广东酷记海运拼箱公司

广州国际海运公司-东莞海运、佛山海运、深圳海运、中山海运、珠海海运、惠州海运、江门海运、广西海海运、江西海运

Jan 22

交通运输部关于同意天津西南海运有限公司使用外国籍船舶临时从事国内水运输的批复

2014年9月5日

同意天津西南海运无限公司利用“GAZSERENITY”轮(巴拿马籍,16777总吨),在2014年9月5日-9月25日期间,姑且处置广东湛江-上海漕泾1个航次冷冻液氨运输。

天津市航运办理处:

请通知申请人持本批件打点相关手续。

交通运输部

你处《关于天津西南海运无限公司姑且租用外籍船舶的请示》(津航管报﹝2014﹞4号)收悉。经研究,批复如下:

(查看全文)

Jan 21

海南旅游概念股有哪些?海南旅游岛概念股一览

  3.投资。

  我们认为,遭到钢铁、电力需求上升以及投资收益大幅度增加的影响,公司2009年业绩将扭亏为盈,同时2010年沿海运输量将继续增加,运输价钱将上升20%摆布,对2010年运营收入和利润影响庞大。

  2.新能源概念。

  公司次要处置医药范畴的电子商务及电子买卖营业,此中,医药电子商务营业占公司收入比重达80%以上。演讲期内,受国度医改及配套政策调整的影响,公司医药电子商务营业处于调整期,各地均未开展新的药品投标采购项目,导致该营业收入与2008年同期根基持平或略有下降,估计4季度及2010年,公司将谋求该营业转型,并寻找新的收入增加点;与医药电子商务营业分歧,以消息流、资金流、物流合一为代表的公司电子买卖营业持续推进,此中,公司估计代办署理戎行统筹集中采购项目年度金额将达25亿元,同时药品网上结算金额也呈高速递增趋向,营业量的快速增加带动公司电子买卖营业收入大幅增加,跟着医药产物发卖过程中电子买卖模式的进一步普及,估计将来几年该营业仍将连结快速增加态势。(天相投顾)

  公司是以畜牧业为主的分析类企业,具有海南省最大的“菜篮子工程”。生猪营业、教育营业和房地产营业不断是公司的主业,而生猪营业更占公司主营收入65%以上,成为公司营业的重中之重。公司是海口规模最大的生猪养殖龙头企业,市场拥有率近50%。目前猪肉价钱的底部曾经呈现,肉价已稳步提拔,这将改善公司下半年生猪养殖业的利润程度。

  (6)公司投资股权的支撑。公司投资了一批“招商证券”和“海峡股份”等股权,而这些公司曾经上市,公司曾经获得庞大的股票增值的投资收益,按照公司2009年中报显示,仅仅“招商证券”投资6952万股,投资成本8257万,目前该公司上市后价钱将在30元摆布,公司投资添加价值将达到18亿元以上,平均达到每股3元以上,这将是对于公司业绩持久庞大支撑。

  阐发师还指出,人工耳蜗上市将是公司主要的利润增加点,从而提高公司的估值程度,估计力声特公司将可能在2010年4月前后取得人工耳蜗批件并于随后实现量产和发卖。若是订价在6万元/套摆布,则量产后其产物毛利率将不会低于90%,净利润率不低于40%,从而大幅增厚公司业绩。(华创证券)

  摘要:公司是国内保健酒行业独一上市公司,重仓持有三安光电(600703)股权,股权的大幅增值无望带来公司09年业绩超预期增加。

  二级市场上,该股近期呈逐阶攀升态势,上升通道较着,重心不竭上移。即便大盘处于弱势调整中,该股也能勇立潮头,逆势上扬。今日该股更是放量拉升,做多动能强劲,后市无望继续走强,投资者可重点关心。(金证参谋)

  新能源曾经被国度列入六大新兴财产,新能源行业的成长无望成为和后期政策关心的重点。新大洲控股的新源动力已在江苏和上海市投资设立了两个全资子公司,主攻新能源电池研发出产。新源动力不久的未来将建成可年产5500KW燃料电池堆用环节部件的批量出产线,这也将成为我国第一个燃料电池材料及部件的财产化出产。新大洲所躲藏的新能源概念十分凸起,在很多新能源个个股纷纷遭到市场资金青睐之时,该股无望成为后期主攻对象。

  罗牛山:有竣事调整从头走强趋向

  持三安光电股权 业绩无望超预期

  二级市场上,该股近期随汽车板块震动走强,后市可恰当关心。(西南证券(600369) 罗栗)

  二级市场上,在本年区域板块的炒作海潮中,海南板块强势拉升,公司股价亦随之大幅走高。该股2月5日见高点12.6元后市场炒作热情降温,获利盘兑现志愿较强,4月30日见低7.5元后在120日均线和布林线下轨处构成强支持,调整根基到位。周二该股逆市上攻,KDJ目标止跌向上,RSI目标多头指向上分发,显示出有竣事调整从头走强趋向,投资者逢低积极关心。(华融证券曾璐)

  1.业绩增加。

  公司以控股子公司海马汽车(000572)为投资主体,主营汽车及汽车策动机的出产制造,次要产物有海马3、福美来、海福星、普力马等。国务院前期通过汽车复兴规划,拟在09年度对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收购买税,支撑大型汽车集团兼并重组,支撑汽车零部件企业通过兼并重组扩大规模。此外,此后3年地方放置专项资金,重点支撑企业手艺立异、手艺和新能源汽车及零部件成长,地方财务放置补助资金,支撑节能和新能源汽车在大中城市示范推广,支撑汽车出产企业成长自主品牌,加速汽车及零部件出口扶植。因为汽车是消费升级的主体,2010年优惠政策继续维持,在促消费的大布景下,公司将迎来优良的成长机缘。

  (5)2010年以来,国际煤炭价钱不竭上升,煤炭出口价钱接近80美元/吨,比力全岁首年月上升40%摆布,加上海洋运输BDI指数的大幅度上升,加上近海海运费用20美元/吨摆布,海外煤炭到岸价钱平均曾经达到100美元/吨摆布,折合人民币700元摆布,如许海外煤炭价钱曾经高于国内煤炭价钱10%摆布,海外煤炭劣势曾经消逝,国内煤炭价钱劣势再次呈现,我们估计2010年沿海煤炭运输需求将显著恢复性上升,进口煤炭将遭到价钱成本的而下降,这些要素将添加对公司沿海煤炭运输支撑力度。

  2.我们的阐发与判断。

  新大洲A:业绩预增的新能源潜力股

  14:31:21【实战暗码阐发】目前实战暗码趋向线数值8.62,收盘确定最终数值。目前没有上穿0轴。14:37:01【实战暗码阐发】今天的收评帖子中 我的概念是早盘惯性上冲,大资金不跟进则会震动下行。此刻看是预判到了,可是早盘冲高的时候却不敢动,缘由是你不晓得国度队能否俄然来一发,考虑到既然筑小底行情,下方空间不大,这个时候不克不及踏空。所以临时观望一下。14:59:05( ̄ε ̄)今天我看盘的时间多一些,尽量可以或许把各方面的数据看全,我们科学的手艺阐发,数据是少不了的。收盘后我再去研究研究一些板块里面龙头个股方面的环境。15:02:05【热点资讯】多家上市公司股价已跌破员工持股成本大臣点评:浩繁上市公司最新股价已低于员工持股买入价钱,且浮亏加大。15:03:23磨磨唧唧的一天竣事了,大师先歇息,收评稍后奉上

  RPK快速增加,行业份额具有提拔趋向。2009年公司实现客运量同比增加19.1%;RPK同比增加24.0%;客座率同比下降1.2个百分点,为77.1%。公司RPK实现较快增加,行业份额具有不竭提拔之势,这不只得益于公司较快的运力扩张,还表白公司的航路布局进一步优化。

  17:10:49这一级最大的特征是起头放弃预测,而是晓得趋向才是最主要的,晓得顺势而为的主要性,若是有人问你明天若何你会很当真的说:“明天股市必定波动!17:10:58第八级:世外高人,超然股外。17:11:08手艺炉火纯青,心态宠辱不惊,无为无不为,尽情山川,超然物外。股如人生,人生亦股,人道和股性都达到的境地,从此股市,参悟人生,接近于“股神”的境地。17:11:16这个时候,在你的眼中,股市曾经不再是本来的容貌了,人生也已不再是过去的人生。因而,你会更花开花落,云飞雾起,你会更感慨世态的炎凉,的劳苦。你会感触感染只要大天然才是最完满与协调的,只要在山川间才能体味到生命的意义,才能获得心灵的安静。17:11:33写的很不错

  海虹控股:电子商务龙头营业布局或将改变

  保健酒行业龙头 受益国际旅游岛

  我们认为,因为全球经济呈现相对乐观的恢复场合排场,中国经济继续快速增加,公司次要经停业务沿海干散货海洋运输将遭到比力大的支撑,国际商业组织最新预测2010年全球干散货运输预测需求量为33亿吨,同比上升6%摆布,曾经达到2004-2008年年平均增加6%的程度,干散货运输船舶供应方面,2004-2008年年平均增加5%程度,可是2009年和2010年新投入供应的干散货新船舶将达到4300万载重吨和7200载重吨,同比增加9%和15%。

  海南高速:地产是主业新增利润点

  优良的办理和办事能力。海南航空公司被SKYTRAX评定为中国内地首家“四星级”航空公司。此项殊荣,无疑是对其优良的办事质量的必定,将提拔海南航空以及海航集团整个产物办事链的品牌。

  1.事务。

  海南旅游岛概念股

  15:08:09教员,能够帮我看看002407多氟多吗,这两天没怎样涨,今天也仍是跌,是不是要调整了-----------短期要回调,调整完毕后 再进 (本圈子所有言论仅供进修交换,切勿作为实盘买卖的根据,不然后果自傲。)15:08:32教员,你说的中线肉票怎样还没保举阿。。----------临时没有企稳,我就不说了,否则很容易被套 ,15:09:28教员,可力克明天开盘间接大幅低开的可能性高不?那样的话我要不要止损------------先止损一半吧16:13:40模仿盘非实盘操作-不形成投资根据。股市有风险,投资需隆重!16:28:22今日全天窄幅震动,沪深两市早盘全线低开。个股资金继续出逃现象。两市合计成交5961亿元,昨日成交5833亿元。全天板块快速轮动,矿物质品、运输办事、板块、电力板块领涨。短期仍关心2800-2850点位。从3684点位以来到此刻,大盘以跌大言不惭近1个月,短期反弹需求仍是次要趋向!

  2009年上市公司年报披露已渐次展开,A股市场对于年报行情的炒作空气也日益激增,出格是对于业绩无望超预期以及具有高送转预期的个股。今日如动力源(600405)、华茂股份(000850)、海潮消息(000977)等逆势涨停。因而,年报中的潜力股仍值得深度挖掘,如海南椰岛(600238),公司是国内保健酒行业独一上市公司,重仓持有三安光电股权,股权大幅增值无望带来公司09年业绩超预期增加,可重点关心。

  14:42:05计较机使用 房地产 传媒资金大幅流出三大板块14:55:53后市还得继续以震动为主15:02:56今日早盘市场较为强势,沪指跌破3000点低开后后震动走高收复昨日点位,不意遭到港股市场大跌拖累,市场总体上在3000点以下盘桓,盘面上今日亮点不多,仅有航空板块、高送转板块较为强势,不外临近尾盘,个股起头异动。截止收盘,沪指小幅收跌近1%,创业板指跌幅超1.5%。15:11:03此刻的行情不克不及跟8月29.30.31比那几天成交量平均都在4100亿能一样吧此刻3600点的筹码每一个松手的没2903.54还出缺口kdj 60分钟死叉15:56:29收清点评:截止收盘两市涨停家数46家 跌停家数14家。 两市红盘家数800家 绿盘家数2000家。 全体照旧为弱势拾掇。大师全体以节制仓位 节制风险为主。把握布局性局部行情!

  以海南、为重点成长市场。公司安身于海南省,海口是公司的大本营,三亚市场份额相对较小。公司在海口、三亚的市场份额别离为41%、13%。在扶植海南国际旅游岛的契机下,公司将出力扶植和成长三亚,估计其在三亚市场份额将进一步提拔。作为全国各大航空公司必争的枢纽市场,也是公司将来的重点成长市场。2009年公司在的市场份额为11.5%,同比略有提拔。

  (3)国度统计局统计数据,2009年下半年电力需求曾经转入全面正增加,国内电力需求恢复增加速度惊人,仅仅四时度电力需求的增加将达到18%的高程度,消费升级导致电器需求上升,沿海出口工业起头逐渐恢复,这是一个优良的信号,申明沿海的煤炭需求将逐渐恢复上升场合排场,2010年运营将全面上升。

  中海(海南)海盛船务股份无限公司颁发业绩批改通知布告,公司已经在2009年三季度演讲中估计2009年归属母公司所有者的净利润将吃亏。此刻经公司财政部分初步测算,2009年归属母公司的净利润将实现盈利,,可是同比净利润将下降50%以上(2008年每股业绩为0.23元)。

  全球海洋干散货运输需求快速恢复,响应的船舶供应也加快投入运营,国际海洋运输BDI价钱指数在2009月平均为2691点,距离2008年平均的6281点大幅度下降了57%以上,可是从2009年四时度当前,BDI指数根基在3000---4000点盘桓。沿海散货运输价钱呈现较着恢复上升趋向。

  海南航空:受益海南国际旅游岛扶植

  公司目前主营头孢类原料药、头孢类制剂、抗肿瘤药和中成药出产发卖。其制药工业持续向好,阐发师预测,公司头孢西丁钠打针液发卖在09年能够实现100%以上的增加,紫杉醇打针液和枫蓼肠胃康颗粒能够实现30%以上的增加。若是2010岁首孢西丁钠打针液及紫杉醇打针液实现不同订价,将更有益加强其市场所作能力,从而有益提高其盈利程度。紫杉醇打针液和枫蓼肠胃康颗粒是出口越南市场的药品,此中枫蓼肠胃康颗粒出口年收入在2000万元以上,而中国东盟商业协定将有益于公司产物在东盟市场的进一步成长。

  海南海药(000566):静待利润增加点迸发 “强烈保举”

  因为公司2009年与次要客户海南电力公司和海南铁矿石公司签定的煤炭和铁矿石运输合同价钱平均下调了55%摆布,而且运输数量添加无限,所以公司2009年次要营业经停业绩呈现大幅度下降曾经在市场的意料中,公司前三季度业绩为-0.04元,公司在三季度演讲已经估计全年运营吃亏,可是四时度沿海散运价钱呈现比力大的恢复性上升,公司运营形势曾经起头较着改善;别的,公司投资股权的“海峡股份(002320)”公司在创业板上市,公司曾经将123万股股权划入买卖性金融资产范畴,公司投资收益将有比力大的添加。

  新大洲是一家同时具有新能源、煤炭、物流和房地产几大行业的大型集团公司。公司2009年业绩大幅预增,年报将于近期发布,后续投资机遇值得重点关心。近期公司的投资亮点有:

  我们认为,公司运营号召,2009年全年扭亏为盈,2010年业绩将进行好转,次要影响有以下几个要素:

  海马股份:受益汽车新政关心

  中海海盛:运营好转 股权增值扭亏为盈

  (2)公司投资收益将大幅度增加。公司投资的股权“海峡股份”和“招商证券(600999)”在2009年下半年都曾经上市,公司仅仅“海峡股份”123万股列入“买卖性金融资产”这一项就将添加6000万以上的投资收益,折合每股业绩0.10元。而前三季度公司业绩吃亏0.04元。投资收益对于公司业绩的支撑是庞大的。

  高铁冲击较小。公司的登时前提-海南奇特的地舆,加之干线航空的运营,使其受高铁的冲击较小。估计2009年公司55%-60%摆布的收入来自海南省市场。

  目前公司参股三安光电股权胶葛曾经处理,将来按公允价值计入当期损益会大大增厚公司业绩。2009年9月份,海南椰岛出售三安光电股份(600184)242.02万股,获得投资收益7530.85万元,照此计较,海南椰岛的平均出售价钱在31元/股摆布。借助LED等多种题材之春风,2009年12月21日以来,三安光电股价又呈暴发式大涨,从40元摆布最高飙升至74.5元,海南椰岛手中的418.38万股三安光电市值又添加了不少。按照海南椰岛的披露,当初对三安光电660.4万股股份的获取成本是666.16万元,几乎为1元/股。可见,三安光电股价大幅上涨对海南椰岛业绩形成支持,进而推高公司股价中枢。投资收益将成为海南椰岛2009年业绩的主要亮点,海南椰岛重仓持有的三安光电股权,无司是选择抛售仍是按公允价值计入当期损益,海南椰岛09年业绩都将因而而实现大幅增加,业绩超预期可期。

  公司09年三季报对全年业绩作出了预估,估计2009年净利润将增加100%到150%。我们认为畴前期多家公司的经验来看,第四时度的运营均好于预期,因而年报中的现实业绩增加幅度遍及高于三季报的预测值。公司即将于3月9日发布年报,业绩超预期增加的空间值得关心。

  (1)2009年下半年运输数量呈现好转的次要缘由是国内五大电力集团公司与次要煤炭出产公司之间的煤炭价钱构和曾经完成,同时国际煤炭价钱和运输价钱比力上半年别离上升了30%和80%,南方多量电力企业起头削减进口煤炭,公司的沿海运输数量就显著上升,而公司具有的中小型散货船出格顺应中短运输的要求。下半年中国沿海运输散货船运输需求快速上升,导致运输价钱呈现比力快速的恢复性上升行情。公司运营从头进入量价齐升的场合排场。上半年公司运营毛利率从客岁上半年的39%下降到本年上半年的9%,次要经停业务曾经进入吃亏边缘。

  公司是国内保健酒行业独一上市公司,目前已构成以椰岛鹿龟酒为代表,包罗椰岛海王酒、海口大曲等一系列具有庞大市场潜力的产物群,产物毛利率高。跟着居民消费程度的提高,保健操行业目前增加敏捷,每年以 30%以上的行业增加速度快速成长。2009年12月31日,国务院出台《关于推进海南国际旅游岛扶植成长的若干看法》,将海南国际旅游岛扶植上升为国度计谋,国度的这项严重计谋行动将为作为全国保健酒领军企业海南椰岛公司在将来的成长中带来强劲的成长商机。椰岛是国度大型企业,在海南更是为数不多的几家龙头企业之一,将来椰岛势必作为重点企业插手到国际旅游岛的扶植中来,成为海南面向世界的重点企业。因而,继健康与椰岛鹿龟酒等价关系确立之后,椰岛又将在素质的意义上成立起与海南作为生态岛、长命岛的稳健联系关系,这无疑更对椰岛的品牌扶植再加一道有分量的砝码,椰岛的将来灿艳多彩!

  按照冲绳岛的免税业经验,估计公司三亚免税店将在开业后2-3年内起头获得盈利。同时除了海南市内的免税店外,公司也将受益于入境免税营业政策的铺开。因而,从中持久来看,跟着此后海南试行境外搭客离境退税的具体法子和离岛搭客免税购物政策的出台,公司在免税营业上无望获得较好的成长前景。

  华创证券阐发师颁发研究演讲认为,目前公司股价并未反映出其将来成长性,维持其“强烈保举”的评级,估计公司2009-2011年EPS别离为0.4元、0.59元和1.02元。

  

  爱建证券旅业阐发师侯佳林认为,中国国旅受益将较为较着。公司部属的中国免税品(集团)无限义务公司于2009年9月投资扶植了海南省首家市内免税店在三亚开业。目前该项目一期的香化区、二期的国际名表、服装服饰、箱包、首饰及本地土特产物区和三期的大品牌区都已接踵开业。

  二级市场上,该股5日均线和10日均线同时上行,股价沿着均线群逐渐攀升,上方抛盘浮筹较少,无望激发市场资金关心,逢低结构紧抓中线获利机遇。(科德投资苏海彦)

  (4)国际石油价钱呈现比力大的上升,2010年1月曾经达到80美元/桶摆布,石油需求快速恢复的导致国际煤炭需求也呈现快速恢复,国际海洋煤炭运输需求的曾经显著上升,中国沿海进出口企业的煤炭需求也不竭提拔,支撑沿海煤炭运输价钱的全面恢复上升。

  海南航空(600221)近期二级市场表示较着优于大盘,周三上涨5.53%,换手率2.92%。得益于逆势扩张运力策略,公司09年客运周转量同比大幅增加领先行业平均程度,2010年将引进18架飞机;30亿注资的定向增发方案获批,将改善公司财政布局;海南市场的龙头老迈,国际旅游岛扶植的最大受益者。今日投资《在线阐发师》显示:公司2009-2011年分析每股盈利预测值别离为0.18、0.26、0.27元,2009-2011年动态市盈率为41、28、27倍;;当前共有11位阐发师,4位阐发师“强力买入”,6位阐发师“买入”,1位阐发师赐与“观望”评级,分析评级系数1.73。

  中国国旅(601888)

  我们估计,招商证券公司和海峡股份曾经在2009年上市,两个公司的股权投资收益将达到20亿元以上,我们将投资价值增加平均分派到三年,估计2009年、2010年收入别离为8. 87亿和9. 63亿,净利润别离为0 .59亿和3.68亿,2009年-2010年每股收益为0.10元和0.63元,我们认为公司次要经停业绩将呈现阶段性大幅度下降,而且股权投资收益将大幅度增加,2009年和2010年PE将达到95倍和15倍。公司合理价钱范畴为9--12元。公司评级上升为“保举”。(银河证券毛昂)

  公司产物枫蓼肠胃康目前只是处方药,必然程度上了产物宣传。该产物顺应人群数量大,疗效较为切当,若是出名度可以或许大幅提高,其发卖规模将获得迸发性增加。公司早已申请枫蓼肠胃康颗粒OTC批号,估计近期可能获得核准,这将形成公司另一增加点。

  海南椰岛:股权大幅增值逆势强劲反弹

  公司主营资、房地产开辟和酒店办理,近日发布通知布告称,以3亿元竞得海南儋州东坡雅居置业无限公司100%股权,添加公司在儋州地域的地盘储蓄近1000亩,经评估后增值额已跨越1.2亿元。房地产是公司重点成长的营业,估计将来将给公司的利润增加注入活力。二级市场上,近期大盘重心下挫,但海南板块在利好刺激下遭到游资的狂热炒作该股股价也持续攀升,因为公司现有业绩一般,投资者短线获利告终,观望为宜。(中国证券网)

  广发证券(000776)暗示,在扶植海南国际旅游岛的契机下,公司成长性凸起,估计2009-2011年公司EPS为0.15、0.25(增发后)、0.35元。华夏证券称,目前公司估值程度在国内航空公司中处于较低程度,将来在海南国际旅游岛扶植的国度计谋下,公司将有很好的成长前景,维持“增持”的投资评级。

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Jan 16

重庆:以支持“渝新欧”为支点撬动内陆高地建设

目前,“3+N”平台已受理包罗支撑小微企业外贸出口的融资平台、支撑主要计谋物资储蓄进口、支撑港口经济扶植等在内的项目达到十余个。此中,支撑小微企业外贸出口的融资平台已成功发放首笔统借统还贷款1亿元人民币,利率下浮30%,笼盖中小客户100多家,涉及进出口几十项产物,取得了较好的示范效应。“比来又收到了第二个1亿元的统借统还贷款申请”,程克松向记者引见,“估计岁暮可笼盖小微企业近3000家,支撑进出口达1.5亿美元。”

记者在重庆调研期间,中新第三个间合作项目花落重庆的好动静传来,令大师备感振奋。以“现代互联互通和现代办事经济”为主题的中新合作,将为重庆打开一扇对外的新窗口。

表里联动“融商”

为了给“渝新欧”回程揽货,重庆银行业充实阐扬“渝新欧”沿线国外分行地缘和消息劣势,积极开展国表里联动,从“货源”、“客源”两个维度鞭策在渝企业与沿线国度企业拓展经贸往来,进一步夯实“渝新欧”商业根本。一方面,引见老客户,添加返程“货源”。操纵海外机构网点劣势,引见海外中外资企业通过“渝新欧”铁运输货色,对包罗奔跑、宝马、公共、沃尔沃、货航、鹿特丹TIP Trailer、波兰铜业公司、比利时富兴地毯等在内的欧洲往返货源客户开展推介和营销,全力促成“渝新欧”往返程班列的成行;另一方面,挖掘新“客源”,推进新的双边合作。通过举办客户对接会,改变企业等货上门心态,自动为国表里企业牵线搭桥,推进“渝新欧”沿线国度企业与国内企业的经贸互动。

文/《中国银行业》记者 明

近年来,重庆银行业积极支撑重庆扶植铁、航空和水运“三个三合一”全面的港口款式,以“渝新欧”国际铁大通道、果园港水铁公联运港、两寸滩保税港区、西永分析保税区、连合村铁港口、汽车整车进口港口、铁保税物流核心(B型)等为载体,积极支撑重庆成长为国际国内多边合作互动核心。截至本年6月,辖内次要银行业机构为包罗果园港等黄金水道航运根本设备在内的分析交通系统扶植分析授信3335.52亿元,制造航运、铁、公、航空等分析立体交通走廊,鞭策重庆扶植西部门析交通枢纽。

重庆银行业抓住“渝新欧”带来的跨境商业增加契机,鼎力鞭策重庆结算型金融核心扶植。工商银行分行积极成长跨境人民币营业,为惠普、宏碁、华硕等焦点品牌商和次要代工企业打点跨境人民币结算金额每年跨越500亿元人民币;扶植银行分行、中国银行分行等配合助力惠普公司在重庆成立全球资金结算核心和中国笔记本电脑结算核心,每年为通过“渝新欧”运往欧洲的笔记本等IT产物完成结算380亿元人民币;农业银行分行则为笔电企业特地开辟出零丁的人民币集中领取系统,以处理笔电企业多量量人民币付款费时、吃力、差错率高档问题。数据显示,截至2015年第三季度末,重庆银行业支撑跨境人民币结算量累计达1612亿元人民币,同比增加44%,买卖涉及国度和地域达93个。

“渝新欧”低廉的物流成本间接提拔了企业产物合作力,大大加强了重庆衔接沿海财产转移和堆积出产要素的能力。在阐扬一般商业运输通道功能的同时,还带动了重庆甚至西部地域加工商业的成长。

重庆地处“一带一”和长江经济带“Y”字形大通道的联合点上,打通长江黄金水道与“渝新欧”铁的“最初一公里”,实现水铁公联运,将大大提拔“渝新欧”辐射能力。2014年12月28日,重庆果园港铁公用线试运转,自此,长江下流制造产物可经上游地域最大的枢纽性口岸果园港直达,经“渝新欧”间接发运欧洲。为了更好地扶植和运营这条铁公用线,本年3月,重庆港务物流集团与国投交通控股公司颁布发表组建合伙公司,并向各家银行提出1个月内完成对合伙公司融资审批的需求。

从2009年起头,惠普、宏碁、华硕笔记本电脑出口制造“”先后落户重庆,其后富士康等6家代工企业及300多家零部件企业也纷纷落户,在重庆构成了全球最大的电子消息财产集群。因为全球40%的电子产物消费在欧洲,“渝新欧”有了财产支持,并起头吸引华东、华南等地的电子产物由此“借道”。据领会,目前,笔记本电脑出口额约占重庆全数出口额的三成,已成为“渝新欧”班列出口货色的主要构成。

此外,在摸索“渝新欧”铁运单项下融资产物立异方面,记者在调研中发觉,“货押融资”、“运单融资”等关心度颇高,虽然目前看起来仍具有诸多实施妨碍:货押融资虽属于银行保守融资产物,但凡是针对静态的仓储质押,而铁运单尚不是法令意义上的无效货权凭证。“企业必定有这方面的需求,可是目前实施起来确实有坚苦,也不是一家银行能处理的问题”,中国银行分行贸金部主管周倩向记者注释,“若何‘渝新欧’运送途中货值的不变,并通过无效监管避免货色偷盗、丧失或灭失,这涉及到‘渝新欧’跨国物流企业的合作以及沿途国度对货色监管的认定和跨境等法令问题,需要更高层面的协和谐鞭策。”

政策倾斜“融资”

2015年3月26日,重庆银监局在银监会系统率先发布《关于重庆银行业支撑国度“一带一”计谋和长江经济带扶植的指点看法》,安身重庆跟尾“一带一”和长江经济带的区位劣势,着重指导重庆银行业以“渝新欧”铁大通道扶植为抓手,从根本设备“融资”、商业合作“融商”、专业办事“融智”三个层面支撑“渝新欧”扩大辐射半径。重庆银行业正在以支撑“渝新欧”为计谋支点,鞭策重庆内陆高地扶植向更高、更广、更深条理迈进。

环绕“渝新欧”大通道根本设备扶植,重庆银监局指导辖内银行业机构在信贷打算、贷款规模、授信准入等环节加大授信政策倾斜,加大信贷投入,无效推进大通道功能的阐扬。此中,为了提拔“渝新欧”运力和效率,重庆银行业加大铁根本设备信贷投入,先后通过银团贷款、委托债务等体例为兰渝铁段扶植供给分析授信约300亿元,占重庆参与扶植部门项目投资总额的近70%,无效满足了兰渝铁段扶植的资金需求。兰渝铁通车后,“渝新欧”运转线将进一步优化,缩短境内运程近10个小时。“咖啡出口欧洲的经济效益会更好”,重庆最大的后谷咖啡豆商业商李晓陵向记者暗示。

重庆银行业还加快商业通关项下办事立异,鼎力优化货色商业、办事商业融资,进一步提拔“渝新欧”专线的附加值和合作力。工商银行分行针对进口企业或物流企业的运费出入供给办事类商业融资,填补保守货色融资不克不及笼盖运费的缺陷;中国银行分行则抓住“渝新欧”为跨境电商成长带来的契机,结合港口、海关、国税等相关部分,通过大数据采集等手段,在订单融资、保函融资等方面开展跨境电商供应链融资营业测验考试,为跨境电商及其上下流企业供给全方位的资金融通等办事。并率先摸索以出口退税返还为质押,向跨境电商企业供给短期性的资金融通办事,满足跨境电商企业买卖“金额小、笔数多、时效高”的要求,成为“渝新欧”在跨境电商合作中优于他省欧洲专线的“杀手锏”。

自从了“渝新欧”,李晓陵的经济账越算越欢快:运输时间节流了三分之二,月均销量间接翻了一番。截至本年6月,累计56个集装箱,约1120吨越南咖啡豆搭乘“渝新欧”销往欧洲。“比间接海运缩短了整整近一个月”,李晓陵对记者暗示,“打通中欧咖啡商业,未来再把欧洲咖啡销往中国,还能添加‘渝新欧’返程货源”。

2015年7月16日,重庆西部物流园连合村铁集装箱站,满载云南咖啡的首趟“渝新欧”后谷咖啡国际专列从这里出发。在接下来的14天里,它将横穿、乌鲁木齐,西出新疆阿拉山口,路过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,不换车、不开箱,一中转杜伊斯堡——后谷咖啡欧洲客户的集散地。数据显示,截至本年9月,“渝新欧”已开行417班,货色运输总量约3万标箱,进出口商业额约100亿美元,货值占整个经阿拉山口收支境中欧班列的80%以上。此中,重庆外埠货源已占到25%。“渝新欧”已成为新丝绸之经济带上,重庆甚至部地域与欧洲商业合作交换的主通道和主要载体。

“其实这就是银行工作效率和能力。”工商银行分行副行长罗伟说,为了提前完成融资审批,工商银行分行当即组建了“三人小组”,创下了5天等于2个月的项目贷款审批记载。

2014年3月29日,国度习参观北威州杜伊斯堡港,观垂青庆至杜伊斯堡港的“渝新欧”铁列车达到时暗示,“渝新欧”是丝绸之经济带欧亚桥的一个次要通道,是中国内陆和欧洲的一个经济联动的桥梁。

2008年以来,工商银行分行对果园港区项目累计供给19亿元融资支撑,此外,扶植银行分行、中信银行(601998,股吧)分行等银行机构还通过设置专项信贷政策、开展多元化融资和倾斜信贷资本等多种路子助力口岸成长。数据显示,截至2014岁暮,重庆银行业共向果园港项目授信总额达217亿元,支撑果园港成为重庆工具双向的计谋标记。

完美沿线商业生态链

在客户群体上,受本年外贸形势严峻影响,中小微外贸企业成为重庆银行业的关重视点。他们既是重庆外贸进出口经济的主要构成,同时也是“渝新欧”班列中服装、鞋帽,日用品以及工艺用品等货色的次要制造者和商业商。为了供给更多的融资便当,本年3月,进出口银行分行结合重庆对外商业经济委员会、重庆外经贸集团签定《支撑企业“走出去”计谋合作和谈》,搭建“3+N”机制及对外贸换衣务平台。

本年,李晓陵筹算把后谷咖啡西北商业集散核心搬到重庆,“从缅甸、越南、印尼等东南亚国度进口中粒种咖啡豆到重庆,间接在保税仓库内和云南的小粒种咖啡豆混装和筛选后,再按必然的比例夹杂后出口”,李晓陵注释,“大部门销往欧洲。‘渝新欧’的开通,再加上重庆‘三个三合一’劣势,对我们企业的吸引力很大。”

站在重庆两寸滩保税港区的保税仓库内,李晓陵满怀憧憬地向记者描画企业将来成长:“比及进出口银行分行5000万美元的流动资金贷款放下来,一年周转下来,相当于能撬动1.5亿美元的资金,估计本年岁尾,后谷咖啡进出口发卖额能做到5亿美元,半年不到的时间实现比客岁岁尾增加400%。”

此外,银行还通过客户对接,间接协调协助降低物流成本。“本年6月举办的‘渝新欧’国际商业客户现场对接会上,中国银行联系哈萨克斯坦国度铁公司(KTZ)与我们签定合作和谈。自7月起,民生物流国际段运费计较价钱间接下调20%,这是实其实在的工作。”朱伟向记者引见。

2015年,“渝新欧”回程班列在2014年22班的根本上打算添加至100班,担任回程班列的民生汽船物流子公司先行垫付运费的资金压力日益加大。“中国银行分行领会到我们资金坚苦,自动为我们添加授信,专项用于‘渝新欧’物流营业”,朱伟暗示。据领会,重庆银行业不竭完美“渝新欧”商业生态链,接踵与渝新欧(重庆)物流无限公司、民生汽船等涉及“渝新欧”营业的次要物流企业签定了计谋合作和谈,加大授信额度。截至6月末,累计为“渝新欧”相关配套物流供给授信66.2亿元。

“所有经平台确认的项目均实行低收费、低利率,必然程度上协助缓解企业所面对的融资难、融资贵难题。”进出口银行分行副行长程克松暗示。

作为国内开通最早、开行密度最大的中欧班列,“渝新欧”初次实现了我国西部地域与欧洲市场的间接全面临接,了中国西部对外的陆上通道,已成为重庆加速内陆高地扶植的一个缩影。

扶植大通道

载于《中国银行业》2015年第12期

强化外贸金融办事

以“渝新欧”铁大通道扶植为抓手,从根本设备“融资”、商业合作“融商”、专业办事“融智”三个层面支撑“渝新欧”扩大辐射半径,以支撑“渝新欧”为计谋支点,鞭策重庆内陆高地扶植向更高、更广、更深条理迈进。

“将来,重庆银行业将有更多可拓展的办事空间。把握银行业成长新机缘同时,使用分析金融办事手段,助力重庆内陆高地扶植走得更快、更好、更远。” 重庆银监局副局长向恒如是暗示。本文原载于《中国银行业》2015年第12期。

记者领会到,目前,从国内相关城市发出的各趟中欧班列,回程货源不足现象遍及。目前,“渝新欧”回程班列数量约占去程的六成,也需要征揽回程货源。“回程货源不只是‘渝新欧’沿线商业合作的主要构成,并且还可以或许拉低班列的往返费用,间接降低企业运输成本。”民生汽船股份无限公司打算财政部部长朱伟注释。

“那5天完满是‘白加黑’”,一位小组对记者暗示,“三人”小组白日到企业查询拜访,晚上回到办公室对材料进行清理,对企业资产进行评估、测算、从头计价,每项细心查对,5天时间里复印各类项目批复2100多页,连用三个彻夜完成了比对及查询拜访工作。从收集材料、撰写查询拜访演讲、审查评估到上会审议,3.6亿元的贷款子目审批立项仅用了5个工作日。“这么大额度的信贷,若是按一般法式,需要2个月摆布”,罗伟暗示。这5天,缔造了工商银行分行项目贷款审批用时的最短记载。

就在记者重庆调研期间,中国银行分行正再次组织26家国内企业前去杜塞尔多夫,与50家企业和12家来自意大利、哈萨克斯坦、波兰、匈牙利等国的企业一路,进行多方商业与投资合作的现场对接。记者领会到,以中国银行分行为联络核心,中国银行总行、分行以及“渝新欧”沿线10家海外机构配合成立了“1+1+10”“渝新欧”联动协调小组,按期调研,协调联动,使命之一就是协助组织‘渝新欧’铁返程货源,推进商业双向流动。

产物立异“融智”

重庆银行业业内人士暗示,支撑中小微外贸企业,就是支撑“渝新欧”,更是响应国度和号召,培育强大外贸运营主体,推进重庆外贸进出口稳增加、调布局、转体例的主要行动。

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Jan 16

港口投资市场调研报告

图表 2013年口岸投资财产链

图表 2009-2013年中国gdp总量及增加趋向

图表 2009-2013年中国口岸物风行业市场规模及增速

《2014-2018年口岸投资市场深度查询拜访研究与成长前景阐发演讲》次要根据国度统计局、发改委、国务院成长研究核心、国度消息核心、口岸投资相关协会的根本消息以及口岸投资科研单元等供给的大量详实材料,对口岸投资行业成长、口岸投资财产链、口岸投资市场供需、口岸投资重点企业等现状进行深切研究,并重点预测了口岸投资行业市场前景及成长趋向。

图表 2009-2013年中国城乡居民恩格尔系数走势

图表 2009-2013年中国城乡居民恩格尔系数对比表

图表 2013-2014年中国口岸投资市场布局阐发

图表 2014-2018年中国口岸投资市场规模预测

图表 2013年中国三财产添加值布局

中国财产调研网发布的《2014-2018年口岸投资市场深度查询拜访研究与成长前景阐发演讲》了口岸投资市场潜在需求与机遇,为计谋投资者选择得当的投资机会和公司带领层做计谋规划供给精确的市场谍报消息及科学的决策根据,同时对银行信贷部分也具有极大的参考价值。

全文链接:

图表 2013-2014年中国口岸投资市场需求阐发

图表 2009-2013年我国农村居民人均纯收入增加趋向

图表 2009-2013年我国城镇居民可安排收入增加趋向

图表 2009-2013年中国货色进口总额和出口总额走势

图表 2013-2014年中国口岸投资市场供给阐发

略…………

在中国沿海口岸扶植重点环绕煤炭、集装箱、进口铁矿石、粮食、陆岛滚装、深水出海航道等运输系统进行,出格加强了集装箱运输系统的扶植。集中力量在大连、天津、青岛、上海、宁波、厦门和深圳等多个口岸扶植了一批深水集装箱船埠,为中国集装箱枢纽港的构成奠基了根本;煤炭运输系统扶植进一步加强,新建成一批煤炭装卸船船埠。同时,改建、扩建了一批进口原油、铁矿石船埠。到2004岁尾,沿海口岸共有中级以上泊位2500多个,此中万吨级泊位650多个;全年完成集装箱吞吐量6150万尺度箱,跃居世界第一位。一些大口岸年总吞吐量跨越亿吨,上海港、深圳港、青岛港、天津港、广州港、厦门港、宁波港、大连港八个口岸已进入集装箱口岸世界50强。,截至2012年11,月30,日,CCFI,综数环比客岁岁尾上涨28%,此中欧线达到69%;美东/美西线为17%/32%。2013,年供给和需求别离增加9%和8%,此中大船交付对近海航路运价构成压力。但因为行业集中度较高,若运营策略维持现状,2013年行业集体提价步履仍将持续。盈亏均衡点是运价向下的平安边际;若是需求有支持,且船公司步履分歧,主业实现盈利。

图表 2009-2013年中国货色进口总额和出口总额走势图

图表 2009-2013年我国工业添加值分季度增速

图表 2009-2013年我国货色进出口总额走势

图表 2009-2013年中国cpi、ppi月度走势

口岸是具有水陆联运设备和前提,供船舶平安进出和停靠的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产物和外贸进出口物资的集散地,船舶停靠、装卸货色、上下搭客、弥补给养的场合。因为口岸是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面,因而,人们也把口岸作为国际物流的一个特殊结点。

图表 2009-2013年中国工业添加值增加趋向

图表 2009-2013年我国货色进出口总额走势图

2013年前三季度,规模以上口岸完成货色吞吐量79.5亿吨,同比增加10.3%,增速较上半年、客岁同期别离加速0.2个和3.8个百分点。此中,内贸吞吐量增加10.4%,较客岁同期加速5.8个百分点;外贸吞吐量增加9.9%,出格是受大物资进口需求添加及外贸出口回升影响,第三季度外贸吞吐量实现13.0%较快增加。2013年3季度,国度和各级处所接踵出台系列办法,规范口岸和航运市场,鞭策口岸和航运企业的健康快速成长:为了积极应对当前航运业面对的严峻形势,推进航运市场的健康成长,交通运输部于9月2日制定并发布了《关于推进航运业转型升级健康成长的若干看法》;同时,交通运输部继续加速推进内河水运成长,《加速,推进长江等内河水运成长步履方案(2013-2020年)》和《长江水运成长若干重点工作合力推进和谈》接踵发布;最初,海峡两岸航运成长再添,两项新行动,《关于进一步推进海峡两岸海上直航成长政策办法的通知布告》和《进一步加速海西口岸群成长十条办法的通知》正式对外发布。

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Jan 16

舟山新区八大产业版图初现

2011年,舟山汗青打开了簇新的一页。先是舟山群岛新区成立,舟山从一个偏近海岛一跃而为国度计谋层面新区;继而是海洋财产集聚区成立,从此舟山海洋经济如火如荼。

潮涌东海,百舸争流。一批又一批“赶海人”,正从四面八方涌来,在海洋财产集聚区98平方公里的地盘上, 书写各自的传奇。

作为海洋财产集聚区“一体两翼”中的一翼,舟山港分析保税区于2012年9月29日经国务院正式批复设立,2014年1月8日正式封关运作。分析保税区将保税区、出口加工区和保税物流园区的优惠政策集于一身,享有“免证、免税、保税、进区退税”的特殊政策,是我国目前口岸与陆地相融合,保税条理高、政策优惠、功能齐备、区位劣势较着的海关特殊监管区。综保区由本岛分区和衢山分区构成,此中本岛分区以仓储物流、海事办事、保税买卖为重点,鼎力成长国际进口商品展现、买卖,扶植成为我国主要的进口商品。舟山港综保区封关运作以来,保税燃油直供量从全国第五跃至第三位,日本直航路、对台小额商业航路、江苏太仓港及宁波港(601018,股吧)内干线先后开通,跨境电子商务试点和对台经贸工作均取得冲破性进展。截至目前,已累计引进企业近2000家,总注册资金223亿元。

依托海洋劣势,做大海洋文章,结构海洋财产,这是海洋财产集聚区在成长过程中,一直的一个准绳。恰是看到舟山海洋经济的雄伟蓝图,大量的客商从四面八方涌来,财产集聚效应正日益凸显。

客岁8月,“一城”终究破茧而出中国(舟山)海洋科学城正式开城。在这座科技之城里,集聚着浩繁的科研机构和高科技企业,成为集聚区一颗正在强劲跳动的“科技芯”。

面朝大海,春暖花开。海运物流、海机制造、海工配备、海洋生物、海岛旅游、海洋捕捞、海产物加工、跨境电商近几年来,海洋财产集聚区依托口岸劣势,做大海洋特色,担负起了摸索海洋经济成长新径、试验海洋开辟新模式的特殊。

“一城”指中国(舟山)海洋科学城,“诸岛”指金塘岛、六横岛、衢山岛、舟山岛西北部、岱山岛西部、泗礁岛、朱家尖岛、洋山岛、长涂岛、虾峙岛等区块。四年多时间过去,在潮起潮落声中,“一城诸岛”的轮廓日渐清晰,四周涌动创业和经济张力。

勾勒蓝图,共赴海洋经济盛宴

舟山,500年前就曾经是千帆竞发、商贾云集的“国际商业核心”。然而,新中国成立之后的很长一段期间,舟山留给国人印象最深的就是渔场和普陀山。

破浪乘风赴普陀,舟山群岛半千荷。

在“一城诸岛”的空间结构之上,海洋财产集聚区重点制造口岸物流与港航办事、船舶与临港配备、临港石化、海洋旅游、现代渔业、水产物精湛加工与海洋生物、大物资加工和海洋洁净能源等八大财产集群。现在,这八大财产从无到有,从弱到强,从零星到集群,由规划蓝图变为现实,正逐渐成为舟山的主导财产和特色财产。

一城诸岛,八大财产邦畿初现

跟着财产集聚效应不竭,海洋财产集聚区起头饰演舟山经济“火车头”的脚色。旗下的两大平台经济开辟区和舟山港分析保税区,合力阐扬财产指导和培育劣势,重塑舟山海洋经济。

舟山港分析保税区将建石油化工品、国际船舶及成套设备、进口水产物及冷链、进口粮油、矿产物、金属品、进口商品、大根本原材料、文化艺术品和进口木材等十大买卖市场,诸多商机将由此衍生;建大型冷链保税仓储物流核心,为高档水产物、进口食物、肉类、进口生果、奶成品、海洋生物等货色供给仓储及配送,助推跨境电商成长;鼎力搀扶融资租赁行业成长,将赐与进驻企业各类优惠政策支撑新一轮投资机缘,正滚滚而来。

面朝大海,八方来客掘金海洋

从本岛到衢山,从陆地到海洋,从西北部到东南角打开海洋财产集聚区的规划地图,一幅弘大的场景映入眼皮。海洋财产集聚区成立伊始,就确立了雄伟的“架构”一城诸岛。

舟山经济开辟区将重点成长海洋平台船面机械、舱室内装件、轮机设备、钻井设备等海工配备公用配套设备,以及大型口岸机械、工程机械等临港先辈配备制造财产,制造高端临港配备制造业;环绕舟山扶植绿色石化,重点引进成长石油化工成套出产安装、主动化节制系统以及石油化工污染物处置配备制造财产,制造绿色石化配备财产;重点成长大型船面机械、舱室设备、主动化节制系统、船用电子产物等高端船舶配件制造财产,制造高端船舶配件制造财产;重点成长飞机零部件、机载设备、航空电子仪表、航空救生器材等航空设备;汽车动力安装、传动、制动、转向系统、汽车灯具等汽车零部件以及新能源汽车和特种重型车辆等其他整车制造财产,制造航空、汽车配备及配套财产;重点成长LNG冷能使用、LNG发电、太阳能光伏财产、海水淡化、海优势能、潮汐能设备制造以及海洋防腐涂料、新能源材料、高强度高机能布局材料等新兴财产,制造海洋新能源、新材料财产。此外,还包罗海洋生物医药财产、海洋电子消息等新兴财产。

“跟海洋联系关系度不大的企业,我们就会思疑它的投资动机。”海洋财产集聚区的相关担任人暗示,招商过程中他们会严酷把关,这既是对舟山担任,也是对企业担任。当然,只需是与海洋经济相关的企业,他们不单张开双臂接待,并且还会自动代办工商注册、税务等各项事务,切实当好客商的“保姆”。

作为另一“翼”的舟山经济开辟区,一期14平方公里根本设备达到“九通一平”尺度,二期16平方公里正在成陆,三期12平方公里正在规划启动。经济开辟区岸线资本丰硕,深水岸线总长约17公里,离岸二百米至三百米平均水深达到14米以上,可通行10万吨以上船舶,已建成5万吨级兼靠7万吨和3万吨级兼靠5万吨公用件杂货船埠各一座,后期还将规划扶植四座3~5万吨级公用件杂货船埠和LNG公用船埠。截至目前,在分析保税区的辐射带动下,舟山经济开辟区先后引进了新奥LNG加注站、富通海底电缆、恒安泰柔性管道等160多个项目,和谈操纵资金400多亿元,现有项目投产后估计年工业产值可达2000亿元以上。

新舟山,正跃于东海之上。

按照规划,海洋科学城总体空间结构为“一核两带多点”,此中焦点区面积约12.3平方公里。目前科学城已完成A区的规划扶植(占地77.47亩),引入上海船舶工艺研究所舟山船舶工程研究核心、浙江大学海洋研究院等海洋类科研院所及企业100多家。扶植中的B区,目前已引进了网易舟山研发核心、浙江省海洋地质查询拜访与勘察项目、赛丽正宏文创广场等出名企业、科研机构及项目。

东海之滨春潮涌动。海洋财产集聚区前期成长的,正汇入舟山经济成长的之中,成为舟山经济邦畿上最耀眼的一颗星。将来几年中,海洋财产集聚区还将安身现实,不竭制造特色劣势财产,诚邀全国客商共赴海洋经济盛宴。

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Jan 16

重庆国税查获亿元出口骗税案

专案组按照国度税务总局的摆设,决定从吴某、叶某等涉嫌从广西出口骗税的团伙入手,起头对广西报关代办署理、物流运输企业进行外围摸排查询拜访。

然而,整个案件并没有就此完结。该案虽已坐实A公司搭建了骗税平台,但骗税团伙的在哪里?

锁定原始材料之后,“6·06”专案组及时对该公司涉案的4642份购进货色的进项公用进行清分,发觉共涉及13省61户企业,其波及地区之广无疑添加了查询拜访难度。

2015年8月,国税局发出的61件委托协查函已全数收到答复,此中已虚开公用2418份,涉及供货企业24户。

“所谓的‘四自见’,就是自带客户、自带货源、自带汇票、自行报关,可是不见进口产物、不见供货货主、不见外商。”第二稽察局担任人引见说。

据专案组担任人引见,此次步履端掉了两个虚开公用、骗取出口退税的犯罪团伙,一个出口骗税平台,查处了中国某重工集团部属的重庆某商业无限公司涉嫌出口骗税案,涉及骗税金额上亿元,在西部地域属极为稀有。

16个月侦缉,13省61户企业铺网协查,200余人外调取证……国度税务总局、国税局与经侦总队、跨省市稽察局多方联动,最终究近期破获一路1.14亿元出口骗税专案。

经初步判断,A公司具有“假自营,真代办署理”的严重嫌疑。

求证:

2014年4月,国税局第二稽察局在对重庆某商业无限公司(以下简称A公司)进行税收专项查抄时,发觉该公司自查补税金额为零。此次查抄成果激发了税务人员的质疑,该局查抄人员当即查阅了公司税收征管系统和企业财政会计报表,发觉企业注册本钱500万元,账上流动资金余额仅68万元,与其出口商业规模较着不婚配。

两个月后,国税局第二稽察局接到江苏省宿迁市国税局的协查函,函中指出江苏本地4户企业在无实在货色买卖的环境下,向重庆某公司虚开公用。而协查函所指公司恰是前期被第二稽察局查出的A公司。

某国企疑建骗税平台

多方查询拜访锁定

目前,国税局已打消A公司的出口退税资历,追缴该公司骗取和违规取得的出口退税款1.14亿元,处以罚款1.14亿元,5名涉案人员已移送司法机关。

在持续的查抄中,第二稽察局发觉问题不止于此,该公司出口报关地、货色起运地均不在重庆当地,疑为“四自见”出口营业。

千里奔袭,只为冲破链。历时两个半月,专案组先后到本案涉及的报关代办署理公司、货色承运公司及本地、工商、海关等80余家单元或主管部分查询拜访取证,A公司伪造出口货色报关及运输营业的现实终究浮出水面。

汉堡南美公司与万通国际物流公司是A公司账簿凭证中反映的货运物流承运公司,但两家货色离境运输公司接踵:A公司据以申报退税的深圳、广向出口海运货色提单及陆运货色运输单据均系伪造,并指认了犯罪嫌疑人吴某、叶某等。同时,经专案组查实,在该公司出口退税的申报材料中,217份海运提单也属伪造,涉及退税金额3855万元。

因为A公司属央企部属企业,且涉嫌搭建骗税平台,案情严重复杂,第二稽察局当即成立“6·06”专案组,并请求经侦总队插手此中。国度税务总局亦将本案纳入总局督办案件。

2015年5月,有犯罪嫌疑的吴某、叶某俄然“蒸发”,专案组阐发,两人身上必然索。经侦总队随即对吴某、叶某进行网上追逃。同时,专案组按照线索,在重庆、广东、江苏、福建等省市踩点21天,于2015年9月在厦门最终将扮装潜逃的吴某、叶某归案,缴获用于作案的手机6部和笔记本电脑1台。至此,颠末16个月的侦缉,重庆“6·06”专案成功收网。

锁定:

“突击查抄锁定了原始退税材料,这是主要的泉源。”专案组担任人引见说,恰是这些原始材料,为案情的查深查透供给了根本。随后,专案组向A公司的上级主管部分——重庆某工业公司党委进行了环境传递,要求该公司成立特地班子封存账册,冻结该部属公司相关人员的人事调动,共同查询拜访。

“6·06”专案构成立后,当即对A公司实施突击查抄。A公司相关人员面临专案组的步履,当即转移相关材料。经侦人员见此环境快速节制现场人员,使得税务查抄人员在第一时间调取了该公司2010年~2013年的全数会计账簿材料及出口退税单证。

在前期侦查中,专案组抓获了4名货色出口骗税次要,均来自江苏宿迁,可是由于团伙钟某取保候审期间,在深圳突发车祸灭亡,线索一度中缀。这意味着,专案组必需打开新的冲破口。

2015年9月,历时16个月侦缉的“6·06”专案终究成功收网。国税局查处了辖区内某国有商业无限公司涉嫌出口骗税1.14亿元的违法犯罪现实,端掉了两个虚开骗税犯罪团伙,追缴骗取出口退税款及罚款共2.28亿元,5名涉案人员已移送司法机关。

骗税团伙终落法网

为保障外埠的协查进度和质量,加强地区协作,国度税务总局明白要求13省国税机关稽察部分要共同努力,并对答复不及时或质量不高的单元催办督办。至此,专案组构成了由国度税务总局、国税局和经侦总队、跨省市稽察局构成的多级联动模式。为尽快固定企业骗税,“6·06”专案组共计200余人次别离前去江苏、广东、广西等地外调取证。

追捕:

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Jan 16

启运港退税政策推进武汉航运中心建设

导读:自2012年8月1日启运港退税政策实施,武汉阳逻港成为我国首个也是唯逐个个试行启运港退税政策的长江口岸。这意味着,外贸企业从阳逻港启运集装箱货色,发往上海洋山保税港区直达至境外,在分开武汉之时就可打点出口退税,打点时间较以往提前两殷勤两个月。

“本年我们将深切贯彻落实国度出口退(免)税政策,立异办理模式,做好加工商业退免税、“先退税后核销”等政策的专题调研和问效,切实简化出口退(免)税审核流程,提高审核审批效率,进一步加速退税进度,缓解企业资金压力,帮扶企业渡过,为出口企业的转型升级、平稳成长保驾护航。”湖北省国税局进出口税收办理处王二明处长说。

自2012年8月1日启运港退税政策实施,武汉阳逻港成为我国首个也是唯逐个个试行启运港退税政策的长江口岸。这意味着,外贸企业从阳逻港启运集装箱货色,发往上海洋山保税港区直达至境外,在分开武汉之时就可打点出口退税,打点时间较以往提前两殷勤两个月。按政策,享受启运港退税政策的承运企业为中外运湖北公司。

颠末近半年的试行,湖北已有140户企业出口货色合用启运港退税政策,涉及出口额5600万美元,已打点退免税2739.04万元,此中,外贸企业77户,涉及出口额1484.24万美元;出产企业63户,涉及出口额4127.51万美元。从单户企业看,出口跨越百万美元的共8户,合计出口3172.11万美元,占56.53%,此中,冠捷显示科技(武汉)无限公司出口2160.66万美元,占38.5%。启运港退税”政策的实行,大大降低了出口企业因跨关区退税带来的不确定性,简化进出港手续,便利分歧关区间的直达,给企业资金周转腾出很大空间。

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Jan 15

深圳跨境电商呈现爆发式增长 2015年交易额突破300亿美元

国务院批复同意深圳开展跨境电商进面试点。

目前,依托深圳跨境电商试点,前海湾保税港区在鞭策跨境电贸易态堆积方面取得凸起进展,新引进1100家电子商务企业、68家出名跨境电商企业。

颠末一年多的开辟扶植,深圳市跨境商业电子商务通关办事平台于2015年11月6日正式上线试运转,标记着我市跨境电子商务的消息化高速公建成“通车”,对鞭策我市跨境电子商务规模化、阳光化、便当化,实现跨境电子商务“单一窗口”办理具有严重意义。2015年11月25日,深圳跨境商业电子商务办事试点项目成功通过海关总署验收,树立项目扶植的第一个里程碑。

2013岁尾

截至2015年10月,已有跨越4000家电子商务类企业在前海注册,共有159家跨境电商进出头具名试点企业完成海关存案,192家进口企业完成国检存案,存案商品达20084种,入区货值达7.28亿元,完成订单并进口邮包606.27万单,跨境电商财产链集聚效应初见成效。

《扶植方案》提出,深圳将全力推进深圳前海()全球商品购物核心、招商局海运核心进口消费品直销核心等9个重点项目,同时争取尽快在福田、罗湖和盐田开展保税延展试点。截至目前,深圳跨境电商试点蓝图曾经有了清晰容貌。

2014年4月底

2015年11月25日

2014年3月初

深圳跨境商业电子商务办事试点项目成功通过海关总署验收,树立项目扶植的第一个里程碑。

2014年9月

2015年已开业运营的保税展现暨跨境电商买卖核心包罗华润“e万家”、腾邦“海捣网”前海店和福保店、“高兴购”和 “星辰电商”、沙头角精茂进口商品展现买卖核心(“精茂城”)、深圳前海()全球商品购物核心等。

深圳跨境电商

我市跨境电商买卖额跨越300亿美元,同比增加76.1%。此中,通过前海湾保税港区海关1210项(监管体例代码)实现的跨境电商买卖额约1.895亿美元,是上一年的6倍。

系统立异:

深圳市经贸消息委牵头跨境电商办事试点项目,从头启动跨境电商进面试点申报。

跨境商业电商通关实现单一窗口

2015年12月7日,深圳前海周大福全球商品购物核心(前海港货核心)起头试停业。

2015年

在深圳市经贸消息委以及相关部分的鞭策下,2014年9月,深圳市获得海关总署批复,成为全国第七个获得跨境电商进面试点资历城市,前海湾保税港区为首个试点区域。按照数据显示,2015年我市跨境电商买卖额跨越300亿美元,同比增加76.1%,此中,通过前海湾保税港区海关1210项(监管体例代码)实现的跨境电商买卖额约1.895亿美元,是上一年的6倍。

笔者从深圳市经贸消息委获悉,该委牵头制定了《深圳市鞭策保税展现暨跨境电商买卖核心扶植方案》(深经贸消息保税字〔2015〕123号,以下简称《扶植方案》)。

经深圳市经贸消息委牵头,深圳搭建了跨境电商通关办事平台,实现跨境电商通关范畴“一次录入、多方申报、数据协同”等一站式办事的单一窗口,成为跨境电商企业与监管部分之间的数据互换枢纽。同时,成立了保税展现暨跨境电商买卖核心,通过“前店后仓”和O2O的模式,实现线上跨境电商(行邮税)、线下展现发卖(一般商业)的互通,满足顾客消费体验和快速通关的需要。

试点成长大事记

按照该方案,2015岁尾前,东部盐田分析保税区、中部福田保税区和西部前海蛇口自贸区建成6个以上保税展现暨跨境电商买卖核心,年发卖额5亿元以上;2016岁尾前打算建成15个以上保税展现暨跨境电商买卖核心并实此刻机场、华南城等区域的营业笼盖,年发卖额20亿元以上;2018岁尾前建成20个以上保税展现暨跨境电商买卖核心并实此刻部门贸易区的营业延展,年发卖额实现50亿元以上,在免退税政策、保税延展等方面实现冲破。

该方案以市表面向海关总署申报。

2014年2月

在“互联网+”的时代布景下,作为互联网衍生的新型商业形态,跨境商业电子商务以全球化、收集化、间接性、便利性等特点,获得年轻消费者的承认,并在全国各地敏捷成长,成为外贸成长新的增加点。而深圳作为国际化都会,跨境电商的成长也呈现出迸发态势。深圳跨境电商若何实现异军突起?有何异乎寻常的立异模式?将来前景若何?笔者帮你揭秘。

深圳市经贸消息委组织海关、查验检疫、前海办理局等办理部分,以及南方电子港口、走秀网、中兴供应链、钱宝、财付通等相关企业展开跨境电商进口调研,组织编制完成《深圳市跨境商业电子商务进口办事试点工作方案》。

根本扶植:

成就靓丽:

此外,深圳跨境商业电子商务办事试点项目也成为了系统立异的一大行动。涵盖海关、查验检疫、外汇、国税、发改等十多个部分均有多项立异行动出台,如市场监管局积极开展尺度研制,参与编制ISO/TC290网上诺言《收集消费者评论》国际尺度,推进跨境电子商务尺度与国际尺度接轨;在监管模式上,深圳海关在前海湾保税港区开展“特殊区域出口”和“网购保税进口”模式试点,此中对出口企业和商品实行账册办理;对入区货色实行入区存案、卡口验核、货色暂存等办理体例等,多项立异轨制全面提拔了深圳跨境电商程度。

2014岁首年月,深圳已获得海关总署批复开展跨境电商出头具名试点,可是进面试点尚未批复,深圳跨境电商零售进口仍面对着纸质申报、货色缴税、税费流失等诸多问题。同时,过去以“海淘”网购形式具有的跨境电商,因其小额、多次、小批量的特点,无法获得快速通关、集中报关等方面的政策支撑,在通关和查验方面不断具有较大争议。因而,监管部分及相关企业对于深圳开展跨境电商进面试点的需求很是火急。

深圳市获得海关总署批复,成为全国第七个获得跨境电商进面试点资历城市。前海湾保税港区为首个试点区域。

已建成6个以上跨境电商买卖核心

2015年买卖额超300亿美元

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Jan 15

促进跨境电商产业发展

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二是要培育高本质跨境电商人才。连系市“515”人才引前进履打算,进一步加大跨境电子商务、市场营销和国际商业等方面高端复合型人才的引进力度。实施电子商务培训“万人打算”,依托省级电子商务培训或其他培训机构,分层分类开展电子商务人才培训勾当,制造一支全方位、高条理、复合型的电子商务人才步队。同时积极激励跨境电子商务办事企业的成长,培育一批集报关、退税、国际物流、海外仓储和汇兑办事于一体的办事步队。

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三是要立异跨境物流办事。连系沿边和一带一扶植等国度计谋,物流企业能够结合财产园区或跨境电子商务收集平台,在跨境电子商务市场份额较大的国度成立海外仓储,以海运或铁形式先将货色运送至仓库,再进行当地发货,缩短物流周期,提高物流运营的效率。在保税区、通关、查验检疫、工商等与跨境物流配送相关环节,制定调整优化办法,进一步完美相关办理规范,推进商业便当化,推进国内物流快递企业的国际化成长。激励大型国际快递企业与国内电子商务企业、物流配送企业实施多元化配送模式测验考试。出台跨境物流配送企业办事质量尺度,推进跨境物流配送企业提质增效。

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一是要做强跨境电商成长载体。起首要重抓跨境电商运营主体培育。“外引内育”的准绳,加大招商引资力度,全力引进和培育一批国表里有影响力的出名跨境电商企业落户盐城,构成示范引领效应。支撑我市各类进出口企业操纵跨境电商平台开辟国表里市场,激励外贸出口企业操纵阿里巴巴、亚马逊、速卖通、wish等跨境电商平台发卖自有品牌产物。其次要加速扶植跨境电子商务集聚区。安身现有的中国邮政跨境电商财产园、盐城电商快递财产园、大丰港跨境电商财产孵化核心等平台载体,招引跨境电商项目,做大园区规模。最初要加速跨境电商公共办事平台扶植。以提高跨境电子商务通关便当化为方针,把跨境电商公共办事平台扶植成为“单一窗口”平台,为外贸进出口、仓储物流、跨境领取等企业供给相关数据办事,为海关、查验检疫、工商税务、银行外管等部分供给消息资本办事。

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url:□杨生祥

四是要成立高效的跨境电商信用办理系统。在扶植跨境电子商务信用系统过程中,很多方面都需要间接参与,如电子认证需要以的诺言作弥补。还该当与企业配合成立信用评价激励机制,激励小我和企业参与网上信用评价。在法令框架之外成立依托信赖机制阐扬感化的第三方在线机构,是电子商务商业信用扶植不成或缺的一部门。同时也需要通过成立完美的社会信用保障机制,构成“诚信为本、以德经商”的商务,才能够无效地保障跨境电子商务的买卖靠得住性和平安性,推进跨境电子商务的敏捷成长。

充满权要味儿的角逐办不得

五是要完美跨境电商市场监管系统。研究成立健全跨部分的日常协作共同机制,加速跨境电子商务监管消息系统与平台扶植,逐渐完美跨境电子商务诚信系统,加强对跨境电商平台及电商企业的规范与监管,冲击跨境电子商务中的冒充伪劣以及违反学问产权行为。成立跨境商业电子商务邮件快件查验检疫的监管模式,同时研究跨境电子商务产质量量的平安监管和溯源机制。加速制定收集运营者电子标识和收集买卖商品、买卖行为的尺度规范,成立对外商业电子商务可托买卖。指导小我海外代购转向专业网站运营,规范海外代购的流程和渠道。按照跨境电子商务的成长特征,立异市场监管体例,不竭提高监管的消息化程度,加强问题发觉能力和应急措置能力,为跨境电子商务的成长营建优良的市场。(作者单元:盐城市委党校)

营建风清气正的优良教育生态

近年来,跟着电子商务的加速成长,我市跨境电商零售出口同样呈现出加速成长的态势。估计2016年将实现跨境零售出口跨越2000万元。城南新区盐城电子商务财产园引进的总投资1000万美元的中澳智城跨境电商项目买卖平台近期即将上线,估计年跨境发卖额将冲破3000万美元。盐都区盐城电商快递财产园与邮政速递(ems)合作成立跨境电商财产园,目前已引进枢弈电商等5家跨境电商企业。大丰区成立了盐城首家跨境电商财产孵化核心。同时,省委省要求积极鞭策中韩电子商务经济合作尝试区扶植,支撑中韩跨境电子商务分析办事平台扶植,支撑中韩盐城财产园内跨境电商零售出口企业通过规范的“海外仓”、体验店和配送网点等模式,融入境外零售系统。盐城跨境电商财产成长面对着大好契机,为了推进我市跨境电商财产的成长,下一步要做好以下工作:

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Jan 15

全球跨境电商大会在厦举办 未来5年外贸“金矿”在哪

蔡华,跨境电商整个财产链很是长,涉及数十个范畴。企业必需从头梳理,找到在财产链中的脚色,连系本人劣势,并充实借助财产链中的其他力量。

更大的机遇在于,这些制造企业能够获得大量的终端反馈,也就能够脱节抄国外格式,而按照真正的市场爱好开辟新产物。“将来5-10年是跨境电商盈利期,保守企业该当尽快结构,抓住这拨全球性机遇。”蔡华坦言,良多保守企业都大白要做跨境电商,但理解还逗留在有网站或在第三方平台有店肆。

将来5年外贸最大机缘

数据显示,2015年,全市实现跨境电商买卖额约1100亿元,同比增加50%;跨境零售约110亿元,同比增加47%。“若是说2015年是跨境电商元年的话,本年必然是构成款式的一年。”厦门跨境电贸易人士暗示,跨境电商财产园、厦台海运快件通道、跨境电商体验核心等元素正在提拔厦门跨境电商的全体空气和劣势。

财产生态链正在厦门构成

厦门网讯 据海峡导报报道(记者 张顺和/文 梁/图)无论是通俗市民仍是企业,跨境电商正在成为越来越熟悉的具有。昨日,由全球跨境电子商务协会主办的2015年全球跨境电子商务大会暨中国跨境电商投融资对接会在厦门举行。

蔡华注释说,保守模式中,这些企业可能规模很大,但利润率极低,以至靠退税存活。而借助跨境电商平台和谷歌、脸书等社交跟最终的产物用户成立关系后,能够获得两三倍的发卖价钱。

找准财产链中的

“跨境电商给保守进出口企业最大的改变是找到了新的毗连客户的入口。”全球跨境电子商务协会联席会长蔡华认为,保守营销模式是在全世界各地参展、设立分支机构,但借助跨境电商,以至能够间接接触零售商或消费者。

“跨境电商将是厦门外贸将来5年最大的成长机缘。”昨日,出席大会的厦门市副市长倪超暗示,厦门具有优良的经济和外贸根本,同时具有奇特的空港、海港和对台劣势,企业对开展跨境电商的需求很强烈。

厦门网讯 据海峡导报报道(记者 张顺和/文 梁/图)无论是通俗市民仍是企业,跨境电商正在成为越来越熟悉的具有。昨日,由全球跨境电子商务协会主办的2015年全球跨境电子商务大会暨中国跨境电商投融资对...

业内人士暗示,2015年是跨境电商元年,本年则是构成款式的一年。并且,将来5-10年,国内跨境电商仍将处于快速成持久,也将是厦门外贸最大的成长机缘地点。

业内人士引见,客岁,厦门跨境电商的人群笼盖率在个位数,本年必然是两位数,这意味着财产的全体生态链曾经起头构成了,良多资本方也起头情愿投入了。“我们在加大规划,但愿尽快在厦门构成全新的东南枢纽。”一站式港口办事平台——海投鹭通总司理郭舜日认为,在台海快运和厦蓉欧专列根本上,厦门结合福州、等劣势,将逐步在全国甚至全球构成海空、海铁、海陆三位一体的跨境电商办事劣势。“跨境电商的春天曾经到来,本钱的关心度也大大跨越了以往。”厦门国海坚果投资办理公司董事长伟坦言,这两年,坚果曾经投资了多家跨境电商公司,未来坚果本钱将在财产链上投资更多优良的公司。

“跨境电商能否成功,环节一点还在于这个地域财产空气好欠好。”全球跨境电子商务协会渠成认为,在厦门如许的二线城市,最需要提拔的就是视野。越来越多人涌进来,空气好了,视野也就宽了。

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