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【概念阐发篇】

【证金公司：转融资营业恢复五个刻日品种并下调费率】自2016年3月21日起，中国证券金融公司恢复转融资营业182天、91天、28天、14天、7天等五个刻日品种，并下调各刻日转融资费率，具体为：182天期3.0%、91天期3.2%、28天期3.3%、14天期和7天期3.4%。

【华泽钴镍财政总监被证监会立案查询拜访】华泽钴镍今日晚间发布通知布告，公司财政总监郭立红接到证监会查询拜访通知书，郭立红因涉嫌违反证券法令律例，证监会决定对郭立红进行立案查询拜访。就在3月16日，华泽钴镍董事长、现实节制人之一王涛因涉嫌违反证券法令律例，被证监会立案查询拜访。

泛欧斯托克600指数上涨0.3%，报收于341.71点。在本周的买卖中，该指数下跌了0.2%，五个礼拜以来初次呈现了周度下跌。

【国防科工局发文规范涉军企事业单元改制上市】国防科工局17日印发《涉军企事业单元改制重组上市及上市后本钱运作军工事项审查工作办理暂行法子》，规范涉军企事业单元改制。

电信概念股：中国联通（600050）、号百控股（600640）、鹏博士（600804）、高鸿股份（000851）

【中粮、中储粮、中纺计谋合作激发归并猜测】18日下战书，中粮集团颁布发表，中粮集团、中储粮总公司、中纺集团三家粮食企业正式签订计谋合作和谈。三方将通过合作实现营业互补和协作，在国度政策粮油收储、粮油进出口、油脂加工等方面进行计谋合作。之前有动静称，中纺集团将归并到中粮集团，目前国务院尚未发布。也有中粮集团的相关办理层预测，中粮集团有可能与中储粮归并，制造中国的大粮商。

【高送转】航天消息年报拟10送10派5.1元；西部扶植年报拟10转10派1元；东方财富年报净利增加超10倍，拟10转8派1元；广发证券年报净利增1.6倍，拟10派8元。

【华泰罗毅：买银行股比存银行要好】华泰证券研究所所长助理罗毅认为，若是大资金要出场，首选就是大金融行业。如银行，它的体量很是大，估值很廉价，报答未来会较高，买银行股比存银行要好。虽然目前银行预期较为灰心，不良贷款高，但处置的方式良多，若是有相关政策出台，将会对银行构成持续的催化。

【2016年地方和处所预算草案演讲：推九大收入政策】1、教育方面，继续实施现代职业教育质量提拔打算；2、科技方面，加速实施国度科技指导基金，推进科研院所成长；3、社会保障和就业方面，完美养老安全轨制方案；4、医药卫生方面，成立有序分级诊疗款式；5、农业方面，继续推进重金属污染耕地修复管理、地下水超采区分析管理等试点，推进农村一二三财产融合成长，推进国有林场、国有林区、供销社和农垦成长；6、生态环保方面，加大大气污染管理力度，推进实施水污染防治步履打算，加大新能源汽车推广力度，加速充电根本设备扶植，完美可再生能源发电补助机制，推进监测体系体例；7、文化体育方面，推进实施全民健身计谋，支撑中国足球成长；8、国防和戎行扶植方面，支撑深化国防和戎行；9、化解过剩产能及人员安设方面，鞭策处所和地方企业分析使用兼并重组、债权重组和破产清理等体例加速化解钢铁、过剩产能，地方财务放置1000亿元补资金，此中2016年500亿元。

欧美股市收涨

【主力机构篇】

【证监会：核准两家CEPA下的合伙证券公司】证监会核准两家CEPA（内地与港澳关于成立更慎密经贸关系的放置）下的合伙证券公司。已连续收到其他两地合伙证券公司设立申请，将继续依法合规、稳妥有序推进相关审批工作。

【渤海钢铁债权1920亿元已成立债委会】为协助渤钢集团近期解危、远期解困，天津市成立渤钢集团债委会，债委会由105家银行业金融机构债务人和类金融机构债务人构成，涉及债务金额1920亿元。

【三一集团杀入安全业遥望银行派司】由三一集团牵头诸多配备机械相关企业筹建的久隆财富安全无限公司今日在珠海正式开业，成为落户珠海的首家安全公司，亦是国内首家配备制造业的专业安全公司。别的，三一集团目前还在筹备湖南第一家民营银行三湘银行。

从额度利用环境来看，本周沪股通累计利用了42.51亿元，3000亿元的总额度余额为1769.74亿元，利用额度占比为41%。本周港股公例累计利用了24.65亿元，自开通以来总额度剩下1193亿元，利用额度占比为52%。

欧洲央行首席经济学普雷特在周五接管采访时暗示，对于该行来说，进一步下调利率仍是其能够用来抵御通胀疲弱压力的一种东西。与此同时，他还对一种概念暗示出了立场，即欧洲央行现实上是间接向人供给了资金，而不是通过银行贷款或采办资产的体例间接供给。

【两部委大幅降低刷卡手续费】发改委、人民银行今日印发通知，完美银行卡刷卡手续费订价机制，从总体上较大幅度降低收费程度：借记卡买卖不跨越买卖金额的0.35%，贷记卡买卖不跨越0.45%；还降低了收集办事费费率等。调整后的政策将于9月6号起正式实施。

军工概念股：龙生股份（002625）、西部材料（002149）、鞍钢股份（000898）、特钢（600399）、钢研高纳（300034）、泰豪科技（600590）、西部材料（002149）、海特高新（002023）。

【本周国务院常务会议：摆设全面推开营改增试点】国务院总理李克强今日掌管召建国务院常务会议，摆设落实《工作演讲》义务分工，确保实现全年成长次要方针使命，亲近阐发国际国内经济形势，用好财务、货泉政策等东西，做好政策储蓄；确定本年经济体系体例重点工作，确定了本能机能改变、财税金融、国有企业、农业农村、对外、社会事业等十大范畴50项重点使命；摆设全面推开营改增试点，将营改增试点范畴扩大到建筑业、房地财产、金融业和糊口办事业。

【中国近海海运】集团与淡水河谷签订铁矿石持久运输和谈，在将来的27年中，中国近海将每年承运淡水河谷发运的铁矿石约1600万吨。

【发改委在8省市试点计谋性新兴财产融资风险弥补】国度发改委、国投、中国投融资股份无限公司签订《计谋性新兴财产融资风险弥补金合作和谈》，三方将配合在计谋性新兴财产范畴开展项目融资风险弥补试点工作，京津冀等8个试验区将首批开展试点。

恒生电子3月18日晚间发布股票买卖非常波动通知布告称，公司股票买卖持续三个买卖日内日收盘价钱涨幅偏离值累计跨越20%，属于股票买卖非常波动。经公司自查并向公司单一第一大股东杭州恒生电子集团无限公司及其控股股东浙江蚂蚁小微金融办事集团无限公司函证，除公司规画不跨越公司比来一期经审计净资产50%的委托理财投资打算外，不具有其他应披露而未披露的严重事项。

注：渤海钢铁集团实控报酬天津市国资委，为国有独资企业，为做大天津市钢铁财产，2010年7月，经天津市委、市核准，由天津钢管集团、天津钢铁集团、天津天铁冶金集团和天津冶金集团4家国有钢企结合组建。2014年和2015年渤钢集团两次入选《财富》全球500强。

【恒生电子发布异动通知布告：无未披露严重事项】

【上期所通知布告】因某办理无限公司在螺纹钢1610合约上屡次报撤单第3次达四处理尺度，上期所对其采纳开仓1个月的监管办法。这是3月15日来，上期所第5次发布同类通知布告。

全周道指收涨1.8%，标普500指数收涨1.3%，纳指收涨1.0%道琼斯工业平均指数上涨120.81点，报17,602.30点，涨幅为0.69%；尺度普尔500指数上涨8.97点，报2,049.56点，涨幅为0.44%；纳斯达克分析指数上涨20.66点，报4,795.65点，涨幅为0.43%。

【中安消拟定增募资50亿元加码安保营业】中安消3月18日晚间发布定增及严重资产采办预案，公司拟向控股股东中恒汇志在内的不跨越10名特定对象，非公开辟行股份募集资金总额不跨越50.24亿元用于收购资产拓展海外营业及完美安保财产链结构，此中中恒汇志许诺认购比例为41.15%。因为所将进行过后审核，公司股票将继续停牌。

【公司旧事篇】

【沪股通成交持续放量本周累计净流入24亿元】

【新疆八项“新政”促纺织服装财产成长】新疆昨日推出八项推进纺织服装财产成长的优惠政策，以期通过这些涉及资金、人才、市场等多方面的搀扶办法，吸引纺织服装财产“西移”，提高对纺织服装企业的办事程度，加强纺织业的出产效率和带动新疆就业。

【欧股收盘】小幅上涨，欧洲央行发出信号

【2016年国民经济和社会成长打算草案发布】推进供给侧布局性重点使命，积极稳妥化解过剩产能；全面推开营改增，加速资本税，研究精简合并“五险一金”，完美住房公积金轨制，恰当降低企业住房公积金缴存比例。深化利率市场化，成长股权融资，扩大债券刊行规模，稳步降低企业分析融资成本。加速电力、热力、石油、天然气等体系体例机制。有序化解商品房库存，激励天然人和各类机构投资者采办库存商品房。完美股市、汇市、债市风险措置预案和金融机构退出机制，支撑银行核销措置不良贷款，有序信用违约风险，开展互联网金融风险专项整治。在铁、民航、电信、军工等重点范畴，选择一批国企开展夹杂所有制试点示范。

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【国金证券：互联网金融领涨新兴行业看好三标的目的】国金证券认为，监管对互联网金融仍然持支撑激励的立场，行业巨头纷纷看好互联网金融。计谋新兴板被传打消，存量市场的新兴财产标的稀缺性加强，市场起头追逐成漫空间大、质地优秀的新兴财产标的，而互联网金融行业中处于龙头地位的个股遭到追捧。看好互联网金融子行业中的金融IT、领取和垂直流量入口。

周五(3月18日)美股收高，金融板块领涨。道指创5个月来最长连涨记载。美联储的融通性政策决定成为鞭策本周美股上涨的动力。

新疆纺织股：冠农股份（600251）、天山纺织（000813）、新赛股份（600540）等。

【证监会：违规开展私募产物拆分让渡】证监会明白，任何机构或小我不得向非及格投资者募集、发卖、让渡私募产物或者私募产物收益权，且单一私募产物投资者数量不得跨越上限。将加强对私募营业的日常监管，加大对违规开展私募产物拆分让渡营业的查处力度。

【三公司首发获批】证监会网站动静，深圳市崇达电手艺股份无限公司、万集科技股份无限公司、深圳太辰光通信股份无限公司（首发）获通过。

【周小川：去产能和去杠杆是彼此联系更好成长间接融资】周小川3月11日加入全国政协十二届四次会议分组会商时暗示，从金融行业角度来讲，去产能和去杠杆是彼此联系的。我国的杠杆率偏高，社会总债权率偏高，此中相当大部门表此刻工业企务融资偏高，即工业企业股本偏少、贷款和债券融资偏多。杠杆偏高，就会形成调整难，由于债务、债权人之间协调难度更大。因而，若是可以或许更好地成长间接融资、降低债权杠杆，在必然程度上也能使将来布局调整和企业重组变得更容易一些。

【国发股份21日复牌拟6.5亿跨界并购河南德宝】国发股份3月18日晚间通知布告称，公司于3月10日收到所问询函后，按照问询函要求，公司积极组织相关各方一一落实，并对本次刊行股份采办资产暨联系关系买卖预案等文件进行弥补和完美等。经申请，公司股票将于3月21日复牌。

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【宏观政策篇】

【市场动态篇】

民航概念股：中信海直（000099）、川大智胜（002253）、海特高新（002023）、泰豪科技（600590）、申动力（001696）、中航电测（300114）、贵航股份（600523）、紫江企业（600210）、洪都航空（600316）、春兴精工（002547）、四创电子（600990）、威海广泰（002111）、钢研高纳（300034）

【光线传媒4000万元投资虚拟现实手艺公司】光线传媒通知布告，全资子公司光线影业与光线传媒一路，于2015年4月投资了七维视觉并持有其40%股权。现光线影业拟追加投资4000万元：先受让七维科技4.53%股权，随后认购七维科技17.61%的新增注册本钱。上述步调完成后，光线影业将合计持有七维科技51%的股权，成为其控股股东。

【中华企业2015年吃亏24.87亿将实施退市风险警示】中华企业3月18日晚间披露年报显示，公司2015年度实现停业收入46.54亿元，同比增加5.42%；归属于上市公司股东的净利润-24.87亿元，上年同期为-4.89亿元；根基每股收益-1.332元；因为公司持续两年吃亏，公司股票将于3月22日起被实施退市风险警示，股票简称变动为“ST中企”。

相关概念股：重庆燃气(600917)、重庆港九(600279)、渝开辟、三圣特材(002742)、重庆钢铁（601005）、涪陵电力（600452）

【证监会：强化公司债的日常监管系统】证监会将加强事中过后，强化公司债的日常监管系统，加强刊行人常态化的现场查抄，依法投资者权益。

【姑苏出台楼市十条申报价钱半年涨幅不跨越6%】姑苏广电总台今日动静，姑苏市召开常务会议，审议通过《关于进一步推进房地产市场不变健康成长的看法》。看法次要包罗添加市场供应、节制房价增加、加强市场监管三大部门共十条。看法明白，房地产开辟企业在对外发卖时，同批次房源该当一次全数公示发卖价钱，现实发卖价钱不得高于申报价钱，申报价钱3个月内不宜调高，6个月内调高幅度不宜跨越6%，12个月内不宜跨越12%。

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【证监会：对各类股市依法从严从快冲击】证监会传递了三起典型虚假消息案的环境，现已查明两起传谣案件的违法现实，一路已移交机关。证监会一直对各类股市连结严密， 快速反映，依法从严从快冲击。

铁概念股：中国中铁（601390）、中国铁建（601186）、中铁二局（600528）、地道股份（600820）、徐工机械（000425）、三一重工（600031）、中国中车（601766）、北方国际（000065）、南方汇通（000920）

据沪港买卖所数据显示，截至18日A股收盘，沪股通净买入10亿元，额度利用了13.32亿元，每日130亿元限额还剩下116.68亿元，利用率为10%。截至港股收盘，港股通净流入2.72亿港元，额度利用了4.57亿元，每日105亿元额度剩下100.43亿元，利用率为4%。

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【喜达屋据称以每股78美元的价钱与安邦告竣和谈】喜达屋据称以每股78美元的价钱与安邦告竣和谈，安邦安全集团等三家机构构成财团对喜达屋收购要约报价129亿美元（约人民币838亿元）。

【证监会：受理首发企业756家已过会103家】截至3月10日，证监会受理首发企业756家，此中，已过会103家，未过会653家。未过会企业常待审企业608家，中止审查企业45家。

【两公司获主要股东增持】海澜之家获董事及高管增持逾1500万股；广济药业获第一大股东增持197万股。

【海通证券：将来3个月是全年罕见的投资窗口】海通证券认为，将来3个月是全年罕见的投资窗口，从股市赔本的三个来历来看，目前利率难降、所以仍然难以赚到央行的钱，盈利难以改善、所以仍是赚不到企业的钱，因而短期内赔本的独一可能是风险偏好的提拔、也就是赚别人的钱，所以短期内属于伶俐人的游戏，只要快枪手才能在市场里面抢钱。

【黄奇帆：重庆将动手遏制过剩产能】黄奇帆接管彭博社采访时暗示，还清债权、清理过剩的房地产库存、封闭效率低下的“僵尸”企业，是这个西南部重镇的首要使命。重庆正在采纳办法压减煤炭、钢铁、造船和电力的产能，并将以市场为导向，对前景、流动性好的企业的高成本债权进行置换。

本周沪股通买入加卖出的成交量每日递增，并于周五达到73.64亿元，较本周初的33.85亿增加了1倍多，刷新本年以来沪股通的成交量新高。

【美股收盘】收高，本周美联储决议支持股市

全周来看，截至本周五收市，沪股通本周累计净流入23.56亿元，本周港股通累计净流入14.37亿港元。

【雅戈尔控股股东再增持近432万股】雅戈尔控股股东雅戈尔控股3月18日增持431.84万股；截大公告日，雅戈尔控股已累计增持公司股份811.84万股，累计增持金额11309.84万元，占增持打算下限的56.55%。

【证监会对4案件作出行政惩罚】证监会对4案件作出行政惩罚，此中，2黑幕买卖案，1股票价钱案和1消息披露违法及在刻日内买卖股票案。

【证监会：证券评级机构具有统一对象分歧评级成果现象】证监会近期完成对质券评级机构现场查抄，查抄发觉6家证券评级机构部门项目具有对统一评级对象评级成果不分歧等现象。

周五(3月18日)欧洲股市收盘上涨，因欧洲央行进一步发出了倾向于的信号，从而对股市构成了支持。

【深圳二手房成交锐减30%】知恋人透露，3月以来深圳二手房成交表示不抱负。深圳多家中介数据均显示，3月二手房成交萎缩，成交量比拟1月份均下降跨越30%。深圳华夏研究核心暗示，业主报价已持续三周收窄上调幅度。南山、龙华、宝安北及坂田等客岁涨幅较大的区域业主报价有所下调，尔后海、蛇口和科技园北等区业主报价环比下跌3%。

对于进口奶的高订价，也有阐发认为，中国消费者为进口牛奶出了高价，而大部门的盈利明显仍是留在了中国。此前有进口牛奶出产商透露，中国发卖从中博得了庞大的利润。在该出产商看来，为什么中国没有人否决进口牛奶的过高价钱，是由于从进口和发卖上获得了庞大的利润。“进口液态奶此刻集中在一线城市，因而目前还不涉及层级代办署理商，更多的是一级代办署理商间接对接门店，把成本加上后又对比市场价钱，构成了最终订价。”

给进口奶算笔账

不外，另值得一提的是，跨境电商的兴起正在改变这一趋向，电商平台因为实现了B2C，省去了浩繁经销商环节，使得产物价钱有了降价的空间。例如，客岁婴幼儿配方奶粉的价钱也由于电商渠道的兴起而呈现了下滑，有外资乳粉企业人士就曾向商报记者暗示，该公司也正在不竭注重电商渠道，以脱节经销商的。有业内人士也暗示，同样的变化将来也有可能会发生在进口液态奶身上。

背后的奥秘

该人士也给商报记者算了一笔账：在以上所提到的过程中会发生购货成本、运费、安全费、关税、、口岸及进口手续费以及在此过程中发生的办理费用和发卖费用等一系列费用。假设一盒牛奶的关税完税价钱即到岸价为10元，要上缴15%的关税和17%的，两项加起来多出3.2元，再加上不克不及同一量化计较的运输费、报关费、标签费、手续费等，其产物成本会提高到15-17元。而这个成本中并没有计较分销商、超市等两头环节的利润空间。若加上分销商的提价以及超市出场费等一系列费用，成本就会变得更高。

跟着液态奶进口量的加大，消费者也逐步发觉从原产地到中国市场，进口液态奶的售价悄悄翻了几倍。近日有消费者反映，在折合人民币不到10元的液态奶，漂洋过海进入中国市场后价钱超出跨越10倍，这让消费者实在惊讶。商报记者查询拜访发觉，液态奶进入中国市场需要承担运费、安全费、关税、、口岸及进口手续费等一系列费用，价钱翻一倍才能根基不赔本，然而价钱翻出好几倍的背后，倒是进口代办署理商的高订价行为，进口牛奶的代办署理利润相当可观。

在良多人看来，进口产物价钱高是较为容易理解和接管的工作，终究从原产地到中国，一盒进口牛奶颠末了长途跋涉，成本也随之提高，可是成本领实能提高几多？进入中国市场后，价钱定在哪个区间才算合理呢？

代办署理商抢走利润

还有液态奶进口商也同样透露，进口牛奶价钱构成很是复杂，能说清晰的有17%的和15%的关税，还有各类物流费用。若是加上国内卖场的渠道费用，进口牛奶在国内市场售价至多要超出跨越成本一倍以上才能不赔本，换句话说，原产地10元的牛奶产物，在国内卖到20元才能不赔本，可是若想获取更高的利润，就必然要有高订价。（记者 钱瑜 阿茹汗）

有业内人士向商报记者引见，目前良多进口奶都是通过代办署理商来获得进入中国市场的天分，而海外运输是产物要完成的第一步，按照分歧国度、分歧地域，其运输时间分歧，牛奶的到岸时间也不尽不异。欧美国度的运输时间大要为35-45天，为28天摆布，为25天摆布，而我国地域只需3天摆布。漂洋过海的牛奶被送到口岸后，要颠末一系列复杂的通关流程，完成这些后，再颠末各层级经销商之手，才能最终被摆在超市货架上。

作者：钱瑜 阿茹汗来历商报)

同样的工作也发生在另一位消费者身上，从法国回来的一位消费者反映，在法国度乐福超市采办一盒1升装本地品牌牛奶，价钱仅为0.8欧元，这个价钱与国内超市出售的同类产物比拟，后者是前者的3倍。

现实上，除了液态奶以外，此前进口婴幼儿配方乳粉的高价钱也颇受行业质疑，国外原产地折合人民币不到百元的奶粉到了中国市场，动辄跨过三四百元的门槛。对于奶粉高价，此前也有浩繁阐发认为，经销商层层加码推高了奶粉价钱。例如，从全国总经销到县级市经销，共有5-8层不等的经销商，每个层级加价10%，就让奶粉在无形中价钱翻了几倍。

刨除以上所提的成本，在业内人士看来，进口液态奶的高售价中也有进口代办署理商的高利润具有。乳业专家进一步指出，目前出口到中国的液态奶价钱遍及在15-30元/升装，然而上文所提的来自的a2巴氏杀菌全脂鲜奶之所以订价65元，是由于因为是巴氏杀菌全脂鲜奶，很可能启动了空运和冷链运输，二者的费用远比海运和通俗运输要高。“可是即便如斯，若售价65元，毛利率也在100%，且65元的订价并不合适产物价值。”坦言。

价钱相差10倍

进口产物价钱遍及比国内当地出产和原产地产物的订价都要贵是良多人的共识，可是在一盒牛奶上价钱却呈现几元到几十元不等的差距，让良多消费者摸不着思维。以一盒产自a2巴氏杀菌全脂鲜奶1升装产物为例，在电商平台上售价59元，而在超市柜台上同样产物的售价为65元。一位来自的消费者反映：“价钱涨了近10倍。”他进而指出，在当地，统一款产物2升装的订价还不到10元。

2015年,上海港口还对3560辆进口汽车进行了召回监视办理,涉及“虎”等多个出名品牌。

上海收支境查验检疫局前移监管关口,要求相关存案的涂料进口商在海运集装箱装船前就将涂料样品空运至上海接管检测。2015年共检出不及格进口涂料72批,全数不予进口。

2015年10月,上海收支境查验检疫局在对一艘来自老挝的货轮实施水尺鉴重时,发觉其所装载的进口铜精矿分量较提单所列消息短少162吨,短重率达1.6%,短重货值22.3万美元。经查询拜访取证,形成货色严峻短少的缘由系发货人居心,属于典型商业欺诈。

据引见,近年来进口大资本性散装商品短重问题日益凸起,上海港口检出短重的分量与货值逐年添加。2015年,上海收支境查验检疫局共检出分量短重率跨越5‰的货色323批、货色短重合计3.4万吨,累计为国内企业避免丧失逾488万美元。

上海3月1日电(记者吴宇)上海收支境查验检疫局1日发布了一份“问题清单”,了一批需要“非分特别”的进口商品。

近年来,上海港口持续在进口瓷砖专项抽查中查获放射性超标环境。2015年,上海收支境查验检疫局将进口瓷砖纳入上海港口入境货色放射性监测目次,加大化港口检验力度,同时与上海市质监局结合开展市场抽检,加强进口瓷砖后续监管。

2015年,上海收支境查验检疫局共拦截涉及平安、卫生项目不及格的进口服装598批,金额达432.6万美元。此中,“爱马仕”品牌进口服装被持续检出甲醛含量超出国度尺度限量要求,共涉及9个批次,出产国均为法国。按照,包罗“爱马仕”品牌在内的598批内在质量不及格进口服装均被实施退运或处置。

2015年,上海港口检出金属成品食物接触产物平安不及格32批,不及格率达到2.64%。此中一家公司进口的铁制西点模具和铁锅持续发觉铬超标,共6206件。

二氧化碳激光医治仪是一种用于美容的医疗器械。2015年,一批来自韩国的二氧化碳激光医治仪被查出对地泄露电流超出国度尺度一倍以上,且设备仿单与标识也不合适中国医用电气设备相关强制性尺度。

上海收支境查验检疫局查验监管处处长王骁指出,金属制食物接触产物中若是具有跨越限值的铅、铬、镉等重金属,其进入人体后不易排出,颠末较长时间的堆集会显示出毒性而对人体形成慢性毁伤。按照,相口商品作或退运处置。

（义务编纂：施晓娟）

与瓷砖一样,涂料产物普遍使用于室表里墙面、家具、玩具及汽车的粉饰装修。2015年,上海港口一批来自美国的丙烯酸水性涂料产物被查出“游离甲醛”超出国度尺度限量要求2-4倍,涉及8个型号。

⊙记者 王宙洁 ○编纂 谷子

互联网金融的飞速成长对我国金融监管体系体例提出了新课题。全国代表、华融资产办理公司董事长赖小民说，保守的金融监管以机构监管为主，这导致一些接收存款、发放贷款的金融机构，因为不叫银行，也不申请银行派司，所以没人按照银行来监管。

按照“十三五”规划纲要草案，此后5年我国经济年均增速预期方针为6.5%以上，增速预期方针初次由具体“点方针”改变为“区间方针”。对于中国经济增加前景，不少海外认为，财务政策将阐扬更大感化。

“良多互联网金融从业者，只是拉了一根网线就把金融搬到网上，缺乏对金融风险的认知。”蚂蚁金服总裁井贤栋暗示。

3月14日下战书，全国政协十二届四次会议在举行闭幕会。3月16日，十二届全国四次会议将降下帷幕。

对此，努尔·白克力说，落实供给侧布局性，能源范畴第一项就是去产能。加速煤炭行业脱困程序焦点的问题是去产能。本年起头的三年内，准绳上严禁新建新批煤矿项目，本年力争压掉1000处矿井，产能6000万吨。将来三年力争使煤炭产能和市场需求相婚配。国度能源局将督促各地落实地方去产能决策。

报道还征引俄罗斯报的概念称，“十三五”规划将成为实现“中国梦”的严重一步。报道称，中国对将来成长已有了清晰的蓝图，到2020年之前中国将实现“全面建成小康社会”的方针，届时中国国内出产总值和人均收入将比2010年翻一番。意大利的24小时则发文认为，中国的财产升级正在如火如荼地进行，由立异带动的经济成长更是成了次要动力。而中国经济正在履历一个减速期，各行业成长将呈现出犯警则形态，但总体将呈现适度增加趋向。

之声专栏作者泽林认为，比起景气刺激打算，中国愈加重视经济布局的，来这个世界第二大经济体在增速放缓之后仍然不偏离轨道。这些虽然是疾苦而持久的，但倒是比纯真打开印钞机更具有可持续性的处理方式。

“最高年化利率达１６．２％”、“国资布景、保本保息”……在一些城市的陌头和社区，雷同的宣传近两年并不鲜见。

全国政协委员、工信部原部长李毅中在期间政协小组会商中讲了如许一个故事：几年前，工信部判断钢铁、煤炭财产已呈现绝对性过剩，他以主抓该工作的身份四处所调研产能过剩环境，然而欢迎的父母官员显露畏难情感，认为本地产能过剩环境只是临时性的，也不严峻。

本年的工作演讲提出，规范成长互联网金融。在规范成长之年，互联网金融要过几道坎？

努尔·白克力认为，将来跟着光伏发电手艺前进率冲破20%，以及储能手艺冲破，可能对能源布局是性的。至于弃水弃风弃光问题，将来跟着当场消纳开展、监管指导目标发放和能源外送通道加速扶植，两三年时间将无效缓解。

风险教育：“高峻上”的理财富物宜回避

油品等大商品储蓄也是舟山的一大特色。周国辉认为，舟山具备扶植一流石油储蓄、加工、买卖的区位、资本和财产劣势。因为“离岛”的性质，能够天然地实现“境内关外”监管。同时，能够操纵舟山全域新区制特色，立异顺应商业试验区运转的办理体系体例和监管系统。

纽约时报则说，供给侧，正如里根经济学那样，将包罗降低钱粮、削减给投资者的承担。然而，其次要方针似乎是封闭或逐渐削减出产远远高于市场需求的煤炭、钢铁、水泥等工业产物的矿山和工场，严酷节制导致产能过剩的信贷和补助。一些经济学家说，供给侧的说法至多是向那些疾苦的办法迈出的一步，这些办法会指导经济健康增加。

BBC说，相较于往年，本年中国工作演讲在P增速方针、财务赤字以及刺激经济、培育市场方面的表述呈现了一些细微而主要的变化，这些词正在成为“热词”。指出，代表委员专注于新成长打算，这是将中国转型为中等收入国度，由内需推进持续增加，而非依赖投资、商业和重工业的环节的一步。

“这么多网贷平台，本身就申明了一个问题，即行业准入门槛太低。”有全国政协委员告诉记者。

在上述定位下，舟山自贸区试验的内容将以大商品商业化、海洋财产投资便当化和扩大海洋办事业对外等为重点。此中，环绕大商品商业化，周国辉呼吁加速推进油品等储运直达化，铺开石油投资市场准入，摸索国度计谋储蓄和贸易储蓄相连系；设立舟山国际油品买卖所，摸索开展油品期货买卖，积极摸索采用人民币计价、结算。

宁吉喆说，本年前两个月，虽然工业添加值增速略低，但办事业连结较高增速。高耗能财产投资较低，高手艺财产和根本设备投资增加较快，投资布局向好。

作为“十三五”的成长计谋重点，供给侧成为热议的话题。

统计数据显示，１至２月全国固定资产投资同比增加１０．２％，增速比客岁全年小幅回升０．２个百分点，比客岁四时度提高０．７个百分点。社会消费品零售总额同比增加１０.２％。１至２月ＣＰＩ同比上涨２％。

全国政协委员、交银施罗德基金副总司理谢卫认为：“将来，我国需要提高互联网金融的准入门槛。对于想要进入金融行业的互联网公司，要求其配备与保守金融机构同样程度的金融人才、设备和风控办法。”

“公费旅游下来了，公共旅游上去了；公费吃喝下来了，公共餐饮上去了。”宁吉喆说，吃穿用住行等办事性消费继续连结上升，春节期间旅游收入实现两位数增加。“投资、消费和财产布局进一步优化，经济稳中有进。”

欧洲时报指出，欧洲对于中国议程及相关议题暗示了出格关心，认为“十三五”将让“中国梦”向前大迈一步。他们遍及认为，本年中国将揭开中国新的五年规划的序幕，为中国将来成长定调。此中，德新社报道，将来中国将不再是世界的“工作台”和“流水线”，经济的增加将更多地倚重立异、鼎力成长第三财产和加强国内市场的消费。

在代表委员看来，“伪平台”的“高峻上”特征往往表现如下：

根本设备和手艺升级是保障

全国政协委员、国度统计局局长宁吉喆１４日在“部长通道”说，１至２月中国经济运转总体平稳、稳中有进，新经济呼之欲出，供给侧布局性已呈现积极效应。

互联网金融：

“十三五”规划纲要草案还框定了八个方面的能源成长严重工程：高效智能电力系统、煤炭洁净高效操纵、可再生能源、核电、很是规油气、能源输送通道、能源储蓄设备和能源环节手艺配备。这与工作演讲提出的“加强煤炭洁净高效操纵，削减散煤利用，推进以电代煤、以气代煤。”和“添加天然气供应，完美风能、太阳能、生物质能等成长搀扶政策，提高洁净能源比重”的方针一脉相承。

⊙本报报道组

“可再生能源和洁净能源成长是下一步处理中国能源问题的主攻标的目的，包罗积极开辟水电，平安成长核电，积极成长风电、光伏。”全国代表、国度能源局局长努尔·白克力在期间接管采访时暗示，“近几年可再生能源成长突飞大进，本年会在客岁根本长进一步加鼎力度，这对能源布局调整是无力支持，对我国能源配备制造业成长也有庞大鞭策。”

周国辉认为，舟山商业试验区将可定位于：在国度经济平安的前提下，凸起油品全财产链投资便当化、商业化，构成石油储蓄、加工、买卖、补给、配套办事“五位一体”功能结构，成为全球最大的石油储运、国际绿色石化、国际油品买卖核心、东北亚保税燃油供应市场和国际海事办事，进一步提拔我国在全球经济管理中的轨制性话语权。

谈到互联网金融风险防备，银监会认为投资者要做好“三看”：看对象，是不是面向社会不特定对象在筹集资金。看报答，是不是许诺超凡的高利报答。看营销，能否以公开宣传的形式募集资金。

周国辉加速设立舟山自贸区

在上个月二十国集团（G20）财长会议举行后，布局性、刺激需求等正在成为全球管理的焦点议题。BBC说，中国经济的布局性调整也逐步步入实施阶段，怎样压缩国内过剩产能、怎样开展国际产能合作、若何不变本钱市场的不安情感？都已成为全球性话题。无论对于东道主中国仍是世界其他次要经济体，本年9月的G20峰会都将备受关心。

野村证券中国首席经济学家赵扬认为，供给侧不只是去产能（削减无效供给），也不是添加总供给能力，而在于提高无效供给，一方面“补短板”，一方面通过提高要素设置装备摆设效率。中国当前宏观经济调整趋向要求供给侧。

虽然洁净能源成长日新月异，但目前我国主体能源仍是煤炭。若何处理当前煤炭行业碰到的坚苦，是“十三五”能源行业成长的环节使命之一。本年工作演讲在谈到供给侧布局性时提出，要出力化解过剩产能，“重点抓好钢铁、煤炭等坚苦行业去产能”。

行业准入：不是拉一根网线就能够搞金融

在一孔之见的碰撞中，着中国经济的决心和底气，也激发海外对东方聪慧的注目。克意转型，顺应经济成长新常态，推进经济稳中求进的中国正遭到越来越多“洋眼球”的关心。

行业准入门槛低到什么程度？上海市政协常委屠海鸣之前做过查询拜访：“开设一家Ｐ２Ｐ公司（网贷平台），不需要申请任何派司，只需打点一般的工商登记手续，花十多万元采办一套网易系统，就能够在互联网上接管的投资。”

对于互联网金融的监管问题，该当采纳哪些办法？

可再生能源和洁净能源优先成长

此外，陈明亮指出，考虑到互联网金融营业矫捷多变，采用云计较、大数据等先辈手艺，成立及时动态监测系统。

舟山群岛位于我国南北海运和长江水运T字形交汇处，是长江连通外海的独一通道。我国7条国际近海航路中6条颠末舟山海域，区域内具有全球最大的大散货港（宁波舟山港）和集装箱港（上海港），每年跨越2万艘国际航行船舶路子舟山海域。在周国辉看来，这些都是舟山的劣势，设立舟山自贸试验区，对于加速实施“一带一”和长江经济带成长计谋具有严重计谋意义。

期间，全国代表、浙江省科技厅厅长周国辉提交了一分《关于加速设立中国（浙江舟山）商业试验区的》，呼吁国度尽快批复设立中国（浙江舟山）商业试验区（下称舟山自贸试验区），摸索我国新一轮对外的海上门户。

供给侧布局性已呈现积极效应

按照“网贷之家”统计，截至客岁１２月底，全国有２５９５家网贷运营平台，此中８９６家平台呈现问题，是２０１４年的３．２６倍。

作为舟山市前市长，周国辉对记者表达了舟山人对扶植舟山自贸区的盼愿。早在2011年6月，国务院就批复设立浙江舟山群岛新区，要求将其扶植成为我国东部地域主要的海上门户、环承平洋经济圈的桥头堡。2013年1月，国务院又批复实施《浙江舟山群岛新区成长规划》，明白提出“摸索成立舟山商业园区和舟山港区”。

监管：加强立法 从管机构到管行为

“十三五”规划纲要草案特地辟出 “扶植现代能源系统”一章，从鞭策能源布局优化升级、建立现代能源储运收集和积极建立聪慧能源系统三个方面，列出将来五年我国现代能源系统扶植的标的目的和使命。草案还初次明白能源消费束缚性目标：到2020年能源消费节制在50亿吨尺度煤以内。

“通过消息网和互联网手段来实现能源系统高效低碳绿色的方针，能够避免消息决策的盲目性。”周大地说，从这个角度看，“现代能源储运收集”和“聪慧能源系统”是“扶植现代能源系统”的根本设备和手艺前提，有益于实现电能合理安排，提高能源系统总体效率。

来自一线的企业家则给出了具体操作。全国代表、晶龙集团董事长靳保芳在提交给全国的《关于鞭策低碳能源转型的》中提出，“在‘十三五’规划纲要、专项规划等主要文件中应确立低碳能源优先成长的地位，设立补助、退税等优惠政策持久方针；开展区域间能源供需协调互补试点；加速可再生能源配套电网送出通道扶植。”

在加强准入办理的同时，行业自律也已提上日程。央行行长周小川近期暗示，将来我国将成立互联网金融协会，加强自律办理。“要清理害群之马，真正让市场回归、实现良币劣币。”井贤栋说。

宁吉喆说，从１至２月统计数据看，中国经济总体平稳，次要表此刻就业稳、内需稳、物价稳。

彭博经济学家欧乐鹰和陈世渊认为，将本年P增加方针设在6.5%至7%的区间，低于2015年的7%。按照数据以及BI Economics对于潜在增加率的预估判断，这一方针具有挑战性可是能够实现的。两位经济学家认为，财务政策将在支撑增加方面阐扬更大感化。

瑞银中国首席经济学家汪涛认为，对于更多操纵财务政策稳增加，市场已告竣共识，多个部委官员此前也多次暗示本年的财务赤字率将较着提拔。财务支撑将次要用于基建和社保收入，以及给办事业减税降费。

周国辉说，在推进新区开辟扶植过程中，舟山也在积极摸索和谋划设立商业试验区，但愿相关部分支撑舟山列入国度商业试验区试验范畴。

“互联网金融的素质该当是普惠金融。”全国代表、上海金融学院副院长陈明亮说，当前一些“伪互联网金融”平台，这一素质，喜好做大做高，投资者必需提高。

上证报记者获悉，舟山正筹建中国（浙江舟山）商业试验区。按照方案，舟山绿色石化将纳入舟山自贸区范畴，该规划面积约41平方公里。

现实上，近年来竭尽全力地鞭策能源布局优化升级。十八届五中全会初次将“绿色”成长列入“十三五”期间五大成长，本年的工作演讲细化了现代能源系统的扶植内涵。

“首要的当然是立法。虽然央行等部分先后公布过规范互联网金融成长的指点看法和暂行法子，但零丁的行政规章终究力道不足。要通过立法修法，制定合用于分歧类型市场主体的市场法则，明白平台必需承担提醒收集假贷风险和性行为的权利。”陈明亮暗示。

“从不认可，到全行业构成共识，这起首就是一个庞大的前进。去产能从过去上级号令、社会压力变成行业本身要求，自活泼力，就是一种市场化。”李毅中如是说。

本年是“十三五”的起始之年，也是推进布局性的攻坚之年。环绕“十三五”成长建、谋良策、出实招成为本年上熟悉的场景。

“此外，还要严酷限产和兼并重组。这一轮整合力度很大。痛下决心，不然煤炭行业产能过剩一劳永逸的处理无从谈起。”白克力说。

“内需稳是当前中国经济运转的一个主要特征。”宁吉喆说，当前中国经济靠内需拉动态势比力较着。前两月物价涨幅和全年３％摆布的方针比拟还有较大空间。

能源财产若何脱节过去的体系体例枷锁和掉队产能，循着既定的“能源”线图，向“绿色、高效、低碳”的境地迈进？

大范畴融资，对资金需求无。一般的融资是为项目融资，有项目才需要资金，因此一个理财富物的刊行是有额度的。若是一个互联网金融平台对资金永久饥渴，极大的可能是需要络绎不绝的后来者为前者买单，即典型的庞氏。

“新经济正呼之欲出。”宁吉喆说，机械人、新能源汽车都连结较快增加；与此同时，水泥、粗钢、有色金属等产量同比下降。“供给侧布局性已呈现积极效应。”（据）

中国经济转型环节年 财务或阐扬更大感化

化解过剩产能和煤炭洁净操纵也获得了处所的响应。全国代表、山西省省长在期间向暗示，山西省鞭策煤炭供给侧布局性，起首要化解过剩产能、提拔优良产能。即裁减一批、重组一批、退出一批、息争一批、延缓一批。支撑指导企业成长新动能、开辟新财产。鼎力提拔煤的洁净、高效的供给能力，包罗煤炭燃料、煤基材料延长财产链和煤的伴生资本都需要洁净高效操纵。

以布局优化为核 建立现代能源系统

煤炭行业“去产能”径确定

理财富物超高收益率。跟着经济大的变化，目前优良信任理财富物的年化收益率不外８％摆布，而一些Ｐ２Ｐ平台却动辄给出１２％以上的预期收益率。这是很难实现的，有不法集资之嫌。“高收益率的成果，很可能是你要人家利钱，人家要你本金。”全国政协委员、华东师范大学国际金融研究所所长黄说。

全国政协委员、协鑫集团董事长朱共山认为，因为没有操作的具体法子和无效赏罚办法，理应优先成长的可再生能源在现实中往往“靠后站”。他国度在强化可再生能源全额保障收购根本上，成立“绿色电力证书”和“绿色电价”两个机制。

规范成长还要过几道坎？

虽然代表委员对于“能源互联网”的见地不尽不异，有的认为是电网互联，有的认为是特高压电网，也有的理解为智能电网，但在提拔电能在终端能源消费比重的问题上，看法比力分歧。

“将来，无论是保守金融机构仍是互联网金融机构，只需处置的是需要被监管的营业或行为，都合用于响应的法令律例、被置于不异的监管框架内。”赖小民暗示。（据）

“十三五”供给侧备受等候

期间，来自能源范畴的全国代表、全国政协委员及官员、专家，从多个角度阐发了若何以能源布局优化为焦点，依托能源根本设备升级，建立现代能源系统的问题。

全国政协委员、国度电网公司董事长刘振亚3月5日在政协经济组小组会商时说，交通网、通信网、能源网是三大主要根本设备收集，共性是投资需求大、笼盖面广、经济带动能力强。我邦交通网、通信网曾经快速成长，但能源网相对滞后。此刻有一种说法是“经济下行、雾霾上行”，要扭转如许的场合排场，环节在于扶植能源互联网，并把它作为将来“十三五”、“十四五”的计谋增加极。

本年工作演讲提出要扩大自贸试验区试点，燃起了各地申办自贸区的热情。

⊙本报报道组

营销、高价租楼，显得“上档次”。为了取得投资者信赖，一些互联网金融平台在营销时往往不计成本，不少文娱明星也被拉来“站台”。为了证明本人“有实力”，这些机构还选择在高档写字楼办公。殊不知，上述营销和办公费用很可能意味着调用客户资金。

宁吉喆：

参与“十三五”规划草案编制的发改委能源研究所研究员、中国能源研究会副理事长周大地在接管上证报记者采访时暗示，现代能源系统环节特征是“绿色、高效、低碳”。当前煤炭市场萎缩、价钱低，客观上为能源布局优化供给了好机会，应放松机会，加速洁净能源成长程序。

这价钱还抵不上一顿丰厚的晚餐，也不敷买一个新手机。

“从承运商的角度看，谁也不单愿此刻签约，都不想让这么低的报价变成持久合约。”彼德森如是说。（财富中文网）

国际海运费曾经较低谷略有回升，但全体来看仍处于汗青低位，这此中部门缘由是中国海运公司大打价钱战。现实上，目前的运费曾经不克不及简单用低来描述了，最廉价的报价几乎必定抵不上承运商的燃料和人工成本。

这是从深圳到荷兰鹿特丹20英尺尺度集装箱的即期运价，报价方是一家未披露名字的中国承运商。即便在门外汉看来，150美元可能也偏低了些。彼德森也了这点：“真是低得不成思议。”

“不断以来，马士基是走低成本线的货运商，”彼德森说，“他们在业内规模最大，因而能享受订价权。此刻大师俄然发觉中国人出价竟然比马士基还优惠。若是中国企业的运费能比马士基的边际成本还低，必定也低于他们本人的边际成本。”

校对：夏林

中国海运公司在海外动作几次也正逢国内两大的海运巨头归并之际，一旦中国近海运输集团（下称中远）与中国海运集团（下称中海）完成归并，将成为全球第四大集运公司。

：Pessy

“谁能大过中国，谁又能比他们还杀得起价。”彼德森如斯感慨。

受全球需求下滑和行业进一步产能过剩的负面影响，马士基已然本身难保。不外，真正疾苦的仍是价钱矫捷性不强的小型海运公司。航空货运公司也会是很惨，行业征询机构Drewry追踪的数据显示，本年空运与海运费的差距已达到创记载程度。

莱恩彼德森是货运代办署理行Flexport的首席施行官，每天目睹海运价钱时涨时跌，但就在两周前，一个同业的报价让他大吃一惊：150美元！

但中国企业横空杀出，马士基等大公司的策略有可能就此落空，最次要的缘由是归并后的中国集运巨头和其前身中海与中远一样都是国有企业。假如中国认定值得为刺激出口而投资航运业，那么即便海运报价赔本或者分文不赚，中国集运企业也承受得起。若是真是如斯，连马士基如许的业内巨无霸也可能败下阵来。

当然，由于低运费都来自一次性的即期合同，并非持久合约，所以环境有可能很快发生变化。

两家公司归并的机会也有一些意味。彼德森指出，马士基和其他大型集运班司这些年不断在大幅压低运费，试图减弱规模较小效率相对低下的合作敌手。行业清理完毕后，照理说马士基等巨头就能提拔运费了。

彼德森评价：“这可能是全球史上最低的海运价钱。”

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2015-8-01月份，衡宇新开工面积继续连结同比大幅下降趋向，本年购买地盘面积降幅跨越30%，且同比降幅加大上述目标显示，商品房扶植的动力较着不足受库存积压的影响，衡宇完工面积也同比大幅下降目前，房地产扶植采纳较为保守的策略，并未加大投资和扶植力度，而是在发卖方面加鼎力度，以消化已有库存为主，虽然在必然程度上形成了房地产市场需求的回升，但短期内难以对钢材需求有较大的拉动感化面临西安、成都等西部建筑钢材焦点市场价[]格持续下跌、钢材价钱严峻倒挂的晦气场合排场，西部建筑钢材出产厂家再次呼吁并带头起头阶段性检修减产，以期提振市场决心，防止市场价钱继续恶性下行

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新变化2—敌手艺与办理带来的影响与挑战过去钢企以产量为【】核心，在设备投资方面以手艺、配备奢华为主，在原料利用充实考虑若何有益于减产；而此刻已改变为以效益为核心，投资愈加科学合理，对原料的利用方面更多考虑经济合理环绕钢铁行业的高价原料问题不再是钢铁行业的次要问题下流财产转型升级加速，对钢铁产物和办事提出了新要求，归纳综合起来包罗：（1）节能、平安、环保，手艺含量提高；（2）便利、处理方案、一站式办事；（3）个性化、差同化、定务；（4）品牌、企业文化这需要钢铁行业由以市【】场为导向改变为以用户为核心，在方针上从扩大市场拥有率改变为为用户缔造价值，在关心点上从量大面广的产物到产物、办事质量的提拔，在径上从“投资扶植出产线产物发卖回笼货质量措置”到“从用户现实需求入手先期介入、配合开辟提出全面处理方案过后、持续改良”确立以用户为核心的对全行业将是钢铁行业面对的主要挑战新修订的《中华人民国保》将于2015年1月1日正式实施，明白界定了环保问题是法令问题，是企业不成跨越的红线2012年10月，【】国度环保部发布了钢铁排放系列新尺度，并于2012年10月1日起头分阶段实施按照原有环保尺度，企业吨钢投入环保费用约140元才能达到环保排放要求；按照新的国度环保尺度，企业吨钢投入环保费用需要提高到220-250元，约占行业利润的6%-7%选择和开无效的环保手艺和设备是此后一个期间的主要使命，这也是此后钢铁工业必需面临的一大挑战【】

[]进口铁矿石市场本来就较为弱势，海外矿业巨头的矿石产量又创出汗青新高，只会加剧矿市供大于求的不均衡款式据相关机构的新演讲，在国产矿市场上，地域铁精粉价钱小幅上扬，部门[]地域钢厂的采购价略有上调，但也只限于小幅波动的范畴之内进口矿价则是先涨后跌，17日62%档次普氏铁矿石指数收在每吨96.25美元的价位上，一周下跌0.75美元四大铁矿石巨头中的力拓和FMG两家公司日前发布了二季度运营数据，铁矿石产量均创下同期的汗青新高而中国的国产矿产量，6月份也同比增加7.5%，表白国内矿石的资本供应也没有呈现削减在供应加大的环境下，短期内铁矿石市场将再度转入弱势相关机构阐发人员认为，按照国度统计局发布的新数据，上半年国内宏观经济呈现企稳态势，6月当月投资、工业添加值等数据，也超出了预期的增速经济的回暖，会对钢价起到必然的支持感化但另一方面，将来经济的下行风险犹存，再加上钢铁行业本身供给压力不减，资金照旧紧缺，成长是永无尽头的，只要紧跟时代的程序才能更进一步，新的期间我们将强调客户导向和市场导向，不竭的拓展办事范畴，提高办事深度和精度。

8月16日干散货海运市场继15日相对弱势上涨之后于16日大涨，各船型均涨势较着，巴拿马型船仍稳步上涨，但西澳至中国海岬型船运费涨势显弱指数方面，BDI951涨36，BCI1462涨68，BPI1122涨26，BSI801涨17,BHSI409涨10海岬型船大涨，目前巴西至青岛港运费13.005美元/吨，较15日涨0.110美元/吨(15-18万吨);西澳至青岛港运费5.559美元/吨，涨0.032美元/吨(15-18万吨)中国快速城镇化助推的大商品市场的繁荣，让人陷入过于乐观的怪圈认为经济持续快速成长可以或许维持中国对原材料的庞大需求，这种乐观假设令矿业巨头陷入债权圈套，而中国经济由投资驱动向[]消费和办事驱动的转型，更令环境落井下石《华尔街日报》称，到2014年，市值大的几家矿业企业已累积了近2000亿美元的净债权，比十年前超出跨越六倍，而他们的营收仅增加了约2.5倍据花旗集团，大型矿业企业自2007年来已减计约90%的收购项目

【】摩根估计本年铁矿石将有额外的7200万吨供应量并称，在冬季中国国内供应缩减前，中国钢铁出产商凡是会补足铁矿石库存；估计本年钢铁出产商将会暖和补足库存【】中国钢铁出产商在当前铁矿石价钱不足100美元/吨的程度供应是无利可图的，如许的成本太高在演讲中他们下调2014年、2015年铁矿石价钱预期，料2014年均价在99美元/吨，此前料为105美元/吨；2015年均价在88美元/吨，此前料为97美元/吨淡水河谷是全球大的铁矿石出产商，近3个月股价下跌了30%10月30日，淡水河谷颁布发表本年第三季度净亏14.37亿美元这家铁矿石巨头近年的旧事常和【】巨亏连在一路今岁首年月，一则旧事说淡水河谷呈现有史以来大单季吃亏——客岁四时度亏64.5亿美元当然，客岁四时度不是独一巨亏的季度，之前的2012年四时度吃亏26.5亿美元不外，该公司2012年、2013年仍录得盈利从【】财政报表来看，相当不错，比国内的钢铁行业的财报远要标致第二大铁矿石巨头力拓则在2012岁首年月次呈现年度吃亏

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钢坯：本周国内钢坯市场平稳运转此中风向标市场较上周同期小跌10元/吨，目前普碳坯含税出厂1820元/吨周初受阶段性补库影响，价钱多显坚挺但跟着期螺震动下行，市场灰心心态加剧目前，在钢弱矿强的布景下，下流轧材现实需求仍弱，钢企成本严峻倒挂，遍及对价钱下行存废钢：本周废钢有所分化，华北、东北地域部门转好，在钢[]坯价钱企稳的带动下，地域率先反弹、辽阳跟进，以此抵触心理但厂家为了维持市场，高炉检修力度并不大，钢坯外卖量不竭添加，钢坯市场供大于求的矛盾仍将持续发酵分析看来，需求疲软态势临时难有本色性好转，宏观利好仍无法提振市场，后期钢厂检修增加，将进一步原料价钱，钢坯价钱支持或将进一步削弱，故下周钢坯市场下行压力较大

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高速公在国度交通运输系统中具有主要地位。中国国民经济持续成长，汽车保有量快速提高，客、货运输量等目标均连结较快增加，为高速公行业成长营建了优良的外部。近年来，中国高速公扶植速度较快，但与发财国度比拟，中国网密度仍处于较低程度，将来扶植需求较大。分区域看，西部地域投资额增速较快，投资额占比力高，东、中部地域投资额占比相对较低。截止2011岁尾，全国公总里程达410.64万公里，高速公总里程达8.5万公里，同比增加14.71%。2011年，中国全年完成公扶植投资12596.36亿元，比上年增加9.7%。高速公扶植完成投资7424.14亿元，比上年增加8.2%。2012年以来，宏观经济增速放缓，客货运输量、客货周转量、公扶植投资收入等均同比呈现下降趋向。

我国城镇化进展敏捷，生齿集中度提高，车辆猛增，道设想不合理等导致城市拥堵日趋严峻，地铁和城际铁等轨道交通成为主要的处理路子。2012年发改委稠密批复，获准项目投资累计达到8426.7 亿元。城市化历程增速和日益拥堵的交通现状必然给轨道交通缔造黄金成长期。

铁作为国民经济大动脉、国度主要根本设备和普通化交通东西，在我国经济社会成长中具有至关主要的地位和感化。鼓近两年是新线扶植高峰，2013年后规划线削减，基建投资起头下降。随后而来的是站后工程扶植高峰，逐渐从基建转向设备和车辆投资。跟着铁的提速、高铁的大规模扶植，对平安性和不变性要求不竭提拔，站后工程显得尤为主要，其对于整个系统的平安无效运营、办理以及办事起着至关主要的感化。2011年，全国铁停业里程达到9.3万公里，比上年增加2.3%，里程长度居世界第二位。网密度97.1公里/万平方公里，比上年添加2.1公里/万平方公里。2011年，全国铁累计固定资产投资（含根基扶植、更新和机车车辆购买）完成5906.09亿元，比上年削减2520.43亿元，同比削减29.91%，铁根基扶植完成投资4610.84亿元。2012年1-8月，中国铁完成固定资产投资2714.98亿元，同比削减24.1%；铁根基扶植完成固定资产投资2277.74亿元，同比削减28%。

2011年，中邦交通运输业固定资产投资完成额达27260.3亿元，同比增加1.8%，较上年同期增幅回落17.7个百分点，占同期全国城镇固定资产投资完成额9.03%。2012年上半年，交通运输、仓储和邮政业累计完成固定资产投资11075.66亿元，比2011年同期下降1.97%。

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交通运输业是国民经济的根本财产和主要的办事行业，关系到人民的糊口、各行业的运转、经济的增加和社会的前进。伴跟着全球化的历程，国度间的区域交换、商业往明天将来积月累，交通运输业愈加凸显其主要的地位。分析交通运输系统是各类交通运输体例在社会化的交通运输范畴内和同一的交通运输过程中，按照手艺经济特点构成的分工协作、无机连系、联合贯通、结构合理的交通运输系统。成长分析交通运输是世界在现代化历程中不竭顺应经济和社会成长的计谋决策和必然选择。

“十二五”期间，轨道交通还将快速成长，将要建成投运2500公里摆布，年均500公里摆布，总投资跨越1万亿元。到2020岁暮，全国建成总里程将达7000公里摆布，笼盖全国次要大中城市。之后，地铁营运里程后将以4.2亿元/公里的平均造价计较，2011-2015年内总投入达1.05万亿元，每年平均2100亿；2016-2020年间总投入达1.26亿，平均每年跨越2500亿。估量地铁扶植在2020后将会放缓。

“十二五”期间全国打算新增通车里程规模较大，跟着高速网的日趋完美，高速公企业车辆通行量及通行费收入无望连结必然程度的天然增加。按照交通运输部发布《交通运输“十二五”成长规划》提出，到2015年，全国公总里程达到450万公里，国度高速公网根基建成，高速公总里程达到10.8万公里，笼盖90%以上的20万以上城镇生齿城市，二级及以上公里程达到65万公里，国省道总体手艺情况达到良等程度，农村公总里程达到390万公里。国务院出台《关于激励和指导民间本钱投资公水交通运输范畴的实施看法》》政策，激励和指导民间投资进入交通运输范畴，加速现代交通运输业成长。这将为公工程规划扶植供给庞大的成长机缘。

此后几年，我国高速铁扶植将进入全面收成期间。2012年，我国新建高速铁将达到1.3万公里。估计将来我国高铁将至多跨越2万公里，全投入运营的动车组将跨越1500列。若从久远来看，按照我国的经济成长速度和生齿规模，估计我国动车的密度将达到目前发财国度程度，则动车组的需求将至多达到3000列以上，规模将达到目前6倍。

成长示代交通业是经济社会成长的客观要求。我国经济社会快速成长，对外日益扩大，工业化、消息化、城镇化、市场化、国际化深切成长，经济布局加快调整，消费布局逐渐升级，城乡区域协调成长，带来了兴旺的客货运输需求，平安靠得住、经济高效、便利舒服甚至个性化的价值取向不竭加强，对交通运输提出了新的更高要求，从而带动了对交通运输业的投资。目前，中国各省市的“十二五”交通规划也接踵出台，这将为分析交通规划供给优良的成长机遇。跟着交通规划设想合作的不竭加剧，国内优良的交通规划设想企业越来越注重对行业市场的研究。也正由于如斯，一多量国内优良的交通规划设想企业敏捷兴起，逐步成为交通规划中的俊彦。

到2015年，铁停业里程估计达到12万公里以上，“四纵四横”高铁网主骨架及与主骨架毗连的高铁、城际高铁扶植将加快推进，新建和铁客站1015座，大规模铁扶植将持续；城市轨道交通到2020年新增停业里程6560公里，成为大规模铁扶植之后新的投资热点。国务院出台《国务院关于激励和指导民间投资健康成长的若干看法》政策，励和指导民间本钱投资铁，这都将为国内铁基建扶植营业供给了庞大的成长空间。

交通运输部正印发了《交通运输“十二五”成长规划》政策，“十二五”期间的扶植方针：初步构成以“五纵五横”为主骨架的分析交通运输收集，根基建成国度快速铁网和国度高速公网，铁运输办事根基笼盖大货色集散地和20万以上生齿城市，农村公根基笼盖乡镇和建制村，海运办事灵通全球，70%以上的内河高档级航道达到规划尺度，民用航空收集进一步扩大和优化，根基建成42个分析交通枢纽。

请您致电：、、66182099；传真：

如需采办《2015年中国分析交通规划市场现状调研与成长前景预测阐发演讲》，编号：1AA8188

从威海海关的统计数据也不难看出，公过境营业十分火爆。截至2月底，1508票货色由威海港口过境进出口，货色总值1.38亿美元，仅从本年的环境来看，虽然只打点了65票营业，但货色总值达到了969.1万美元。

目前，威海已与喀什、吐尔尕特、二连浩特、伊尔卡什、霍尔果斯、凭祥、友情等7个港口开通韩国经威海至蒙古、哈萨克斯坦、越南等国度的过境营业。(记者 聂玉)

对于这一点，企业的感触感染最为较着。威海港口没有开通过境营业之前，韩国的货色一般从天津港口和日照港口等进境，再运往边境港口。现在，良多韩国物流公司都起头转向威海。“威海海关当天即可打点好所有手续间接开往边境港口，很好地为企业节约了时间成本。”威海海联国际货运代办署理无限公司相关担任人告诉记者。 不少货运代办署理商纷纷暗示，过境营业的开通很大程度上提拔了本身的国际货运功能，对外商物流公司的吸引力不竭加强。

威海海关工作人员引见说，过境货色从韩国经海运输进境后，威海海关间接对集装箱进行施封，申报后转陆运输至出境地域，在出境地海关的监管下验封、检验，实现货色“二次审核，一次验放”。能够说，公运输过境港口的开通，使我市真正实现了海洋运输与公运输的无缝跟尾，口岸对韩货色直达核心和枢纽核心的地位日益凸显，越来越多的韩国物流公司选择从威海港口过境。

近日，一辆装有15.3吨锂离子蓄电池芯的海关监管车辆，从韩国经海运输进境后，在威海海关的监管下驶离威海港集装箱场站，72个小时之后，该监管车辆将进入越南境内。自客岁7月10日，山东威海港口开通公过境营业以来，曾经有1508票货色成功通关，货色总值高达1.38亿美元，威海对韩货色直达核心和枢纽核心地位日益凸现。

货色过境是指由境外起头运输，通过中国境内继续运往境外。威海的进口货色次要来自韩国，运输体例分为空运和海运，此中，海运为韩国货色的次要物流进境体例。而对于海运较难达到的中亚、东北亚地域，公过境营业的开通保障了这些地域货色的成功、快速抵达。据领会，威海港口是省内第三个过境货色开通港口和第二个公运输过境港口。

该集装箱班轮由珲春创力海运物流公司承租的汽船运输，首航班轮装载了42个尺度集装箱，货色为松木板材，货主是汪清县及省缓芬河市客商。该班约历时三天半达到上海港，每十天为一班。当日，中朝两国在野鲜罗津港1号船埠举行盛大的“珲春罗津上创力海运物流公司海集装箱货运班轮首航”典礼，朝鲜相关部分、中朝配合开辟配合办理委员会、珲春市人民、珲春创力海运物流公司等方面人员加入。

（来历：延边日报）

2011年1月11日，由珲春创力公司承运的我国第一艘内贸货色跨境运输货轮“金博号”万吨汽船，装载着珲春矿业集团出产的1.7万吨煤炭从朝鲜罗津港起航，三天后成功达到上海浦东港船埠，成为我省国际陆海联运的首航货轮。该航路运转一年，累计完成跨境运输煤炭、散货直达运输10.5万吨，后因各种缘由停运。

目前南下、北上货源充沛，珲春创力海运物流公司将继续加大投资，罗津港，拓展珲春至罗津以及我国东南沿海地域的航路，为珲春市参与“一带一”扶植，把珲春扶植成为国际物流大通道贡献力量。

6月11日上午，珲春经朝鲜罗先出格市到上海的集装箱班轮首航典礼在野鲜罗津港举行。时间10时58分，一声汽笛长鸣，“蓝天一号”货轮驶离船埠，经由珲春陆海联运的内贸货色跨境运输集装箱营业正式启动。这标记着珲春借港出海又迈出了一步，必将无效拉动我国“北货南下”、“南货北上”物流成长。

珲春经朝鲜罗津至上海的集装箱货运班轮运营后，将无效处理大物资“北货南运”问题，便利南方货色低成本运至我国东北地域，降低了东北地域物资运往长三角的价钱，缩短了运输时间，对于鞭策中国图们江区域（珲春）国际合作示范区扶植，加速省对外通道扶植程序具有主要意义。

2014年2月18日，该航路取得海关总署批复，同意将粮食、木材、铜三种涉证商品纳入内贸货色跨境运输范畴，此中粮食、铜集装箱运输，木材散装运输。同时，除涉及出口许可证件管制类商品和涉及出口关税征收商品外，答应返程集装箱货色运输。目标港在本来上海、宁波港口的根本上，添加黄埔、泉州、汕头和洋浦港口。为了使该航路恢复运营，珲春创力公司投入1亿多元资金，进行船埠的，定购功课设备，进行境内物流扶植，完成物流仓储的部门设备扶植，完成集疏运系统的前期建立和集装箱跨境运输流程设想的前期预备工作及境内场站扶植。目前，大型集装箱装卸设备、船埠工程机械设备连续运往罗津港，1号船埠集装箱场地平整工程竣事，初期将实行散装货色不按期运转和集装箱货色按期运营。

加速培育外贸新业态。客岁，深圳阐扬外贸分析办事行业的先发劣势，对进出口成长迅猛的外贸分析办事企业赐与出口退税贷款和相关融资支撑，搀扶一达通、朗华、创捷等一批外贸分析办事企业做大做强。同时，鞭策跨境电子商务成长，制定《深圳市推进跨境商业电子商务办事试点实施方案》，全国率先提出成立跨境电商可托买卖保障系统，立异性地以加盖海关公章的纸质入区集报清单作为辅助材料打点出口退（免）税营业。

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开辟新兴市场行之有效。2014年，深圳出口市场结构持续优化，在连结欧美保守市场进出口增速的根本上，不竭扩大新兴市场份额。东盟成为深圳第二大商业伙伴，全年出口180亿美元，同比增加11.7%，比上年提高15.7个百分点，对中东、非洲、印度、拉美等新兴市场出口增速加速。

优化办事力推外贸转型升级

外贸新业态焕发勃勃朝气

加工商业转型程序加速。截至2014岁尾，深圳累计有3477家不法人来料加工企业完成不断产转型，委托设想（odm）和自主品牌（obm）夹杂出产出口比重达67%，比2013年提高1个百分点。客岁全年设立外商投资加工商业企业研发机构23家，处置加工商业的企业建立品牌达8个。

本年，深圳深圳质量、深圳尺度，持续鞭策外贸转型升级，加速调整外贸布局和改变外贸成长体例，不竭提拔深圳外贸焦点合作力。

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统计显示，客岁，深圳外贸分析办事企业实现外贸进出口总额376.8亿美元，同比增加20.3%，此中通俗、创捷、一达通等龙头企业别离同比增加70.3%、63.5%和30.3%；全市实现跨境电子商务买卖额168.5亿美元，同比增加26%；纳入海关9610监管代码项下的跨境电子商务零售出口额实现3092.3万美元，此中深圳邮政的“e邮宝”营业实现出口2532.3万美元。

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扶植国际商业“单一窗口”

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目前，深圳正在全力深化跨境电商进出口分析试点，加大对平台类企业拓展跨境商业的搀扶力度，加速推进试点相关工作，督促关、检、汇税和市场监管的跨境商业电子商务监管系统以及南方电子港口的通关办事系统尽快建成并投入运营，鞭策试点区域进一步扩大，鞭策海关尽快开展除前海湾保税港区以外的监管模式试点；充实阐扬深圳跨境通关办事平台的财产链承载感化，逐渐将平台打形成深圳跨境商业电子商务虚拟集聚区。

目前，深圳外贸布局进一步优化。客岁，深圳一般商业进出口总额1751.2亿美元，同比增加18.8%，比上年提高6.7个百分点，超出跨越全国均速13.5个百分点，拉动全市外贸进出口增加5.2个百分点；办事商业进出口总额1006亿美元，同比增加31.0%。手艺商业合同金额52.1亿美元，同比增加19.5%。

url:深圳特区报讯（记者群）深圳市经贸消息委担任人昨日接管记者采访时暗示，深圳加速鞭策外贸转型升级，培育外贸合作新劣势，外贸转型升级成效显著，外贸成长质量持续提拔。统计显示，2014年，深圳外贸出口总额2844.03亿美元，扣除融资性商业要素后现实增加9.7%，持续22年居全国大中城市首位。

客岁，深圳鞭策加工商业转型升级，支撑加工商业企业扩大内销，出格是组织加工商业企业加入中国加工商业产物博览会等展销平台，支撑企业抢抓订单，进一步开辟国内市场，为企业扩大内销供给无效渠道。

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深圳市经贸消息委相关担任人暗示，面临世界经济苏醒较着放缓和国内经济下行压力加大的严峻形势，深圳全力以赴推进外贸不变增加，多措并举，鞭策外贸转型升级。

“”好声音无缝“中国决心”

“弑母”事务屡屡发生，社会的“病态”思维

外贸布局进一步优化

深圳市经贸消息委相关担任人暗示，面临世界经济苏醒较着放缓和国内经济下行压力加大的严峻形势，深圳按照“保留量、拓增量、挖潜量”的工作思，全力以赴推进外贸不变增加，又放眼久远，环绕“促转型、调布局、提质量”的工作方针，多措并举，千方百计鞭策外贸转型升级。

值得一提的是，国际商业“单一窗口”扶植，将大幅提高处事效率，节流企业运营成本。目前，深圳市经贸消息委等部分，加强与深圳海关等相关部分的协调共同，加强上下对接，争取海关总署、质检总局、交通部、等相关部委的理解和支撑。按照“共建、共管、共享”准绳，鞭策市加速扶植以市为主导的全市同一处所电子港口平台，并对市级同一电子平台在组织、办理、资金、软硬件设置装备摆设和人员上予以加强，更新升级软硬件设备，加大运营力度，推进项目扶植。力争2015年上半年完成在大铲湾港口试点，并逐渐复制推广到全市各海运港口，并争取在2015年完成在深圳湾港口或文锦渡港口试点。

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奏响全面建成小康社会的时代军号

深圳进一步改良和优化外贸企业办事工作，全面开展企业办事勾当，及时处理外贸企业碰到的问题和坚苦，切实减轻外贸企业承担。成立了重点外贸企业台账轨制，对占全市进出口比重跨越5成的324家市级重点外贸企业实施台账办理，通过约谈、政策宣讲、上门办事、现场办公、市区联动等体例，对富士康、华为等重点外贸企业开展“一企一策”办事，充实阐扬台账企业在外贸稳增加中的主力军感化。