广东酷记海运拼箱公司

广州国际海运公司-东莞海运、佛山海运、深圳海运、中山海运、珠海海运、惠州海运、江门海运、广西海海运、江西海运

Mar 28

北方国际(000065)《与北方万邦物流有限公司签署出口货物海运代理协议》(图

1、联系关系方根基环境:

本公司及董事会全体消息披露的内容实在、精确、完整,没有虚假记录、性陈述或严重脱漏。

北方国际应在开航日10天前供给精确无误的装箱明细和报关所需

日常运营联系关系买卖通知布告

二○○九年七月三十日

联系关系买卖类别联系关系人2009年估计占同类买卖2008年的总

价钱由买卖两边参照市场公允价钱协商确定。运费计较尺度:对于地铁车辆为130USD/运费吨。对于集装箱为6250USD/40GP,并参考发运月份国际航运市场的报价调整。

六、买卖的订价政策及订价根据

2、和谈签订日期:2009年7月30日

在所运货色已装船且北方国际已收到万邦物流开具的运费后

北方国际委托万邦物流公司代办署理运输北方国际2009年伊朗德黑兰地铁项目出口的货色,包罗代办署理运输货量约7200CBM/1700MT的地铁供电设备、信号节制设备、主动扶梯及货量约28000M3/5800MT地铁车辆及维修备件。估计2009年万邦物流公司运输代办署理费用约3750万元。

(3)北方国际权利和义务

的时间,于船舶驶离中国口岸后当即传递估计抵达目标港的时间;

证券代码:000065证券简称:北方国际通知布告编号:2009-038

2、联系关系方关系

二、董事颁发的看法

中国北方工业公司及万邦航运无限公司()别离持有北方万邦物流无限公司51%和49%的股份。

3、和谈次要内容及履行体例:

代办署理和谈的联系关系买卖事项,颁发看法:

1、我们认为公司与北方万邦物流无限公司的出口货色海运代办署理和谈的签订、

资启运后,万邦物流应船舶动态,核实船舶估计抵达卸货港

邦物流对北方国际供给的货色报关尺寸/分量有争议并委托第三方进

方国际不克不及按时领取运费,形成万邦物流汇率丧失由北方国际承担。

物流无限公司签订出口货色海运代办署理和谈的联系关系买卖事项颁发如下看法:

北方国际货色的体积/分量与提交装货清单尽量分歧,若是万

总金额的比例金额

3750万元。

运输代办署理北方万邦物3750万元100%879.9万元

联买卖事项遵照公允、、志愿、诚信的准绳,不具有损害公司其他股东好处

票,否决0票,弃权0票,联系关系董事李建民、杨小青、陈龙回避表决。本次联系关系买卖获得董事会通过。该买卖需股东大会核准,股东大会时间临行通知。

年万邦物流公司运输代办署理费用约3750万元。

北方万邦物流无限公司(以下简称“万邦物流”)在签订《出口货色海运代

理和谈》(以下简称“代办署理和谈”),估计2009年万邦物流公司运输代办署理费用约

3.本次联系关系买卖不形成《上市公司严重资产重组办理法子》的严重资

日常运营联系关系买卖通知布告

2009年7月30日,本公司四届二十四次董事会对本次联系关系买卖进行了审议。按照《深圳证券买卖所股票上市法则》的相关,公司9名董事中,同意6

万邦物流担任订舱、调箱、装箱、单据制造和海关申报。项目物

日常联系关系买卖通知布告

审议法式合适《公司法》、《上市法则》等相关法令、律例以及《公司章程》的有

运营范畴:国际畅通物流营业。

四、联系关系方根基环境

有货色包装适合海运运输。

达卸货港时因北方国际缘由不克不及及时卸船,则北方国际应向万邦物流

联系关系买卖的订价政策以市场公允价钱为根本,联系关系买卖的任何一方不得操纵联系关系买卖损害另一方好处。

1、和谈签订方:北方国际合作股份无限公司与北方万邦物流无限公司。

日常运营联系关系买卖通知布告

北方国际合作股份无限公司

1.2009年7月30日,北方国际股份无限公司(以下简称“北方国际”)与

如因北方国际缘由形成货色无法在时间内装船(如货色未按时

《与北方万邦物流无限公司签订出口货色海运代办署理和谈》的

北方国际,在取得北方国际承认的环境下该丈量成果可作为费用计较

(1)北方国际委托万邦物流公司代办署理运输北方国际2009年伊朗德黑兰地铁项目出口的货色,包罗代办署理运输货量约7200CBM/1700MT的地铁供电设备、信号节制设备、主动扶梯及货量约28000M3/5800MT地铁车辆及维修备件。估计2009

产重组。

北方国际应在每批货色发运开船日20天前,以书面形式向万邦物

装箱为6250USD/40GP,并参考发运月份国际航运市场的报价调整。

2、公司董事颁发的看法;

3、公司四届二十四次董事会决议;

1、《出口货色海运代办署理和谈》;

本次联系关系买卖经两边敌对协商确定的,和谈签订遵照了平等、志愿、公安然平静诚信的准绳,不具有损害公司其他股东好处的景象,对公司的财政情况及运营不构成影响。

2.万邦物流公司是中国北方工业公司的控股子公司,中国北方工业公司是

流无限公司

公司类型:无限义务公司(台港澳与境内合伙)

北方国际的现实节制人。本次买卖形成联系关系买卖。

日常运营联系关系买卖通知布告及同业合作的景象。

根据。

损坏。

运抵装船泊位、未办好全数装船手续含文件手续等缘由)或自船舶抵

按照《公司法》、《关于在上市公司成立董事的指点看法》、《上市法则》

北方万邦物流无限公司,成立日期1991年,注册地址:市西城区月坛南街甲7号,注册本钱5000万元,代表人王放。

董事颠末事前承认,对公司与北方万邦物流无限公司签订出口货色海运

每隔5天向北方国际传递一劣货色动态等相关消息。

日常运营联系关系买卖通知布告

中国北方工业公司是本公司的现实节制人。本次买卖形成联系关系买卖。

北方国际合作股份限公司

八、买卖目标和对上市公司的影响

万邦物流应按照货色包装环境合理配载并全程监视装船功课过

关;

证等银行议付单据。

五、联系关系买卖标的根基环境

行丈量时,应在采纳丈量步履前通知另一方,并将丈量成果及时奉告

的相关文件。

量、体积、装船日期、目标港、收货人及通知人。北方国际应所

一、联系关系买卖概述

2、我们认为公司与北方万邦物流无限公司签订出口货色海运代办署理和谈的关

领取滞期费每天USD1000,不足一天按比例计较。

(2)次要运费及相关费用条目:对于地铁车辆为130USD/运费吨。对于集

流供给该批货色发运打算,内容应说明货色的名称、唛头、件数、重

九、备查文件

的五个银行工作日内,将全数费用汇入万邦物流指定的帐户。因为北

(4)乙方义务和权利

董事会

4、联系关系买卖正式生效前提:本和谈在两边签字盖印后,经北方国际股东大会审议通事后生效。

估计2009年全年日常联系关系买卖的根基环境:

《公司章程》等相关,我们作为上市公司的董事,现就公司与北方万邦

程,所有货色及包装免于蒙受碰撞、挤压或功课导致的

七、买卖和谈的次要内容

三、董事会表决环境

万邦物流及时精确地向北方国际供给信用证项下的海运提单及船

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Mar 24

易货代:我们为医治进口物流行业“痛点”而来

声明:IT之家网站登载/转载此文出于传送更多消息之目标,并不料味着附和其概念或论证其描述。

对供应商来说,利用易货代平台无需搭建IT团队,就能具有一套完整的电商系统,在易货代上能够共享资本,敏捷精确地找到所需消息,而且平台供给了完美的双言语界面,客户所需的物流消息城市在平台上呈现,通过易单办理系统(SDM)简单上手,通过汇付宝接单放款,随时收取,削减反复工作。

电子商务风靡全球,大大都行业都迈进了“互联网+”的新时代,收集购物、收集订餐、收集找房、收集约车,我们糊口中的衣食住行方方面面都在互联网化。但因为国际物流遭到多方要素的限制,其电商化历程奉行迟缓。

供给更多选择,愈加称心如意

打通进口物风行业,实现“无痛”成长

本年,易货代估计打入5-10%的中国进口物流市场,至于公司的愿景,赵汉宸称:我们将更好的治疗进口物风行业“痛点”,打通,实现行业健康成长。

“我们不是货代,我们是货代经纪人!”这个标语夺目的标注在易货代的网站上,在国际物流商业日益繁荣的今天,易货代以专业、便利、高效的姿势日益遭到更多客户的青睐。

同时,一次下单,易货贷平台供给多方。在用户找到了称心如意的供应商后,易货贷平台供给优良的办事保障,所有在平台上的物流供应商是颠末专业团队充实筛选和认证过的。下单事后,易货贷平台还会全程追踪,确保操作流程和运输全程的精确性。不只如斯,用户还能够通过其他用户对物流供应商的评分和现实审查,选择最合适的办事商。而这些全数操作城市由企业级的系统来,全程隐私确保更称心如意。

易货代平台不只能降低企业进口物流的门槛,同时能提高企业的效率。对于成长中的中小型货代企业,易货代平台更是供给一对一、手把手的优良办事,与企业配合成长;对于规模化的国际物流企业,易货代平台将极大地简化营业操作流程,快速地提高工作效率,最大限度地降低企业运营成本。

世界某出名椰子水品牌在中国市场持久处置进口工作,该司需要从美国向中国进口零食,之前不断从上海港进口,易货代平台上线后,工作人员通过网站检索发觉有比上海离他们更近的口岸,这令人兴奋不已。每次检索,易货代平台城市供给多方及时报价和最佳方案。该公司CEO Jason冲动地说:“易货代不断在协助我们降低成本。”

与此同时,我国处置进出口商业的各类企业日积月累,对于与国际商业关系慎密的国际物风行业而言,在新的经济形势下,物流企业转型势在必行。正因如斯,易货代应运而生,激活进口物风行业新动能。

我们不是货代,我们是货代经纪人

软媒旗下网站:IT之家IT圈(Win10/WP8/Win7论坛)6655网址之家Win10之家Win8之家Win7之家Vista之家

易货代平台努力于货代行业立异模式的摸索和物流办事优良资本的整合。通过手艺改革,打破货代市场的行业成规和成长瓶颈,实现国际运输的一站式办事。易货代平台堆积包罗船公司、货运代办署理、报关行、陆运拖车等一系列优良物流办事供应商。

2016年全国“”方才闭幕,“互联网+”的会商在大会上热度不减,居民的日常糊口与互联网联系日益亲近,“易货代”平台更是在互联网创业大潮中异军突起,立志打形成国际进口物流的分析电商平台。

软媒旗下软件:软媒魔方旗鱼浏览器软媒时间酷点桌面闪游浏览器Win7优化大师Win8优化大师Win10优化大师软媒手机APP使用

无论是对供应商仍是客户,“易货代”都测验考试着打通进口物风行业,疏通供应链、物流的各个环节,实现“无痛”成长。

对客户来讲,易货代平台供给“一条龙”办事,在平台上能够享受询报价、下订单、办理和领取的全程办事。易货代平台不赚差价,报价及时公开通明,以海量云数据为根本,全程记实货运形态,客服人员更是供给全面、人道、专业的办事。

易货贷平台为用户供给更多元化的选择,改变以往单一的供应商合作模式。只需一次点击,便能够轻松查询到多方报价,从分歧的船公司、航程、无效时间和海运费中更快的找到心仪对象,最大化的为用户节流成本;通过分歧供应商的对比,易货贷平台为进口物风行业的从业者快速婚配出称心如意的“她”。

“我们平台是业内唯逐个家做进口的物流平台”易货代公司CEO赵汉宸告诉记者,他创业前不断在做进口商业工作,担任将外国品牌进口到中国来,之前每天都在查报价,找供应商,花费了大量的时间精神,他说易货代就是为治疗进口物风行业的“痛点”而来。

货代O2O,激活进口物风行业新动能

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Mar 23

深圳到专线 中港物流哪家好 中腾物流值得信赖

3年前,林先生从湖南出口一个货柜文具颠末皇岗出口到,颠末伴侣保举选择中腾物流。出关时由于商检手续货色遭到了,接到通知的林先生焦心万分,由于跟客户交期就是当全国战书,多扣一天丧失就多一分(耽搁了跟客户的交货期)。无法之下三更联系中腾物流的员工,没想到客服团队第一时间收集该批货色相关材料,联系湖南供货商取得商检及格证明等材料递交海关,并派人亲赴海关协助林先生处置问题。完成海关检疫后,为了耽搁的时间,公司协调车辆加快将货色送递客户手里。中腾物流的一系列快速反映为林先生了庞大丧失,也正由于专业靠得住地办事让林先生和中腾合作到此刻。

案例:

中腾物流次要运营:中港进出口专线、仓储办事、国际货运(国际空运、海运、快递、代办署理报关)等营业,在全国范畴内为客户供给进出口征询、方案定制、操作流程、运输体例等一站式的物流处理方案/办事。中腾物流极大地降低了客户物流成本,在供给“平安、高效、快速”的物流办事同时,本着以诚信,专注,立异,高效,协调的焦点文化与泛博客户和业内同业,配合成长,配合强大。

中国物流与采购结合会5日发布的中国首个中国物流业景气指数(LPI)表白,从2011年以来,物流业景气指数均连结在50%以上,平均值为54.4%;受网购等电子商务快速成长鞭策,以快递为主的邮政物流业增加势头尤为凸起,其指数平均值为63.9%,较着高于其他物风行业,而且不变性较好。属于一个高速成长中,可是我们深圳到专线,中港运输,中港拼车,中港物流选择哪家好能够安心拜托呢?

产物及办事:

品牌汗青:

深圳市中腾国际货运代办署理无限公司(Shenzhen ZOTE Logistics Limited)简称(中腾物流)是中腾集团旗下的子公司。是一家集中港进出口专线、仓储办事、国际货运(国际空运、海运、快递、代办署理报关)于一体的中港物流品牌办事商,为客户供给进出口征询、方案定制、操作流程、运输体例等物流办事。在深圳、、广州、上海、伦敦、阿姆斯丹等地设有分点分公司。

中腾物流每天8-12台中港直通车,承载中港散货及快件跨越2000吨,48辆载重0.5-10吨的货车,24小时上门提货;拖车20辆、吨车45 辆,每天至多8班15吨车或者45尺高柜快件发往。按区域晨运或次日达到,当天到港当天就会派送。专人担任拆车、理货、派件、入仓,了速度和平安。

中国物流与采购结合会副会长兼秘书长崔忠付5日暗示,当前物流业总体处于平稳较快成长周期,出格是与人民糊口亲近相关的民生物流呈现快速成长势头。中腾物流每天8-12台中港直通车,承载中港散货及快件跨越2000吨,48辆载重0.5-10吨的货车,24小时上门提货;拖车20辆、吨车45 辆,每天至多8班15吨车或者45尺高柜快件发往。

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Mar 22

【上海幂思贸易有限公司】

面试履历:

次要问绕简历问了一些问题,然后问了一些关于小我糊口乐趣价值取向等一下比力泛的问题,好比用三个词描述本人的性格,价值观若何,喜好的片子什么的。也让用英文做了引见。稍微问了一下专业相关的问题。整个过程比力轻松。查看全数

南昌

先是一个DISC 测试 还有就是一部门的智力测试,以及办理能力测试。面试时就是按着简历来领会您小我的相关环境,教育,工作履历,为什么分开以前的公司 这个是次要的。 问您咋样办理你以前的部分,你办理的人员有几多人。查看全数

面试履历:

面试履历:

2015年10月12日,五六小我一组,第一部门,起首用英语引见一下本人的大学生活生计,第二部门,本来是会商,可是HR姑且改变了标题问题,变成了辩说,3VS3,惨啊,英语太差了,他们说的都好流利的样子,估量我是没戏了吧。第三部门,针对简历问一下问题,终究用中文了,HR人挺好,细致给我引见了他们公司国际物流营业...查看全数

面试履历:

广州

佛山

东莞

重庆

面试履历:

上海

面试履历:

面试履历:

面试履历:

一对一面试时是人力资本部的一个,整个面试过程比力随便也很协调,没有问什么专业方面的问题,重点在小我工作经验和性格方面。第二次面试是群面,面临三个高层带领,他们还抽着烟在聊天,说真的一起头我感觉本人不被尊重,还有点胆寒。可是在他们较着表示出性别蔑视时我很,因而言辞激烈地,过程虽然不敷...查看全数

由于我第一面也就是笔试就被刷了,所以也没啥经验,只是笔试都分了四个步调。第一步,填写简历;第二步,汉译英以及英译汉,次要是句子和短对话,15分钟内完成;第三步,逻辑评估,总共有50道题,12分钟内完成;第四步,性格测试;查看全数

一面送达本人成立,看能否处置过电子行业,能否有相关经验,若是是优良结业生也不。二面也就是终面,到公司里面同营业主管交换,其实只需是脑筋矫捷点,对薪资无过高要求,根基ok;查看全数

我是在学校加入的,上午递了简历,半夜就起头笔试,前面是像公事员测验一样的笔试,后面是英语笔试,就是翻译和CASE,都很简单。然后顿时就小组面试,先英文引见。也是一个案列小组阐发,大师会商,然后一个讲话人来讲话,旁边HR全程察看,然后竣事。第二天给了一个网上测评,纯真的性格测试,全英文在中国地域,小我...查看全数

成都

面试履历:

成都

先是男的面试官过来,问对公司对品牌的领会程度和一些设想上的;然后就是上机设想,很快做好图之后公司的设想部司理过来谈,说了一些对适才我的设想作品的一些见地;然后人事部司理再过来谈工薪问题,大师都谈的很高兴,确定后天能够过来上班。可是,第二全国战书俄然打德律风过来,说上级带领在公司内部找人替代了我的...查看全数

一面群面的形式 四个环节。即兴陈述+无带领先组会商+点名提问+Q&A第一部门,是引见和选择标题问题陈述,选择一种进行论点的阐述,一共90s,1)知足者常乐&不知足者常乐2)相爱容易相处难&相处容易相爱难,3)社会男性压力更大&现代社会女性压力更大,4)...查看全数

公司营业次要处置女装服装品牌办事——设想及企业筹谋等。设想团队都是国内一线女装品牌的设想​总监,亦有六年以上经验的成熟服装品牌设想师组合而成。幂思公司创始人袁戈文先生:2008年与张艺谋合作奥运会,2010年设想了上海世博会中国馆《清明上河图》,2012年设想伦敦奥运会吉利物,制造了伦敦奥运会宣传片,2013年桂林山川印象总导演,是国际出名的设想总监!公司不只成立了强大的设想与手艺集体,设想师与手艺人员都是来自于各个大型服装公司,通晓设想,熟悉市场,具有丰硕的工作经验;研发的产物在市场中达到很好的发卖并获得好评。...展开

公司简介:

郑州

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Mar 22

14日晚间利好消息汇总!!机会情报

国防科工局正研究制定军民融合成长一揽子办法据国防科工局网站14日动静,3月12日,国防科工局与湖北省人民举行工作漫谈并签订计谋合作框架和谈。国防科工局局长许达哲、湖北省省长王国生出席勾当并讲话,两边暗示将进一步加强局省计谋合作,加速鞭策重点范畴军民融合财产化成长,实现军工经济与区域经济的深度融合。国防科工局副局长张克俭加入漫谈并掌管和谈签订。国防科工局副局长徐占斌与湖北省副省长许克振签订和谈。国防科工局总工程师龙红山加入勾当。许达哲暗示,鞭策国防科技工业军民融合深度成长是落实总体观的必然要求,是深切实施军民融合成长计谋、立异驱动成长计谋和鞭策区域经济成长的必然要求,是实现配备制造从中低端向中高端改变的必然要求。国防科工局以深化为动力,以成立中国特色先辈国防科技工业系统为方针,正在深切研究拟制一系列鞭策国防科技工业军民融合深度成长的政策办法,加速成立“小焦点、大协作、专业化、型”的军品科研出产系统。湖北是主要的军工大省,在核、航天、航空、船舶、刀兵、电子行业都具备很强的立异、研发和制造能力。但愿两边充实挖掘军民融合潜力,进一步加强协调对接,亲近连系湖北比力劣势,积极鞭策重点范畴军民融合财产化成长,加快鞭策财产转型升级,办事处所经济成长。王国生暗示,国防科工局在提高湖北军工焦点合作力、推广军民两用科研等方面赐与了鼎力支撑和协助。湖北省将当真贯彻“立异、协调、绿色、、共享”的成长,牢牢抓住“十三五”成长机缘期,进一步加强与国防科工局的对接,切实构成高效务实的工作机制,切实抓好计谋和谈各项内容的落实,加速鞭策湖北先辈制造业成长和财产转型升级。但愿国防科工局对湖北军工企业成长、军工科研单元等继续赐与支撑。两边议定,将全面贯彻落实立异驱动和军民融合成长国度计谋,推进国防科技工业手艺、人才、能力劣势与湖北省资本、市场劣势等互动互融,加速新型航天财产、船舶与海洋工程配备财产成长和国度严重专项工程实施,鞭策构成全要素、多范畴、高效益的军民融合深度成长款式。(证券时报网快讯核心)》》》军民融合无望成为跨年度大主题期间军民融合政策频吹风不竭超预期,下一个跨年度的万亿级别大主题:我们在2.22号与机械组结合发布深度演讲《军民融合:国度计谋,强国兴军》,提出军民融合已成为次要发财国度的国度计谋,并成立上至总统的最高层协调组织,成立完美的协调机制,出台完美的法令律例。我们认为军民融合无望上升为我国的国度计谋,关心国度军民融合的规划进展和支撑政策。继十三五规划、2016工作演讲力推军民融合后,国防科工局局长暗示国防科工局正在制定《鞭策国防科技工业军民融合深度成长的看法》,别的习总出席民建、工商联界联组会,听取民营企业代表对军民融合的看法,期间军民融合政策频吹风不竭超预期,我们估计将来军民融合无望成立顶层带领机制,相关立法、国防带动将不竭推进,军民融合无望成为将来几年下一个跨年度的大主题,并且因为相关财产超万亿空间,影响深度和广度将远超我们前三年起头力推的收集平安主题。消息手艺是军民融合的冲破口和引领标的目的:收集成为第五维空间,相较军力刀兵等无形要素,消息流、布局力等无形要素成为主要要素,消息化和平成为支流,以陆海空天电网一体战为代表的系统结合跨域作战成为现代和平成长标的目的。军工范畴市场化和民品化是本轮军改两大反向,消息手艺作为军民融合的冲破口和引领标的目的成长潜力庞大,看好收集消息平安、国防带动系统、军事物流等范畴的成长前景,军民融合保举卫士通(首选)、飞利信(收购的精图消息承开国家级、近30个省级国防带动系统)、启明星辰、科技、海兰信、东方通。军民融合的系统包罗:科研出产系统的融合、保障系统的融合、人才培育系统的融合、带动系统的融合。就消息手艺方历来讲,消息手艺范畴次要涉及到:1、无望成为军民融合典型的收集空间平安:收集已成为第五空间,收集已成为国度经济、军事、民生的根本和命脉,美国新一年的收集平安预算增加大幅30%,收集平安保障系统已成为国度和戎行最主要的系统之一;重点公司卫士通、启明星辰、绿盟科技、东方通、长城电脑,首选卫士通,关心美亚柏科、立思辰、任子行、北信源、同有科技。2、弹性最大的国防带动系统、军地跟尾的军事物流消息系统、后勤办理,投入标的目的包罗:打算系统、采购系统、运输系统、仓储系统、配送系统、消息化管控系统等;焦点是消息化管控系统,重点保举:飞利信(收购的精图消息承开国家级、近30个省的国防带动系统)、旋极消息、鞍重股份(收购九好集团)、新(龙码)、超图软件。3、平战连系的电磁频谱办理:保举电磁平安标的卫士通、启明星辰、航天成长、蓝盾股份;4、民一体的挪动通信系统:重点保举斗极、加密手机相关标的海格通信、卫士通、振芯科技、华力创通等。5、特殊细分范畴独角兽:海洋国防海兰信、科技,红外探测红外。(东吴证券)工信部:2020年5G无望正式商用,关心相关概念股日前,工业和消息化部副部长陈肇雄、中国消息通信研究院院长曹淑敏、中国挪动通信集团公司副总裁李正茂做客与人民网推出的全栏目“e客堂”。陈肇雄暗示,按目前的进度推算,估计2018年将完成5G国际尺度的制定,2020年无望正式商用。工信部正在加速推进工作进度,争取早日实现商用,满足泛博用户的等候。据人民网3月14日动静,陈肇雄暗示,5G是新一代挪动通信手艺成长的次要标的目的,是将来新一代消息根本设备的主要构成部门。与4G比拟,不只将进一步提拔用户的收集体验,同时,还将满足将来互联的使用需求。陈肇雄从三个方面展现了5G手艺将带来的变化。从用户体验看,5G具有更高的速度、更宽的带宽,估计5G网速将比4G提高十倍摆布,只需要几秒即可下载一部高清片子,可以或许满足消费者对虚拟现实、超高清视频等更高的收集体验需求。从行业使用看,5G具有更高的靠得住性,更低的时延,可以或许满足智能制造、主动驾驶等行业使用的特定需求,拓宽融合财产的成长空间,支持经济社会立异成长。从成长态势看,5G目前还处于手艺尺度的研究阶段,此后几年4G还将连结主导地位、实现持续高速成长。》》》5G收集尺度呼之欲出 相关概念可关心华安证券徐志阐发,5G和电竞相关财产链公司将受益,目前市场仍在估值修复的反弹行情中,短期仍可持有。上市公司中,大唐电信、狼烟通信、中兴通信等实力较强,具备研发、参与5G财产链运营的能力。由中国国度体育总局牵头举办的全国挪动电子竞技大赛将于2月下旬发布项目入围名单,我国电竞财产历程前景乐观,A股相关个股中,浙报传媒、万家文化、莱茵体育等公司在电竞范畴已有率先结构。(公共证券报)输配电价全面提速,关心投资主线记者从发改委网站获悉,国度成长委下发了《关于扩大输配电价试点范畴相关事项的通知》,进一步扩大输配电价试点范畴。《通知》明白,2016年将、天津、冀南、冀北、山西、陕西、江西、湖南、四川、重庆、广东、广西等12个省级电网,以及国度电力体系体例分析试点省份的电网和华北区域电网列入输配电价试点范畴。《通知》要求,已开展试点的省份要当真总结输配电价试点经验,未纳入2016年输配电价试点的省份,也要放松开展输配电成本查询拜访,做好输配电价测算预备工作,为2017年全面推开输配电价打好根本。国度成长委价钱司相关担任人暗示,自2014岁首年月次在深圳市启动输配电价试点以来,我国逐渐扩大试点范畴。2015年在西部、安徽、湖北、、云南、贵州6个省级电网开展了先行试点。此次扩大试点范畴后,将笼盖至全国18个省级电网和1个区域电网,标记着输配电价全面提速。国度成长委价钱司相关担任人暗示,下一步,将连系输配电价及各地电力市场扶植和电力市场化买卖的进展,不竭总结经验,研究制定科学合理的输配电价办理法子,不竭提拔对收集型天然垄断企业的监管能力。输配电价是推进价钱机制、进一步深化电力体系体例的主要办法之一。的方针是成立法则了了、程度合理、监管无力、科学通明的输配电价系统,健全对电网企业的束缚和激励机制,推进电网企业改良办理、降低成本、提高效率。积极稳妥推进输配电价试点,对收集型天然垄断的电网输配电环节按“答应成本加合理收益”准绳审定输配电价,将为进一步深切推进电力市场化缔造前提。(证券时报记者 张司南)》》》投资和策略配网板块将迎来较好的中持久投资机遇,关心主线:起首,“农配网”投资额大幅提拔短期内利好配网一次设备厂家,配电变压器、开闭所、柱上断器、箱式变电站、环网柜等一次设备作为配网的次要构成设备在采购规模上会有较大提拔,重点保举科锐、合纵科技;其次,配电主动化企业和二次企业,也将作为配网智能化提拔的受益者,虽然相关电力设备公司中报业绩很差,但我们认为曾经在预期之中,国网积极步履接近翻倍的比例追加投资,预期下半年业绩将有所改善,四时度迎来成长的拐点,重点保举国电南瑞、许继电气;最初,远期保举用户偏重能源互联网板块,跟着电改配套文件的逐渐落地和配网投资的大幅提拔,用电办事营业将迎来新的大款式,重点保举智光电气、新联电子。此外考虑相关上市公司的配网营业占比、公司行业地位和弹性的对比,我们同时重点关心相信电气、双杰电气、森源电气、鲁亿通、华仪电气;四方股份、长园集团、积成电子、金智科技、中恒电气、积成电子。(证券市场周刊红周刊)2020年成都将初步建成国际性区域核心城市,5股或受益3月14日讯,昨日下战书召开的市旧事办专题旧事发布会上,发布了《成都会国际化扶植2025规划》。成都将来十年国际化城市扶植的成长蓝图正式展开将分“两步走”:到2020年,初步建成国际性区域核心城市;到2025年,为建成国际化大都会奠基根本。重点关心相关概念股,成都桥(002628)、四川桥(600039)、四川成渝(601107)、国栋扶植(600321)、西部扶植(002302)等。成都桥:公司次要处置的是公工程、桥梁工程、市政工程的施工以及公养护等营业,主停业务次要集中在四川省内,重点以成都会为核心,辐射四川省内各地级市和县级市,省外营业也拓展敏捷。四川桥:作为四川省内最大的公施工企业,桥集团是国度工程总承包特级天分企业,在高速公面及特大型桥梁施工方面有较强实力,在国内市场拥有率较高。桥集团承担了四川省全省高速公30%以上的工程量,同时开辟了包罗广西、福建、新疆等在内的省外市场。按照桥集团及控股子公司运营部分供给相关统计材料,桥集团及部属施工营业公司近3年中标合同金额占国内资比例约1.45%摆布,近5年桥集团及部属施工营业公司省内中标合同金额占省内资额比例约21%.(同花顺财经原创核心)中国将加速对银行不良资产证券化,5股或受益3月14日讯,银监会近日在四次会议记者会上暗示,本年工作重点之一将是提高银行的资产质量,开展不良资产证券化和不良资产让渡试点以此来提拔贷款周转速度,提高支撑实体经济的能力。近日,央行行长周小川也暗示,贸易银行在贷款导向上过于粗放,金融资本的错配导致后续可能发生大量的不良资产。据最新数据显示,2015四时度贸易银行不良贷款率达1.67%,持续10个季度上升,不良贷款余额已持续17个季度上升。在经济布局转型和供给侧的大布景下,助推不良资产办理行业成为新的市场聚焦热点,不良资产AMC或进入加快成长阶段。近两年跟着不良资产措置问题获得越来越多的关心,财务部结合银监会下发通知,答应每个省份成立一家处所性不良资产办理公司处置本省营业。目前,银监会已向15个省自治区及直辖市下发派司,还有多个省份的处所AMC已获得省批文或正在积极筹建,不良资AMC营业资历派司稀缺性较着。重点关心相关概念股,海德股份(000567)、宝德股份(300023)、陕国投A、安信信任(600816)、博瑞(600880)等。陕国投A:公司转型升级,积极推进金控平台的结构。按照公司计谋规划,除了扩展信任主业外,公司将积极谋划金控平台的成长径。2015年公司已增持长安银行股权并入股处所AMC,目前公司仍积极调研新设金融机构,估计2016年公司继续投资合适的金融机构股权。海德股份:2016年2月份,股东大会同意公司13.06元/股定增不超3.68亿股,募资不超48亿元,用于增资海德资管,设立海德资管相关告贷。本次募集资金中38亿元将用于增资公司拟设立的全资子公司海德资管,以开展不良资产办理营业。为满足监管机构对于不良资产批量收购措置营业天分申请前提,本公司通过告贷10亿元,用于设立海德资管并实缴10元注册本钱金。公司拟通过本次非公开辟行募集资金上述涉及设立海德资管的相关告贷。海德资管是本公司处置不良资产运营的营业平台,次要以自有资金,第三方资金收购不良资产或受托运营不良资产,通过债权重组,融资支撑,资产重组,财产整合等多种体例,提拔不良资产的价值。(同花顺财经原创核心)发改委正编制京津冀大气污染节制中持久规划,寄望两股14日从中国网获悉,发改委今日就宏观经济运转数据举行发布会,发改委政研室副主任赵辰昕暗示,2015年,在京津冀及周边地域大气污染防治协作小组的组织协调下,大气污染防治轨制扶植取得积极进展,召开了两次协作小组会议和一次专题工作会议,增列交通运输部以及河南省为协作小组单元,印发实施了京津冀及周边地域灵活车排放、船舶与口岸大气污染物排放协同管理工作方案,市与市、市,天津市与市、市别离签定合作和谈,成立了区域焦点区大气污染管理结对合作工作机制,目前正在放松编制《京津冀及周边地域深化大气污染节制中持久规划》。相关个股:神雾环保、雪迪龙(同花顺财经)交通部官员:到2020年我国新能源公交车达20万辆,寄望两龙头股十二届全国四次会议旧事核心于3月14日上午10时举行记者会,就“深化出租汽车与成长”的相关问题回覆中外记者的提问。在会上,交通运输部运输办事司司长刘小明暗示,新能源车的推广和使用和优先成长公共交通是我国城市交通成长过程中一个十分主要、也是优先成长的问题。几年国务院相关部分出台了一系列推进新能源车成长的政策,出格是在公共交通新能源车成长方面,交通运输部和国度发改委、工信部、财务部等相关部分把这项工作作为一项硬使命,督促、激励城市在做响应的工作。刘小明引见,颠末三年的勤奋,包罗深圳在内,、上海、济南、郑州等城市,新能源车的成长都比力快,目前曾经有5万多辆新能源公交车。下一步,我们继续把优先成长公共交通作为一个国度计谋,2012年国务院发了64号文,就是要优先成长城市公共交通。刘小明暗示,在成长公交的同时,还要进一步优先成长新能源公交车,所以我们在“十三五”城市公共交通成长规划纲要中明白提出,到2020年,在城市公共交通范畴,新能源车要达到20万辆。相关个股:中通客车、亚星客车(同花顺财经)舟山无望入围第三批自贸区,5股或受益3月14日讯,舟山筹建商业试验区方案已进入审批环节,舟山很是无望入围第三批自贸区。重点关心相关概念股,宁波建工(601789)、宁波海运(600798)、金鹰股份(600232)、宁波港(601018)、ST中昌(600242)等。金鹰股份:公司地处浙江省舟山市定海区小沙镇,是在舟山新区内的一家上市公司。公司绢纺和亚麻出产规模别离达6万纺锭和7.2万纺锭,市场拥有率15%以上和约16%,均为行业内全国最大规模企业。2013年年报披露,2014年,公司将以品牌成长计谋为焦点,勤奋把握舟山群岛新区扶植的汗青机缘,优化完美财产布局,实现资本的更为无效设置装备摆设,估计公司全年主停业务收入13.8亿。宁波港:宁波-舟山港包罗宁波口岸和舟山口岸,位于极具计谋意义长江三角洲,地处我国南北沿海航路和长江黄金水道交汇点,是处置集装箱,矿石,原油,煤炭,液体化工产物等货色装卸国际枢纽口岸,具有极佳区位劣势,宁波口岸水深流顺,常年不冻,与宁波口岸隔海相望舟山群岛为宁波港供词给天然樊篱,因而宁波口岸天然前提十分优胜,在宁波口岸的船埠年可功课达350天以上,与100多个国度及地域约600个口岸开展商业运输往来。跟着船舶大型化趋向日益凸现,1万TEU(国际尺度箱单元)以上的集装箱船舶将大幅度添加,宁波港的深水劣势将获得愈加充实的阐扬。(同花顺财经原创核心)发改委将从5方面鞭策长江经济带成长,4股或受益3月14日讯,发改委暗示,鞭策长江经济带成长重点要抓好5方面工作。一是完美规划政策设想,放松编制长江经济带成长规划纲要;二是加速推进黄金水道扶植;三是加强长江生态;四是立异体系体例机制;五是开展严重问题研究。重点关心相关概念股,重庆港九(600279)、重庆桥(600106)、南京港、皖江物流(600575)等。重庆港九:公司地处长江上游,是西南地域最大的水陆客货直达港和独一的水陆联运外贸港口,重庆地域95%的水集装箱运输均从公司所属港区通过。重庆桥:公司是一家次要运营、办理,桥梁道根本设备扶植、和运营办理等营业的公司,是重庆重点市政扶植单元,以城市扶植与桥收费为主停业务。(同花顺财经原创核心)交通部长暗示将进一步深化出租车行业,4股或受益3月14日讯,十二届全国四次会议旧事核心于3月14日,邀请交通运输部部长杨传堂、交通运输部运输办事司司长刘小明、交通成长研究核心主任郭继孚就“深化出租汽车与成长”的相关问题回覆中外记者的提问。在会上,杨传堂暗示,《关于深化进一步推进出租汽车行业健康成长的指点看法》和《收集预定出租汽车运营办事办理暂行法子》两个文件于客岁10月向社会公开收罗了看法,目前正在会同相关部分对两个文件做进一步的点窜和完美,将按照相关工作的法式积极地鞭策出台。杨传堂暗示,我们但愿通过进一步的深化出租汽车行业的,规范网约车的办理,同时优先成长公共交通,建立多样的出行办事系统,更好地来满足人民群众出行的需求,让人民群众可以或许获得实其实在的获得感。重点关心相关概念股,强生控股(600662)、锦江投资(600650)、地产(600708)、交运股份(600676)等。强生控股:公司是一家以出租车运营为主营业的上海当地公用事业龙头。公司在上海地域具有6200多张出租车运营派司,是上海第二大出租车运营企业。地产:公司构成了以“海博出租”为主体的都会办事业,以出名品牌为特征的都会工业,以货运为起步的都会物流业的三大运转板块。“海博出租”具有出租车、租赁车等运营车辆5000辆和汽销、汽修、汽配、汽检、驾培等财产,是上海出租汽车行业五大企业之一。(同花顺财经原创核心)

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Mar 20

天津市海运股份有限公司第七届第四十三次董事会决议公告

本公司董事会及全体董事本通知布告内容不具有任何虚假记录、性陈述或者严重脱漏,并对其内容的实在性、精确性和完整性承担个体及连带义务。

1-2号

表决看法品种

买入

2

2

8,106,930

受托人身份证号:

四、会议登记方式

为他人供给通知布告

4,209,326

天津

本次联系关系买卖不形成《上市公司严重资产重组办理法子》的严重资产重组。按照《股票上市法则》的,因大新华物流控股(集团)无限公司为本公司控股股东,因而本次买卖形成与本公司的联系关系买卖。

总提案数:2个。

对应的申报股数

1

董事颁发看法:鉴于本次《资金利用和谈》条目,上市公司并不承担1.7亿元告贷利钱,在不添加财政费用的根本上弥补流动资金,有益于加强公司的合作能力,削减财政费用的收入,合适全体股东的好处。在表决本案时联系关系董事已按予以回避,表决法式合适相关,据此我们同意本次买卖。

(一)拟现场出席会议的股东代表请持股东账户卡,本人身份证,授权委托书(格局见附件1),于2014年6月27日下战书17:00前到公司董事会办公室打点登记手续,亦可用或传真体例进行登记。

二〇一四年六月十四日

B股股东

(二)上市公司本领项履行的内部决策法式

1,743.95

10,725.79

46,840,158

(二)加入收集投票的股东的身份认证和投票法式见附件2。

(一)经与会董事签字确认的董事会决议

三、和谈的次要内容

1

资产标的的根基环境如下:

表决成果:同意10票,否决0票、弃权0票。

一、监事会会议召开环境

委托人应在委托书中“同意”、“否决”或“弃权”意向当选择一个并打“√”,对于委托人在本授权委托书中未作具体的,受托人有权按本人的志愿进行表决。

资产名称

(一)截至2014年6月23日下战书收市后在中国证券登记结算无限义务公司上海分公司登记在册的公司所有A股股东和截至2014年6月26日下战书收市后在中国证券登记结算无限义务公司上海分公司登记在册的公司所有B股股东(B股的最初买卖日为2014年6月23日)或其委托代办署理人。不克不及亲身出席本次现场会议的股东能够委托代办署理人(该代办署理人不必是公司的股东)出席本次会议和加入表决,或在收集投票时间内加入收集投票。

注册本钱:90.998亿元

(一)简要引见根基环境

议案内容

(四)《关于召开公司2014年第四次姑且股东大会的议案》

大新华物流努力于制造实体物流与虚拟物流联动的成长模式,积极鞭策“实体+金融+商业+办事”四位一体的成长轮回模式,努力于成为世界一流的现代物流分析运营商和现代物流处理方案供给商。截至2013年9月30日,资产规模516.42亿元,收入逾95.45亿元,员工人数达13000余人。

的体例为典质,刻日为一年。

联系人: 张延波 闫宏刚

本公司董事会及全体董事本通知布告内容不具有任何虚假记录、性陈述或者严重脱漏,并对其内容的实在性、精确性和完整性承担个体及连带义务。

2 股

2股

八、上彀通知布告附件

四、董事会看法

已计提折旧

(二)《关于续签资金利用和谈的议案》

(一)《关于制定天津市海运股份无限公司内部问责办理轨制的议案》

被人名称:大新华物流控股(集团)无限公司

此议案尚须提交股东大会审议并联系关系股东回避表决。

六、该联系关系买卖该当履行的审议法式

三、联系关系买卖标的根基环境

对外过期的累计数量:无

五、联系体例及其他

第七届第二十次监事会决议通知布告

三、会议出席对象

此项买卖尚须获得股东大会的核准,与该联系关系买卖有益害关系的联系关系人将放弃行使在股东大会上对该议案的投票权。

以上特此通知布告。

大新华物流应于银行贷款下账后5个工作日内,按现实下账金额供给给本公司,在贷款刻日内本公司无息利用,贷款刻日为一年。

单元:元

关于制定天津市海运股份无限公司内部问责办理轨制的议案

天津市海运股份无限公司关于召开2014年第四次姑且股东大会的通知

3

1、一次性表决方式:

738751

(二)被人与上市公司联系关系关系或其他关系

主要内容提醒:

天津

本公司与大新华物流控股(集团)无限公司续签1.7亿元资金利用和谈,合适公司运营成长的需要,订价政策有益于上市公司,合适全体股东的好处,不会损害非联系关系股东好处及中小股东的权益,不会影响公司的性。在表决本案时联系关系董事已按予以回避,表决法式合适相关,据此我们同意本次买卖。

授权委托书

关于制定天津市海运股份无限公司内部问责办理轨制的议案

特此通知布告。

一、召开会议的根基环境

公司名称:大新华物流控股(集团)无限公司

买入

法人代表:黄玕

投票简称

二、联系关系方引见

邮编: 300380

(三)《关于续签资金利用和谈的议案》

本次事项合适《公司法》、《股票上市法则》及公司《章程》等相关,项下的融资用处恰当,有益于弥补上市公司流动资金并降低财政费用,被方具备债权的能力,未发觉损害上市公司和全体股东好处的景象。

1,436.46

938938

564.11

天津

(四)会议的表决体例: 本次姑且股东大会采纳现场投票与收集投票相连系的体例。公司将通过上海证券买卖所买卖系统向公司畅通股股东供给收集形式的投票平台,公司股东能够在收集投票时间内通过上述系统行使表决权。

1.00元

四、联系关系买卖的次要内容和履约放置

申报价钱

表决事项数量

股东类别

2、订价政策:有益于本公司的一般运营,并降低财政成本。

106,828,868

A股股东

3,760,652

投票时间为2014年6月30日的买卖时间,即9:30—11:30 和13:00—15:00。通过所买卖系统进行股东大会收集投票比照所新股申购操作。

买卖标的目的

3

本次会议审议通过了《关于续签资金利用和谈的议案》:

天津市海运股份无限公司

天津

主要内容提醒:

表决成果:同意10票,否决0票、弃权0票。

监事会颁发看法:本公司与大新华物流控股(集团)无限公司续签1.7亿元资金利用和谈,合适公司运营成长的需要,订价政策有益于上市公司,合适全体股东的好处,不会损害非联系关系股东好处及中小股东的权益,不会影响公司的性。在表决本案时联系关系董事已按予以回避,表决法式合适相关,据此我们同意本次买卖。

三、收集投票其他留意事项

弃权

1 股

(一)本次会议于2014年6月13日以现场连系通信表决体例在公司会议室召开。

(二)股东大会的召集人:公司董事会

天津

(三)董事会审计委员会春联系关系买卖的书面审核看法

8,106,930

投票代码

如投资者对第一项议案投否决票,只需将申报股数改为2 股,其他申报内容不异。

投票代码

(三)本次会议由董事长黄玕掌管。

二〇一四年六月十四日

(四)对不合适上述要求的申报将作为无效申报,不纳入表决统计。

已计提折旧

大新华物流努力于制造实体物流与虚拟物流联动的成长模式,积极鞭策“实体+金融+商业+办事”四位一体的成长轮回模式,努力于成为世界一流的现代物流分析运营商和现代物流处理方案供给商。截至2013年9月30日,资产规模516.42亿元,收入逾95.45亿元,员工人数达13000余人。

(五)会议地址:天津市空港经济区核心大道华盈大厦八层本公司会议室

本次买卖将有益于公司弥补流动资金,有助于扩大运营规模,同时能够削减公司财政费用,降低公司运营成本。

天津市海运股份无限公司董事会

4

公司名称:大新华物流控股(集团)无限公司

内容

申报价钱

附件1:授权委托书格局

申报股数

大新华物流控股(集团)无限公司持有本公司267,178,476股股份,持股比例为29.93%。

(二)表决方式

(一)能够按照肆意次序对各议案进行表决申报,表决申报不得撤单。

(二)B股股东

本公司董事会及全体董事本通知布告内容不具有任何虚假记录、性陈述或者严重脱漏,并对其内容的实在性、精确性和完整性承担个体及连带义务。

天津市海运股份无限公司

1,436.46

(二)本次监事会会议应出席3人,现实出席3人(此中:亲身出席3人,委托他人出席0人,缺席0人)。

表决成果:同意3票,否决0票、弃权0票。

关于续签资金利用和谈的议案

重庆道141号-143号

在本次股东大会上,股东能够通过所买卖系统加入投票,并对收集投票的相关事宜进行具体申明:

为进一步提拔公司管理布局,健全内部束缚和义务追查机制,按照《公司法》、《证券法》、天津证监局《关于进一步成立健全辖区上市公司违法违规行为内部问责机制的通知》等相关法令、律例、规范性文件以及公司《章程》等相关,连系公司现实环境制定《天津市海运股份无限公司内部问责办理轨制》。

1、次要内容

(一)A股股东

1

46,840,158

关于续签资金利用和谈的议案

监事会

买卖标的目的

联系体例:德律风: 传真:

本次无反

1

(三)《资金利用和谈》

委托价钱

大新华物流截止2013年3季度次要财政目标如下:资产总额为516.42亿元,资产净额为155.03亿元,停业收入为95.45亿元,实现净利润1.37亿元。2013年三季度期末欠债总额为361.38亿元,此中流动欠债总额为290.86亿元。

天海投票

本公司董事会及全体董事本通知布告内容不具有任何虚假记录、性陈述或者严重脱漏,并对其内容的实在性、精确性和完整性承担个体及连带义务。

序号

议案内容

2

二〇一四年六月十四日

河西区马场道207号

1股

弃权

2,473,373

2股

申报股数

一、董事会会议召开环境

同意

证券代码:600751 900938 证券简称:天津海运 天海B 编号:临2014-039

股权登记日持有“天津海运”A 股的投资者对第一项议案投同意票,其申报如下:

1.00元

天津

为扩大主停业务规模并弥补流动资金,公司拟与大新华物流控股(集团)无限公司(下称大新华物流)续签《资金利用和谈》,和谈次要内容为本公司向大新华物流无息告贷1.7亿元人民币;同时为大新华物流向中国农业银行股份无限公司上海静安支行申请的人民币1.7亿元贷款供给典质物并与银行签订相关《典质合同》,向银行供给的典质物为本公司房产。

投票代码

联系关系买卖通知布告

(二)本次董事会会议应出席10人,现实出席10人(此中:亲身出席10人,委托他人出席0人,缺席0人)。

被新华物流持有本公司267,178,476股股份,持股比例为29.93%,为本公司控股股东。

2、典质物明细如下:

2

(一)联系关系方关系引见

2014年6月13日,公司召开第七届董事会第四十三次会议,会议审议通过了《关于续签资金利用和谈的议案》。董事会就上述联系关系买卖表决时,公司联系关系董事黄玕、刘军春、李小龙、陈雪峰、桂海鸿、骆志鹏6 名董事进行了回避,其他 4 名非联系关系董事就上述联系关系买卖进行了表决,表决成果为:同意 4 票,占 100%;否决 0 票;弃权 0 票。

委托人身份证号:

二、投票举例

564.11

(小我简历:赵坤,男,1977年2月出生,结业于西安交通大学,会计学专业,学士学位。2001年7月插手海南航空(600221,股吧)股份无限公司,自2007年12月至2011年4月出任海南航空股份无限公司打算财政部副总司理。2011年4月至2014年5月担任大新华物流控股(集团)无限公司财政工作,先后任打算财政部总司理、财政副总监、财政总监。)

3,270,710

此次《资金利用和谈》为续签合同,上一年度相关环境请本公司临2013-030号姑且通知布告。

申报股数

特此通知布告。

买入

由大新华物流向中国农业银行股份无限公司上海静安支行(下称银行)申请贷款(估计约1.7亿元人民币),由本公司供给资产典质,典质物为本公司位于马场道207号(房产证号:房地证津字第1);重庆道141号(房产证号:房地证津字第2);重庆道143号(房产证号:房地证津字第3);西康90号(房产证号:房权证津房字第000003126;房权证津房字第000003125);金泉里13门14门(房产证号:房地证津字第1)。

本次股东大会供给收集投票

重庆道141号-143号

董事会审计委员会颁发看法:按照《上海证券买卖所股票上市法则》、《联系关系买卖实施》以及公司《章程》、《董事会审计委员会实施细则》等相关,董事会审计委员会颁发看法如下:本次联系关系买卖法式符律律例及规范性文件的相关要求,有益于在弥补流动资金的同时降低财政费用。本次买卖未发觉害全体股东好处的环境发生。综上所述,我们同意《关于续签资金利用和谈的议案》。

1.00

(一)股东大会届次:2014年第四次姑且股东大会

(三)会议召开时间:现场会议召开时间为2014年6月30日(礼拜一)下战书14:00;收集投票时间为2014年6月30日上午9:30-11:30,下战书13:00-15:00。

2,151,084

和平区河沿金泉里一栋13门、14门

否决

会期半天,出席会议股东代表的食宿及交通费自理。

(三)本次会议由监事会召集人文江掌管。

按照工作需要,公司董事会同意聘用赵坤先生(小我简历附后)担任公司副总裁兼财政总监职务,任期三年。王德一先生不再担任公司财政总监职务。

106,828,868

注册本钱:90.998亿元

(一)投票代码

(五)股东仅对股东大会多项议案中某项或某几项议案进行收集投票的,视为出席本次股东大会,其所持表决权数纳入出席本次股东大会股东所持表决权数计较,对于该股东未表决或不合适本细则要求的投票申报的议案,按照弃权计较。

二〇一四年六月十四日

证券代码:600751 900938 证券简称:天津海运 天海B 编号:临2014-037

投票代码

地址

(二)对统一议案不克不及多次进行表决申报,多次申报的,以第一次申报为准。

和平区西康90号

(三)公司聘用的律师及本公司邀请的其他人员等。

第七届第四十三次董事会决议通知布告

(二)联系关系人根基环境

河西区马场道207号

738751

二、董事会会议审议环境

(一)董事事前审核看法

1 股

10,725.79

2,151,084

申报股数

一、环境概述

申报价钱

建筑面积

一、联系关系买卖概述

公司拟与大新华物流控股(集团)无限公司(下称大新华物流)续签《资金利用和谈》,和谈次要内容为本公司向大新华物流无息告贷1.7亿元人民币;同时为大新华物流向中国农业银行股份无限公司上海静安支行申请的人民币1.7亿元贷款供给典质物并与银行签订相关《典质合同》,向银行供给的典质物为本公司房产。相关此次联系关系买卖的次要内容请临2014-038号通知布告。

细致内容请临2014-038号、临2014-039号通知布告。

天津市海运股份无限公司

委托人签名(盖印):

表决成果:4票同意,0票否决,0票弃权,联系关系董事黄玕、刘军春、李小龙、陈雪峰、桂海鸿、骆志鹏依法回避表决。

同意

本公司董事会颠末研究,决定建议召开公司2014年第四次姑且股东大会,细致内容请拜见本公司临2014-040号通知布告。

居处:上海市浦东新区浦东南588号13、14层

报备文件

(一)和谈

同意

此议案尚须提交2014年第四次姑且股东大会审议。

地址

如需对所有事项进行一次性表决的,按以下体例申报:

委托人持股数:

3股

董事会

报备文件

二〇一四年六月十四日

账面原值

二、监事会会议审议环境

如投资者对第一项议案投否决票,只需将申报股数改为2 股,其他申报内容不异。

3股

2、分项表决方式:

申报价钱

备注:

序号

委托日期: 2014年6月 日

1,743.95

2

2

(六)同时持有A股和B股的股东,该当通过所的A股和B股买卖系统别离投票。

天津

天海投票

2 股

运营范畴:国内货运代办署理,货色仓储与装卸,商务征询,国际货色运输代办署理,实业投资,企业办理(涉及行政许可运营的凭许可证运营)。

二、会议审议事项

(二)经与会董事签字生效的董事会决议

买入

1股

2014年6月13日,公司召开第七届董事会第四十三次会议,会议审议通过了《关于续签资金利用和谈的议案》。董事会就上述联系关系买卖表决时,公司联系关系董事黄玕、刘军春、李小龙、陈雪峰、桂海鸿、骆志鹏6 名董事进行了回避,其他 4 名非联系关系董事就上述联系关系买卖进行了表决,表决成果为:同意 4 票,占 100%;否决 0 票;弃权 0 票。

股权登记日持有“天津海运”B 股的投资者对第一项议案投同意票,其申报如下:

(二)《关于任免公司副总裁及财政总监的议案》

938938

表决成果:同意10票,否决0票、弃权0票。

董事颁发事前审核看法:公司董事对该事项进行了事前审查,核阅了相关材料,未发觉损害公司和全体股东好处,出格是中小股东和非联系关系股东好处的环境,未影响公司的性,我们同意将该议案提交七届四十三次董事会审议。

至本次联系关系买卖为止,过去12个月内本公司与统一联系关系人之间买卖类别相关的联系关系买卖已达到3000万元以上,且占上市公司比来一期经审计净资产绝对值5%以上。

法人代表:黄玕

地址: 天津市空港经济区核心大道华盈大厦八层

序号

天津

证券代码:600751 900938 证券简称:天津海运 天海B 编号:临2014-040

和平区西康90号

申报价钱

证券代码:600751 900938 证券简称:天津海运 天海B 编号:临2014-038

建筑面积

若是投资者因开展融资融券营业,将持有的股份划转至证券公司信用买卖担券账户作为品的,相关证券公司应收罗该投资者投票志愿,并由相关证券公司按照投资者志愿进行分拆投票。

2.00

大新华物流截止2013年3季度次要财政目标如下:资产总额为516.42亿元,资产净额为155.03亿元,停业收入为95.45亿元,实现净利润1.37亿元。2013年三季度期末欠债总额为361.38亿元,此中流动欠债总额为290.86亿元。

(四)买卖标的目的:均为买入

和平区河沿金泉里一栋13门、14门

否决

此议案尚须提交股东大会审议。

4

(二)公司董事、监事和高级办理人员。

七、需要出格申明的汗青联系关系买卖环境

938938

账面原值

二、被人根基环境

此议案尚须提交股东大会审议。

天津市海运股份无限公司

委托人股东帐户号:

买卖标的目的

3,270,710

五、该联系关系买卖的目标以及对上市公司的影响

天津市海运股份无限公司

受托人签名:

天津市海运股份无限公司:

天津市海运股份无限公司

弃权

(三)表决看法

1.00元

1.00元

(二)经与会监事签字确认的监事会决议

买卖标的目的

资产名称

兹委托 先生(密斯)代表本单元(或本人)出席2014年6月30日召开的贵公司2014年第四次姑且股东大会,并代为行使表决权。

证券代码:600751 900938 证券简称:天津海运(600751,股吧)天海B 编号:临2014-036

(三)被人停业执照复印件

738751

特此通知布告。

3,760,652

运营范畴:国内货运代办署理,货色仓储与装卸,商务征询,国际货色运输代办署理,实业投资,企业办理(涉及行政许可运营的凭许可证运营)。

(二)董事看法

特此通知布告。

本次联系关系买卖无需颠末相关部分核准。

议案序号

附件2:收集投票操作流程

(三)统计表决成果时,对单项方案的表决申报优先于对包含该议案的议案组的表决申报,对议案组的表决申报优先于对全数议案的表决申报。

投票代码

一、投票流程

99.00元

4,209,326

本次股东大会的所有2项提案

(一)《关于制定天津市海运股份无限公司内部问责办理轨制的议案》

(一)本次会议于2014年6月13日以现场连系通信表决体例在公司会议室召开。

2,473,373

除本通知布告中所涉及的典质以外,本公司无其他对外环境。本公司对控股子公司供给的总额为1718万元、占上市公司比来一期经审计净资产的52.91%,无过期环境。

议案序号

五、累计对外数量及过期的数量

居处:上海市浦东新区浦东南588号13、14层

否决

1、告贷金额约1.7亿元人民币,本公司不承担贷款利钱,仅向银行供给典质物作为。

本公司监事会及全体监事本通知布告内容不具有任何虚假记录、性陈述或者严重脱漏,并对其内容的实在性、精确性和完整性承担个体及连带义务。

天津市海运股份无限公司

天津市海运股份无限公司

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Mar 17

天津海运拟变更公司名称及增加经营范围

中国口岸网2015年4月日收录

4月2日晚,天津海运(股票)发布通知布告称,为充实表现公司将来营业由单一集装箱船舶运输向多营业船舶运输及物流上下流财产延长的计谋定位,公司中文名称将由目前的“天津市海运股份无限公司”变动为“天津天海投资成长股份无限公司”,英文名称将由“Tianjin Marine Shipping Co。,Ltd.”变动为“Tianjin Tianhai Investment Co。,Ltd.”简称“TIC”(上述名称变动以办理部分核准登记为准)。

此外,按照公司的计谋定位和将来营业成长的需求,公司运营范畴将在原范畴根本上添加:油轮运输;液化天然气运输;投资办理征询(具体内容以工商部分核准的内容为准)。

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Mar 17

电商快递高速增长 智能物流装备需求将激增(受益股

智能配备是整个智能物流的一部门。

将来中国物流配备行业的合作款式将是以民营企业为主。将来跨国企业仍将在大型高端项目中占领一席之地;港台东南亚企业在合作中逐渐退出;优良的领先的企业仍会高速增加,成为行业主力,部门民营企业破产,部门沦为区域性的工程公司、或零部件出产商或设备出产商。

申万宏源阐发认为,中国物风行业到2000 年才起头兴起,物流配备企业才呈现。近几年在电商快速成长的过程中对物流配备发生了庞大的需求,中国具有最大的电商市场,具有本土化劣势。

朴直证券研报认为,智能物流作为工业4.0的焦点环节,是智能工场必不成少的润滑剂,肩负着工业4.0时代产物智能化出产的桥接感化,无望成为将来主动化范畴最好的细分市场之一。工业4.0时代对产物周期的缩短和对出产节拍的加速催生了对出产运送过程更切确、更高效的要求,智能物流是毗连供应和客户的主要环节,也是建立将来智能工场的基石。我们认为,跟着电商市场的成长和工业4.0扶植的推进,将来智能物流的成长仍有较长时间的计谋成长机缘期,行业全体无望连结30%-50%的高速增加。

飞力达(300240):公司是国内IT 制造业最专业的现代物流办事商之一。公司的主停业务为设想并供给一体化供应链办理处理方案,由分析物流办事和根本物流办事形成。

标的方面,关心飞力达、华鹏飞、东杰智能、新宁物流、亿阳信通、传化股份、山东威达、软控股份。

“拿快递”逐步成为人们糊口的一部门,电商在必然程度上改变了城市里人们的糊口模式和节拍,我国物流近年来稳步增加,物流总额同比增速维持在两位数,近7年复合增速为16%。目前物流快递行业总体连结高速增加,2015年全年社会物流总额将跨越210万亿元,同比增加8%摆布。在物风行业连结高速增加的助推下,物流需求布局也在进一步改善,物流顺应财产的成长趋向尤为凸显。电商物流、冷链物流等消费品物流近三年连结在20%摆布的增速。以办事电商为主的快递业,2015年全年营业量达196亿件,同比增加40%以上。我国初次跨越美国成为全球快递业第一大国。物风行业正向着电商智能物流的高速度、高办事等尺度迈进。机构估计,B2C电商拉动的智能物流设备年需求无望达20亿。

新宁物流(300013):公司主停业务是以电子元器件保税仓储为焦点,并供给第三方分析物流办事, 同时将营业拓展至卫星定位运营办事范畴

智能物流是操纵集成智能化手艺,使物流系统能仿照人的智能,具有思维,,进修,推理判断和自行处理物流中某些问题的能力。智能物流的将来成长将会表现出四个特点:智能化,一体化和条理化,柔性化与社会化。在物流功课过程中的大量运筹与决策的智能化;以物流办理为焦点,实现物流过程中运输,存储,包装,装卸等环节的一体化和智能物流系统的条理化;智能物流的成长会愈加凸起“以顾客为核心”的,按照消费者需求变化来矫捷调理出产工艺;智能物流的成长将会推进区域经济的成长和世界资本优化设置装备摆设,实现社会化。 通过智能物流系统的四个智能机理,即消息的智能获取手艺,智能传送手艺,智能处置手艺,智能使用手艺。

保守工场物流主动化和电商快递是物流主动化系统增速最快的两个大类行业。

华鹏飞(300350):国内电子消息财产范畴的专业物流办事商,次要为电子消息财产客户供给“一体化、一站式、个性化”的第三方物流办事。

对智能物流配备集成商的选择重视行业经验、软硬件连系能力、整个系统规划的顺应性以及可扩展性。在智能物流设备的选择上,会考虑行业的龙头,考虑供应商对行业的熟悉程度,但愿供应商说不单单只做设备,而是软硬件连系设想,并且但愿方案具有可扩张性,由于订单量变化很大。

东杰智能(300486):公司主停业务为智能物流输送系统和智能物流仓储系统的研发设想,出产制造,发卖,安装调试与手艺办事。

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Mar 17

李锦:解析肖亚庆国企实施新框架 远洋航务e刊

肖亚庆说,1990年代的环境和此刻大有分歧,我们几位在90年代可能都在企业,履历过那一轮的,我想很大的分歧,一个是我们此刻的根柢比本来厚实多了。90年代的时候,我们在座的列位能够想像,人均收入程度,包罗员工的收入程度,其时全体的经济实力,也包罗各个企业所具有的财力,全体市场成长的程度都有了很大的变化。

在回覆去产能会不会导致赋闲员工大幅添加时,肖亚庆说,能够必定的是,深化,各方面的好处可以或许获得均衡成长,出格是工的好处。作为国有企业,作为央企,更该当是如许。

对此李锦的解读是,去产能更多地会采用兼并重组的法子,削减员工赋闲,用内部消化的体例处理员工再就业问题。(来历:李锦解读国资旧事)

对于重组的体例,李锦说,除了横向行业整合和纵向链条整合外,交叉持股和成长夹杂所有制经济也是重组的径。

肖亚庆提到的本年一项工作重点是鞭策地方企业的调整重组,优化结构布局。他说,客岁6对12家地方企业重组,结果不错。“本年我们会加鼎力度。”

“国资委本身的该当是一个关系全局的要点。所以,我们对这个问题不断在思虑,不断在谋划,也不断在推进。”3月12日下战书,新任国资委主任肖亚庆在全国旧事发布会上完成了面临中外记者的第一次首秀。

肖亚庆回覆提问的过程中,反复最多的是“”二字。他从监管部分的到央企的兼并重组,再到去产能、国有本钱结构,了将来一年国企的六大信号。

“央企的子公司、孙公司、重孙公司链条过长的问题由来已久,链条最多的可达9级,我认为该当遍及压缩到5级以内,最多5级,这涉及到企业本身框架的问题。”李锦接管《华夏时报》采访时称。

肖亚庆自曝此刻央企的办理层级还比力多,四五级的大部门都是,还有更多层级的,不改怎样行?必定要改。

怎样改?国资委新主任给出的法子是,内生的动力天然就发生了,必必要,要压缩层级。

肖亚庆说,“当前我们重点要监管好国有本钱的结构,规范本钱运作,提高本钱报答,本钱的平安。”

“我们正在勤奋消弭各个纵向的、多余的环节。从横历来讲,两头的隔膜也要尽可能用市场化的法子消弭掉,使内部的效率愈加提高,既搞财产链上的纵向整合,也在同业业之间做一些横向的整合,使我们的资本可以或许共享、办事愈加优良、价钱可以或许降下来,使得企业运转愈加顺畅,出格是对市场的反映更快。”肖亚庆说。

国资委接下来的一项主要工作是要推进国资监管机构本能机能改变,国资委监管清单和义务清单要理清。

在引见四项试点时,肖亚庆提到开展落实董事会权柄的试点,国资委曾经在国药集团、中国建材、中国节能、新兴际华集团开展了落实董事会权柄试点,真正把放在董事会。

据引见,国资委正在梳理此刻承担的公共办理本能机能,未来会把这部门本能机能归位于相关部分。相关部分的一些本能机能也在理顺,进行调整。国资委曾经成立了特地的工作小组正在研究,以顺应的要求,以完成的使命。

“出格是新兴际华集团的试点更先走一步,总经来由董事会聘用,所以总司理压力很大,司理班子压力也很大,由于有任期制,在原有根本上,在查核的问题上往前进了一步。在地方企业的集团层面仍是第一次。”肖亚庆说。

“一是要改变定位,要向以管企业为主向管本钱为主改变,要优化、精简、调整国资监管事项。二是要把两个清单搞清晰,一个是清单,再一个是义务清单。做到该管的要科学办理,到位;不应管的要退出来,让企业作为市场所作的主体。”肖亚庆说。

对此,中国企业研究院首席研究员李锦解读称,国资委将会通过3年摆布的时间处理监管框架的问题。一方面,在国有资产监管机构的机关框架设想上,顺应从管人管事管资产向管本钱过渡的需要,间接管企业的本能机能部分将会削减,担任查核管本钱的部分将会添加;另一方面,将会逐渐构成“国资监管部分-国有本钱投资运营公司-实体企业”的三层架构。

记者会现场发放的材料显示,此刻国有企业,出格是央企的财产布局侧重,央企重化工范畴资产总额接近70%。供给侧布局性使命也很重,央企在供给侧布局性中要自动作为。

的径是“三个一批”:立异成长一批、重组整合一批、清理退出一批。

“对于国度计谋需要、央企有劣势的财产和计谋性新兴财产,好比航空航天、核电、高铁、新能源、新材料、智能电网等,要加大投入力度。对于央企持久吃亏和资不抵债的低效无效资产,要加大措置力度,积极化解过剩产能。”肖亚庆说。

李锦说,比来出台的“十项”中有3项都与董事会权柄相关,这表现了所有权和运营权向分手的标的目的。

据领会,国资委将向试点企业董事会授予中持久成长计谋规划、高级办理人员选聘、业绩查核、薪酬办理、工资总额存案制办理和严重财政事项办理等6项权柄,通过试点无效调动董事会积极性,推进董事会感化的阐扬。试点工作估计本年下半年启动。

“更主要的是,我们此刻企业办理者履历过几轮的市场波动当前,对若何在新的经济形势下,若何在市场所作中,处置好企业成长、员工好处和市场所作等方面的关系,把握的能力、掌控的能力该当说都日臻成熟。所以,员工的好处一直是下一步的一个主要方面,多兼并重组,尽可能少破产,这也是国有企业的一个标的目的。”肖亚庆称。

李锦以中国近海海运集团为例,认为该重组不只涉及中远、中海,仍是一次深化国企的无效摸索,供给了央企的新样本。其意义不只在于供给布局,还在于国企产权,透射出中国近海海运者对国企症结的认识和深刻把握。整合实现了强强结合、劣势互补,协同效应很是较着。整个过程是产权的过程,重组方案涉及74项买卖、600亿元买卖金额,可谓本钱市场有史以来最为复杂的买卖。重组方案既满足了股东好处,也考虑领会决企业当前坚苦的复杂性,更主要的是告诉人们:供给侧与国企产权二者可以或许无效连系,破解了当前国企业最主要的一道难题。

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Mar 16

海运保险在进口合同执行中应注意的问题

国外安全峻求更严

第二,安全范畴能够从终止目标港延长至合同现场,不另加收安全费。

第三,国外安全公司对提赔文件的要求极为严酷,缺一不成,手续也相对复杂。提赔文件除包罗副本报单、提单、、装箱单外,还应供给理货单、向船方或运输公司的提赔声明函、查验代办署理出具的查验演讲、报单受益人提出的索赔申请等等及其它安全单上的提赔文件,并在时间内寄达国外安全公司。一旦安全公司受理,你还应按其要求填写其需来的其他文件并及时寄回,不然国外安全公司仍能够各类来由拒赔。

国内安全劣势较着

通过几年来的实践和总结,我们认为运输安全由买方国度的安全公司承保有着诸多劣势。

如仍以中保公司为例,有以下几点劣势:

与进口合同比拟,CIF、CIP等条目因为能免除买方对进口设备的运输放置和领取运保费等方面所承担的风险和义务,越来越多的国内代办署理商及国内用户已起头采用这些条目签定进口合同。但因为这些条目并非浑然一体,更因为各设备出口商地点的地区分歧,的习惯做法和对INCOTERMS(国际及商业术语注释公例)理解的分歧,因而进口合同在施行过程中也会碰到如许或那样的问题。以运输索赔为例,向国内安全公司提赔与向国外安全公司按国际老例进行索赔,从法式上和手续上以及索赔的时效上都有很大的分歧。

相关资讯保举:

第四,索赔时效为二年。

起首,索赔时效分歧。国内安全公司以中保财富公司为例,索赔时效为保单承保起2年内无效。而国外安全公司的索赔时效一般为一年,一年的时间对于那些地处偏僻山区且设备量大、超限货色多的用户是十分严重的。一旦跨越索赔期,即便文件齐全、来由充沛,安全公司也不再受理。

第一,能够避免海运及内陆运输二段投保而易形成的义务不清,索赔扯皮的现象。

2.CIF、CIP合同条目下,卖方是代买方投保,安全受益报酬买方,货色风险在装港船舷转移。若有货损发生,由买方自行复责索赔,卖方只是有权利协助买方,故卖方应尊重买方的看法。

在利用CIF、CIP条目签定进口合同时,买方能够如下几点卖方,要求在买方国内投保:

其次,联系未便。再以中保公司为例,一旦用户发觉货损,即可通知本地分公司理赔。而国外安全公司承保的货色一旦发生货损,则需由用户通知买方,再由买方通知外商,由外商通知安全公司,安全公司再通知其安全单上指明的国内查验代办署理。

此层次由是否决有些外商以本人是大公司,本公司与安全公司丰年度和谈,不再每批投保,故不按合同每批打点投保手续,出具正式保单,而只供给安全证明书的做法。

国表里安全不同大,下面就跟泛博商业商说说进口CIF、CIP条目合同运输安全的区别:

1.CIF、CIP合同条目下,合同价中已包含安全费用,故外商在发货时必需按每批货色发运环境打点投保手续。

若是由用户间接通知报单上的查验代办署理人查验,那么用户还要为该代办署理人领取必然的费用,不然这些查验代办署理人是不会为用户理赔的。

给卖方的来由

3.合同的买方为中国用户,故由中国安全公司承保运输险是合情合理的,且更能便利最终用户。

国内几大次要海运航路

利用CIF、CIP条目签定的合同,因为是由卖方代买主在国外按合同条目的相关险别打点货运安全,因而当货损发生时,需由买方自行备齐安全单上说明的所需提赔文件,在保单限制的时间内,以保单的体例间接向安全公司提赔或由卖方代为转险公司。至于安全公司能否赐与赔付,则与卖方无关,由于买方是保单的受益人。若是向国外安全公司提赔,买方处于较被动的地位。

第三,索赔查验赔付较为便利,用户能够在本地安全分公司打点及申报。如需卖方补供货色的,本地安全公司也能够间接将赔款费用汇外商帐户。

4.中国安全公司目前都以国营公司为主,无论在资信上仍是在实力上都能够与其他国度的安全公司比拟,且更胜一筹。

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