广东酷记海运拼箱公司

对此，姚云告诉雨果网，下半年的跨境包裹数量将会大幅度添加。为了满足时效要求，良多卖家纷纷选择空运的体例邮寄包裹。然而，在高峰期包裹数量浩繁、物流渠道高负荷运转之际，空运小包的递送速度也大打扣头，此时若是破费较高的价位选择空运可能划不来。

姚云称，海运小包还有一个主要的益处就是能够邮寄空运小包的部门禁寄品。

雨果网获悉，每逢节日，的消费热情高涨，他们往往会穿新衣、换手机、买留念品、互换礼品等等。能够说，每个节日都是一个商机，即便9月11日留念日里相关的留念品也卖得很是火爆。

他告诉雨果网，深圳顺友物流公司目前与邮政合作，推出平邮小包(海运)，价钱低至40元/公斤，分析时效30-60天。在日常平凡，当时效比空邮小包要慢20天摆布，可是鉴于高峰期空运时效大大降低的要素，海运小包的时效几乎要赶上空运了。

该办事将依托邮政复杂而高效的物流收集，顺畅而平安将包裹递送到顾客手中。

（原题目：跨境电商旺季将至 海运小包或能缓解物流严重）

在2008年国际金融危机之后，跨境网购曾经成了国外消费者采办廉价商品的主要渠道。亚马逊、eBay是最抢手的购物网站，中国的速卖通、敦煌网等跨境电商平台也慢慢为欧美消费者所领会。跟着阿里巴巴赴美上市，速卖通的出名度也将越来越高，将有更多海外消费者从这一平台采办工具。

然而，在跨境网购旺季之际，卖家一窝蜂地发送包裹，必然导致各类物流渠道高负荷运作，快递效率大大减低。

“不外，海运小包是一个优良的选择，由于海运小包的费用比空运廉价不少，当时效性也不错，特别是在高峰期空运时效性下降之际，海运小包与空运的时间差大大缩减，此时选海运小包，就可以或许以较低的价钱而获得类似的时效，很是合算。此外，海运渠道的运载能力强大，不会由于高峰期而呈现出格耽搁的环境。”姚云说。

那么在旺季到临之际，跨境电商企业该若何未雨绸缪、以及采用何种体例来缓解物流严重带来的问题呢?深圳顺友物流公司董事长姚云告诉雨果网，“海运小包”将会是跨境电商企业在旺季时的另一种不错的选择。

而每年的下半年特别是岁暮，是欧洲、、拉美国度的“节日季”，圣诞节、除夕等昌大节日都集中这段时间。作为中国跨境电商次要市场之一的美国，下半年节日更多，如7月4日的日、9月1日的劳工节、9月11日留念日、接下来还有我们大师熟知的万圣节、节等。

每年的下半年是跨境电商的发卖旺季，由于下半年集中了大量节日，如节、万圣节、圣诞节、除夕等。发卖旺季让中国很多跨境电商卖家赚得喜逐颜开之际，也带来诸多麻烦，好比快递时效问题。因包裹数量大量添加，各类快递渠道超负荷运转，即便选择空运小包，当时效也将大打扣头。

物流高峰期：“海运小包”将成一剂良方

节日越来越多：跨境网购旺季来了

跟着下半年各类网购狂欢节的接踵而至，中国的跨境电商将进入忙碌的发货季。雨果网获悉，目前中国跨境电商数量复杂的包裹次要通过三种模式进行配送：直邮、集配和海外仓储。此中以跨境快递，出格是小包最为矫捷，成为跨境电商配送的主导模式。

美国人在节日购物季的网购高潮更是一浪高过一浪，从而发生了几个主要的“网购节”，除了我们比力熟悉的“网购礼拜一”(节后的第一礼拜一)，还有“网购周末”，即“网购礼拜一”之后的阿谁周末。除此之外，还有一个“绿色礼拜一”，该日在12月的第二个礼拜一。

【大公报讯】珠江船务（00560）发布，向母企珠江船务企业（集团）购入新港石油及金珠船务全数股权，作价别离为1.66亿元及8890万元，合计共涉资约2.5亿元。公司暗示，资产收购对珠江船务将来成长有?主要意义。一方面，有助于完美上市公司财产链布局，实现客船办事、客票代办署理、船舶加油和水上旅游等财产链笼盖，发生协同效应。

材料显示，新港石油次要营业为于为船舶供给柴油和燃油，次要为轻质柴油及机油。新港石油在此中两大客运船埠（即国际机场客运船埠（海天客运船埠）及中港客运船埠）以及油麻地锚地设有水上加油站。

另一方面，收购金珠船务有益于上市公司水上高速客船、船埠的营运办理输出进一步拓展至澳门，有益于进一步拓展市场，提高市场份额和盈利能力。此外，收购新港石油及金珠船务将对公司财政报表有反面感化。

至于金珠船务次要在澳门处置泊车场之运营及办理营业；船埠商舖之运营及办理营业；办理船埠办事；船埠营运办理营业；船务办理营业；水客、货运及海上运输之运营、办理及代办署理营业；票务发卖代办署理营业等。

东北网鹤岗1月9日电7日下战书，鹤岗收支境查验检疫局与营口港务集团调查团召开海运煤炭客户座谈会。市委常委、副市长徐祝新出席会议并讲话。

会上，徐祝新起首代表市委、市对营口港务集团调查团的到来暗示接待。他说，鲅鱼圈港作为营口港的直属新港，是东北地域最大的煤炭积港地。此次会议的召开，将为我市的民营经济通过鲅鱼圈港这一平台进入主渠道，更为我市洗精煤产物开辟了南方钢铁企业洗精煤市场。这必将加速民营企业由分离化运营进入到合作化的范畴，强化企业的现代办理能力，从封锁，这是蓝色文化与黑土矿山文化的完满融合。目前，限制我市煤炭企业成长的次要问题是运输，打开运输“瓶颈”后，煤炭产物将会求过于供。我们必需作出顺应性的调整，在成立持久客户、操纵好营口平台等方面做更深切的研究，把煤矿计谋卸车点工作尽快纳入打算。鲅鱼圈港是国有大企业的主渠道，具有的诺言和大企业的诚信，是值得我们信赖的。列位企业家要相信鲅鱼圈港的实力，通过切实性的勤奋，尽快制定出进入鲅鱼圈港的线图。走结合成长之，以一个或两个企业为龙头，大师配合加入，在鲅鱼圈港构成一个贮煤，进入现代物流园区的运作模式，从而降低成本，提高效率，添加效益。同时，六区和各煤炭企业要高度注重起来，把调查团为我们带来的消息和优惠政策理解深切，运作到工作傍边去，把此次会议当成计谋性的行为，顺应性的调整，切实性的勤奋，要尽快拿出进入鲅鱼圈港的可行性方案。

据悉，鹤岗收支境查验检疫局与营口港煤炭公司为合作单元，在鲅鱼圈港内建有煤炭专业尝试室。营口港煤炭公司索胜民总司理一行在我市调查期间，将为我市煤炭加工企业搭建起海运发卖平台，为煤炭加工企业积港煤炭优惠政策缔造优良的成长机缘。

按照国度发改委发布的动静，日本邮船等8家滚装货色国际海运企业在往返于中国与其他国度和地域的滚装货色（包罗汽车、卡车以及工程机械等）海运办事市场上，具有互不既有营业以维持或抬高运费程度的共识，并针对滚装货色制造商发出的进出口中国的海运营业投标、询价等事项，通过采纳多种不合理手段，协助相关海运企业获得海运订单。相关海运企业价钱垄断行为持续时间长，从2008年中国《反垄断法》施行算起，存续时长不短于4年，涵盖滚装货色进出口中国海运市场的-中国、欧洲-中国、中国-南美、中国-欧洲、中国近海等次要航路，涉及多个汽车品牌和工程机械品牌。

滚装航运市场垄断由来已久

尽快“长大个”有根本

初，还没有本人的滚装船的我国两家航运巨头中国近海运输（集团）总公司和中国海洋运输（集团）总公司，选择了同日本公司合营的法子，来中国的滚装航运业。2002年10月，中远航运股份无限公司与日本邮船合伙成立中远日邮汽车船运输无限公司。2003年11月，中海集团与日本川崎联手组建中海川崎汽车船运输无限公司。两家公司都别离在合伙的一年后，从国外采办二手船开展国内滚装运输营业。初期采办的船舶大多装载量小、船龄大。

我国滚装航运业还未“成年”

业内人士暗示，我国滚装航运市场持久被日韩等国航运企业独霸，这严峻影响了我国汽车及相关工程机械的出口和成本合作力。一些航运企业暗里结盟、不法运价的不合理行为，使得我国滚装航运合作进一步恶化。此次我国对这几家垄断企业进行惩罚，必能无效遏制这一趋向，鞭策市场次序规范，为我国滚装航运业缔造更为公允、健康的成长，推进其加快做大做强。

我国滚装航运市场目前的规模在150亿元摆布，但其市场容量在不竭扩大。相信跟着市场的逐步规范、我国航运企业和汽车制造商之间关系的理顺以及我国滚装船建筑能力的不竭提拔，我国滚装航运业必将迎来广漠的成长空间。

国度成长和委员会近日发布动静称，按照相关企业供给的线索，历经一年多时间的查询拜访，国度发改委对日本邮船株式会社、川崎轮船株式会社、株式会社商船三井、威克滚装船务无限公司、华轮威尔森物流无限公司、智利南美汽船无限公司、日本东车汽船无限公司、智利航运滚装船务无限公司等8家滚装货色国际海运企业告竣并实施价钱垄断和谈的行为依法作出惩罚，别离处以2014年度与中国市场相关的滚装货色国际海运办事发卖额之4%至9%不等的罚款，合计罚款4.07亿元。

蔡敬伟引见说，在汽车滚装运输方面，我国需求十分兴旺，但中国汽车滚装航运市场80%的份额由日韩等国航运企业占领。同时，我国汽车出口订单大都为不按期且数量分离，因而，我国汽车只能拼船或者操纵日韩汽车企业留下的空闲车位进交运输，由此导致我国汽车出口运价较着高于日韩国内汽车出口运价，严峻影响了我国汽车行业的合作力，并对我国实力相对较弱的滚装航运企业构成了庞大压力。

颠末近些年的成长，我国的滚装航运企业虽然具有的滚装船数量在添加，单船载分量也在增加，但运力仍然不足，而且没能在市场份额方面有所冲破，在我国滚装船运输市场不断饰演不起眼的副角。

业内人士引见说，滚装船是人们在现代物流实践中，为实现门对门运输，与集装箱船同期开辟出的高附加值船舶，具有装卸效率高、对船埠要求低、口岸投资少、装卸费用低、可供给门对门办事等合作劣势，同时又具有着船舶造价高、货舱无效操纵率低、货色装运量少等晦气要素。滚装船的特征决定了其在成长中受物流特征、地舆前提、交通、运输经济性和地区经济成长程度等要素的限制。所以，滚装船的运营成本昂扬，只要在运载车辆的全体体积跨越滚装船60％容积的情况下，航运公司才可以或许盈利。运营难度大、市场规模相对较小以及国外航运巨头对市场的独霸，均使得我国滚装航运成长比力迟缓，实力不断较弱。这又反过来让国外企业在我国滚装运输市场的垄断愈加。

据业内人士引见，全球大大都滚装船由日本邮船、川崎轮船、商船三井、现代运输等全球九大海运企业掌控。这些海运物流企业凡是都和本国的大汽车制造商及工程机械制造商签订持久合作和谈，对其采用“批发价”，而对其他国度的客户采用“零售价”，此中的差额在10%以上。中国船舶工业经济与市场研究核心阐发师蔡敬伟暗示，有些企业还凭仗本身的合作劣势和在国际航运市场的话语权，采纳串谋订价等体例抬高航运价钱，从而国际航运市场的次序，损害其他航运企业甚至货主的好处。

上世纪末，中国汽车出口方才起步，日本邮船、川崎轮船、商船三井等世界排名前六位的滚装船运营企业，只是不按期地来中国运输整车。近几年来，国际滚装船巨头看到了亚洲汽车市场，特别是中国以及东南亚市场的庞大潜力，起头积极在亚洲结构，先后开设了中国至中东航路、中国至美洲航路、中国至欧洲航路以及中国近海航路。日本邮船等国际航运企业通过间接承揽营业及在中国设立合伙公司等体例，几乎占领了整个中国滚装船运输市场，使我国航运公司在滚装海运市场成长初期便面对庞大挑战。

对于若何鼎力提拔我国本人的滚装运输能力，业内专家应从以下两方面入手。起首，国度要从政策和资金上赐与搀扶和激励，从底子上处理目前成长动力不足的问题，同时下大气力规范汽车滚装船运输市场。其次，因为滚装船通用性较差，大大都航运企业都是在货源不变、与客户签订持久合作和谈的环境下才敢建筑新船，因而，我国航运企业应与我国汽车企业等进出口企业构成计谋联盟。汽车等进出口企业可通过入股融资的体例与航运公司合力成立滚装船队，降低运输成本，提高产物合作力，同时降低航运企业的投资风险。

按照不完全统计，目前，我国共有23家规模大小纷歧的滚装航运企业，包罗深圳长航滚装物流无限公司、中远航运股份无限公司、上海安盛汽车船务无限公司等，其具有的滚装船规模仅占全球滚装船市场份额的2.6%（以船舶数量计）。此中，深圳长航的滚装船船队规模相对较大，有12艘船，中远航运的滚装船有3艘。大部门企业运力规模较小，次要处置沿海和内河运输营业。

据领会，目前，以我国造船业在滚装船建筑范畴的实力，我国航运企业完全能够从国内造船企业中找到合适的滚装船建筑者，成立本人的滚装船队。而在10年前，我国航运企业要充分滚装船运力，还只能从国外采办二手船，或选择国外企业建筑。蔡敬伟引见说，滚装船属于高手艺含量、高附加值产物，持久以来，其建筑市场由日本和韩国造船企业垄断，特别是在汽车运输船方面。不外，通过近些年来的研发和建筑经验的堆集，我国船企在滚装船建筑方面实力大增，并结出硕果。在高手艺、高附加值的集滚船范畴，中国造船企业成就显著。2012年，中国船舶工业集团公司旗下沪东中华造船（集团）无限公司获得ACL航运公司5艘全球最大、最先辈的集滚船建筑订单，目前已成功交付1艘。该船由沪东中华设想并建筑，投放地中海—大西洋—美洲航路。在汽车运输船方面，中国船企近来表示很是抢眼，客岁1~11月共衔接新船订单11艘、6.71万车位，占全球汽车运输船新船成交量的26.7%（以车位计），接单规模仅次于韩国，位居全球第二。此中，扬帆集团股份无限公司、厦门船舶重工股份无限公司以及南京金陵船坞均衔接了新船订单。在全球在订汽车运输船订单中，最大型的为我国厦船重工为Hoegh Autoliners和Ocean Yield建筑的批量8500车位汽车运输船。能够说，中国船企从建筑中小型汽车运输船起步，通过多年运营，目前曾经成功迈入大型高端汽车运输船建筑范畴。这为我国滚装航运业的成长供给了极好的前提，奠基了的根本。

记者领会到，近年来，日本邮船、商船三井等航运企业因航运价钱等垄断行为而被惩罚的事务并不鲜见。2013年12月，日本邮船和川崎轮船涉嫌与其他企业结成价钱卡特尔，并在幕后事先放置相关企业获得欧美等航路的海运订单，被美国海事联邦委员会（FMC）处以罚款。2014年，日本公允买卖委员会给3家航运公司开出罚单，缘由是它们结合汽车的海洋运输价钱。此中，川崎轮船被罚57亿日元，华轮威尔森物流被罚34.9亿日元，日本邮船被罚131亿日元。该委员会称，上述几家公司在2008～2012年间暗里告竣和谈，联手提高或维持运价，从而导致合作遭到。客岁7月，日本邮船还在南非因价钱垄断而被罚款856万美元。

上海国际航运研究核心日前发布的演讲指出，2015年干散货海运市场总体环境仍将十分严峻。在低迷的行业下，A股航运上市公司已起头抱团和转型之。阐发人士暗示，2016年将成为中国航运业的整合兼并年，航运业“入冬”2016航运公司注册若何走出低谷。

据领会，此次被罚的8家企业中，有4家日本公司，1家韩国公司（威克滚装船务无限公司），2家智利公司，还有1家华轮威尔森物流无限公司则是挪威威尔森汽船公司与华轮汽船公司归并成立的跨国公司，虽然在中国所占市场份额不多，但在全球滚装航运业倒是一线品牌。

    青岛作为国内独一试点向韩国银行机构跨境人民币贷款营业城市，正在提拔对韩跨境商业电商的金融便当化。阐扬国度财富办理金融分析试验区的政策立异劣势，实施跨境电商金融办事推进工程，激励金融机构、财富办理公司、互联网领取机构与跨境电商分析办事平台加强合作，为跨境电商企业供给金融办事。

    该平台以外贸生态网系统保守外贸模式，制造式外贸生态圈，具备了全球制造、营销、研发的收集整合能力，初创了五大在线系统——在线可视化买卖、在线物流、在线金融、在线退税申报、在线信保，与海关、国税、国检等部分告竣系统直连，处理了保守外贸流程烦复、犯错率高、消息欠亨明不合错误称等问题，立异制造“指尖上的国际商业”，“让全国人人城市做外贸”的愿景成为现实。

    青岛跨境电商分析试验区扶植已迈入一条“互联网+大外贸”成长新，其或成为青岛市外向型经济转型升级的主要载体和冲破口，并以期成为鞭策全国跨境电子商务快速健康成长的可复制可推广经验。

    传奇：上线一月，用户破千

    一年之计在于春。目前，青岛正在酝酿跨境电子商务分析试验区扶植实施方案，进一步拓展外贸成长空间，在改变外贸成长体例等方面先行先试，缔造摸索可复制可推广的经验。

    值得留意的是，青岛还充实阐扬其“一带一”计谋“双定位”桥头堡劣势，扶植“多式联运”智能港口物流系统，建立“网上丝绸之”。而且依托与日、韩间海运劣势，操纵日、韩相对便利和低廉的航空运输前提，阐扬青岛胶州作为沿海地域首家多式联运海关监管核心劣势，出力建立贯穿空运至日韩、经海运至青岛、经新欧亚桥至欧盟中亚以及经泛亚铁大通道至东盟南亚市场的国际跨境电商多式联动物流配送快速通道。

    一花不是春，孤雁难成行。“互联网+大外贸”海潮席卷而来，带动跨境电商平台迎来高歌大进式的增加。截至目前，青岛已有15家企业完成“跨境商业电子商务进出口公共办事平台”扶植。客岁，近200家企业开展跨境商业电子商务营业，完成跨境电商零售出口近3000万美元，仅次于广州和杭州，居全国城市第三位。同时，跨境电商B2B出口额近3亿美元，青岛的跨境电商平台利用效率、退关和退税速度优于其他城市。

    以海贸云商为例。该平台集成劣势财产资本，实现优进优出。目前海尔在全球具有五大研发核心，7个工业园，24个制造工场，海外产能1400万台/年。依托海尔劣势资本，海贸云商整合财产链条上的制造、商贸等配套办事机构和监管部分，推进参与主体互联互通、高效协作。将进出口全流程商业节点拆分为合同签定、单据制造、国内运输等30个尺度化步调，实现各环节消息的及时互换与共享，相关企业或部分可随时商业过程，在线处置通关、商检、结汇和退税等营业，实现跨境B2B买卖全流程模块化、可视化，在全球制造响当当的“海尔模式”。

    2016年1月28日，国务院副总理汪洋在调研演讲上做出批示：“多年多地多企的实践表白，外贸分析办事应是推进中小外贸企业成长的主要行动。本年要环绕推广中碰到的问题放松协调处理，使之成为全年外贸回稳的主要手段。”高虎城批示要求部外贸司：“组织落实汪洋副总理的主要，立异和创业源于群众和企业，要及时发觉总结推广。”

    厚积薄发。用这句话来描述海贸云商的成长再合适不外。客岁5月份起头运转，上线仅1个月平台用户破1200家，现在注册用户曾经跨越5000家，海贸云商平台恰是青岛跨境电商平台成长传奇的书写者之一。

    那么，海贸云商有何独到之处？

    日前，亿赞普华东地域跨境结算核心落户青岛西海岸，为进出口商业供给跨境电子商务、跨境领取、互联网金融、智能物流等一体化办事，必将助推青岛跨境电商快速成长。

    同时，青岛作为集外贸港口和工业制造于一体的区域性经济核心城市，具备成长跨境电商的优良财产劣势，产贸融合也是题中之义。青岛跨境商业电子商务以B2B为成长主体，B2C为弥补，不竭实现业态立异。

    青岛市市长张新起暗示，青岛目前正在摸索试验中日韩自贸协定项下的电商分析示范系统，实施青岛与日韩跨境电商互联互通成长计谋，立异成立青岛与日韩间的查验检疫互认轨制，斥地跨境电商新通道。

    新年伊始，青岛获批国度跨境电商分析试验区。

    跨境电商平台突飞大进，为青岛带来真金白银。截止到客岁岁尾，海贸云商平台已实现出口2亿多美元，由最大的省级外贸公司整合改制而成的新华锦集团搭建的“锦贸通”平台出口同比增加7.1%，多重平台助力青岛出口连结正增加。此中，机电高新产物出口和办事外包均连结两位数增加。

    2015年10月，商务部部长高虎城一行到青岛调研外贸工作期间，实地调查海尔集团海贸云商外贸分析办事平台，并赐与高度评价。商务部政研室随后特地赴青岛就海贸云商外贸分析办事平台进行专题调研，并构成了《“海贸云商”引领互联网+大外贸值得支撑推广》的调研演讲国务院办公厅。

    定位：港口劣势，别于杭州

    依托区域性电子港口扶植，青岛出力制造跨境电商B2B的线上“单一窗口”，打通海关、查验检疫、外管、税务、商务、物流、金融等本能机能部分间的消息壁垒，实现无妨碍数据互换与共享，扶植外贸转型在线升级支持系统。

    在整合现有资本方面，青岛正进一步立异成立国际商业消息流引领成长、监管办事窗口一体化、区域合作协同成长等“三大机制”，成立完美跨境电商外贸转型在线升级支持、“多式联运”智能港口物流、在线金融跨境办事立异、跨境电商企业诚信监管、通关监管便当化行政办事、摸索试验中日韩自贸协定项下的电商分析示范等“六大系统”。

    李群暗示，外贸企业要想逆势而上，必需冲破保守商业体例，加速转型升级，跨境电商平台无疑是最无效的径之一。目前，青岛正在立异自创复制推广杭州经验，酝酿跨境电商分析试验区扶植实施方案，为经济转型升级供给新支持。

跨境电商成外贸新增加点。尹志烨制造（人民图片）

    一年前，杭州获批全国首个跨境电子商务分析试验区，次日委常委、青岛市委李群就率团赴杭州调查进修，并及时试点申报方案。此后，青岛先后启动跨境电商直购进口模式和中韩日海运跨境电商进出口通道，保税港区获批为首家“国度电子商务示范”，跨境电商不竭取得新的冲破。

    日前，青岛市商务局组织青岛海关、山东进出境查验检疫局、各区市商务主管部分以及电商企业进修了杭州跨境电商分析试验区立异清单，逐条研究若何复制杭州先辈经验做法。

    同时，通过“推客”与“推shop”，零距离对接全球客户，推进产销关系扁平化。通过该平台，中小外贸企业能够轻松对接全球客户，愈加近距离全球财产成长趋向和消息；吸引客户深度参与产物前端研发设想，协助中小外贸企业及时按照市场变化，把客户个性化需求为有价值订单，制造按需设想、按需制造、按需配送的扁平化跨境商业系统，实现大规模制造向大规模定制的转型。

    作为跨境电子商务俊彦者的青岛，早在2013年就明白提出实施“电子商务引领成长步履打算”， 2014年又获得国度跨境商业电子商务出口办事试点天分。青岛红领集团申报出口至英国的两套西服成为第一票跨境电子商务商品。先行一步的青岛曾经率先培育出海尔海贸云商等一批跨境电商平台，成为跨境电子商务新蓝海中全财产链的“互联网+大外贸”模式的佼佼者，为外贸转型升级供给新支持。

    立异：整合伙本，多式联运

    海贸云商通过摸索“互联网+大外贸”新模式，以集成、、通明、扁平化体例制造进出口商业生态网。截至2015岁尾，平台在线进出口额跨越12亿元，企业客户广泛10多个省市、11个行业，走出了一条“互联网+大外贸”成长新。

    2015年，海关总署署长于广洲在青岛调查调研外贸工作时暗示，海关将积极支撑企业加强跨境电子商务等新业态、新模式研究，自动摸索营业、手艺实现径，前提成熟后可操纵青岛西海岸新区扶植等契机开展先行先试。

    独辟门路，立异。区别于同时获批的11个试点城市，青岛跨境电商斥地了一条全新的成长径。

    青岛并不是简单的拿来主义，而是连系特色劣势实现立异。

    毋庸置言，港口劣势是青岛区别于杭州的一大特色。在青岛老港区、前湾港区持续产能的同时，董家口港港口对外加速推进，助推青岛港转型升级向“”口岸逾越；空港港口开通法兰克福、、航路，改变青岛无欧美空中航路的汗青，门户枢纽机场地位凸显。

    作为中日韩处所经济合作示范城市，青岛对日韩跨境电商合作具有得天独厚的劣势。

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上海陆家嘴海归微信群

意大利：博洛尼亚

目前单元有教育部、新东方、全球雅思、大学、大学、景山学校、意大利福秦教育核心、欧美思英伦教育、济南大学、英国粹校小学部、上海交通大学教育集团、橡树湖教育投、EF英孚教育、德稻教育、首都领地教育局直属中学、上海对外经贸大学、燕定美中教育、韩国全罗北道南一高中、言语大学、Top Leaders Academy Singapore、思塔凯图明星气场学院、精英英语、西北大学&印刷学院、医科大学、中国教育在线旗下的我学网、浙江树学、泸州老窖商学院、中欧商学院等

要求律师、、法院、查察院行业的海归插手，目前单元有：盈科律师事务所、BorrelliWalsh、中伦律师事务所、美国众达律师事务所、金杜律所、安杰律师事务所、德和衡律师事务所、国枫凯文律师事务所、林达刘律师事务所、君合律师事务所、大成律师事务所、德恒律师事务所、环中律师事务所、市、向阳区等海归单元。

国务院直属单元各大部委俱乐部：

Hello海归网为上海陆家嘴工作的海归零丁设立了微信群，便利陆家嘴地域各个写字楼的海归伴侣们交换，目前写字楼有：渣打银行大厦、交银大厦、汇亚大厦、花旗大厦、嘉昱大厦、时代金融核心、将来资产大厦、国金核心二期、乐凯大厦、华能结合大厦、国度开辟银行大厦、承平金融大厦、震旦大厦、星展银行大楼、金茂大厦、中国金融消息大厦等。

安永、毕马威、德勤、普华永道、银行、国开行、花旗银行、农商银行、国信证券、包商银行、、证监会、中银国际、奥地利银行、中国联通、中国电信、中石油、中海油、法兴银行、农业成长银行、透社、华为、工商银行、昆仑银行、中国银行、摩根大通、渣打银行，中投成长、中金、华西证券、昆仑信任、光大银行、中国邮政、奥地利银行、华严文化、长电国际，中水电、金融时报、中信银行、中国联通、中国人寿、蒙牛计谋、日信证券、银河证券、昆仑租赁、央行、北金所、财务部、摩根斯坦利、安然银行、华能电力、特许秘书公会、银通国际融资租赁、新奥投资基金办理、高盛、光大永明资产、中信建投、华泰柏瑞基金办理、买卖所、五矿国际信任、中国民生信任、安邦资产办理、恒泰证券、安世亚太科技、龙鼎投资、安然信任、阳光安全、中国国电、中国进出口银行、投资合理化委员会、中科招商、信用中和、英大证券、万达集团、中信银行、农业银行、贸发局、中国银行业协会、中信建投证券、上海银行分行、中航信任、中国金谷国际信任、腾讯财付通、贸易银行、农行、中融信任、中建投、陆家嘴国际信任无限公司、中化国际投标、万达百货、中国稀土行业协会、德信本钱、建信信任、中信建投证券、中国期货金核心、中国扶植银行股份无限公司、初创、地方结算公司、中国华电集团、苏黎世安全、波音中国、厦门国际银行、永副本钱无限公司、渤海证券研究所、朴直证券、品今投资基金办理无限公司、光大金控资产办理公司、云程泰投资办理无限义务公司、阳光红岩投资无限公司、星展银行、交通银行、前锋金融集团、泰康资产办理公司、中国投资无限义务公司、国融金融分析办事无限公司、承平洋证券股份无限公司、欧洲投资、ORIX中国区总部、中国银联、高盛高华证券、中国金融认证核心、德意志银行、星展银行、承平洋证券股份无限公司、国融金融分析办事无限公司、国华人寿、中天嘉华集团、安信证券、匈牙利中匈经济商会、中信富通融资租赁无限公司、信安基金、中国华融资产办理无限公司、九鼎投资、江海证券、中国人民财富安全公司(PICC)、中铁建、中债资信评估无限义务公司、中证成长（证监会会管单元）、西南证券、宏源证券、亦庄国际投资成长无限公司、长城证券、鹏元资信评估、中国国际期货、中信银行、葡萄牙地产投资公司、王府置业无限公司、天弘基金、中金鸿福投资无限公司、中华结合安全控股股份无限公司、兴业银行分行、美国富国银行、华能电力、中国银联、HSBC、BMW、奔跑、建行、江苏方洋集团、友宝在线、大城市人寿、中美联泰大城市人寿安全无限公司、漢王鵬泰、麦格劳希尔、亿客行、浙报传媒、安信证券、聚美优品、中国金融在线集团、有色金属买卖所、华融融德资产办理无限公司、清大益讯、国开证券、中海建银投资、中非信银、中国社会福利基金会、泛华扶植集团、津桥留学邢台分公司、工信部电信研究院、公共集团、农银人寿安全股份无限公司、耀莱集团、澳佳投资、中冶集团、诚信义诺财富办理核心、中鬟卫星通信、中银基金、环宇惠恩科技无限公司、CMEC、华荣集团、中融国金消息科技无限公司、承平洋证券、美圈儿、渣打银行、民生信任、CBSI、优渥网、银泰豪侈品办理公司、领取清理协会、渤海租赁股份无限公司、湘财证券、喜来健医疗器械无限公司、CDH投资、信达投资无限公司、中国社会福利基金会、透、澜图科技成长无限公司、中合云信/九鼎投资、中国融资租赁无限公司、中国中化集团冠通期货、大通金融集团、光大永明资产、KKM Capital、中投联投资办理无限公司、中德证券、融兴资管、贸易银行、西达屋酒店度假村办理集团、第一创业证券、中银安全、商务部等。

日本：东京

海归网世界邦畿目前全球分支城市如下：

马来西亚：吉隆坡

西班牙：萨拉曼卡

电商行业俱乐部

网站为国贸工作的海归设立了微信群，便利国贸地域各个写字楼的海归伴侣们交换。目前写字楼有：国贸二期、三期、IFC、SK大厦、LG双子座、中海广场、全球金融核心（渣打银行写字楼）、华彬大厦、银泰、嘉铭核心、建外SOHO、招商局大厦、嘉里核心、汉威大厦、安邦金融核心等写字楼。

英国名校俱乐部

非洲：

俱乐部涵盖、财务部、证监会、银监会、保监会、卫生部、教育部、国度旅游局、国度海洋局、商务部、地方办公厅、全国政协、全国妇联、全国工商联、红十字会、地方党校、国度汉办、文化部、国度发改委、国度统计局、国度行政学院、地方对外联络部、国度体育总局、国度税务总局、、河山资本部、海关总署、戎行总参、国务院成长研究核心、扶植部、环保部、住建部、国度发改委、国度学问产权局、国度专利局、、国务院旧事办公室等海归单元。

法拉利、宾利、劳斯莱斯、保时捷中国、爱马仕集团、香奈儿（中国）商业无限公司、梅赛德斯-奔跑、中国进口汽车商业无限公司等单元。

大洋洲：

法国：巴黎

美国：、、圣易斯、纽约

：悉尼、、佩斯、、纽卡斯尔

：惠灵顿、

目前单元有京东、1号店、阿里巴巴、亚马逊、京东、1号店、阿里巴巴、亚马逊、辣妈帮商城、sseer、中粮集团中国山货花草进出口公司、西南风消息手艺无限公司、霖玲源珠宝无限公司、界面、兰亭集势、欧莱雅中国、Ebay等

Hello海归网秘书俱乐部插手要求担任大型集团创始人&CEO秘书、次要担任人秘书，要求海归。

：德绍

酒店高级会所俱乐部：

嘉里核心、国贸大酒店、万豪JW、君悦酒店、丽思卡尔顿酒店、柏悦酒店、希尔顿酒店、威斯汀大酒店、中国大饭馆、凯宾斯基酒店、香格里拉酒店、上海金茂君悦大酒店、半岛酒店等。

目前仅包含、剑桥、伦敦政经、帝国理工、华威、UCL六所学校，其他学校暂不考虑。

丹麦：森讷堡

大公财经，暴风影音，小马飞跃，ICN国际卫视，央视对话栏目，FT中文网，Sinotrack,中影集团，全国政协旗下刊物，东方卫视，云南，湖北卫视，卫视，江苏卫视，青岛，CCTV各频道，CRI、，湖南卫视天天向上，卫视，深圳卫视，重庆卫视等，BBC，SBS，参考动静，中国旧事周刊，央视网，人民网，海外网，全球时报，中证报，中新社，新浪，搜狐，网易，腾讯，奥美，汽车画报，中国网，法制晚报，时髦传媒集团，天娱传媒，华谊兄弟，华严文化，肄业，金融时报，青年报，科技日报，旅游，钱经，，，地方人民，全球企业家，作家网，商界人物，凤凰网，透社，品途网，风行网，嘉华力狮，Heart集团，创业家，福莱公关，视觉中国集团，泰国，大业传媒，中影承平洋院线，学友园文化，地方编译出书社、国际生态平安合作组织、FashionOne电视公司，Flycam 传媒公司，亚洲艺术核心，四川，锋驰宏盛文化，星际文化集团，视通，怒放国际体育，中国经济周刊，华影()影视投资，明佳传媒，传媒大学，中网，国度大剧院、嘉利公关、中国铁道出书社、人民网无线事业部、中国教育、大业传媒、中国爱乐乐团、乐视网、中演制造公司、大学美术学院陈列艺术研究所、苹果树、瑞纳如意时髦无限公司、泽美传媒、盛拓传媒、中国艺术研究院、中国管乐交响乐团、海润传媒、中国科学院、德高告白、迈思国际、永行传媒、索尼影视、财新传媒、BON蓝海、时髦糊口导报、SOHO中国市场与公关部、杭州、姑苏、美逊影业、瑞丽、《费加罗》社、腾讯大辽网、伟达公关、森马服飾、地方戏剧学院、上海文广传媒、大公财经、新快报、地方音乐学院、地方戏剧学院、中国煤炭报、电子工业出书社、德高告白、中国国际电视总公司、地方编译出书社、中国外文局《今日中国》等。

海归网各使海归俱乐部，目前海归地点单元如下：

国贸海归微信群

南非：比勒陀利亚

要求海归会员地点单元法拉利、宾利、劳斯莱斯等高端汽车品牌或爱马仕等豪侈操行业单元，目前海归单元有：

、上海、南京、杭州、姑苏、宁波、绍兴、深圳、广州、、澳门、、珠海、成都、武汉、重庆、桂林、昆明、沈阳、大连、、、济南、青岛、烟台、威海、天津、郑州、洛阳、太原、、、福州、厦门、、西安、南昌、贵阳等城市

中国：

洲：

欧洲：

南美洲：

韩国：首尔

Hello海归网高端汽车品牌豪侈操行业俱乐部：

英国：伦敦、利兹

亚洲：

Hello海归网俱乐部

阿根廷

已插手单元有：联想、微软、万豪集团、喜达屋集团、中铁建集团、TCL集团、松下电器、明园集团、中国海运集团、中洲集团、汉能集团、智联聘请、Acer、保利等。

韩国大，大、大、大、塞拉利昂大，墨西哥大，大，阿根廷大，荷兰大，美国大，大，大，马尔代夫大，大，希腊大，大，英国大，法国大，欧盟大，日本大，巴基斯坦大，西班牙大，捷克大，尼日利亚大、丹麦大、巴西大、斯里兰卡大、美国司、驻沪馆等。

秘书俱乐部：

海归网旧事艺术海归俱乐部，目前海归地点单元如下：

全球各城市微信群插手方式：

俄罗斯：

新加坡：新加坡

目前校友包含：总参、财务部、文化部、商务部、高盛高华证券、摩根斯坦利、中金、摩根大通、地方党校等单元

教育行业俱乐部

要求：工作单元在星级酒店和高级会所，职位不限目前单元有：

波罗的海买卖所位于伦敦，供给海运市场实物和衍生合同买卖与结算消息，约有600个，包罗世界前次要的航运公司。

伦敦金属买卖所（London Metal Exchange，简称LME）在一个月前曾表告竣心收购波罗的海买卖所。

收购价或高达8400万英镑

但它强调，收购会商还处于初步阶段，临时不克不及确定也无法买卖可否实现，买卖所将遵照新加坡上市法则，及时通知布告此项买卖的任何严重成长。

波罗的海买卖所位于伦敦，供给海运市场实物和衍生合同买卖与结算消息，约有600个，包罗世界前次要的航运公司。

按照该买卖所的网站材料，上财年的营收为600万英镑（约1177万新元），净收入为134万英镑（263万新元）。

据估量，相关收采办卖的价值可能高达8400万英镑（约1亿6471万新元），若是告竣买卖将会是新交所自2011年以来的最高价收购。

华侨投资研究公司总司理李彩莲说：“这项买卖能够弥补新交所目前和衍生品营业，特别是货运衍生品。”

IG市场策略师也认为，这项收购可加强新交所的衍生品营业，而且辅助该买卖所的铁矿石掉期和期货营业。

透社报道，新交所与波罗的海航运买卖所正在进行收购协商。新交所今天上午作出回应，相关报道。

涂健强报道

后来也表达了乐趣的买家还有商品买卖所集团（CME Group）、洲际买卖所集团（ICE）和订价机构普氏能源资讯（Platts）等等。

相关买卖所的权势巨子指数为反映航运运费的国际运费目标的波罗的海指数（Baltic Dry Index）。

.sg

新加坡买卖所成心收购波罗的海航运买卖所（The Baltic Exchange），并曾经呈交了一份不具束缚力的收购竞标，两边正在进行洽商。

新交所最新一季的营收有40％是来自衍生品营业，市场人士遍及认为相关买卖一旦成功，将会加强新交所的衍生品营业。

具有优良的银行资信和行业的贸易诺言，没有处于被责令破产，财富被接管、冻结，破产形态；

标讯类别: 国内投标

承运船务公司需具有交通部颁布的《国际船舶运输运营许可证》并经年审及格；

所属行业:交通运输,能源

③经年审及格的由交通部颁布的 《无船承运营业运营资历登记证》原件及复印件；

6、获取投标文件时间

⑥近3年由会计师事务所出具的审计演讲，并确连结续三年盈利。

投标编号:

巴基斯坦风力发电项目标风力发电机组（机组、叶片、轮毂等）及其电气设备（主变、箱变等）、 其他货色的物流（详见出口货色清单）。物流办事内容是上述货色从装运港（天津港、上海港或国 内其它口岸）车板卸货起到项目工地指定地址车板交货的运输（包罗海运和境外陆运部门）及进出 口的全数办事，包罗但不限于：为满足国际物流（包罗海运）尺度要求对设备供货商所需供给文件 和设备包装进行手艺指点和查抄、船期放置、装运港车板卸货、货色集港、装运港及目标港仓储、 商检证换取、装卸、租船订舱、报关、清关、所有单据制造、运输安全、协助出口退税工作等相关 办事。

手 机；

2013—2015年度财政情况优良，没有吃亏，并提交会计师事务所出具的审计演讲，具有承担不测风 险的财政能力；

投标人：上海勘测设想研究院无限公司

开标时间:2016-03-11

投标编码:CBL_20160205_20976631

近3年无严重诉讼胶葛证明材料。

友谊提示：您在采办相关产物前务必确认供应商天分及产质量量，买卖有风险，请隆重看待，免得因而形成本身的丧失。

进行现场报名验证，若以上材料照顾不全或不合适要求的，则不予领受报名。请投标人在前去报名 前与事后确认联系。

④经年审及格的由经贸部颁布的《中华人民国国际货色运输代办署理企业核准证书》原件及复印件 ；

②法人停业执照原件及复印件；

3、资金来历

邮 箱：

⑤船务公司需具有经年审及格的由交通部颁布的《国际船舶运输运营许可证》原件及复印件；

2、投标范畴

7、投标金：

运输船须满足船龄在15年以内，不答应采用单船面船型。

获取投标文件时间另行通知，投标文件每套售价 1000 元，售后不退。

4、投标人的资历要求

具有交通部颁布的《无船承运营业运营资历登记证》并经年审及格；

为预备巴基斯坦风力发电场的扶植，上海勘测设想研究院无限公司作为投标人，现对巴基斯坦风力 发电项目二期工程运输及相关办事进行公开投标。

1、投标项目概况

巴基斯坦风力发电项目二期工程运输及相关办事投标通知布告

凡成心加入投标者，请于2016年2月6日——2016年2月17日（节假日除外）上午9:30 ——11:30 下战书13:00—— 16:00(时间，下同)，持以下材料：

所属地域:亚洲

①代表人授权委托书或单元引见信原件以及授权委托人身份证原件及复印件；

通知布告】巴基斯坦风力发电项目二期工程运输及相关办事投标通知布告

巴基斯坦风力发电项目位于巴基斯坦南部信德省的沿海地域，距离巴基斯坦最大的口岸和工业城市 卡拉奇 90 公里。场区地势平展，交通便利。该项目打算安装66台 1.5MW 风力发电机，共计装机 100 MW。

免责声明：本站所展现的公司消息、产物消息及其他相关的消息均由企业自行供给，内容的实在性、精确性和性由发布企业担任。本站对此不承担任何义务。

具有 5 年以上优良的运输雷同设备的优良经验及业绩；

巴基斯坦风力发电项目塔筒成品及材料（详见塔筒出口货色清单），办事内容同上，报价须零丁列 示。

人民币50万元整。投标人在确认加入投标后需在投标文件递交截止时间3日前（不含节假日）汇 至上海院账户，在递交投标文件时同时供给投标金的递交确认函（供给银行汇款凭证）。

本投标项目标资金来历于业主自筹。

具有法人资历，注册资金1亿人民币以上。

5、投标人报名

联系人:许 超

资金来历: 其它

8、投标文件的递交截止时间：2016年3月11日上午10时

具有经贸部颁布的《中华人民国国际货色运输代办署理企业核准证书》并经年审及格；

海关缉毒在现场取证曹勇摄

毒品出库时现场各环节毒贩悉数就逮

6月底，海关侦查人员控制到该团伙曾经在粤东地域揽到一批毒品，并运输至位于罗湖区某港口附近小区姑且租赁的“仓库”，预备伪装后即运往广州私运出境。

该团伙都长短常奸刁的毒贩，处置贩毒勾当多年，行事小心隆重，每次出门都有“测哨”的习惯。交毒品的地址多选在人流较少的地段，事先派人在买卖地址察看，专人“看水”。而交代的体例则是将藏有的行李箱藏匿在地址附近，然后连结一段距离后察看，待前来接货的人接上记号后才将毒品交代。

中新网深圳11月26日电 (曹勇吴维)深圳海关26日披露，该关缉私局7月4日结合深圳市禁毒支队，出动60余人，在位于深圳市罗湖、龙岗等地的室第、休闲会所等7个方针场合开展代号为“704”的结合缉毒步履，摧毁一个以港籍人员为首的跨境私运贩毒团伙，斩断了一条以深圳为直达站，经广州私运到境外的跨国私运、销售、运输毒品通道，抓获并刑拘涉案人员5人(此中籍4人)，现场查扣约43.3公斤。

海关缉私家员在长达半年的耐心地后，终究查清该团伙将进行伪装，藏匿在墨粉、塑料瓶等伪装性较强的商品内，从头封装打包回归原样伪装好后，再拉到广州某仓库存放，并联系国际货代公司将藏有的货色混装藏匿在一多量货色中通过海运渠道私运出境。

碳粉藏毒显形

今岁首年月，深圳海关缉私局从海关获得一涉毒私运线索，一个以人江某为首的私运贩毒团伙，与境外菲律宾毒贩合谋实施跨境私运毒品勾当，由江某从内地购得毒品后，经深圳、广州将毒品私运到菲律宾等境外埠区，数量较大。

7月4日上午，深圳海关缉私局与深圳禁毒支队构成的结合专案构成立6个步履小组张网以待。当天上午11时许，江某与担任接货的马仔先后来到存放毒品的仓库，当该团伙将装有的纸包装箱通过电梯运往地下车场卸车送往广州时，侦查人员守候在电梯门口，见货即展开了，就地缴获40公斤。

主犯到案后，另一步履组在某酒店抓获供货的人，查获藏匿在其自驾车上的3公斤。在担任验货的毒贩时，其正在与女友一路吸食毒品，中就被缉私戴上了手铐。与此同时，该团伙其余涉案人员也被逐个抓获，并缴获一批涉及毒品买卖的。至此，涉案5名方针人物全数到案，合计查获43.3公斤。

海关缉私部分担任人说，深圳海关2010年1月1日—2014年11月25日，共立私运毒品案件173，抓获犯罪嫌疑人179人，缴获、、等各类毒品376千克。(完)

深圳海关缉私局敏捷跟进查询拜访，海关侦查人员以江某作为全案冲破点，摸查该跨境毒品私运收集，在长达半年的时间里，对江某的一切勾当进行了严密。查明该私运团伙接货验货各环节环节均由人担任，货源也由在内地的籍货主供给。

深港海联系关系手揭开“内地--菲律宾”跨境毒品私运收集

洛阳是中部地域的外贸大市，此前，中铝洛铜的铜材、中国一拖的拖沓机和阿特斯光伏的光伏产物，不断通过青岛港走海运出口到世界各地。据统计，“洛阳出口”90%以上是通过海运通道实现的。

处置多年外贸出口营业的中储成长股份无限公司洛阳分公司担任人引见，“洛阳制造”出口到国外，走陆铁运输，要比海运节约运输成本50%摆布。可是，因为过去采用保守的通关模式，企业报关手续多，耗时长，走陆出口吸引力不大。

洛阳海关相关担任人阐发认为，“洛阳出口”西通道的打通，使将来包罗“东方红”拖沓机等在内的“洛阳制造”出口中亚、西亚等内陆国度，多了一条愈加顺畅、便当的国际通关大通道。

6月3日，洛阳海关相关担任人对外，由洛阳蓝冰商业无限公司出口乌兹别克斯坦的两个集装箱货柜，成功从新疆阿拉山口出关。这批货值20万美元的机电设备，成为本年5月1日丝绸之经济带海关区域通关一体化后，洛阳市首单从阿拉山口出口的货色。

6月3日，洛阳海关相关担任人对外，由洛阳蓝冰商业无限公司出口乌兹别克斯坦的两个集装箱货柜，成功从新疆阿拉山口出关。这批货值20万美元的机电设备，成为本年5月1日丝绸之经济带海关区域通关一体化

丝绸之经济带海关区域通关一体化实施后，保守的通关模式被完全打破，“十关如一关”的新通关模式，打通了一条区域内的国际物流“黄金通道”，为企业选择陆港口的铁运输体例将产物出口到国外供给了新的便当。