广东酷记海运拼箱公司

“相较于沿海省份，由于要由海入江的缘由，湖南的海运煤价钱较高，但比拟火车煤仍是廉价的。”彭宏杰告诉记者“若是是购进的重庆煤，那么间接顺长江而下，运输成本就很是低了，但重庆煤源无限，不克不及满足需求。”“矫捷的运输组合能够无效的降低企业运营成本。”彭宏杰暗示，“除了纯真的海运煤和火车煤，海运和铁运输相连系的运输体例曾经逐步被火电企业接管，海、铁、公联运将逐步成为趋向。”彭宏杰告诉记者，“海运和公运输的价钱都是市场化的，矫捷组合将降低运输成本，当然，选择什么样的运输模式，次要取决于电厂本身的区域前提，但铁货运成本的提高将企业下更大功夫矫捷进交运输体例的选择，从这个角度上来看，铁货运提价对推进多元化运输系统构成具有积极意义。”虽然海运煤具有着价钱上的劣势，但目前海运煤模式仍需完美。据周述川引见，目前电煤海运过程中具有着电煤数量和电煤热量流失的问题，电煤颠末长时间海运热量流失很大，这将严峻影响发电效率，进而添加成本，若是电煤数量流失过多的话，丧失将更大。

对此，彭宏杰认为，只要海运、公可以或许和铁运输齐头并进的成长，颠末市场的不竭淬炼，电煤运输多元化系统才能日趋完美，这需要相关方面配合协作，一步一步的去唱工作。

瑞银施行董事、亚洲运输业行业研究主管卫强认为，铁运输具有运量大、速度快的特点，但铁运价只相当于公运价的40%不到，此外铁电、水、人力等成本也在不竭上涨，铁的货运收费还有很是大的提拔空间。

等候多元化电煤运输系统

火电企业暗示，面临铁货运跌价电企没有任何法子。“火电企业并不具有议价能力，若是国度同意铁货运跌价，电企只能面临。”而就记者关于国度能否有政接应对电企运营成本添加的疑问，杨镇暗示，“没有任何补助政策，添加的成本电企只能本人埋单。”据周述川引见，目前国电金堂电厂的电煤运费曾经达到电煤成本的30%，这个比例在四川曾经靠前，但在全国而言并不算高。

以湖南为列，近年来湖南海运煤占全省电煤比重曾经从10%上升到20%摆布。

1月18日，在2013年全国铁工作会上，铁道部部长暗示将“实施客货运输组织”定为2013年铁的次要使命。指出，要鼎力实施运输组织，鞭策铁全方位市场，确保货运市场开辟实现严重冲破。

岳秀旗告诉记者，按照2012年数据测算，若是每吨每公里提价1分，华电四川公司一年的电煤成本将添加1500万元摆布。他坦言，华电四川公司旗下火电厂的电煤次要来自省内，相较其它电厂而言受铁货运提价影响相对较小，而次要依托外省火车煤的电厂受影响将更大。

羊毛出在羊身上，这200多亿当然不会凭空呈现。电煤、粮食、钢铁等铁货运大客户将为此买单。据记者领会，目前煤炭运输占铁货运总量的一半以上，因而为铁货运提价买单，火电企业将占大头。

业内人士认为，面临铁货运将持续提价的趋向，火电企业应做好预备，积极应对。

中电旧事网记者龙昌

杨镇告诉记者，当前良多火电厂都具有着电煤运输压力。一方面货运价钱持续走高，另一方面铁运力仍然吃紧。所以，即便部门电厂的电煤运费已占到电煤成底细当高比例，电企只能默默承受。

数据显示，2011年，全国铁货运总周转量(含行包周转量)完成2.9万亿吨公里，此中国度铁2.7万亿吨公里。专家指出，铁货运价钱提高一分，大概可认为铁道部带来200多亿元的收入。

火电等企业为货运提价买单

华电煤业四川公司总司理岳秀旗在接管中国电力报采访时暗示，电煤价钱分为坑口价和到厂价，火电企业一般和规模较大的煤炭企业签定坑口价，因而运输成本的添加将间接由电厂承担。一般中小煤炭企业凡是会和电厂签到厂价，这是一月一签的，若是运输成本上升，到厂价也将提高。有些合同是和谈由煤炭企业代办铁运输，但最初添加的成本也将到电企身上。因而，铁货运提价火电企业将受很大影响。

对此，火电企业反映。中国华能集团燃料无限公司安排运输部司理杨镇在接管中国电力报采访时暗示，铁运输费用曾经成为火电企业电煤成本的主要构成部门，由于每个电厂环境分歧，所占比例也纷歧样。据杨镇引见，部门以远距离火车煤为次要煤源的电厂其运输费用已达到电煤成本的一半摆布，也就是说运输费用比煤炭本身价钱都要高，若继续提价，电厂运营压力将十分庞大。

国电集团四川公司燃料办理处专责工程师周述川在接管中国电力报采访时暗示，成都金堂电厂是国电集团在川次要火电厂，其电煤来历的45%是甘肃、等地的火车煤，受铁货运价钱影响较大，近年来的几回提价，都给电厂形成很大压力。“这仍是由于2012年5月铁货运提价只涉及国度铁，若是提价涉及处所铁，运输成本将添加的更多。”周述川告诉记者，“金堂电厂进的火车煤要颠末400多公里的国度铁，若是提价一分的话，那么每吨的成本将添加4元，全年将添加电煤成本2200万元摆布。若是处所铁也提价，每吨成本将添加20元摆布，全年添加成本将十分可观。”

在铁道部欠债高达2.6万亿元，2013年投资预算为6500亿的布景下，铁货运提价被摆上议事日程。在日前召开的全国物价局长工作会议上，成长委相关担任人指出，2013年要市场化取向，推进铁货运价钱。据悉，此轮货运价钱调整或将于上半年完成。

湖南省煤炭物流扶植研究课题组彭宏杰博士在接管中国电力报采访时暗示，因为目前铁运力比力严重，良多火电企业曾经在斥地“海运煤”、“海进江”等电煤运输渠道，对于一些具有区位劣势的火电厂而言，海运煤价要比火车煤价低良多。彭宏杰告诉记者，在铁货运价钱不竭上涨的布景下，有前提的电企斥地海运煤的进度将加速。

运费占电煤成本比重过高

●成都至波兰打算开行

到2020年，打算达到122万标箱，此中国际标箱达到50万箱，成都到欧洲的国际箱量无望冲破12万箱

去程300列回程300列

蓉欧快铁将开往欧洲最大口岸鹿特丹

估计来岁孵化5000家企业

邮政跨境电商财产园试运转

国际航空枢纽分析功能区“升级”

瞻望功能区将依托成都空港保税物流核心及配套分析楼、成都国际快件核心倾力制造跨境购物核心，力争两年时间集聚跨境电商企业100家以上；制造集国内电商、跨境电商、微商培育于一体的多功能电商财产园，力争2018年实现跨境电商买卖额10亿元。

除了成都到鹿特丹的班列启动，蓉欧快铁现已初步建立起“一主多辅、多点中转”的跨境班列收集。“本月将开行头班成都到莫斯科的铁班列；同时，成都至伊斯坦布尔已开行三趟测试班列，我们也会在岁尾前开通成都经阿拉木图至伊斯坦布尔的班列。”市物流办主任陈仲维暗示，将来成都面向欧洲的铁通道共有，别离是中线：成都至波兰罗兹及其延长城市；北线：成都至莫斯科；南线：成都至伊斯坦布尔。“本年方针是开行400列，目前来看，这个方针会跨越。”陈仲维说，蓉欧快铁目前呈现“爆仓”环境，去程班列全满。“来岁我们打算开行1000列。”

瞻望

蓉欧快铁

2013年4月，成都正式开通中转欧洲的国际铁货运班列——中欧班列蓉欧快铁。蓉欧快铁现已成为国内中欧班列中运转时间最短、运转最为不变的班列，终到站有波兰罗兹、波兰库特诺、荷兰蒂尔堡以及。开通以来，蓉欧快铁履历多次提速，目前单程运输时间缩短至10天，仅为海运的1/3，成本仅为空运的1/6—1/8。本次启动的成都—蒂尔堡—鹿特丹国际铁班列是中欧班列蓉欧快铁的进一步延长，从成都到鹿特丹全程仅需13天。“鹿特丹是欧洲最大的口岸，自古以来就是进出欧洲的门户，是‘一带一’的最西端，成都则位于‘一带一’计谋和长江经济带扶植的计谋交会点，二者联通后带来的辐射效应庞大。”荷兰国度物流协会全球供应链处理方案总监马丁泰森暗示，通过成长铁水联运等现代物流系统，“四川造”货色将通过鹿特丹港转运至大群岛、斯堪的纳维亚半岛、伊比利亚半岛等地，以至能辐射东海岸。

“蓉欧＋”计谋再下一城

财产园估计来岁实现孵化5000家企业，协助2000家企业转型，协助2万人创业，间接和间接处理10万人就业。（记者黄尚斐罗斯摄影黄尚斐）

会议期间举行的2016跨境办事商业成长大会上，成都国际航空枢纽分析功能区办理委员会党工委委员副主任蒲钊胜引见，2015年该功能区实现主停业务收入780亿元，本年1—9月实现主停业务收入637亿元。记者获悉，功能区以成都双流国际机场为焦点，构成了以航空、高铁、高速公和城市轨道交通为一体的“零换乘”枢纽，与西南航空港经济开辟区、成都经济开辟区、成都高新区、成都分析保税区邻接互通，具有很强的交通劣势。同时，平台劣势较着，现已建成中航货站、川航货站、空港第二货站三大货站，年货色处置能力达150万吨。此外，空港保税物流核心B型、空港国际快件核心占地约200亩，现建有1栋分析配套办事楼、4座保税物流核心仓库，1座快件监管仓库。可为企业供给便利的保税、退税及通关办事。蒲钊胜透露，功能区下一步将持续凸起临空特色，升级完美保税功能。

第二届国际港口经贸物流合作大会暨成都航空港口合作大会昨日在蓉举行。“蓉欧＋”计谋再下一城！会上颁布发表启动成都—蒂尔堡—鹿特丹国际铁班列，标记着成都与欧洲最大口岸鹿特丹被铁毗连在一路。会上还透露，成都国际航空枢纽分析功能区将制造跨境购物核心，力争两年时间集聚跨境电商企业100家以上。位于双流航空港区域的邮政跨境电商财产园，估计来岁孵化5000家企业。

▲据引见，到2021年，蓉欧快铁将实现全年开行3000列以上，办事范畴笼盖中国港澳台地域、日韩和东盟，国内10个以上枢纽城市开通“蓉欧+”班列，欧洲端分拨点数量达10处以上，进出口商业总额冲破1500亿元。

去程100列回程100列

●成都至莫斯科线打算开行

跨境电商近年异军突起，逐步成为对外商业新的增加点。邮政行业若何和跨境电商结合？中国邮政速递物流股份无限公司四川省分公司国际分公司总司理韩琛引见，跨境电商邮政模式就是连系成都国际邮件交换局、成都双流国际快件核心的资本、劣势，以中国邮政跨境电商出口财产园为载体，整合跨境电商上下流财产链，构成跨境电商生态链式的财产园区。该财产园区已正式落成，正在试运转。

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▲集装箱吞吐量与开行班列数量同步增加

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力争两年集聚跨境电商企业超百家

到2020年蓉欧快铁欧洲线打算每天开行3列以上

“蓉欧+”计谋孕育的无限成长机缘，让越来越多的港口办事、商业类企业选择入驻成都国际铁港。统计数据显示，本年来，成都国际铁口岸地点的青白江区已累计有22个总投资达71.7亿元的严重项目和300亿元财产基金签约落户，有40家商业类轻资产企业注册成都国际铁港。

来岁打算开行1000列：

打算各开行100列

●成都至中亚、伊斯坦布尔线

淡水河谷不只是世界上最大的铁矿石、球团矿和镍出产商，同时还出产锰、铁合金、煤炭、铜、黄金、白银、钴和化肥，其总部位于巴西，营业遍及全球约30个国度。此外，该公司还投资并运营于物流、发电和炼钢范畴。

中新网3月18日电18日，全球最大的矿产物公司之一淡水河谷与中国近海海运集团无限公司(简称“中国近海海运”)在签订运输和谈，就将世界上最优良的铁矿石运往全球开展合作。

近年来，淡水河谷与中国北方多个口岸开展了矿产物营业。日前，其与中国宁波舟山港商定从3月份起开展配矿营业，待鼠浪湖矿石直达船埠具备配矿前提后将进一步加大合作。通过此次合作，中国及东南亚客户可间接从宁波舟山港提取巴西淡水河谷的矿石。

（原题目：淡水河谷与中国近海海运签订27年铁矿石运输和谈）

淡水河谷总裁兼首席施行官费慕礼当日指出，该公司此次与中国近海海运签订的运输和谈，是其与中国之间持久合作伙伴关系的又一明证。

自1973年将第一批铁矿石运往中国以来，淡水河谷已与中国成立了长达40余年的合作伙伴关系。目前，该公司年出口中国矿石量已跨越2亿吨。

按照上述和谈，自2018年上半年起，中国近海海运每年将为淡水河谷运输约1600万吨铁矿石，和谈无效期为27年。

(如消息不符,可发邮件至纠错)

江阴兴澄特种钢铁无限公司是由中信泰富无限公司于一九九三年投资控股的合伙企业，现为国度火炬打算重点高新手艺企业，江苏省十佳节能减排示范企业，4国度尺度化优良行为企业，2008年列中国500强企业第261位、中国制造业第137位。

公司的计谋方针：建成全球最具合作力的特钢企业。

江阴兴澄特种钢铁无限公司，国度火炬打算重点高新手艺企业，中国特钢企业协会会长单元，国度行业尺度草拟单元，国内优特钢棒线材和板材的出产之一

全公司4000多名员工，已具丰年产铁水350万吨、特殊钢冶炼350万吨、轧材350万吨的出产能力，产物规格从φ5.5mm至φ800mm。2008年总资产161亿元，实现发卖收入235亿元，税金11.2亿元，出口创汇4.67亿美元。

公司有11个国度重点新产物，12个产物获冶金产物实物质量金杯，43个产物获江苏省重点高新手艺产物称号，具有54项国度专利，掌管及参与草拟修订多项国度及冶金产物手艺尺度，承担两项国度冶金课题的攻关项目。

2008年7月,兴澄特钢和湖北新冶钢、钢厂、铜陵新亚星焦化厂结合构成中信泰富特钢集团，通过劣势整合，公司将建成全球最具合作力的特钢企业。

公司现有三个厂区，此中地处江苏省江阴市经济开辟区的滨江厂区占地4000亩，北临长江，自建5万吨级近海船埠两座，南接锡澄、沪宁高速公，具有公、内河、长江和近海海运等发财的交通物流劣势。公司的炼钢、轧钢、检测等次要配备设备均从国外引进，出产过程均采用国际先辈工艺，现已成为国内出产高尺度轴承钢、高级齿轮钢、合金弹簧钢、合金管坯钢、高级系泊链钢、易切削非调质钢和电渣钢等优特钢的次要，次要产物都获得国际质量认证，多种高档级产物的产销量在国内多年领先，此中φ800mm的连铸圆坯填补了世界空白。

蒋丽芸拾掇五星红旗和出格行政区区旗

蒋丽芸分开会议厅后，郑松泰再次上前倒转建制派枱上的五星红旗和区旗，被梁君彦出言阻言，梁君彦要求郑松泰前往座位，不然将以行为不检将他赶离场。郑松泰称，蒋丽芸也分开了座位，并且顿时就要流会了，没需要前往座位。

今天薄暮，民建联立议员刘国勋发旧事稿称，针对郑松泰的行为，现已致函警务处要求查询拜访及依法作出检控。

郑松泰将五星红旗和区旗倒转

郑松泰将五星红旗和出格行政区区旗倒转

梁君彦随后要求保安将郑松泰带离场，郑松泰，其他非建制派议员也上前，不断到点人数的钟声响完，梁君彦颁布发表流会，郑松泰仍在会议厅内。

郑松泰倒转五星红旗和区旗的行为，是民建联的蒋丽芸先行发觉并的，两人曾互相指骂，郑松泰辩驳说建制派应派人五星红旗。

你单元（组织机构代码证：712354923）关于交往港澳小型船舶进行存案变动的申请，合适存案变动的前提。按照《中华人民国行政许可法》和《中华人民国海关关于交往、澳门小型船舶及所载货色、物品办理法子》的，我关决定准予你单元“惠金桥298”进行存案。

来历：发布时间：2016-10-14惠州市金桥海运无限公司：

新开西班牙海外仓

在速卖通跨境出口的第一大目标国俄罗斯，排名前20位的城市，通过菜鸟跨境办事的优化，包裹15天妥投率曾经从不到2%敏捷攀升到80%以上。

在无忧物流供给办事之前，国内包裹在西班牙的妥投时效长达26天。颠末无忧物流尺度办事的优化，这一时效此刻提高到了平均14天。此次菜鸟海外仓的开设，将使西班牙全境实现72小时内送达。

本年双十一前，无忧物流将在马德里新开海外仓。在速卖通平台上，西班牙是出易量仅次于俄罗斯的国度。

升级后的无忧物流处理了以往争议的平台排他问题。商家能够按照本身的需求，矫捷多样的选择物流方案。

日前，菜鸟收集颁布发表双十一出口物流预备停当，优良办事无忧物流成为一大亮点。菜鸟为此将在西班牙新开海外仓，实现西班牙全境72小时可达。这一时效距离菜鸟“全球72小时可达”的方针又近了一大步。

届时，国内商家本人备货打包后，能够自送或由菜鸟合作伙伴揽收到菜鸟国内仓，再由菜鸟合作伙伴以快递、空运、陆运、铁运、海运等多种国际运输体例运送到响应海外仓。这意味着海外消费者下单前，货物曾经备到离他们很近的处所。

作为速卖通平台的物流办事，无忧物流除了供给更快的时效，也供给了物流追踪、物流胶葛处置、售后赔付等一站式物流处理方案。

跨境物流由于链长、环节多的天然特点，往往形成耗时长、不变性差、价钱昂扬、手续繁琐等问题。菜鸟收集的海外仓将使跨境时效实现大飞跃。

时效是无忧物流要处理的第一痛点。无忧物流的尺度办事曾经针对俄罗斯、欧洲、南美、及等国度和地域推出多条专线，以出口智利为例，以往商家选择走通俗挂号小包需耗时37天，此刻走无忧物流只需13天，时效提拔了185%。

据悉，菜鸟无忧物流的上门揽收范畴已笼盖深圳、广州、东莞、佛山、汕头、中山、义乌、金华、杭州、宁波、上海、姑苏、无锡、、福州、厦门、泉州、青岛、温州、珠海、南京等21个地域。在本年双十一之前，还打算连续开通武汉、长沙和郑州等地域的上门揽收办事。

无忧物流推出的优先办事已针对俄罗斯、美国、英国、法国、西班牙及全球185个国度供给物流中转快递专线，时效和不变性比尺度办事更佳。

西班牙全境72小时可达

本年双十一期间，阿里巴巴速卖通还出格开设了无忧物流专区勾当，对专区内发往俄罗斯、法国和西班牙限制区域的订单许诺15天达。此外，本次双十一速卖通全平台所有的无忧物流的商家在用户买卖后72小时之内发货，还能获得额外的每单物流费用减免。

菜鸟还为速卖通卖家供给了专属办事，卖家只需要绑定速卖互市品及菜鸟货物后，消费者的平台买卖订单会主动流转到菜鸟海外仓，由海外仓完成挑撰、打包、出库，并由菜鸟指定配送商配送至买家手中。

据菜鸟无忧物流担任人引见，有了海外仓，西班牙本地时间上午10:30前收到的出库单，当天就能出库。

卖家只需一键选择“AliExpress无忧物流”，即可完成运费模板设置。他们发货时也无需犹疑要选哪家邮政公司，菜鸟智能的分单系统会按照目标国、分量、品类选择一套最佳的物流方案。

丢包是出口卖家担忧的重点。以前，一旦货物在运输途中呈现了问题，卖家需要自行跟进后续的物流胶葛、索赔等问题，花费大量时间和人力成本。若是利用无忧物流，平台会替代商家间接介入处置胶葛。若是是物流的缘由导致订单跨越妥投时限，平台还会承担上限800-1200元人民币的赔款。

如许一来，出口物流时效能够大大提拔，办事简直定性和保障性更佳，并且可在菜鸟的全球物流平台上(全程查看各段物流详情。

无忧物流还添加了海外段的物流消息查询办事。即便货色到了国外，商家也能查询到物流消息，削减丢包率。

无忧物流不再设置平台排他

另据领会，截至目前，广汽三菱2014年销量累计达近6万辆，比拟客岁同期实现大幅提拔。

本届广州车展上，“丝绸之万里行”嘉宾团重磅表态广汽三菱展台，展示了广汽三菱2014年丝绸之万里行取得的斐然成就。此次勾当的完成，也促使广汽三菱与陕西卫视缔结6年计谋合作之约，广汽三菱成为“丝绸之万里行”六年征途独一指定合感化车厂商，正式吹响了车企响应“一带一”国度计谋扶植的军号。

11月19日，以“筑梦丝·荣耀班师”为主题的“丝绸之万里行”广汽三菱接车典礼在广州昌大举行。9月10日，完成重走丝绸之的15辆广汽三菱新帕杰罗·劲畅和新劲炫构成的“丝万里行”车队从意大利海港海运回国，历时2个月的时间，班师的广汽三菱“丝绸之万里行”车队在广州黄埔港成功登岸。自“丝绸之万里行”勾当7月19日在西安启动后，广汽三菱车队历时近2个月，路过亚欧8个国度，逾越15000公里行程，成功完成重走丝绸之，新帕杰罗·劲畅和新劲炫以超卓的越野机能，一近乎于零的毛病率和超高的平安性、舒服性，吸引了浩繁消费者的追捧。

重庆商报讯

据悉，比拟新劲炫精英版，新劲炫丝绸之留念版粉饰了丝绸之万里行车队的原版车身贴，更添加了丰硕的“越级”安装—车顶行李架、大尺寸蓝牙DVD系统、高质量真皮座椅、三辐式真皮包裹标的目的盘和侧踏等多项设置装备摆设，实现操控性、舒服度、智能化、质量感等多方面的大幅提拔，超高的性价比惹起在场观众的热捧。

11月20日，广汽三菱与三菱汽车发卖(中国)结合加入广州车展，以“越野之耀归来”为主题，携新帕杰罗·劲畅、新劲炫及进口欧蓝德、帕杰罗4款车型盛大表态。为留念“丝绸之万里行”车队荣耀归来，广汽三菱出格推出新劲炫丝绸之留念版，售价16.98万元。同时，广汽三菱与陕西卫视正式启动6年计谋合作，广汽三菱汽车成为“丝绸之万里行”勾当六年独一指定用车。

商报记者刘英广州报道

越南《工贸报》报道：韩国最大海运企业韩进（HANJIN）海运公司占越南海运市场份额的5%，该公司将于8月31日正式遏制运作将给越南纺织服装、鞋类、家具和水产物进出口营业形成较大影响。为此，越南工贸部日前向企业发出提示，采纳响应办法应对：对于已靠港的进口货色，尽快打点完毕收货和通关手续并从韩进公司货柜清柜；对于已装柜的出口货色，尽快从货柜卸货并联系其他船运合作伙伴承运；正在航运途中的货色，继续与韩进驻越南处事处联系航行日程，并共同进口伙伴制定在港收货方案。同时，工贸部将与交通运输部共同，指点港务制定合理方案和及时安排，协助企业加速交货进度，避免口岸拥堵。

今（28）日，记者从七一网获悉，刘义全任重庆永川区委副、委。

刘义全

据永川网近日更新的带领消息，永川区委常委、委刘义全同志已任区委副、委。

刘义全，男，汉族，重庆大渡口人，1969年9月生，1993年7月加入工作，1991年12月插手中国，市委党校研究生，高级办理人员工商办理学硕士。现任永川区委副、委。

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