，斥地出区域合作的新六合，为省扶植区域性的现代物流核心供给了机缘和主要支持。
丝绸之经济带东牵亚太经济圈，西系欧洲发财经济体，沿耳目口规模接近30亿，被誉为世界上最长、最具有成长潜力的经济大走廊。
打开“新门户”活力无限
拥抱“新丝”朝气无限
向东，正与防川港、扎鲁比诺港和罗津港合作，扶植海陆一体的分析枢纽，整合东北亚五国、十市环日本海经济圈资本，打通通往北冰洋航路，连通、欧洲，为中国东北区域甚至东北亚图们江区域制造新的出海通道。向南，依托哈大经济轴带，辐射影响环渤海经济圈，连通上海、福州、广州南部海上丝绸之。
5月1日，大连、沈阳、、、呼和浩特、满洲里6个海关整合成为东北地域海关区域通关一体化板块，与京津冀、长江经济带、广东地域和丝绸之经济带海关形成了“3+2”的全国区域通关一体化款式。这一利好，将极大便利“长满欧”的运转。
此外，兴隆分析保税区还将投资扶植进口汽车售后零备件保税直销核心，搭建萨克森州和市的合作平台，组织汽车零部件企业与客商对接，为全球浩繁汽车及零配件出产企业，在兴隆分析保税区供给免费仓储、展现办事，使成为欧洲浩繁制造企业在东北亚地域的焦点分拨核心。
与遥相呼应的施瓦茨海德市，集聚着公共、奥迪、宝马的拆卸核心，电动汽车电池工场等。作为、波兰、捷克三邦交壤的边境城市，其向西直通汉诺威和杜伊斯堡，向北直通的汉堡，向东直通波兰波兹南和华沙，向南直通捷克布拉格，是中东欧货色集散和分拨核心的抱负选择。
为协助省产物添加在欧洲的出名度，扩大市场，国际陆港不断积极与汽车工业重镇下萨克森州和巴伐利亚州对接，沟通扶植“出口产物展现核心”项目。不久的未来，省优良的配备制造业产物便会间接推到腹地，在展现核心平台进行发卖，寻求海外合作与成长的机遇。
据国际陆港成长无限公司总司理张晓彤透露，“长满欧”的开通，已惹起日本、韩国及欧洲的普遍关心，对这条铁的操纵也提上日程，目前，欧洲已起头积极组织“长满欧”的回头货源；日、韩很多大企业也纷纷暗示但愿可以或许借道“长满欧”，配送高货值的电子产物。
再过15天，施瓦茨海德将相逢来自的火车轰鸣。
“两局”之下，，既踞东北亚几何核心之地利，又载内陆之天时，其地位与感化愈加凸显。
为完全改变内陆城市成长外向型经济必需依赖口岸的汗青，使“不沿边、不靠海、不临江”的同样具有与沿海沿边一样的互市港口，省上下同一认识：必需积极融入“一带一”国度成长计谋，以立异为动力，出力通顺通道、夯实平台、鞭策便当通关、强化区域合作，制造内陆型经济的计谋高地。
再看对外“新款式”。当前，全球经济款式发生深刻变化，建立陆海并举、南北并进，愈加平衡、愈加平安的全方位对外款式，已成为我国计谋基点。
从客岁起头，跟着兴隆分析保税区的投入运营，省与国际市场实现了间接对接。“退税、免税、保税”等一系各国家付与的优惠政策及“境内关外”的运作体例，让世界风络绎不绝地吹进这里。
据领会，“长满欧”运营主体已投资组建了国际陆港成长无限公司，实行完全的市场化运作。成为了市场上第一家由私募基金参股投资成立的非国资企业为主体的中欧班列；第一家与中铁集装箱运输无限义务公
国际陆港在注册了控股子公司，并对供应商实施严酷筛选，将“远东陆桥铁运输公司”确定为俄罗斯跨西伯利亚段铁供应商，将“胡帕克多式联运公司”确定为欧洲段铁供应商。8月30日，大洋彼岸的合作伙伴纷纷抵达，特为“长满欧”国际货运班列启动式送来祝愿。
耳畔，东汉期间的戈壁驼铃仿佛还在回响；面前中欧（）的国际货运班列已呼啸而至。白云苍狗，虽然运输体例在变，前进速度在变，不变的，确是的“丝之魂”。
与施瓦茨海德之间“快车道”的通车，无疑将进一步扩猛进出口商业与对外经济合作，带动物流、跨境电商、保税仓储、城际快运等财产成长，吸引越来越多的资金、手艺和劳动力向集聚，推进财产布局调整和持续成长。同时，鞭策中欧经贸、财产联动不竭向纵深成长，实现欧亚交通、商业、投资、金融、文化的互联互通，现代配备制造出产的互联互通。
8月31日，满洲里（以下简称“长满欧”）国际货运班列启动式，在东站铁货场举行。
对于来说，“长满欧”铁通衢修建出的是日益繁荣的外向型经济；是协调共生的内在多元文化；是承载了是数百万人民的“中国梦”！
港务公司总司理劳艾伯特暗示，“以市场标杆比力而言，港区曾经是整个南德最主要的物流场地，而我们更有乐趣加入将中国通过桥与欧洲大都会毗连的铁办事；并但愿以长满欧为契机，加强与在文化、科学、汽车、主动化手艺方面的交换。”
先看区域成长“新棋局”。中国经济社会成长这盘“大棋”已弈至东北，正积极鞭策梯度转移，谋划沿海与内陆彼此支持、良性互动成长。
本年9月起，兴隆分析保税区将进一步阐扬“长满欧”班列劣势，通过制造“高端库”项目扶植，添加平台的造血机能。该项目将引入的专业化办理团队和办理系统，为现有及未来要进入的国际汽车零部件供应商、制造商，整合目前零星朋分的配件小仓库，把欧洲高尺度的办事在普及开来，让企业在自话柄现欧洲同一尺度的产前配套办事。使兴隆分析保税区在原有区域、关检政策的劣势根本上，进一步通过高端专业化手艺功能，扩大辐射能力，为当地甚至东北三省其它城市的汽车出产企业供给欧洲尺度的库存办理和产前配套办事系统，填补东北地域贫乏国际高档级智能化仓储、分拨、产前配套系统的空白，进而把内陆港扶植成为一个智能化的港口。
作为省自动融入“一带一”计谋的主要载体，“长满欧”铁让成为了向北焦点区的泉源活水，这活水现在已沛然成潮。
胡帕克多式联运公司阿尔伯特博士暗示，“HUPAC作为一家多式联运公司，每天在欧洲及俄罗斯运作超百列以上的班列，客岁，运作了跨越130万个集装箱及1200万吨的货色。以如许的布景，我们与市有了同样的愿景，将以第一趟长满欧班列作为共创将来合作的夸姣起点。”
“长满欧”班列从出发，在满洲里港口出境，起点达到的施瓦茨海德，全程约9800公里，是国内运转的所有国际班列中，路过国度起码、运转时间最短、根本运转成本最低的班列。
国际陆港成长无限公司董事长王玥暗示，“长满欧不只是省物流自动脉，更是为国度一带一计谋办事的，因而,我们有义务协助中铁整合跨境运输的线资本，真正举国合力来完成一带一在大通道建立上的设想。”
与合作伙伴有着同样冲动表情的，还有搭乘首列“长满欧”向西发货的企业。
司签定全面计谋合作和谈并全通明运作的中欧班列；第一家能够与第一类客户签定至多五年不变合作和谈的中欧班列。
工具贯通、南北纵横、跟尾顺畅的陆、海、空三位一体交通大收集，为供给了更多的商流、物流支撑，将使成长外向型经济，参与国际合作的潜力充实。
地处内陆腹地，用保守的目光看，属于的“结尾”。但用的目光从头审视，又是别的一个“世界”。
就在今天，一东离合器股份无限公司的两个集装箱产物将作为“长满欧”第一批“乘客”向莫斯科进发。相较在此之前的海运输，企业担任人深有感到，“以前，我们需要在装箱后，到大连进行直达再发往俄罗斯，全程需要45天的海运期。此刻通过长满欧班列，只需一周时间，产物就能运抵莫斯科。运输周期的缩短，一方面降低了运输成本，另一方面，降低了产物库存成本，敏捷的资金周转极大地减轻了我们的压力。”
“长满欧”干线及干线将认为核心，辐射华北以北，日、韩及远东地域；另一端，认为核心，将辐射捷克、匈牙利、意大利、荷兰、波兰甚至整个欧洲。
3月28日，《鞭策共建丝绸之经济带和21世纪海上丝绸之的愿景与步履》发布，省成为向北的主要窗口。此时，的决策者已成竹在胸要安身省，辐射东北亚区域，让贯通中欧的国际铁干线，拉近与欧洲的距离。
思决定出，目光引领步履
踏着的鼓点和旋律，人民长底气、添锐气、生朝气。手握“一带一”金钥匙的正砥砺奋进，在新丝绸之经济带共建中强势隆起。
远东陆桥铁运输公司总司理托马斯暗示，“在省及市的计谋目光和全力支撑下，长满欧项目必将在将来取得庞大成功。远东陆桥作为跨俄铁运输专家，将赐与这个项目全力支撑。”
借力“新枢纽”机缘无限
，坐拥汽车制造、轨道客车等配备制造财产集群，具有较着的财产劣势。世界排名前50名的国际汽车零部件供应商，大多在设有分支机构和工场，构成了不变的客户资本。据悉，2014年进口完成183亿美元，有82%来自于欧洲供应商。
对于“长满欧”的前景，市商务局相关担任人很是看好，他向记者引见，目前，“长满欧”班列的东向货源次要来自以德尔福、采埃孚、博世为代表的欧洲出名供应商，包罗一汽（公共、奥迪）的策动机、转向器、变速箱等三大部件；长客的进口钢板和轨道客车零部件等。中国广漠的消费品市场，也将使“长满欧”沿线城市的日用消费品成为东向班列的潜在货源。别的，的30余家汽车零部件、木成品加工企业和丰硕的处所特色产物，将供给充沛的西向货源。
紧临被誉为“现代丝绸之”的新亚欧桥，地处哈大干线与长吉图大通道的交叉点，北连、满洲里的直通陆港口；南接沈阳、大连的直通海港口，是整条线上时间与成本的均衡点，是东北地域国际货运班列最优的始发地。
据领会，一东正在精耕俄罗斯、波兰、等地的市场，目前，该企业曾经与俄罗斯卡玛斯告竣和谈，打算在俄罗斯境内开展合伙合作项目，将其先辈手艺、劣势产物和配备输出海外。“长满欧”班列的开通，无疑成为了一东实施“走出去”计谋过程中的主要纽带和靠得住保障。
现在，胡想的种子将搭乘“长满欧”，穿越俄罗斯的西伯利亚、白俄罗斯的布列斯特、波兰的华沙，抵达欧洲工业核心的膏壤，在那里生根抽芽。
