中国证券报记者从上海结合产权买卖所获悉，北海船务20%股权挂牌让渡，让渡价钱8.3亿元，此次让渡方为上海海运（集团）公司。阐发认为，中海成长子公司中海油运无望再次成为接盘方。此前，中化国际拟将其持有的北海船务股份无限公司20%股权以8.3亿元让渡给中海成长。
中海成长暗示，北海船务的主停业务为内贸原油运输，公司参股北海船务能够阐扬协同效应；北海船务目前的股东中，中海石油化工进出口无限公司和中国近海石油办事（）无限公司皆为中国海洋石油总公司的子公司。中海油是公司在油运市场的焦点客户之一，通过参股北海船务，可进一步提拔公司在海洋油运输市场的份额与节制力，并进一步安定公司与中海油之间的持久计谋合作，合适持续不变成长的计谋要求。经内部测算，收购北海船务20%股权估计能够获取不变的投资报答。
此次让渡方上海海运（集团）公司，是中国海运（集团）总公司在上海的全资子公司。而中海成长也是中国海运（集团）总公司的主要上市子公司，中海集团持有其46.36%的股份。
北海船务股份近期被稠密挂牌让渡，业内人士阐发，中海成长子公司中海油运将成为潜在接盘方。而若是中海成长此次再度出手，将拥有北海船务40%股权，与中海油通过旗下子公司持有的40%股权持平。
和前次北海船务让渡20%股份不异的是，老股东同样放弃了行使优先采办权。不外，此次让渡方的前提却比前次更苛刻，出格明白了意向受让方应具备处置国内水运输天分和国内油品运输专业丰硕经验。而中海油运完全合适上述前提。
中化国际欲退出北海船务
中海成长无望再出手
北海船务成立于1994年，注册本钱7.64亿元，运营范畴为上海至国内沿海、长江中下流各港间油品运输、国际船舶品运输、租船、运输征询、中介办事等。
此前，中化国际曾于5月16日在上海结合产权买卖所挂牌出售北海船务20%股权，底价8.3亿元。中海成长6月23日通知布告，全资子公司中海油轮于6月20日以8.3亿元收购中化国际持有的上海北海船务股份无限公司20%股权。
受益于2014岁首年月国际油品运输和干散货运输市场运价回升，中海成长一季度同比扭亏，实现停业收入31.94亿元，净利润0.52亿元，同比增加110.73%。公司估计本年上半年业绩可能扭亏为盈，而2013年同期吃亏约9.49亿元。中海成长此次若是再接办北海船务，以北海船务近年来不变盈利情况来看，将无望进一步改善中海成长的业绩，进一步安定公司与中海油之间的持久计谋合作。
目前，中海油运具有各类型船舶共计77艘，运力规模803万载重吨，主力船型为VLCC、阿芙拉型、巴拿马型、通用型和灵便型，航路遍及全球100多个国度和地域，年货运量达8000万吨，运力规模在全球油汽船东中排名前10位。
股权布局方面，中海石油化工进出口无限公司持有30%股份，中化国际、上海海运（集团）公司和银邦海外无限公司均持有20%，中国近海石油办事（）无限公司持有10%。此中，中海石油化工进出口无限公司和中国近海石油办事（）无限公司为中国海洋石油总公司的全资子公司。
□本报记者 欧阳春香
交通运输部水运局材料显示，截至2010岁尾，国内沿海油品运输运营主体数量为225家。此中，运营20艘以上船舶的仅7家，占运营主体总数的3.1%，但运营船舶艘数占油船总艘数的25.7%。7家企业中，除中海集团所属中海成长股份无限公司和中外运长航集团所属南京油运股份无限公司外，其余5家公司均为运营1000载重吨以下小吨位油船为主。
受让方须有油品运输经验
北海船务近年来盈利情况不变。截至客岁底，公司自有油轮8艘，在建油轮1艘，期租油轮3艘，总运力84.5万载重吨。2013年，公司实现停业收入12.58亿元，净利润3.65亿元；截至2014年5月31日，公司实现停业收入4.93亿元，净利润1.40亿元，所有者权益19.02亿元。以2013年12月31日为评估基准日，公司净资产的账面价值和评估价值别离为20.58亿元和41.5亿元，让渡标的对应评估值为8.3亿元。
中海油轮运输无限公司是中国海运（集团）总公司部属专业船公司，于1998年组建，运营范畴包罗国内沿海、长江中下流原油、成品油运输、国际船舶品运输、船舶租赁、货色代办署理、代运营业等。2013年中海集团实施油轮营业重组，由上市公司中海成长投资设立中海油运，注册本钱16.66亿元。
让渡方要求，意向受让方应为依法设立并无效存续的境内企业法人，注册本钱不低于15亿元；鉴于标的企业为船务运输类企业，为做大做强标的企业，意向受让方应具备处置国内水运输天分和国内油品运输专业丰硕经验；应具有优良的财政情况和领取能力，在登记意向时供给挂牌通知布告期内银行出具的不低于挂牌价钱的存款证明；此项目不接管结合受让及信任体例受让。
作为国内最大的油品运输企业，截至2013年12月31日，中海油运总资产149亿元，净资产53亿元。因为近年来国际原油运输业持续低迷，中海油运2013年实现停业收入7.16亿元，净利润-1.33亿元。
