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Feb 13

铁总力推铁走出去 新赛股份旗下专线率先出境

疆内一位专业人士告诉记者,现实上,精伊霍铁开通之后,大量的货色运输由公转到铁;目前,来自连云港、北仑以及郑州、西安等地的货色均选择精伊霍铁收支境。

⊙记者 徐晶晶 ○编纂 全泽源

据领会,精伊霍铁2012年12月开通货运,从霍尔果斯出境达到哈萨克斯坦,并穿越中亚最终达到荷兰;是我国第二条向西的国际铁通道,和海运比拟缩短了一半以上的运输时间。

2015年中国铁总公司将加速走出去程序,推进与周边国度铁互联互通扶植。4日晚间,总部位于新疆的新赛股份通知布告,公司旗下控股的铁公用线近期获批运营。该专业线已联通中亚欧洲,公司无望凭仗此通道分享一带一计谋带来的盈利。

经新赛股份证券部相关工作人员确认,1月下旬,公司控股51%股权的霍城县可利煤炭物流配送无限公司铁公用线曾经获批运营。该铁公用线与精伊霍铁相连,是精伊霍铁上唯逐个条具备整列装卸前提的公用线。

按照项目可研演讲,该铁专线运力近期为170万吨/年,运力远期为330万吨/年,估计净利润总额为942万元/年,这与新赛股份2014年的业绩预测比拟已不是个小数目,但对新赛股份来说,投资该铁公用线的最终方针是开辟新疆伊犁地域的物流市场,调整和优化财产布局,培育新的利润增加点。

该铁公用线地点的新疆伊犁地域具有丰硕的煤炭、矿产资本及建材和农产物资本,但持久受运力,丰硕的煤炭矿产资本和建材及农产物资本均未获得充实的阐扬。同时,演讲显示,除了铁专线运输与汽车比拟具有量大、运价低、周转快、达到集中等劣势外,该铁公用线在伊犁地域铁货色运输市场上有难以替代的主要地位:起首,其地处伊犁大型工矿企业核心点,距离霍尔果斯港口比来;其次,其独家具有运输煤炭、矿产物、建材的运营权。

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Feb 13

海运物流创新将减少铝矿进口成本

【免责声明】上海生意社消息办事无限公司对生意社上登载之所有消息,力争靠得住、精确及全面,但不合错误其切确性及完整性做出,仅供读者参考。您于此接管并认可相信任何消息所生之风险应自行承担,生意社不承担任何义务。

中国铝行业的兴起,铝土矿保守供应款式的打破,需要从多点、浩繁新兴区域获得铝矿资本,对应一个或多个收货人。纯真的海运承运人,不克不及顺应和满足铝业对资本供应的需求。而新兴区域港航根本设备缺乏,构成海运物流瓶颈,限制大规模铝土矿的运输供应。

此外,现代物畅通过引进现代浮吊、驳船、装载海岬型大船等体例,处理矿山出货的瓶颈,大幅降低海运成本,提超出跨越货能力,满足铝业资本需求。

中国一半以上的进口铝土矿来自于海运,目前海上运输成本问题是当前铝土矿进口企业面对的最大挑战。若何供给前提降低成本、立异模式,去改变海运模式,添加远距离铝土矿的物流合作力,是当前铝行业面对的严重立异命题。孙修顺认为,当人力、资本成本无法降低时,物流成本的凹凸决定了企业品牌的合作力。现代物流包罗:资金流、实体物流、消息流,现代物流将为企业制造柔性供应链,顺应单一客户需求,面临浩繁供应商供给的款式。

目前保守的铝矿海运模式为:矿山(商业商)--海运--收货人(冶炼厂),但新的物流模式将海运业者转型为物流运营商,参与供应链办理,供给物流处理方案,为铝业用户缔造附加值。

生意社11月02日讯10月26日,中国国际铝业周在青岛召开,会上韦力国际集团总裁孙修顺就运输成本对铝土矿进口的影响颁发了概念。

(文章来历:中国有色金属报)

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Feb 12

中国旅游新闻网

现实节制人海航集团具有百亿营收、千亿级别资产。大股东海航旅游集团是海航集团三大计谋业态之一的航空旅游的焦点企业,具有航空(首都航空、金鹿航空、大鹏航空)、酒店(唐拉雅秀酒店、博唐酒店、珺唐酒店、逸唐酒店、海航大酒店、海航商务酒店)、旅游(海航易生、凯撒旅游)、邮轮(海娜号)、旅游汽车(思福汽车)等。协同与注入空间庞大。

一方面证了然公司具有极大的经验劣势,另一方面更了陈小兵及其团队对于出境业的深刻理解、精确的判断和极佳的施行力。

现实节制人海航集团成立于1998年。2012年至2014年营收别离为118.67136157.47亿元;净利润3.463.523.24亿元;净资产57.2381.75134.16亿元。部属旅游落地资产较多,注入及协同空间很是大。

凯撒同盛具有凯撒和同盛两个品牌,两个品牌定位互补,全面笼盖旅游市场。凯撒品牌次要定位为中高端客户,次要渠道为零售,客人的春秋段次要集中在30-45岁之间,他们具有较高的采办能力及每年跨越两次的旅行打算,在选择旅游办事商时,他们更多垂青是品牌和办事。同盛品牌次要定位为中低端客户,次要渠道为批发,不断重视对同业渠道的支撑以及产物价钱的亲民性,高性价比的产物不断是同盛安身旅游市场的劣势地点,出格是满足了对价钱较人群的出游需求。

2014年4月,海航易控股无限公司的公司名称变动为大集控股无限公司。

出境游易受本地天然灾祸和的影响,扩张的进展有必然的不确定性。

此外,2015年5月,海航集团旗下荷兰的全资子公司购入南非商务航空6.2%的股份,为其非洲计谋再下一棋。6月,海航集团又颁布发表旗下公司从一家西班牙投资基金手中收购了299万股红狮酒店通俗股,扩张其在地域的酒店品牌与财产。

1)凯撒同盛通过全球化的计谋结构,在汉堡、慕尼黑、法兰克福、巴黎、伦敦、等地具有目标地旅游办事及办理公司,充实领会和挖掘本地旅游资本,为消费者供给旅游目标地办事,同时,与浩繁航空公司、邮司、国际酒店集团成立了合作关系,提高了对上游要素资本的掌控能力。2)凯撒同盛通过研发、专业运作以及对旅游、文化与糊口的深切理解,在产物研发与专业运作范畴注入更多原创性内容。

出境游在线旅游财产深度演讲之二:易食股份:依托海航,制造全财产链出境游巨头

附1:陈小兵分歧步履人细致材料:

线上发卖次要借助凯撒旅游网及挪动端的APP进行。跟着在线发卖平台的成长及强大,凯撒同盛也积极与大型的OTA企业成立营业合作关系,开展线上OTA发卖模式,通过淘宝、京东、携程、同程、去哪儿、途牛、驴妈妈等在线旅行社的线上平台发卖凯撒同盛的旅游产物。

将来成长:目标地、客源地、办事内容的三重拓展

劣势一:陈小兵领衔优良团队,曾引领行业、战绩灿烂

其平分公司、上海分公司、广州分公司为区域操作核心,向本区域内各分公司及体验核心供应产物,并同一操作。其他城市分公司承担发卖功能,担任部属体验核心的客户办事、产物发卖、品牌推广等工作的运维支撑。项目以同一操作的模式,资本的最大化合理设置装备摆设,提高全体运营效率;分区域的办理则表现产物及办事的当地化特色,投合地点市场的地区特征,表现差同化。

旅业细分市场较多,疑惑除海航集团继续收购旅游财产链相关企业,培育成熟后注入上市公司的可能。

陈小兵间接持有上市公司股份的比例为23.81%,股份数量为191,190,816股;马逸雯间接持有上市公司股份的比例为0.66%,股份数量为5,333,627股;两人合计持有上市公司股份比例为24.47%,共计196,524,444股。按节制关系计较,本次买卖后陈小兵和马逸雯佳耦及其分歧步履人世接或者间接节制上市公司股份比例为33.96%,共计272,661,891股。

办事内容:旅游六要素的全面笼盖

主停业务为铁配餐、航空配餐。此中铁配餐实现收入5446万元,铁配餐量649,915份,单价84元/份,毛利率55%;航空配餐实现收入5.27亿元,航空配餐量2575.71万份,单价20元/份,毛利率41%。海南航空定单占停业收入比41%,首都航空订单占比7%。

易食股份于1997年上市时的主停业务为零售百货,2009年严重资产重组完成后,公司的主停业务为航空食物及铁配餐。而本次借壳上市后,公司的主停业务将添加出境游中介办事。

客源地:先笼盖一线城市、再实现部拓展

海航旅游集团于2007年3月在成立,是海航集团三大计谋业态之航空旅游的焦点企业,具有航空(首都航空、金鹿航空、大鹏航空)、酒店(唐拉雅秀酒店、博唐酒店、珺唐酒店、逸唐酒店、海航大酒店、海航商务酒店)、旅游(海航易生、凯撒旅游)、邮轮(海娜号)、旅游汽车(思福汽车)等。

凯撒旅游履历3个成长阶段,1993年第一批欢迎中国团队的欧洲旅行社;2003年斗胆收购保利旅行社,率先从地接社逐步改变为组团社,并在2004年起头零售营业;2012年,获得海航计谋投资,并在2014年起头筹备上市。成长结实且有远见、领先于行业,是团队计谋目光和施行力的最好证明。

我国正处于出境游成长的黄金时代,且旅行社增加无望快于出境游全体,财产空间将无望达到万亿程度,构成千亿流水和市值的财产巨头。重点关心。

1)目标处所面,巩固欧洲游劣势地位,积极拓展大洋洲、美洲、非洲等市场。2)客源处所面,拓展门店数量至300余家、重点结构华东华南及二线城市。3)办事内容上,成长体育旅游并笼盖目标地的旅游六要素。

公司目前以欧洲长线游和亚洲(以外埠区)短线游为主,将来将在巩固欧美游市场的劣势的同时,也将重点加强大洋洲、美洲、非洲等地域的产物设想及发卖。

风险峻素

截至2014年,公司在全国的23个城市设立了分、子公司,零售门店总量达87家。在将来2-3年将完成在全国49座城市结构设立直营分、子公司的打算,线下门店的总数将达到300余家,建立起完美的国内直营发卖收集。同时,目前已与全国除外的各省市3000多家同业旅行社成立了亲近的营业合作,按期为代办署理商进行产物培训及新产物推介。此外,公司自动对发卖收集进行升级,外行业内率先推出二代门店模式,办事从坐等客户上门改变成自动为客户供给办事。二代门店将次要分布在人流量稠密的商场,在停业时间、运营模式、门店扶植与保守门店都有较大分歧。

新余世嘉元冠投资办理核心(无限合股),凯撒世嘉投资为通俗合股人,认缴出资额占比4.717%;49名无限合股人合计认缴出资额占比95.283%。

2015年4月18日,易食股份发布凯撒同盛借壳方案,借壳后海航旅游将持股31.48%,与其分歧步履认合计持股38.75%,现实节制人仍为海航工会。陈小兵佳耦合计持股24.47%,与其分歧步履人共持股33.96%。凯撒同盛是认为次要客源的欧洲游全财产链出境游明星企业。零售占营收比67%,欧亚各占比43.02%、31.63%,大区占比别离为67%。

新余玖兴投资办理核心(无限合股),凯撒世嘉为通俗合股人,认缴出资额占比0.909%;陈小兵为无限合股人,认缴出资额占比35.455%;其他25名无限合股人合计认缴出资额占比63.636%

海航集团部属另有6家公司与凯撒同盛在营业上具有必然程度上的同业合作。海航集团已与凯撒同盛签订《海航集团无限公司与凯撒同盛()投资无限公司股权托管和谈》,将海航单元持有的涉及同业合作企业的股权全数托管给凯撒同盛。

2008年4月1日,海航集团通过增资控股的体例将宝商集团股权转至旗下贸易板块海航贸易控股无限公司,公司的现实节制人仍为海航工会。

上游资本方面曾经实现了财产链一体化。

项目包罗新建分公司25家,新建体验核心170(含25个分公司配套的体验核心)。操纵租赁场地,装修办公,购买家具、电脑等设备,设立面向国内的旅游分公司及体验核心,投入运营资金,扶植国内营销总部。

劣势之三:海航集团具有庞大落地资本和品牌劣势,注入与协同均值得等候

1)最主要的机票和地接办事的最大的供应商(海南航空和CAISSA Touristic (Group) AG)是凯撒同盛的联系关系企业与子公司,与其他供应商有优良亲近的合作关系。2)公司67%的产物通过自有渠道发卖。3)因为贯通全财产链,下流议价能力强,上游成本节约效应较着,产物与办事都具有优良的口碑。

同时公司拟投资7,681万元用于户外旅游营业板块的扩展升级,支撑公司特色旅游营业的成长。本项目达产后,年新增收入2.73亿元,年新增净利润1,253万元,项目净利润率4.60%,税后内部报答率22.25%,税后投资收受接管期7.26年(含3年扶植期)。

涉足体育旅游与户外旅游:

附2:本次借壳之前,易食股份股权变动环境:

凯撒旅游从目标地地接社做起,逐步拓展营业范畴至批发营业和零售营业。构成全财产链的贸易模式。

会营业客户次要为大型企业,该类客户资产和诺言情况优良,较少在勾当发生前领取款子。按照客户的采购金额和诺言情况,凯撒同盛赐与客户分歧的货款结算周期,一般为回团后30天或60天。

同时,公司拟投资28,360万元用于公司ERP等消息化系统、互联网及挪动互联网平台、IT运维平台等升级,建立构成旅游营业运营办理的消息化平台和旅游产物发卖的电商平台,支撑公司制造以境外旅游为主的全财产链办事平台。

我国正处于出境游成长的黄金时代。(细致阐述请拜见我们的出境业系列深度演讲之一《从日韩经验看我国出境游的黄金时代》)。我国虽然曾经成为全球第一大出境旅客源国,但人均年出游率仅8.52%,出国游渗入率仅2.56%。与美国(20%)、亚太国度和地域(15-45%)及金砖四国其他比拟(俄罗斯26%)差距很大。以日、韩、台作为参考、2012年物价为基准,人均P跨越6000美元后,出境游将有5-6年年均20-30%的增加,我国正处于这一时代。这期间,人民币“内贬外升”提高居民出境游采办力;ADS签约国稳步拓展,落地签、电子签证、免签证的国度和地域数量逐年添加;航空履历20余年大成长;银联卡受理延长至境外142个国度和地域,使得出境游愈加便当;国内旅游瓶颈日益较着等多项要素也将助推出境游增加。

且旅行社市场增加无望快于出境游全体,出境游旅行社的收入空间将无望达到万亿程度,而按照国外的经验,龙头市占率无望达到20%以上,构成千亿流水的中介公司,并向上游拓展、成为具有复杂资本的巨头,市值也无望达到千亿级别。

2011年6月4日,海航旅业就以2.8亿元的价钱收购凯撒同盛51%的股权。2012-2014年,凯撒同盛收入年均复合增速25%,归属母公司净利润年均复合增速197%。

凯撒同盛借壳,出境游明星企业获融资平台

新余柏鸣投资办理核心(无限合股),凯撒世嘉投资为通俗合股人,认缴出资额占比3.125%;49名无限合股人合计认缴出资额占比96.875%。

发卖渠道方面以自营渠道为主。

2010年9月27日,海航贸易板块将易食股份让渡给海航易控股无限公司。

海航资产重组,借壳后海航与陈小兵团队高比例持股

估计公司2015-2017年净利润将达到1.98、2.44、2.89亿元,重组增发后市值161亿元,对应PE 82/66/55倍。

劣势之二:全财产链带来的成本、产物及办事劣势

凯撒同盛按照昔时年度营业开展环境为下一年度做采购预算,并在岁尾起头为下一年度进行机票、汽船和酒店的预定工作,因而每年岁尾将构成必然规模的预付款子,该等采购将鄙人一年内根基利用完毕。截至2012岁暮、2013岁暮和2014岁暮,凯撒同盛的预付款子别离为11,700.84万元、17,104.44万元和28,119.96万元,占流动资产的比例别离为36.22%、29.88%和41.24%;预付款子净额占当期停业成本的比例别离为7.76%、9.07%和12.37%。预付款子次要来历于出境游机票、邮轮和酒店的预付款子。

劣势三:海航集团具有庞大落地资本和品牌劣势

登岸本钱市场:2012年,凯撒旅游获得海航的计谋投资,并在2014年起头筹备上市。登岸本钱市场后,公司的全国扩张将更有后援。2013年众信旅游IPO;2014韶华远国旅获携程投资

本次收购与配套融资后,海航旅游持股比例为31.48%,为公司控股股东。大集控股、海航航空集团无限公司与海航旅游受统一现实节制人节制,为海航旅游的联系关系方,海航旅游、大集控股、海航航空集团无限公司合计持股比例为38.75%。公司现实节制人仍为海航工会。

公司拟投资8,246万元用于体育旅游营业板块的扩展升级,开设体验核心,扶植全育赛事票务预订平台与高尔夫球场预订平台及配套的挪动互联网平台,支撑公司特色旅游营业的成长。项目将融合体育旅游专业范畴票务及资本,连系公司境外欢迎资本、航空资本以及旅游办事经验开展运营,会为国表里高端客户、企事业单元供给专业的体育旅游办事的,带动国内体育旅游财产成长。本项目达产后,年新增收入3.8亿元,年新增净利润2,058万元,项目净利润率5.42%,税后内部报答率29.19%,税后投资收受接管期6.20年(含3年扶植期)。

新余佳庆投资办理核心(无限合股),凯撒世嘉投资为通俗合股人,认缴出资额占比0.807%;陈小兵和马逸雯为无限合股人,认缴出资额合计占比59.725%;其他11名无限合股人合计认缴出资额占比39.405%。

第二个十年:2003年收购保利,并改名为凯撒国际旅行社。其时的市场是欧洲对中国旅客全面,大量的资讯和从业人员涌入这个行业,在中国不只有了新的合作敌手,级别和能量均比第一阶段要大得多,在品牌、人力资本、市场拥有率和财力方面都有更多的劣势。凯撒及时抓住机会,从地接社逐步改变为组团社,并在2004年起头了零售营业。众信旅游在2004年摆布收购广之旅,从2004年到2006岁尾,起头确立批发+零售的模式,2005年起头,众信起头积极整合出境游上游资本。

新余世嘉弘奇投资办理核心(无限合股),欧沛汶投资无限义务公司为通俗合股人,认缴出资额占比1.875%;49名无限合股人合计认缴出资额占比98.125%。

凯撒同盛是国内领先的出境旅游办事商,主停业务为出境旅游营业、企业会旅游等。创始于1993年,以目标地起身,现已成为出境旅游全财产链企业。2014年停业收入26.54亿元,净利润5854.58万元。净资产1.02亿元,总资产8.38亿元。

2010年7月1日,公司改名为易食集团股份无限公司,2010年9月21日获批。

6家旅行社托管许诺

富丽转型:凯撒与海航合作多年后终获融资平台

劣势二:全财产链带来成本、订价能力、产物及办事劣势

易食股份原名为宝鸡商场(集团)股份无限公司,于1997年7月3日在深交所挂牌买卖。

作者:餐饮旅游阐发师男

原有营业以航空及铁配餐为主

本次买卖完成后,凯撒世嘉部属处置旅行社营业及相关办事的公司(资产)全数注入上市公司。

截至2014年12月31日,海航旅游资产总额439.67亿元,净资产134.16亿元,2014年实现营收157.47亿元,净利润3.25亿元。

机票和地接费用是出境旅行社最主要的成本。2012/13/14年机票成本占总成本的45%、51%、50%,地接成本占比47%、39%、40%。公司最大的机票供应商是海南航空,为其供给31.61%的机票。最大的地接供应商CAISSATouristic (Group) AG(凯撒同盛子公司)供给了地接办事的24.95%。

投资:万亿财产中或将发生千亿市值企业

除易食股份外,海航集团还具有西安民生(商贸零售000564)、海岛扶植(消息财产等600515)、渤海租赁(租赁000415)、海航投资(房地产000616)、天津海运(海运600751)、九龙山(旅游度假区600555)。此中旅游上市公司有3家:桂林旅游、九龙山、和易食股份,我们判断将来可能别离作为桂林市落地旅游资本、旅游金融和度假区资本以及出境旅游中介的整合平台。

第一个十年:1993年创始于汉堡至2003年收购保利。凯撒旅游是欧洲第一批处置欢迎中国旅客的旅行社之一。出境旅游产物处于求过于供阶段,出格是对欧洲地接社的需求比力兴旺,那段期间有经验、有团队、有规模的欧洲地接社比力少,合作敌手实力遍及比力亏弱。凯撒的财产链定位是欧洲地接社,靠本身的艰辛奋斗不只树立了品牌和诺言,并且建立了运营办理团队。同期1992年8月11日,众信旅游前身有朋国际旅行社设立。1993韶华远国际旅游无限公司成立。

我们假设易食股份原有营业的业绩不变,2015-2017年公司净利润将达到19,756、24,416、28,946万元,重组增发后,公司当前市值161亿元,对应PE别离为82/66/55倍,考虑到公司的庞大成长空间,重点关心。

因为全财产链贯通,公司的下流议价能力相对较强,上游成本节约效应较着,毛利润率显著高于同业业其他公司。自有产物和办事、质量把控给力,产物与办事都具有优良的口碑。

凯撒同盛借壳易食股份,背靠海航、焦点团队高比例持股

2006年3月,海航集团受让宝鸡市国资委、宝鸡卷烟厂、宝鸡公共投资无限义务公司持有的22.27%的股份,宝商集团控股股东变动为海航集团,现实节制人变动为海航工会。

将来将实现目标地、客源地、办事内容等三方面的拓展

以发卖渠道划分,零售、批发、会营业收入占比别离为67%、21%、12%。以目标地划分,欧洲、亚洲、美洲、大洋洲、非洲占比别离为43.02%、31.63%、6.11%、2.82%、2.22%。以客源地划分,大区、华东大区、东北大区、华夏大区、西南大区、华南大区占比别离为67%、9%、9%、6%、3%、6%。

投资:风景长宜放眼量、万亿财产中或将发生千亿市值企业

大股东海航旅游具有庞大的落地资本,供给协同效应

公司在全国的23个城市设立了分、子公司,零售门店总量达87家。在将来2-3年将完成在全国49座城市结构设立直营分、子公司的打算,线下门店的总数将达到300余家,建立起完美的国内直营发卖收集。公司拟投资37,218万元用于国内营销总部及各地分公司、体验核心的扶植,进一步完美国内线下旅游营业运营办事和营销网点,支撑公司主停业务收入的扩展。

新余杭坤投资办理核心(无限合股),凯撒世嘉为通俗合股人,认缴出资额占比0.566%;陈小兵为无限合股人,认缴出资额占比80.486%;其他4名无限合股人合计认缴出资额占比18.948%

截至2014年12月31日,易食股份总资产12.67亿元,净资产6.59亿元。2014年停业收入5.94亿元,利润总额6386万元,净利润5797万元,归属母公司净利润3576万元,扣非后净利润1695万元。

2015年4月18日,易食股份发布凯撒同盛借壳方案,借壳完成后,易食股份将成为A股市场上仅有的两家专注于出境旅游的企业之一。

目标地:欧美亚游巩固劣势地位,积极拓展大洋洲、美洲、非洲等市场

海航旅游、凯撒世嘉许诺凯撒同盛2015年度、2016年度、2017年度经审计的归并报表扣除非经常性损益后归属于母公司的净利润别离不低16,180万元、20,840万元、25,370万元。因此,假设易食股份原有营业的业绩不变,2015-2017年公司净利润将达到19,756、24,416、28,946万元。

凯撒同盛的批发营业次要是国内同业旅行社和线上途牛、携程、驴妈妈等在线旅行社发卖凯撒同盛的旅行产物。凯撒同盛向该等客户供给的货款结算周期为回团后7天、15天或30天。

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Feb 11

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所供系列产物有铜铝棒、板、带、箔、管、型材和幕墙系列等。在有色金属行业中汗青最长久,品种最繁多,产质量量最不变。

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安徽将奉行钢铁等污染第三方管理谁污染,谁出钱,让第三方管理污染6月10日,安徽省发布我省污染第三方管理实施方案,将在全省奉行这一模式据领会,污染第三方管理将以钢铁、煤炭、焦化等范畴为重点,按照“谁污染、谁付费的准绳,由排污者承担管理费用,第三方管理企业按合同商定进行专业化管理1024家公司超六成中报预喜 钢铁短期仍难有起色数据显示,截至6月11日收盘,两市共有1024家上市公司发布中期业绩预告,除20家企业业绩不确定外,预喜企业(包罗续盈)达到651家,预喜比例跨越60%而受制于经济,周@德律风期性行业中的煤炭、钢铁等上游资本操行业业绩短期内仍难有起色在发布中期业绩预告的11家钢铁上市公司中,2家预减,1家略减,2家首亏,6家续亏,没有业绩预喜公司估计吃亏金额较大的是韶钢松山,公司估计上半年吃亏68,000万元,同比增加8.23%湖北促制造业产销对接 武钢等多公司签合作和谈

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据钢为网市场监测:无缝管:西城华润20#Ф1084.5热轧流体管报3750元/吨,稳;杭州20#Ф1084.5热轧流体管报3150元/吨,稳;山东20#Ф383.5冷拔流体管报3800元/吨,稳;新冶特20#Ф3258热轧流体管报3400元/吨,稳 焊管:华岐Ф483.25焊管报2700元/吨,稳;华岐Ф483.0脚手架管报2650元/吨,稳,货少;友发Ф1143.75焊管报2670元/吨,稳 【市场】今天杭州地域管材稳中趋弱无锡Ф2196热扎流体管下调100元,缺货、杭州Ф1084.5、Ф894.5热轧流体管货少、无锡Ф252.5冷拔流体管货少、金宝Ф1334.5热轧流体管货少、华岐脚手架管货少钢坯今天收市跌10元,1990元;带钢2170;杭州管坯2300,跌10元受终端需求影响,下流采购较弱,杭州市场成交量不高,钢贸商持观望心态明天杭州地域管材料将继续维稳

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圆钢与其它钢筋的区别:1 外型纷歧样,圆钢外型光圆,无纹无肋,其它钢筋概况外型有刻纹或有肋,如许就形成圆钢与混凝土的粘结力小,而其它钢筋与混凝土的粘结力大 2 成份纷歧样,圆钢(一级钢)属于通俗低碳钢,其它钢筋多为合金钢3 强度纷歧样,圆钢强度低,其它钢强度高,【】即直径大小不异的圆钢与其它钢筋比拟,圆钢所能承受的拉力要比其它钢筋小,但圆钢的塑性比其它钢筋强,即圆钢在被拉断前有较大的变形,而其它钢筋在被拉断前的变形要小得多圆钢的尺度尺度:(GB699-1988、GB700-1988、GB3077-1988、GB702-1986、QJ/HG02.17-1991)材质有:20#、35#、45#、Q235、Q235B/C/D/E、Q345、Q345B/C/D/E、20Mn、35Mn、45Mn、65Mn、12CrMo、20CrMo、15CrMo、35CrMo、42CrMo、35CrMoV、5CrMnMo、20CrMn【】Mo、40CrMnMo、20CrNiMo、40CrNiMo、20CrMnTi、30CrMnTi、16MnCr5、38CrMoAL、GCR15、09MnD、34CrMo4、35CrMo4、42CrMo4、P11、10CrMo910、20Cr2Ni4、、、、、本公司库存量大,发货及时,特殊规格定做周期短

1日国产矿部门地域价钱稍有下跌,全体弱稳进口矿市场价钱坚挺干散货海运市场平稳运转生铁市场报价不变,现实成交价钱紊乱,需求仍然欠好,弱势短期难改间接还@德律风原铁市场弱势运转,报价稳废钢市场弱势延续,钢厂采购价钱持续下调,成交一般伦镍触底反弹,国内镍铁弱势下行,电解镍下滑,不锈钢成品市场弱势维稳,废不锈钢市场价暂稳,成交清淡钢坯市场价钱稳中趋弱喷吹煤市场继续平稳运转无烟煤市场弱稳运转动力煤市场不变炼焦煤市场延续弱势,成交差进口煤炭市场运转平稳国内焦炭现货市场盘整运转锰矿现货市场弱势运转,Mn45澳块报价25.5元/吨度;钢厂到港铬矿较多,询盘较少,市场静待钢厂采购价出台;硅铁市场趋稳运转,厂家库存稍紧;锰系合金市场盘整运转,成交略有好转;特种合金方面,钼市继续低位弱稳运转,钢厂采购压价,市场成交淡;钒系市场低位平稳运转,商家挺价志愿加强通俗合金方面,硅铁市场持续上行,成交活跃,市场现货严重

我们专业出产发卖铜镍合金(C70600,C71500 CuNi90/10 ASTM B151 C70600 ASTM B466 C70600)管材、管件,严酷按照德标,欧标,美标,国标 DIN\EEMUA\ASME\GB等要求设想制造。现具有先辈的主动车床、数控车床、普车、铣床、钻床、外圆磨床等其它配套出产设备,凭仗丰硕的专业经验及科技实力,我们不竭立异,为用户供给机能杰出的产物。

公司地址:无锡市新区城南32-1号

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Feb 11

京津冀一体化报关单占比超七成 近8600家企业受益

此中,京津冀三地企业在一体化区域内共申报一体化报关单296.7万票、货值16970亿元,占同期京津冀三地企业全国申报报关单量(383.1万票)的77.4%、货值(33478亿元)的50.7%。仅地域,就有近8600家进出口企业受益。

2014年7月1日,奔跑汽车无限公司申报进口的雨刷器成为第一票海运进口报关单,揭开了京津冀海关区域通关一体化的序幕。截至2015年6月,该公司已累计申报货色2459票,40尺集装箱23619个,20尺集装箱275个。

新华网7月25日电(岳瑞芳、李杰)“京津冀区域通关一体化”实施满一年。记者从海关获悉,自2014年7月1日起,截至2015年6月30日,“京津冀”3个海关共受理申报报关单量386.6万票、货值21382亿元。

经抽样查询拜访显示,从通关成本来看,企业选择一体化通关后,比拟保守通关体例,天津经空运进口货色通关时间以及经天津海运进口货色通关时间运输成本均节流近三成。

“在货色进口通关环节,不只时间缩短了,清关手续也简化了,货色在口岸及运输等环节的物流成本下降了,归纳综合成一句话,就是比拟以前愈加省时、省事、省钱。”奔跑汽车无限公司海关事务司理韩庆欣说。

编纂:小微

2014年7月1日,“京津冀区域通关一体化”率先在海关、天津海关启动实施,9月海关成功插手。一年来,通关一体化被业内人士称作是以来海关最具性的,其亮点就在于从底子上打破了地区和关区壁垒,各地域、各行业、各类此外企业都能够利用一体化通关模式,从而营建出了一个“可预见、低成本、高效便当”的通关。

此外,因涉及的零部件品种相当繁杂,目前公司每殷勤港两班船货色,约1.2万种各类车型的零部件,每天需要100-120个集装箱的零部件。按照原通关模式,清关时间约需要5个工作日,一体化通关后,仅需2-3个工作日即可通关到货,大大提高了运营效率。

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Feb 8

国际货运代理海运

概述-海运货运代办署理进...-报关分类-海运货运代办署理出...

国际海运货运代办署理是指在的授权范畴内接管货主的委托并代表货主打点相关海运货色的报关、交代、仓储、调拨、查验、包装、装箱、转运、订舱等营业的人。海...详情

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Feb 8

周四机构最看好的十大金股

领先的营销消息化处理方案供给商。 公司是国内领先的营销消息化处理方案供给商,次要向银行、安全、制造、贸易畅通与办事、及公共事业等行业和范畴供给具有自主学问产权的营销消息化处理方案。

其研制出产的特种配备次要包罗空投系列配备(空投式冲锋舟、空投救生器)、气动系列配备(多功能气动抛投器)、水下系列配备(水下通信、运载、定位、方针侦查探测等全方位功能)等特种配备。金海运成立了空中、陆地、水面、水下四维一体的特种配备研制系统,其水下特种配备填补了国内相关范畴空白。金海运控制稀缺高类材料而且具有多项国防专利,将来以新材料为根本可衍生出多个新型特种配备产物,普遍使用于特种配备和单兵配备范畴。金海运当前多个产物型号曾经定型,将来新型产物将成为公司业绩迸发点。

盈利预测与估值: 我们估计2015-2017年摊薄后EPS别离为1.43、 2.25和2.73元,此中2016年和2017年将安世纪纳入归并报表。 我们赐与公司2016的PE60-63倍、对应的价钱为135-141.75, 赐与审慎保举评级。

昆仑万维(行情,买入):25亿定增获准强化互联网金融及全球化成长逻辑

公司正式进军互娱范畴,文娱营销助力整合营销再升级。通过本次投资,公司加码影视剧植入、影视剧制造、艺人经纪等,一方面进入文娱营销范畴,完美整合营销办事能力,实现告白主的品牌受众全渠道笼盖。另一方面公司与文娱内容资本构成无效嫁接,有益于提高公司文娱内容的制造程度,并以此为冲破口全面进军文娱内容范畴,助力制造专业“利欧互娱”新品牌。

投资:我们估计公司2016-2017年的收入增速为51.8%和26.1%,净利润增速为86.7%和26.6%,6个月方针价19.23元。

蓉胜超微设立融资租赁子公司,可以或许享遭到庞大的市场空间,拓宽收入来历,并与主停业较好的协同效应,扩大融资渠道,实现产融连系。

长江证券(行情,买入)

市场营销的变化,营销消息化获得普遍使用。目前,营销消息化曾经成长到了营销智能化。 其典型特点就是操纵大量消息手艺,将企业多年堆集的客户消息、汗青买卖记实,通过数据库和营销模子敏捷加以实施,从而事半功倍的告竣大幅降低告白、店租、时间和人力等成本,提拔收入和利润的企业方针。公司处于行业先辈程度的自主研发焦点手艺, 在国表里市场上具有浩繁的典型客户和成功案例。

蓉胜超微(行情,买入):设立合伙券商 全面转型金控

与大宇合作IP泛文娱项目,典范IP+海外+影游漫带动新的成漫空间。我们估计本次合作的系列项目将为公司带来较高的投资报答率,基于三点:1)典范IP,《仙剑奇侠传》《轩辕剑》《大财主》等是大宇出品的典范游戏系列,常年获GAMESTAR等大并位居游戏各发卖榜首,品牌和粉丝积淀厚重;2)海外刊行,昆仑在海外刊行具显著劣势,本次将在东南亚(手游增速全球第一)等合作刊行多款产物;3)影游漫联动,本次合作无望实现IP影游漫联动,多入口流量共振将提拔变现能力。

当前宏观经济增速放缓,为顺应经济新常态以及对标时下年轻群体的购物风向,公司正积极从纯真的家纺产物品牌运营向大师居(全体家居设想)渠道品牌扶植改变。重点开辟大型家居馆或旗舰店,大店数量已跨越50家。将来还无望与其它室内家居用品企业合作,构成线上发卖+线验的模式。旗下品牌馨尔乐转型类MUJI家居店,在深圳有2-3家分店,将来将重点推广。

业绩预测及投资:估计15、16年净利润约为0.6、1.0亿,EPS别离约为0.52、0.89元/股,对应PE别离为86、50倍,维持“买入”。

纸包装龙头整合,网点结构劣势进一步加强。公司拟参与设立投资并购基金,收购国际纸业在中国及东南亚地域的纸箱包装营业。国际纸业在中国具有近20条纸箱出产线,和公司同是国内纸包装出产线分布最广的前两大企业,本次收购将填补公司本来在华北、东北地域的亏弱,添加大连、沈阳、、呼和浩特、上海等5个笼盖城市,网点的添加提拔对集团客户的办事能力,巩固在国内的龙头地位,收购后公司的纸箱包装市占率将添加到3%以上。此外,国际纸业在印尼、马来西亚和泰国均有产线,有助于公司开辟东南亚市场。

金海运劣势较着,将成为非保守军工的特种配备龙头。在坦克、火炮、导弹和飞机等方面,我队丝毫不亚于国外戎行;可是在特种配备以及单兵配备等方面远掉队于外军。金海运主营的特种配备分歧于保守军工配备,是军方采购系统名单目次的独家供货商,占领行业龙头地位。

安信证券

聚焦产物布局升级: 为减缓行业价钱战的冲击, 2014年斥资7545 万元收购佳福兄弟所持嘉兴松村100%股权,发力高端市场。收购后公司获得了佳福兄弟外行业领先且难以仿照的鱼极出产线与发卖收集。定位于高端的鱼极系列产物是公司近两年的计谋重点,在2014年完成产能扩充后, 2015年上半年鱼极系列产物实现发卖收入4841万元,同比增加345.79%,发卖收入占比由3.08%提高到13.07%。

风险提醒: 市场所作风险、产物及手艺开辟风险、焦点手艺人员流失风险、利润下滑风险

估计收购发生的间接利润贡献无限,但将来成本端的协同效应值得看好。国际纸业2015年前三季度净利率为4.49%,我们估计此中国营业的利润率低于公司全体,以至吃亏,对其出售资产的净利润持隆重立场。

事务评论

中银国际

积极拥抱互联网: 在“ 互联网+” 海潮的大布景下, 2014年公司接踵开设了1号店、京东、天猫旗舰店,力争在巩固保守渠道的根本上,实现电商渠道冲破性成长。 2015年公司立异贸易模式积极拥抱互联网,外行业内率先设立电商部分,投资“ 上海猫诚” 弥补保守发卖渠道,而且使用互联网思维优化采购、制造、品牌等价值链各环节。公司的互联网基因及富有的前瞻性立异,将给公司出产运营带来较着提拔。

安信证券

全年业绩平稳增加,产能结构无望后续发力。公司全年盈利估计增速比拟前三季度有所回落,可能缘由是产能结构扩张带来的办理费用上升和募投项目折旧的计入。但持久来看,通过募投项目,一方面公司动力锂电产能结构大幅扩张,另一方面后端产线营业得以延长。在动力锂电设备需求向好布景下,募投项目后续无望持续发力。

风险提醒: 行业合作激烈;新营业低于预期

超图软件(行情,买入):不动产登记或将提速,业绩弹性值得等候

投资:估计2015年-2017年按摊薄后的股本计较的EPS为0.04元、0.08元、0.11元,6个月方针价30.7元。

投资: 估计公司 2015-2016 年 EPS 为-0.13、 0.06 元,对应 PE 别离为-134X、 293X。 公司聚焦产物布局升级,发力常温休闲食物,积极拥抱互联网, 初次笼盖赐与“ 增持” 评级。

外延并购奠基行业绝对龙头地位。通过并购南康科技(房地产消息办理以及CAI数据采集平台软件供应商)和合作敌手南京国图(GIS使用软件开辟商),公司曾经成为不动产登记范畴的龙头企业,依托其拥有绝对劣势的市场份额以及子公司的区域营业资本劣势,公司无望成为不动产登记系统范畴的最大受益供应商。

利欧股份(行情,买入):整合营销再升级 互娱之旅全

家纺行业需求次要由房地产、婚庆和改换需求形成。此中,婚庆和改换需求增加较为平稳。房地产方面,自政策松绑之后,2015年全年房地产发卖面积同比增加6.5%,回暖态势较着。瞻望2016年上半年,估计房地产回暖的态势将延续,有助于家纺行业需求的添加。

金海运特种配备具有稀缺性,看好公司业绩无望超许诺,赐与“买入”评级。将来军品营业带动业绩高增加,军辅船、新材料、特种配备前景广漠。不考虑金海运,估计2015~2017年EPS元为0.30、0.35、0.37元,对应的PE为70、60、56倍;考虑并入金海运,归并报表摊薄业绩,估计2015~2017年EPS为0.32、0.54、0.79元,对应的PE为66、39、27倍,赐与“买入”评级。

外延成长持续推进:或将在财产链上下流继续寻找合适标的,通过外延扩张推进公司成长。

设备行业需求迸发:估计16年行业全体设备投入仍将继续增加,将来2年复合增速维持高位。

25亿定增落地提拔内生成长预期,游戏+互联网金融双主业协同彰显。公司本次获准定增不跨越25亿元,次要用于扶植海淘金、海外互联网金融、游戏互动三大P2P平台以及1Mobile线下手机分发渠道。定增完成后,公司在游戏和互联网金融的内生成长将获得强力补血,募投项目可进行营业间平台导流、场景互动以及全球化协同,前景广漠。

利欧股份通知布告拟以不跨越1.35亿元收购世纪鲲鹏20%股权;拟以人民币5330万元对盛夏星空进行增资,持有盛夏星空10%的股权。公司通过收购漫酷、氩氪和琥珀的收购,结构数字营销财产的内容端和渠道端,通过收购万圣伟业、微创时代、参股益家互动,整合头部流量与长尾流量,参股碧橙收集完美电商营销处理方案,投资异乡好居、收购智趣告白和投资热源收集强化垂直范畴结构,投资世纪鲲鹏、盛夏星空进军文娱营销与互动文娱(行情,买入),实现告白主品牌受众全渠道笼盖。

(1)制造合伙券商,提高盈利程度。金融合作是粤港澳经贸合作的主要构成部门,而受益于多条理本钱市场的持续完美以及间接融资比例的不竭提高,证券行业面对着全新的成长机缘,蓉胜超微拟结合、深圳本钱,设立合伙证券公司,充实参与到证券行业,公司盈利程度将较着提高。

发力常温休闲食物: 公司常温休闲食物有鱼豆腐系列等三个品项11种口胃,以畅通渠道为主、线上渠道为辅的体例推向全国发卖,自2015岁首年月上市以来发卖增加势头优良。目前,公司休闲产物品项已有研发储蓄,将来公司将继续加大常温休闲产物的研发和投入,并打算连系市场动销环境进一步扩大产能。同时对现有产物进行梳理,裁减了部门低毛利、低销量的SKU。

(2)涉足贸易保理,丰硕盈利模式。宏观经济形势严峻,应收账款规模持续提高,为保理营业营业供给了广漠成长空间。公司设立子公司开辟保理营业,既能降低公司融资成本,与主停业务发生协同效应,又能丰硕盈利模式。

(1)公司主停业务稳中有降。公司主停业务是出产与电子消息、家用电器和国防科技配套的漆包线,近年来因为宏观经济下行,市场需求削弱,公司主营收入根基连结在10亿元摆布,增加动力较弱。

(2)定增将无效削弱营业扩张的本钱。公司主停业务对于资金规模需求较大,而公司营运资金很大程度上依赖银行告贷,营业规模的扩张受制于上市公司本身的资金实力。定增能大幅提高公司本钱实力,削弱营业扩张的本钱。

富安娜(行情,买入):关心转型

华鑫证券

外延进军机械人和数字医疗范畴,智能生态版块无望持续协同延拓。1)WooboInc.为美国人工智能驱动交互式机械人公司,目前已研发出产物样机,而人工智能的迸发力值得等候;2)昆仑数字医疗将开辟互联网智能辅助诊断平台,供给切确的病人数据阐发演讲辅助大夫医治,焦点手艺团队为相关范畴世界级专家,经验丰硕。3)公司持续结构的交互式机械人和数字医疗平台显示了公司在新兴业态的前瞻性。国际化泛互联网计谋款式加快拓展,游戏/互联网金融/O2O/社交收集/IP/人工智能等范畴协同结构,成长潜力广漠,维持“买入”评级。

盛夏星空专注于影视剧投资、制造和艺人经纪、音乐唱片、文娱营销等范畴。影视剧上,投资制造刊行的电视剧包罗《烈日似我》、《秀丽山河长歌行》、《淘婚记》、《缘来幸福》和网剧《新拼住时代》,片子包罗《将错就错》和《夏有乔木》等。艺人经纪上具有多地域抢手明星资本,旗下艺人田亮、叶茜、马等是公司股东。盛夏星空已申请新三板挂牌,2013-2015年1-8月,营收别离为138.7万元、2227.1万元、2112.4万元,净利润3468.1万元、493.5万元、1178.6万元。

看好公司将来成长前景,逻辑如下:

定增助力主停业务成长.

世纪鲲鹏是国内第一家专业的影视植入营销全案办事商。与全国300余家内容制造单元成立持久合作,案例包罗《克拉情人》、《一仆二主》、《恋爱公寓4》、《离婚律师》、《杉杉来了》等出名电视剧、《港囧》、《煎饼侠》、《恋爱故事》等高人气片子、《小时代》、《球爱酒吧》等新兴网剧。获得2015年第四届文娱营销论坛包办4项大。

行业空间的或将提速。2月1日,上海不动产同一登记工作全面启动,至此,不动产登记政策已在北上广深4个一线城市全面实施。我们认为,(1)响应的不动产登记消息系统扶植也将随之展开;(2)这将带动全国其他各地不动产登记消息系统扶植。以全国32个省级单元、333个市级单元以及2856个县级单元、单套不动产系统价钱200-1000万的区间初步测算,前期的系统平台扶植规模或将跨越两百亿元。在全国不动产登记工作无望逐渐加速的驱动下,市场空间的或将提速。

但我们认为公司以财产投资基金体例参与收购,能将国际纸业营业和上市公司无机连系,重合城市进行归并拾掇,实现规模效应。国际纸业网点数量和合兴包装接近,估计收入体量也相当,本次收购将使得公司集中采购的规模变大,对上游议价能力提拔,成本端的协同效应值得看好。

再签设备采购大单,16年业绩增加可期。继15年7月与国轩签定亿元设备采购大单后再获近亿元大单,表白公司产物已获一线厂商承认,优良的产物办事为成立持久客户关系奠基了根本。比拟15年,本次合同标的涉及后端注液、清洗设备,产线扩张计谋结果初显。合同金额占14年停业收入的40%,16年业绩无望鄙人游需求扩持续张下实现高增加。

全面转型金控,打开成漫空间.

赢合科技(行情,买入):采购大单开门红 业绩增加望提速

此外,办理层对公司后市看好,大比例出资的第一期员工持股打算曾经实施,平均成本10.96元。目前公司2016年PE为15倍,维持买入评级。

(3)参与融资租赁,享受庞大市场空间。融资租赁行业合理成长,截至2015年9月,全国融资租赁公司达到3742家,较2014岁尾增加1540家。按照中国银行(行情,买入)业协会金融租赁专业委员会估算,目前中国租赁渗入率在4%-5%之间,远低于发财国度15%-30%的程度,跟着企业融资需求的添加,行业成长前景广漠。

公司发布业绩快报,估计2015年实现停业收入21.02亿元,同比增加6.73%;实现停业利润5.17亿元,同比增加6.57%;实现利润总额5.63亿元,同比增加14.85%;实现归属上市公司净利润4.36亿元,同比增加15.71%。对应每股收益0.51元。业绩表示合适我们预期(此前预估2015年实现归母净利润同比增加11.24%)。纯利同比增加快于营收增速的缘由除了主业利润增加之外,还得益于理财收益的增加及取得部门原始股东违约法院施行款。

合作激烈,增加承压: 目前公司主营速冻鱼肉成品、速冻肉成品、鱼极等营业,公司速冻鱼肉成品、速冻肉成品次要为“ 海欣” 系列产物,次要销往通俗暖锅店、麻辣烫、社区商超及农贸市场等畅通范畴。近年来,因为合作敌手低价促销抢占份额,公司保守营业增加受阻,速冻鱼肉成品增加放缓,速冻肉成品营业下滑光鲜明显。

海欣食物(行情,买入):发力常温休闲食物,积极拥抱互联网

群益证券

1)25亿定增获证监会审核通过;2)2015年业绩预告:归属净利3.7-4.5亿元,同比增加13.36%-37.88%;3)拟以80万美元认购美国机械人(行情,买入)公司WooboInC.243万aa优先股(占20%股权),占1董事席位;4)拟出资250万美元(占20%股权)与其他两方配合成立昆仑数字医疗,总股本1亿股,占1董事席位;5)与大宇计谋合作:昆仑游戏将获得大宇IP(《仙剑奇侠传》《轩辕剑》《大财主》等系列)的游戏、影视、动漫合作投资/开辟权,以及大宇游戏的内陆优先和海外合作刊行权。

下流持续高景气:动力电池是电动汽车的焦点部件,受益于新能源汽车的需求迸发及动力锂电池的手艺冲破,行业进入成长黄金期。

风险提醒:不动产登记营业进度低于预期的风险,外延并购整合不达预期的风险,系统性风险。

不动产消息办理系统项目不竭落地。公司通知布告称,公司中标河山资本局不动产消息办理平台项目,中标金额420万元,次要扶植市市本级互联互通的不动产登记数据库系统,为不动产登记营业和消息共享查询办事供给消息根本。我们认为,此次中标有助于公司在省拓展不动产登记消息系统营业。近期公司不动产相关消息系统项目接踵落地,其他还包罗四川省泸州数据整合项目,广西不动产登记消息办理平台项目,江西赣州市、鹰潭市不动产登记消息办理项目等。

浩丰科技(行情,买入):外延并购带来新的利润增加点

盈利预测与投资。我们认为,将来两年不动产登记系统市场空间的集中无望带动公司业绩快速增加。考虑到2016年南京国图的并表要素,我们估计公司2015-2017年的EPS为0.32元、0.65元、0.86元,将来的三年的年均复合增速为54%,6个月的方针价为45.00元/股,对应2016年PE为70倍,维持“买入”评级。

上海佳豪(行情,买入):军工扬帆起航 特种配备新贵

按照业绩快报,估计4Q实现停业收入8亿元,同比增加19.4%;实现净利润1.86亿元,同比增加40.27%。四时度属于家纺行业旺季,直营店发卖较好,加之2015年天猫“双十一”大促勾当的成交额连结50%以上的增加,预估公司四时度电商发卖额同比快速增加。

非公开辟行募资收购安世纪。 安世纪努力于为国内供给频道推广及响应手艺办事,包罗多系统办事、频道收视办事及其他办事,目上次要面向高端酒店、运营商开展营业。 其成功在跨越3000家高端酒店进行了频道推广营业,控制了酒店合计上万个频道资本, 获得了全国28家省级或频道的推广授权。并购后,两边进一步加强营业资本共享,将较着添加上市公司的焦点合作力。

提高全体处理方案:将来将以动力电池出产设备为焦点,结构“工业4.0”,制造锂电池设备行业全体处理方案供给商。

2015年业绩不变增加,将来业绩高成长可期。按照公司业绩预告,2015年归属于上市公司股东的净利润为5400万至6400万元,同比增加17.7%-39.5%,扣非后归母净利润为4880万-5880万元,同比增加29.4%-56.0%。次要受益于(1)公司主停业务收入的快速增加;(2)南康科技的并表。我们认为,将来公司在内生和外延驱动下无望迎来业绩高增加期。

并入金海运,将来业绩将高增加。当前民营建船行业低迷,行业全体业绩欠安;但公司2015年业绩预告增加率为10%~30%,跨越员工持股打算2015年业绩4446万元的许诺。上海佳豪2016年业绩许诺为6764万元。收购标的金海运许诺2015~2017年业绩总和为2.87亿元。此后军工营业为主要收入业绩来历,金海运将来新型号特种配备定型和公司进入军辅船范畴将助推公司业绩高增加实现超预期。

综上,估计公司2015、2016、2017年实现净利润4.37亿元、4.87亿元和5.22亿元,别离同比增加16.1%、11.43%和7.16%,对应EPS别离为0.51元、0.57元和0.61元。

合兴包装(行情,买入):纸包装龙头整合 网点结构劣势加强

收购金海运转型民参军,公司将开辟军辅船新范畴。公司通过刊行股份及领取现金相连系的体例,采办金海运股东持有的100%标的股权,作价13.55亿元。金海运次要处置高机能高材料类产物及海空配备的军工高新手艺企业,客户多为军方及公事部分。金海运军工四证齐备,天分涵盖军用船舶范畴。借助金海运的军工天分和军方资本,公司将进入军用及公事用船用设备制造范畴,公司船舶制造市场范畴进一步获得拓宽。比拟于民船,军辅船盈利规模和盈利能力显超民船。将来进入军辅船范畴后,公司将削减对航运市场和民用船舶市场的依赖,熨平船舶制造行业的周期波动,实现不变成长。

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Feb 5

4000马士基员工将面临失业 2016年海上零货运吗?

面临如斯大的丧失,不少船舶企业出售旗下船舶资产来应对危机。

2015年9月,日本第一地方轮船株式会社(Daiichi Chuo Kisen Kaisha)也提交破产申请,因为中国对铁矿石和煤需求下降,该公司曾经持续四年录得吃亏,欠债曾经达到9亿美元。

所谓僵尸船,就是那些不希望本金,只需赚到利钱的钱就会开工的船只。

更蹩脚的是,这一年:一些航运企业以至曾经起头申请破产。

来自纽约的金融征询师巴兹尔算了一笔账:“若是一个船舶运营公司具有10艘运输船,每条船每天丧失3000-4000美元,那么一个的丧失将达4万美元,将这个数字乘以30天,再乘以12个月,它的年度丧失将是庞大的。”

《华尔街日报》和透社认为,业内产能过剩严峻,加之中国经济放缓是航运蒙受重创的次要缘由。

好望角型散货船载分量在15万吨摆布,以运输铁矿石为主,因为标准不克不及通过巴拿马运河和苏伊士运河,需绕行好望角和合恩角而得名。

现实上,在航运低迷前的几年,在廉价的贷款和不变的需求的刺激下,航运业曾迎来过一段扩张期。

据英国《每日电讯报》报道称,2010-2013年间,世界船队规模扩张了一倍。同时,中国造船坞的产能也扩张了一倍,并接到了大量的新船订单。

2015年2月,丹麦老牌航运商Copenship申请破产,申请破产的缘由是航运市场暗澹以及买卖方屡次违约、诸多补偿金未被清理。

因为散装航运业营运情况与全球经济景气荣枯、原物料行情凹凸互相关注,BDI指数被为是国际间商业环境的领先指数及经济晴雨表。

航运业的扩张,也吸引了私募企业的大量投资,然而,过多的投资也导致航运业运力过剩。

“本年伊始,工作似乎有点好转。”他在接管彭博社采访时暗示,“我们确实估计亚洲至欧洲航路年内将有所改善。”

2015年12月3日,一艘能达到最大载分量的散货船—好望角型散货船的租赁费为4897美元/天,比拟较同年8月份的2万美元/天的价钱,能够说是暴跌。凡是用于维持船只运营和财政情况的租赁费用在1.3万美元/天。此刻这个价钱,底子不克不及维持航运公司的一般开销。

除了出售旗下资产以外,一些企业也在想法子分批银行贷款、姑且遏制偿债和谈以及过期付款,以缓解现金流不足的问题。

2015年3月,韩国最大干散货航运商之一,大波国际航运公司正式进入破产法式。因为韩国几乎不再供给航船融资支撑,这个已经造船业订单量排名全球第二的国度也陷入了船运业危机。

有功德者在在线免费海运船舶系统和供给国际航路航行中船舶船位的网站MarineTraffic.com上别离查询,两个网站的数据均显示,其时没有任何一艘货船正在北大西洋上行驶。在航运汗青上,这是第一次。

对于全球航运业来说,过去的这一年可谓“霸王级寒潮”。

Dry Ships并不是独一出售资产的船舶运输企业。截至2015岁暮,至多还有3家在纽约上市的公司颁布发表出售船舶以获得本钱,包罗Scorpio Bulkers、Star Bulk 以及Paragon 。

在现在的市场,一艘载重10万吨货运船的房钱以至廉价过一辆法拉利跑车—前者日房钱只需1536美元,后者则要5597美元。

2016年1月13日,日本航企United Ocean集团颁布发表破产重整,成为新年里第一家倒下的航运企业。

更蹩脚的是,从目前的经济情况来看,航运业并没有苏醒的迹象。

但并不是所有人的阐发对此暗示乐观,挪威投行兼船舶经纪Pareto Securities阐发师Eirik Haavaldsen暗示,煤炭业曾经帮盘,而铁矿石也没有起色。

在他看来,虽然行业仍然需要处理运力过剩的问题,需求端的环境看似有所好转。

对于这种降价,不少船舶公司。伦敦上市的船舶经纪公司Braemar Seascope首席施行官基德韦尔暗示:“损害航运业的就是这些僵尸船,他们接管纷歧般的价钱只是为了继续运营下去。”

“若是船只比要运的货还多,那么运费天然就低迷了,事理就是这么简单,” Braemar Seascope首席施行官基德韦尔注释道。

虽然文章发出后,当即有航运界人士出来驳倒这一说法,称该文作者之所以看不到海上有船,是由于他并非该网站的付费用户,北大西洋上完全没有船舶其实,不合常识。但这也充实反映出人们对当前全球航运及经济虚弱的发急。

德银演讲指出:“基于我们和一些行业的接触,我们认为一些干散货公司正在考虑出售资产,以提高流动性,降低日常现金耗损,并降低本钱承担。待售吨位的供应过剩,对资产和股权价值都将发生负面影响。”

僵尸船

“曾几何时,干散货运市场已经持续好几年实现接近10%的增加,” Braemar Seascope首席施行官基德韦尔回忆道,“然而俄然之间,市场就遏制增加了。”

因为这位旧日的大商品大户并不如以往那般胃口大,对于扩张过快航运业来说,这是落井下石的动静。

他还说,比来几周,他本人地点的公司,也不得已以1900万美元的价钱卖掉了一艘运转了5年的好望角型散货船,这个价钱,比4800万美元的买入价廉价一半多。

中国经济放缓的影响

中国海关数据显示,2015年我国原油进口量增加8.8%,铁矿砂进口量增加2.2%,煤、铜、钢材进口量则别离下降29.9%、0.3%和11.4%,均比上年有分歧程度的回落。

而中国经济放缓,对进口需求的疲软,则进一步加剧了干散货运输行业的颓势。

跟着中国工场削减铁矿石和其他商品的进口,干散货运输遭到最大冲击。截至2015年8月份,地域的集装箱运输量曾经持续12个月同比下滑,此中一些运量转移至了中国内地。

“次要的问题是中国对铁矿石的需求不足。市趁像一场灾难,价钱就反映了这一点。市场环境令人害怕,短期内估量不会有任何的生气,”他说道。

按照国际海运专业阐发公司Alphaliner的数据,2015年,世界上最大的班轮运输公司马士基压缩了30%的运力。估计2018年起头,马士基每年可节流2.5亿美元成本;同时,至2017岁尾,将有约4000马士基员工面对赋闲。

2016年1月26日,全球航运业风向标—波罗的海干散货指数(BDI)下跌2.5%,至345点,是1985年有记实以来最低。据透社引见,该指数权衡的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资本的运输费用。

中国的企业也不克不及幸免。大连威兰德航运公司虽然2014年录得1260万美元的停业收入,但该公司仍净吃亏800万美元,最终不得不在美国得克萨斯州申请破产。

特别受中国经济增加放缓的影响,全球大商品进口需求削减,不少航运企业的营业大幅度下滑,变卖船只、申请破产成了屡见不鲜。

因为航运业危机,越来越多的“僵尸船”呈现。

早在2014年,希腊出名的航运家族企业Dry Ships就颁布发表昔时第三季度本钱减值8.2亿美元,到了2015年9月份Dry Ships颁布发表完成旗下17艘散货船的买卖和谈,而余下的船舶也进入了待售形态。

2016岁首年月,航运巨头Moeller-Maersk首席施行官安德森暗示,履历了客岁的萧条增加和运力过剩后,本年的集装箱运量在加快增加。

将有4000马士基员工面对赋闲

2015年12月,国度统计局数据显示,中国制造业PMI降至49.4,创2012年8月以来最低水准、

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Feb 1

出口二手机械设备到俄罗斯海运报关的公司?

1.出口旧设备的发货人在按照出口合同的按时、按质、按量备齐出口货色后,即该当运输公司打点租船订舱手续预备 海关 打点报关手续或委托专业代办署理 报关公司 打点报关手续。

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申留意的问题,报关时:报关时是指货色运到港口后,法令发货人或其代办署理人,海关报关的时间制。出口货色的报关时为装货的24小时以前。不需要纳税费、检验的货色自接管申报起1日内办结通关手续。

进口报关部: 梁 全 成 电 话: 直 线: Q Q: 1139-4365-32

3.预备好报关用的单证是出口货色成功通关的根本。一般环境下,报关应备 单证 除出口货色 报关单 外,次要包罗托运单、即下货纸、FP一份、商业合统一份、出口收汇核ˇ单及海关监管前提所涉及的各类证件。

“一带一”扶植和亚投行的成长客观上推进机械设备的出口。亚投行和“一带一”北线方案涉及到俄罗斯部门,现阶段已进入务实合作阶段,俄罗斯根本扶植需要大量机械设备,客观上推进了我国机械设备的出口。民营企业为出口大户,外商投资企业增加敏捷,国有企业有所下降。1-7月份民营企业自卑洲里港口出口机械设备商业值为6.7亿元,增加10.4%,占同期港口机械设备出口总值的67%;外商投资企业为2.4亿元,增加34%,占24%;国有企业为0.9亿元,下降49%,占9%。我司专业代办署理二手机械设备进出口包罗海空运代办署理,国外收汇付汇,国内口岸清关报关,送货上门一条龙办事接待来电征询洽商。

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Jan 30

旧涂装生产线进口手续流程-淮安报关行

涂装出产线公司(20线):涂装出产线市宝安区民治街道民治大道民泰大厦6楼(梅林海关附近)

下面以我司帮客户进口的二手四色对开海德堡涂装出产线进口做下细致的描述,但愿对大师有所协助:

6申请旧机电主动进口许可证,一种是商务部批的,另一种是处所机电班批的,细致还要看海关编码的监管前提,在那申请单证。处所批的话大要7天摆布出主动进口许可证,商务部批的话大要要十五个工作日出证书,主动进口许可证打点之后,放置驳船将货运至进口港船埠,同时到国内进口港口商检局换副本《存案书》与《查验检疫及格证书》;

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8, 总流程归纳综合:预备进口材料申请商检存案打点旧机电进口许可证放置中检放置驳船到本地船埠在进口港,放置商查抄货出通关单,报关,审价,出税单,缴税海关现场检验查对提货放行,配送至厂家。

旧涂装出产线进口代办署理,是基于年以来国内全球采购营业快速成长的细分物流产物,其含括到国际采购商务,进口海运,进口申报,进口仓储配送等多个物流办事环节。若机械是二手的,则二手涂装出产线进口代办署理申报环节,涉及到商业政策,港口监管,资历单证,企业财税,后续核销等多项严酷的功课要求;再者各港口的针对二手涂装出产线进口申报流程具有必然的误差,而申报过程又具有部门手工功课性,这些客观要素,决定了“分歧性质的企业,分歧货物,分歧港口,分歧申报体例”的进口申报多样性和进口物流办事弹性。故二手涂装出产线进口代办署理操作,需要有专业,有经验,有规模之办事供货商。

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5货到后,我司担任换单提堆栈储事宜,放置中检公司做查验,中查抄验出及格证,申请打点《进口旧机电产物装运前查验证书》;大要3-4个工作日

联系人:郑先生 24小时热线:(86)(涂装出产线)

邮箱:

-1){this.style.display=none;} />聚海进出口商业无限公司是经国度经贸部、海关总署核准具有全国进出口运营权的公司,是一家以进口报关为主导的第三方分析物流办事专业公司.公司具备有本土操作劣势,安身于广东5大关口:皇岗、盐田、蛇口、沙田、黄埔等进口办事点;属下车队中港运输公司,陆上运力充沛;另在深圳/广州/东莞港口有注册进出口公司。我司不断专注为进出口客商供给全方位的报关货运办事。在货运转业百舸争流的期间,我司追求办事系统化专业化,力图承揽企业的进出口和快速处置各类突发事务。聚海办事范畴:一、报关类:代办署理进出口报关:旧机电、木材家具、化工品为主;化妆品、奶粉、服装、鞋类其它;二、商检类:代办署理报关/报检、中港快件、中检代办署理、代办署理进口单证、进口运输、仓储、国际货运代办署理,国际商业;三、海运营业:供给广州深圳[细致]

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