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成都机电工程学校副校长、学校成长规划处主任袁自斌称，自2009年起头，成都机电工程学校联手行业巨头踏上校企合作人才培育的道。截至目前，学校已与120多家国际国内行业巨头开展校企深度合作，结合定制培育人才，近3年来已向航空、铁、物流、汽车、IT、通信、触控手艺、帆海、金融、建筑、机械等范畴输送万余名人才。
此次举办的“校企合作高峰论坛”，以“联手行业巨头、安身智能扶贫、引领职教成长、竭诚办事民生”为主题。这是成都机电工程学校与相关单元结合举办的校企合作高峰论坛。
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当天，成都机电工程学校还与来自国表里的行业巨头企业进行了校企合作的大规模签约，现场与16家企业单元共签订了18项人才培育合作和谈。由此而了校企合作立异模式下的人才一体化培训的新篇章。
成都机电工程学校校长寇恩博称，“高质量的职业院校本色上是一个个行业巨头人才培育的调集体，如许，中国的职业院校就不会成为劳工直达站，中国的职业教育就不会把学生变成雷同工业出产线上产出的统一规格、统一型号、统一质量的畅销产物”。(李宏/文图)
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学校特地设有成长规划处，由30人构成的工作团队，担任履行市场调研、校企合作洽商、就业办事三大工作本能机能。通过深切企业领会用人需求，同时走访各用人单元，推进人才定制营业的签定，处理企业用人需求。据引见，行业巨头定制班的创办紧扣手艺型人才培育方针，学校深切开展校企、校政、校校合作，拓展产教融合、共享，激励学生创业，扩大学生就业，弥补企业用人缺口，扩大学校办学资本。
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西部独一海船船员教育及办证核心落户成都
联手行业巨头校企合作新篇章
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现在，成都机电工程学校即将再新添“西部独一”标签：2015年10月，国度海事局核准同意成都机电工程学校筹建中国西部海船船员测验及办证核心。目前，成都机电工程学校投资4000万元已起头扶植海船船员测验及办证核心，以及帆海手艺人才实训核心，打算于2017年全数建成两期项目。待通过国度海事局验收并投用后，这将成为我国西部地域独一的海船船员测验及办证核心，也标记着我国海船船员教育从东部沿海地域起头向西部地域转移。
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成都机电工程学校，是国度教育主管部分核准的全日制中等专业学校。截至目前，全国独一校园触控手艺新高科实训核心、中国西南地域航空办事新高科实训核心、中国西南地域校园独一帆海手艺新高科实训核心、中国校园独一动车高铁新高科实训核心等先后落户该学校。
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这一天，一场旨在树立准确人才观，培育和践行社会主义焦点价值观，出力提高人才培育质量的高峰论坛在成都拉开帷幕——成都机电工程学校盛大举行“校企合作高峰论坛暨校企合作签约与揭牌典礼”。来自国表里的行业巨头企业代表、专家学者以及万余名师生汇聚一路，配合切磋“产教融合，校企合作”的职业教育立异模式。
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成都机电工程学校以“职业规划先设想、企业与岗亭先拟定、待遇与成长先晓得、学历与天分再跟进”为培育焦点，实行“校企共培、共享、义务共担”的合作机制，通过学校与企业配合成立高技强人才培训的体例，通过成立助学工程系统、就业办事保障办法等行动，为制造型、办事型企业供给技强人才保障。
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成都机电工程学校副校长张雨磐称，2011年该学校就与山东海事职业手艺学院结合办学开设帆海类专业，2014成都会教育局正式批复该学校开设船舶驾驶专业，从而实现帆海类专业从结合办学成长为办学。然而，因为海船船员测验及办证核心只设在东部沿海地域，学校学生结业后往往需要再到山东、福建等地升学培训获取“上岗证”。此刻，学校取得海船船员测验及办证天分后，学生从培训、考据到就业享受一体化办事，时间上节流2-3年，费用至多节流一半。
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成都机电工程学校盛大举行“校企合作高峰论坛暨校企合作签约与揭牌典礼”
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2015年12月29日，成都。一条藤径绿，万点雪峰晴。
起首，学校别离与东森国际、益航巴拿马、新加坡PCL航运、鼎成航运、中国海运集团、鑫裕盛船舶办理、广州大洋船务等10家企业签订了“西部地域帆海手艺人才培育”合作和谈。紧接着，别离与欧洲易斯邮轮、美国迪斯尼邮轮、意大利歌诗达邮轮等公司签订了“西部地域高级乘务员培育”合作和谈。同时，还别离四川港泰通用航空、四川金丝楠文化艺术公司、中国幼教商学会及幼儿教育及办事结合会、四川省动漫研究核心签订了校企合作和谈。
在本次高峰论坛上，一个重磅动静令人兴奋不已：国度海事局核准同意成都机电工程学校筹建中国西部海船船员教育及办证核心。这是中国西部独一的海船船员教育及办证核心，标记着我国海船船员教育从东部沿海起头向西部转移。在现场，成都机电工程学校别离与东森国际、益航巴拿马、新加坡PCL航运、中国海运集团等现场签订了18项校企合作和谈。
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