记者从厦门边检部分获悉：方才过去的2010年1月，担负厦门港口(东渡、海沧港区，以下同)收支境(港)船舶边防查抄工作的厦门边检部分共查抄收支境（港）船舶910多艘次，同比增加22%。此中，东渡港区同比增加19%，海沧港区同比增加45%，厦门港口收支境船舶的大幅增加，折射经济回暖态势。
2009年全球金融危机迸发后，金融危机对以外向型经济为主的厦门市经济成长的冲击和影响逐渐，厦门港口收支境(港)船舶跟着金融危机的而较着削减，导致港口出产运营企业面对史无前例的坚苦和挑战。为了协助企业应对金融危机，渡过，厦门边检部分自动作为，以开展提高边检办事程度工作为契机，慎密联系厦门港口现实和国际国内经济形势，企业对边检工作的新等候、新，在普遍调研的根本上，本着“积极为企业送温暖、解忧虑，协助企业度，推进经济社会协调成长”的，从满足办事对象的需求出发，环绕提高通关效率、简化检验手续和改善办事立场等办事对象关心的问题，推出和实施了一系列减轻企业承担，便当船舶收支境和企业出产运营的便民办事办法，积极营建了厦门港口协调、便利、平安、有序的通关。
厦门边检部分这种“想群众之所想，急群众之所急”，自动办事经济社会成长的做法，不只无效提高了收支境船舶和集装箱的通关效率，进一步便利了船舶、集装箱的港口通关，无力提拔了厦门港口作为东南沿海主要口岸的合作劣势。并且，进一步便当了港口企业的出产运营，减轻企业的运营成本，有益于港口企业脱节窘境，渡过，推进了经济社会协调成长，为经济回暖作出了积极贡献，遭到了处所党委、和泛博人民群众、办事对象等的高度奖饰和分歧好评。
这些企业不必再到边检窗口申报打点出口集装箱手续，在网上即可打点出口集装箱边检申报手续。如许，不只省却了报检人员途来回奔波，降低了企业的运营成本。并且，进一步提高了集装箱通关效率，推进了厦门港口海运业的成长。六是完美与港口出产运营企业的沟通联系机制，并开通24小时边检办事热线，全天候为泛博群众和办事对象供给中、英文征询办事。及时解答泛博群众和办事对象提出的打点船舶、集装箱收支境边检手续和《登轮许可证》、《搭靠外轮许可证》等证件的相关问题。虚心倾听社会对边检工作的看法、，及时处置、并反馈群众的赞扬。
这些办事办法次要包罗：一是自动回绝一切企业资助，打消打点《登轮证》、《搭靠外轮许可证》等5种边防查抄证件工本费，减轻企业运营成本和经济承担。二是实行港口“五加二”工作制和全年365天、每天24小时通关办事轨制。随时为办事对象打点《登轮证》、《搭靠外轮许可证》和船舶、集装箱收支境边防查抄手续，做到《登轮证》、《搭靠证》等相关证件随到随办，收支境船舶、集装箱随到随检，并实行收支境船舶网上预告预检轨制，已办好预检手续的收支境船舶到港后即可装卸功课，船舶、集装箱边检通关实现“零期待”，极大地便利了收支境船舶边检通关。三是奉行厦门港口持久登轮证件“一港通”轨制。凡持无效期三个月以上《登轮许可证》的船舶代办署理公司、理货公司和船埠公司的从业人员，因工作需要都能够跨厦门港口东渡、海沧港区登外国籍、港澳台籍船舶，此举大大便利了企业的出产运营。四是引进AIS船舶主动识别定位手艺，提高了船舶查抄办理效率。开辟收集监测报警系统，及时新一代边防查抄系统，无力地保障了新一代边防查抄系统的一般运转。五是拓展集装箱网上申报范畴，开通无船承运营业运营公司集装箱网上申报资历。对在边检机关存案跨越三个月，且办理规范、诺言度较高、无违法违规记实的无船承运营业运营公司，边检部分为其开通集装箱网上申报资历。
