广东酷记海运拼箱公司

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除了通俗灯笼，本年“中国梦”系列灯笼也遭到出格是海外华侨的追捧。据领会，旺德福喜庆宫灯厂是获得“中国梦”授权的企业之一。夏荣望引见到，公司出产出来的“中国梦”商品，包罗印有爱国、敬业、诚信、友善等二十四字焦点价值观字样的灯笼。“这个系列的灯笼，销量很是好，良多华侨都很喜好，对他们来说‘中国梦’就是心中不忘家乡，过节家里挂上灯笼，才能感触感染过年的氛围。”夏荣望告诉记者。

2015年12月31日，浙江义乌国际邮件交换局正式启用。国际邮件交换局是国际邮件的主要进出口通道，是办事跨境电子商务成长的主要平台。

据领会，除夕期间便进入井喷形态。改过年以来至1月12日半夜，该交换局出境邮件总量已冲破100万件，达1063600件。此后，义乌进出境邮包在当地接管监管后即可间接运输至杭州、上海等航空港口出口，不必绕行杭州交换局，大大缩短了两头环节，节流了物流时间和成本。

“以前我采购的商品从西班牙运到义乌，只能通过海运，大多需要两个月。此刻开通‘义新欧’专列之后，时间不到本来的一半，费用跟海运差不多。”金海军说，更头要铁运输还在必然程度上避免猛烈的晃悠，在葡萄酒运输方面阐扬不成替代感化。自从“义新欧”列车开通以来，公司停业收入较客岁增加近30%-40%。

西班牙盟德酒庄的担任人金海军在义乌国际商贸城五区进口馆开了家西班牙商品核心，这段时间市民来采购红酒等进口年货的数量也越来越大。

时值春节期间，义乌进口货色也增加不竭，跟着“义新欧”国际铁联运大通道运转，为义乌运回了葡萄酒、橄榄油等丰硕的西班牙进口商品，更为国人带来了新春贺礼和新年祝愿。

目前，义乌已开辟“中国梦”主题商品1800余款，涵盖12个行业，发卖1000余万件，市场广泛美国、俄罗斯、西班牙、巴西等30多个国度和地域。

“义乌是全球小商品集散地，美国、西班牙、印尼、新加坡、泰国等地的采购商城市来这里采购各类商品，此刻也比以前便利良多。”夏荣望说。

近年来，义乌抢抓“互联网+”机缘，充实阐扬市场和外贸劣势，深切推进国际商业分析试点，鼎力成长跨境电子商务，构成了国际商业新亮点。数据显示，2015年1-11月义乌跨境电商买卖额达550亿元，发卖收集笼盖全球200多个国度和地域，外贸网商密度仅次于深圳，居国内第2位；跨境快递日均出货量跨越40万票，居国内第4位。

红灯笼、中国结、对联、剪纸……跟着春节临近，浙江义乌国际商贸城全是过节的氛围。这些充满中国元素的年货不只遭到市民的喜爱，更是漂洋过海，送往国外，遭到华侨的青睐。

在义乌国际商贸城一区三楼停业的旺德福喜庆宫灯，店肆几名停业员正在忙着接德律风发货。不少客商赶在春节前采购年货。“顿时就要过年了，这段时间订单量很大，销量最大的一天达到了几百对灯笼，国外的市场需求量也多，上个礼拜刚接了一个马来西亚的票据，要了十几万箱的货，本地的华侨过年家里都喜好挂上灯笼，喜庆驱逐新年。”旺德福担任人夏荣望欢快地说到。

同时，针对全国跨境电子商务的包裹订单、散货订单，成立云物流集货平台，对接“渝欧通跨境电子商务分析办事平台”，将电商办事与渝新欧运力对接，制造云物流办事平台。为中国进出口企业供给含供应链金融在内的全方位、一体化的物流处理方案，最终实现“渝新欧跨境电商物流”一般化、规模化、市场化运作。

·国际快递：按照客户的分歧需求，针对大小包裹营业，推出国际快递营业。

据悉，欧陆通针对全国跨境电子商务的包裹订单、散货订单，成立云物流集货平台，对接“渝欧通跨境电子商务分析办事平台”，为中小型客户供给代办署理清关，配送，运输一条龙门到门办事。

但跟着亚太与欧洲经济的双向辐射越来越较着，跨境电商出口也逐步出了“散货出口难”、“退税慢”等问题。为进一步完美渝新欧物流运输，激活国际物流枢纽，解除内陆电商后顾之忧，以供给“含供应链金融在内的全方位、一体化的物流处理方案”的重庆欧陆通国际物流无限公司应运而生。

从海洋起步的之，曾与内陆城市绝缘，渝新欧铁的建成和挂牌运营，让地处内陆的重庆，了国度对外和区域成长计谋新款式。近年来，跟着亚太与欧洲经济的双向辐射越来越较着，也逐步出了“散货出口难”“退税慢”等问题。

?主停业务

附：重庆欧陆通国际物流无限公司简介

1.百城一带一铁运输：

欧陆通针对“一带一”国度进出口商业的用户需求，通过整合“新丝绸之”沿线国度的物流资本、通关资本，处理进出口散货清关、散货出口退税问题，处理“渝新欧跨境电商物流大通道”沿线清关及“最初一公里”配送问题。

?公司简介：

对良多出口商业的公司来说，电商确实很大程度上处理了保守外贸企业的出口难题，可是电商散货出口的重重却仍然具有，以至更复杂：清关难、退税难、退税慢、运费高、最初一公里配送难等等，给散货出口戴上了重重的“”。

2.其他营业·调集空运、海运、公运输以及合同物流的分析物流处理方案·消息系统：一支专业的消息手艺及数据阐发团队，使用互联网完成仓储功课，物流运输、结算，提高效率，便利操作，削减沟通成本。

以供给“含供应链金融在内的全方位、一体化的物流处理方案”的欧陆通国际物流应运而生，对进一步完美渝新欧物流运输显得尤为需要。

对于最受出口商业企业关心的退税问题，欧陆通担任人引见，一般商业退税时间在2-3个月，通过欧陆通“走出去”的货色只需要2-3个礼拜即可完成退税。不只如斯，欧陆通连系“云关码”的手艺手段，打包货色，一物一码，让每一个散货拼装的集装箱里每一件货色有迹可循，达到快速清关、最初一公里快速配送的目标，出口就是这么简单。

?国内仓库结构

?欧陆通定位：根植渝新欧铁 供给一站式跨境物流办事

·成本比空运低·时效比海运短·低污染·成本具有通明度·运输平安靠得住·快速电子通关·列班不变，受气候影响小

重庆欧陆通国际物流无限公司(简称“欧陆通”)成立于2015年，是国内第一家根植于渝新欧铁运营的企业，供给“渝新欧+电商散货”的跨境电商一体化物流处理方案，努力于将渝新欧铁道打形成“一带一”国度城市群的电商物流主干道。

欧陆通是一家根植渝新欧铁，供给一站式跨境物流办事的国际物流公司。

中新网1月13日电 重庆近年经济成长敏捷，在全国经济增速下行的环境下，客岁前三季度增速仍达到了10.8%。

虽然相对于沿海城市，重庆并没有很好的地舆前提，但“渝新欧”中欧班列线却冲破了地区的瓶颈，毗连中国西部直辖市重庆和杜伊斯堡，单程运转仅需13天，比保守的海运省时近一个月。重庆作为首批试点城市之一，依托渝新欧铁鼎力成长跨境商业电子商务，成为其近年来拓展外向型经济的新摸索。

?公司简称：欧陆通

?成立布景：

近期，一批出口欧洲的电商散货进入重庆欧陆通国际物流公司的监管仓，预备发往俄罗斯和。据悉欧陆通担任人引见，这批中国服装将由欧陆通公司担任国内头程物流运输、集货清关出境、目标国清境和最初一公里的配送等环节。

1.湛江、南宁海关立案侦办“7.16”系列私运卷烟案

2015年4月，宁波海关缉私局开展冲击柴炭私运“斩链步履”，持续打掉以姜某为首的3个私运团伙，查证私运柴炭13220吨，抓获犯罪嫌疑人28人。

7.广州海关立案侦办“4.27”私运冻品案

3.拱北海关立案侦办“10.28”团伙私运奶粉食物系列案

2015年6月，广州海关立案侦办“4.27”私运冻品案，抓获嫌疑人49人，查证私运冻品约5.7万吨，案值12.87亿元，涉案团伙将冻牛肉、牛副产物等冷冻肉品经中越边境绕关私运进境。

8.深圳海关缉私局“02”缉毒步履

2015年11月，在广东分署缉私局的协调组织下，湛江、南宁海关缉私局结合广州、深圳、拱北、黄埔、江门等海关缉私局开展同一步履，破获“7.16”特大私运香烟案，涉嫌私运进口卷烟约40万件，案值约21.4亿元。经查，涉案团伙在境外组织大量高档国产物牌香烟，通过中越边境绕越设关地私运入境。

6.南宁海关立案侦办“GN1511”私运大米案

2015年9月，由海关总署缉私局同一批示，广东分署缉私局协调组织海口、南宁、湛江、拱北、杭州等缉私局，结合广西、海南等省区机关，在全国多地同步开展“2.26”案件收网步履，打掉犯罪团伙4个，抓获犯罪嫌疑人20名。经查，涉案团伙采用较着低于货色一般进口应缴税额的费用“包税”代办署理、少报多进、偷卸等体例，私运163.6万吨越南无烟煤入境，案值9.83亿元。

9.宁波姜某团伙私运柴炭案

2.多地海关与海警部分结合立案侦办“3.25”私运成品油专案

2015年1月，深圳海关结合海关、联邦和海关开展“02”缉毒步履，摧毁一个特大私运毒品犯罪团伙，缴获涉案106公斤，抓获犯罪嫌疑人7名。经查，涉案团伙操纵玻璃卵石夹藏毒品通过海运渠道私运出境。

十大典型案例如下：

4.深圳、大连海关结合立案侦办“14”私运豪侈品案

2015年7月，在海关总署缉私局的同一批示协调下，南宁海关缉私局结合处所机关开展查缉步履，立案侦办谭氏团伙私运大米案，抓获犯罪嫌疑人11名，查扣涉嫌私运大米600吨。经查，2014年9月至案发，涉案团伙从中越边境非设关地私运进境大米1.6万吨，案值6847万元。

5.海口海关立案侦办“2.26”私运无烟煤系列案

2015年10月，在海关总署缉私局的同一批示协调下，深圳、大连海关缉私局结合开展“14”冲击豪侈品私运专项查缉步履，摧毁一个私运豪侈品的“水客”收集，打掉犯罪团伙8个，案值3.6亿。经查，该私运收集在境外采购名牌豪侈品，通过国际快递邮寄至，由“水客”团伙经深圳港口私运入境。

2015年4月，在海关总署、中国海的同一批示下，天津、大连、上海、宁波、厦门、青岛、深圳等直属海关和天津、辽宁、上海、浙江、福建、山东、广东等7省（市）海警总队（筹备组），在处所机关的共同下，同步开展“3.25”私运成品油专案结合查缉步履，抓获涉案人员216名，查扣私运成品油2240吨，查证涉嫌私运成品油11万吨，案值16.13亿元。经查，涉案某公司在境内多地设立分公司，以领受油污水为保护，逃避海关监管，收购、贩际航行船舶上的自用燃料油。

10.南京海关立案侦办私运濒危动物案2015年5月，南京海关与海关相关部分开展法律合作破获1起特大私运濒危动物案，抓获全数8名犯罪嫌疑人，查扣濒危野活泼物龟甲牡丹457株，查证涉案“龟甲牡丹”约1500株。

2015年11月，拱北海关缉私局立案侦办了“10.28”团伙私运奶粉等食物进境系列案，案值5.2亿元。经查，涉案团伙从、澳门采购奶粉、饼干、饮料等食物，组织“水客”采纳人身藏匿或随身照顾的体例经深圳、拱北港口私运进境。

2015年，全国海关在各处所、各部分的协助共同下，深化缉私营业，立异冲击体例，加强现实监管，一直连结冲击私运高压态势，完美和优化分析管理工作机制，环绕农产物、重点涉税商品、毒品、濒危动动物、“洋垃圾”组织开展“五大战役”，取得了凸起战果，无效遏制重点范畴、重点商品的私运势头，切实国度经济平安、社会平安和生态平安。全年立案侦办私运犯罪案件2241起，案值493.2亿元。此中，侦办涉税私运犯罪案件1242起，案值422.4亿元，破获涉税万万元以上重特大私运犯罪案件186起。峻厉冲击各类犯禁品私运勾当，立案侦办毒品私运犯罪案件354起，缴获各类毒品8.4吨，无力了社会平安和不变。同时，还立案侦办了一批私运濒危、“洋垃圾”案件。

位居华夏腹地的河南，作为全国主要的分析交通枢纽，在“一带一”扶植中，充实阐扬毗连工具、沟通南北的奇特区位劣势，制造计谋支持点，实现“设备联通”；2014年，河南国内出产总值继续位居全国第五位、部首位，优良的财产劣势助推河南在“一带一”结构中实现“商业通顺”；跟着与沿线国度深化合作，河南五千韶华夏文化将成为“一带一”沿线国度旅游文化交换的根本，实现“相通”。而“资金融通”，则是“五通”中的环节环节。

商业通顺：鼎力支撑企业“走出去”

三是狠抓系统扶植。健全的网点结构是推进“一带一”快速成长的根本。记者领会到，环绕郑州国际商都扶植方针，近年来，东亚银行、渣打银行、华夏银行(600015,股吧)接踵入驻，渤海银行郑州分行已核准筹建。2015年上半年，郑州辖内银行业机构网点已达1700个，逐渐建立起了系统完整、品种齐备的银行业系统。此外，洛银金融租赁公司成功组建，天瑞集团财政公司成功开业，郑州银行倡议设立金融租赁公司取得阶段性进展，辖内银行业门类愈加齐备。

一是狠抓重点项目。河南银行业机构切实保障资金供给，助力河南早日建成“连通境表里、辐射东”的国际分析交通枢纽。

“一带一”扶植是一项系统工程，要共商、共建、共享准绳，互利共赢，兼顾各方好处和关心，寻求好处契合点和合作最大公约数。瞻望将来，金融机构应积极摸索金融办事新模式，鼎力开展跨区域金融合作，加强与同业的营业往来与合作，提拔跨境人民币营业，助力河南在“一带一”扶植中更好地阐扬计谋支持感化。本文原载于《中国银行业》2015年第12期。

除银行贷款之外，财产投资基金、PPP等投融资模式立异也在快速推进。“截至2015年11月中旬，已有8只基金获批筹备或刊行，总规模673亿元，包罗与安然银行(000001,股吧)合作的河南港瑞股权投资基金、与扶植银行合作的河南建港新型城镇化股权投资基金、与交通银行合作的河南交银豫资城镇化成长基金等，已刊行到位资金70亿元；已分两批PPP项目9个，总投资508亿元。”李自强引见说。

京广线和陇海线两条线大动脉交汇的郑州同时也是我国主要的铁枢纽，在“一带一”扶植中，郑欧班列成为河南省内陆经济向外向出口型经济转型的主要冲破口，也是河南积极融入“丝绸之经济带”国度计谋的主要力量。2013年7月18日，首趟郑欧国际铁货运班列成功运转，经新疆阿拉山口，架起一条毗连亚欧的国际集装箱物流大通道。“郑欧班列车次为‘80001次’，是全国各地发往欧洲货运班列中的‘第一号’，班数、货重、货值均位列全国第一，分析影响力位居国内21列亚欧班列首位”，作为郑欧班列的承运方，郑州国际陆港开辟扶植无限公司常务副总郑斌向我们引见说。

设备联通：“聚河南 通全球”

加速鞭策“一带一”计谋成长，需要多方协调，构成合力。为此，河南银监局通过加强与省委省、省对外办、省发改委、商务厅、工信厅等部分的沟通联络，出力搭建“政银企”消息沟通平台和“银企、银项”对接平台，梳理筛选“一带一”重点企业、重点项目清单，开展金融立异产物及对外商业金融办事推介，并积极通过财产投资基金、PPP等新型融资模式，推进企业、项目需求与银行业机构办事和产物的无效对接。

“目前已做成的存货质押融资集中在进口汽车等保守货色范畴。”郑州银行相关营业人员引见说。

据悉，颠末2011年港中旅集团作为计谋投资者的注资，以及2014年再次增资，目前港中旅集团持股焦作中旅银行的比例已跨越50%。将来，焦作中旅银行将借助港中旅集团劣势，以港中旅集团与银联结合鞭策的“一带一”西游季勾当等为抓手，支撑房车营地、自驾游相关根本设备为重点的金融工作，为我国旅游文化财产成长贡献一份力量。

银企合作、助力愿景蓝图的背后，是监管部分的积极引领。

作为全国首个上升为国度计谋的航空港经济成长先行区，郑州航空港区是破解河南“不沿边、不靠海”瓶颈、融入“一带一”国度计谋的焦点支点和主要抓手。据悉，郑州机场二期工程已于2015年12月22日正式建成并投入利用，成为继上海虹桥机场之后，全国第二个将城际铁、高速公、高速铁等多种交通体例立体引入、无效跟尾的机场。

载于《中国银行业》2015年第12期

“在郑州航空港区机场二期项目标最后立项阶段，中国银行作为独一的金融机构合作方，出具了85个亿的贷款许诺，能够说这也是立项成功获批的环节要素之一”，中国银行航空港支行行长阳向记者引见说，“在项目可研批复后，中国银行全额批复了授信总量。在项目标后续推进过程中，我们通过总行出格申请了‘一带一’专项规模，确保在其时银行贷存比严重的环境下，项目二期保障资金的及时到位。”

而最惹人瞩目的是贸易银行以旅游文化为营业特色进行的转型、改名。2015年8月19日，按照《河南银监局关于同意焦作市贸易银行改名的批复》，焦作市贸易银行改名为焦作中旅银行。“改名的主要性、标记性不只仅是银行名称的变化，而是银行计谋和定位、成长方针和体例、运营策略和行动、客户选择和办事、产物研发和营销等方面的底子性改变”，焦作中旅银行董事长张逢春指出，“改名标记着我行由保守金融营业向‘互联网+金融+旅游’特色营业的改变，将重点制造旅游金融计谋板块，倾力制造以‘i’旅游为焦点的领取营业，为客户供给旅游优惠和金融增值办事；倾力拓展旅游企业授信、资产办理、融资征询营业，为客户供给一站式、分析性金融办事；倾力成长旅游供应链金融营业，延长金融办事链条，为客户实现上下流协同共赢成长供给附加金融办事。”

“近年来，连系国度计谋的各项要求，我局确立了以制定工作指点看法、按期进行工作传递和日常开展监管督导为核心的‘指点、督导加传递’工作机制，持续鞭策辖内银行业机构加大对‘一带一’重点项目和严重工程的信贷投放力度”，河南银监局副局长张春引见说。

据记者领会，存货质押融资本色上是个商业融资产物，而铁运单与海运提单碰到的问题雷同：国际上根基不承认其货权单据的身份。为了在支撑企业成长的同时兼顾融资的平安性，郑州银行于2015岁首年月向郑州陆港公司供给2亿元第三方监管合作授信，客户以郑州陆港公司监管的第三方所有的动产向郑州银行质押并申请授信。

据记者领会，截至2015年10月末，河南省次要银行业支撑航空港区项目贷款余额556.62亿元。

二是狠抓重点企业。积极鞭策宇通客车(600066,股吧)、洛阳一拖、河南豫矿集团、黄泛区农场等省内行业龙头企业，在农业、配备制造业、资本加工业等方面，通过与国外本土企业合作、并购等形式成立海外集疏、出产研发核心和全球营销收集等，提拔焦点合作力。

记者领会到，河南银监局为更好地支撑“一带一”工作，特地成立了工作带领小组，由省局分担局带领任组长，并选择了国度开辟银行河南省分行、中国工商银行河南省分行、中国银行河南省分行、浦发银行(600000,股吧)郑州分行、华夏银行、郑州银行等多家办事“一带一”根本较好、实力较强的银行作为联系行，要求各行指定特地联系部分和具体联系人，切实督促银行连结信贷支撑力度。

资金融通：“一带一”扶植的主要支持

文/《中国银行业》记者 李琪

“政策沟通、设备联通、商业通顺、资金融通、相通”，是全面推进“一带一”扶植，建立我国全方位对外新款式的严重计谋摆设。

“交通是河南成长的第一要务”，河南省委郭庚茂在“2015一带一合作论坛”长进一步指出：“扶植郑州现代分析交通枢纽，是打开我省现代化之的‘命门’，更是巩固提拔丝绸之经济带主要节点地位，鞭策区域成长的必然选择”。就此，在广袤的华夏大地上，以郑州为依托，“东联西进、贯通全球、建立枢纽”的成长蓝图正在放松绘就。

“非洲是世界上经济不发财但机缘最多的，对公交东西的更新需求较为火急，鉴于非洲特殊的国情，我们为宇通特地设立了非洲中小企业贷款品种，间接把贷款投放给本地地点国的中小经销商。”国度开辟银行河南分行客户六处副处长陈同生引见说。

据领会，一拖财政公司通过开展“集团账户”资金归集，实现了单元在外部办事资金的主动归集；通过“票立方”营业，为单元供给单据保管，打点托管单据的贴现、质押开票、让渡、委托收款、提回托管单据等无偿增值办事，实现了集团单据资本整合。截至目前，财政公司接收存款规模近32亿元，较客岁同期增加60%。

在后危机时代全球经济低速增加、地缘风险此起彼伏的大布景下，“一带一”国度计谋正式提出。位居华夏腹地的河南，全面融入“一带一”国度计谋方针，把握机缘，加速对外程序、实现中部逾越兴起。

据记者领会，焦作中旅银行目前已推出“景区门票收益权质押贷、旅游项目贷、景区维修贷、酒店运营性物业贷、旅行社周转贷、旅游农家贷、旅游文化街区扶植贷、收集平台融资（供应链）贷、游乐场（扶植、运营、）贷、休闲度假项目（开辟）贷、汽车租赁贷、游轮运营、维修贷、索道收益权质押贷款、景区交通设备融资租赁贷款、航空设备扶植贷、房车营地扶植贷”等以旅游金融为特色的投融资营业。

记者从河南银监局获悉，截至2015年10月末，全省次要银行业机构环绕“一带一”项目投放贷款余额811.41亿元；铁、公等严重交通项目贷款余额2687.55亿元；投放省内配备制造、施工扶植等“走出去”贷款余额338.84亿元，无力支撑了国度“一带一”计谋在河南的落地实施。

国开行河南省分行成立起一套支撑宇通集团产物出口的持久可持续成长的“宇通模式”。截至目前，该分行与宇通集团签定了100亿元人民币的合作和谈，累计授信10亿美元，供给资金1.2亿美元，为宇通客车成为河南省靓丽的“海外手刺”作出了主要贡献。

四是狠抓办事立异。对此，工商银行河南分行副行长赵联盟向记者引见，工商银行针对“进口商业型”、“境外投资型”、“对外工程项目总承包与劳务合作型”和“区域办理型”四种分歧类型的“走出去”企业，“量身定做”研发对应的金融办事产物，多条理、多角度地满足企业的金融办事需求。

作为中国农机行业独一的财政公司，中国一拖集团财政无限公司将协同各家金融机构为一拖白俄手艺研发核心及出产供给资金支撑。

金融业作为“一带一”的引擎，起着指导资本设置装备摆设、优化投资结果的主要感化，是“一带一”计谋的根本性支持。

政策沟通、设备联通、商业通顺、资金融通，说到底还需要相通。跟着“一带一”的深切推进，作为规划中五个重点合作标的目的之一的“相通”，其主要性日益凸显。“一带一”计谋，抓住了配合的好处需乞降共赢共建共享的成长潮水，但若何让从心里发生认同，还有很长的要走。“以文化先行带动相通”，成为社会的共识。

“财产成长是航空港尝试区扶植的根本、焦点和目标，我们扶植枢纽、成长物流的目标还在于加速财产集聚，带动全省财产升级转型”，在尝试区的沙盘前，郑州航空港经济分析尝试区党政办公室副主任李自强向一众记者描画了郑州航空港的夸姣蓝图：“目前，尝试区已有中兴等119家手机零件与配套企业入驻，手机产量约占全球智妙手机供货量的七分之一。将来，环绕‘以机场焦点区为核心，制造国际航空物流核心、国际化陆港城市、国际性的分析物流区、高端制造业和办事业’的定位，尝试区规划用地415平方公里，扶植资金估计过万亿元，仅仅依托财务堆集是不成能完成的使命，这就需要立异投融资模式，以及各类金融机构的鼎力支撑。”

“我们最大特点就是‘一拖集团本人的银行’”，一拖财政公司总司理陆志华向记者引见说，“作为A类的财政公司，一拖财政公司资金集中度达到80%以上，资金资本集中当前，为单元和集团供给了资金的保障办事功能，日均贷款规模跨越25亿元，同时开具电子银行承兑汇票跨越10亿元。此外，还给经销商、最终用户供给融资租赁和买方信贷营业。”

具体来看，环绕“一带一”计谋的主要出力点，河南银行业在四风雅面助力国度计谋：

相通：以文化先行带动相通

“中国银行洛阳分行以多种体例支撑洛阳城市根本设备扶植与旅游文化财产项目扶植，近年来已先后为全市数十家文化旅游企业供给各类融资16亿元”，中国银行洛阳分行相关人士引见说，“我们目前正积极与洛阳地域牡丹文化龙头企业洛阳牡丹瓷无限义务公司接触，拟合作开辟‘牡丹贷’产物，摸索新的融资模式和体例。”

作为古代丝绸之东方起点的河南洛阳市，近年来先后荣获“中国优良旅游城市”、“欧洲旅客最喜爱的中国十大旅游城市”等殊荣。2014年以来，为加强丝绸之上各城市间的联系，将洛阳打形成集中丝沿线城市汗青文化和旅游产物的平台，洛阳市谋划实施了50个严重文化旅游财产项目。

另据记者不完全统计，目前国内走新疆阿拉山口的中欧班列还有“蓉欧快铁”、“渝新欧”、“苏新欧”、“汉新欧”等，此外，还有通过满洲里出境去欧洲的“辽满欧”、“营满欧”、“津满欧”、“苏满欧”、“湘满欧”等，合作日趋激烈。若何为货色运输企业供给更好的办事，进一步提拔揽货能力，成为国内浩繁亚欧班列合作成败的环节要素之一。

当前良多企业“走出去”，可能最大的问题就是资金问题。常浩向记者引见说，“此刻的环境是哪里有资金，哪里就无机会。所以说，包罗国开行在内的银行给我们的融资支撑，真可谓是济困扶危。”

“为此，郑州银行立异推出存货质押融资办事，通过与郑州陆港合作，为利用郑欧国际铁货运班列运输货色的企业供给无力的存货质押融资支撑，为‘一带一’经济带的成长供给愈加全面的金融办事。”郑州银行副行长郭志彬向记者引见说。

“中国之中”的地缘特点，是河南的先天劣势。若何将劣势为胜势融入“一带一”？习总2014岁首年月夏在河南调查时，做出主要：“河南要建成连通境表里、辐射东的物畅通道枢纽，为丝绸之经济带扶植多作贡献”。

位于白俄罗斯的中白工业园，是我国在海外最大的工业园，全体规划面积91.5平方公里，是继“中巴经济走廊”后又一个“一带一”的旗舰项目。已在全球100多个国度成立了营销收集的中国最大的农机制造企业——中国一拖集团，借力“一带一”国度计谋，在中白工业园设立了一拖白俄手艺研发核心，扶植中国一拖东欧研发核心，并使之成为手艺开辟、市场进入的桥头堡。

国度开辟银行也阐扬本身营业劣势鼎力支撑本地劣势企业走出。郑州宇通是全国出名的客车出产企业，“全球每十台客车，就有一台来自宇通”，郑州宇通客车股份无限公司海外市场部副部长常浩骄傲地向记者引见说，“从2005年‘走出去’起头，目前宇通客车已销往135个国度和地域，持续4年全球销量排名第一。”

报关不出户，鼠标打通关

制造泛市值办理生态圈

我省海运、空运出口货色通关再加快，本月起实行“提前申报，运抵验放”

此外，中韩、中澳自贸协定已实行二次降税，3国间进出口商品关税进一步消减。按2015年的数据测算，我省有1亿元进口货色能够当即享受中澳商业协定的优惠，进口企业税收优惠跨越280万元；有3.5亿元韩国进口货色能够当即享受中韩商业协定的优惠，进口企业税收优惠跨越400万元。

湖南日报1月14日讯（记者彭雅惠）今天，长沙海关颁布发表，本月起，我省海关信用品级为一般认证品级以上的企业对海运、空运出口货色可采用“提前申报、运抵验放”通关新模式，企业平均在5分钟内可完成通关并收到海关回执。

浦发银行长沙分行称，该行的泛市值办理，最焦点是上市公司，外围是浦发银行与券商、基金公司、创投公司、律师事务所等加强联动供给的分析金融办事方案。在上市公司分歧的成长阶段，能够对应供给差同化的理财对接东西。即：培育期，协助企业收购资产，以获得更高的市场价值；成熟期，协助企业注入资产，供给并购重组、定向增发等金融办事；成长与转型期，供给股票质押式回购、员工持股打算等产物。

作者：彭雅惠来历湖南日报)

经国务院核准，2016年国度关税政策进行了部门调整，以暂定税率体例降低高速电力机车的牵引变流器、纯电动或夹杂动力汽车用电机节制器总成等先辈设备和环节零部件的进口关税。据长沙海关统计，2015年我省进口高速电力机车的牵引变流器货值4.5亿元，按此数据测算，本年暂定税率可认为相口企业减免3000万元。

湖南日报1月14日讯（记者 陈淦璋 通信员赵墨客）若何做好市值办理，成为投资者心中优良的上市公司？1月13日，浦发银行长沙分行结合朴直证券、启元律师事务所举办论坛，正式推出全新的“泛市值办理生态圈”，助力上市公司转型升级。

浦发银行发力“大投行”

在银行业遍及具有转型压力的布景下，投行营业、财富办理正成为浦发银行增加速度最快的营业板块。这有益于给保守办事注入动力，加强客户黏性并带来新的融资机遇。

湖南日报1月14日讯（记者彭雅惠）本月起，长沙海关对湖南外贸企业和报关企业全面铺开“中国电子港口预录入系统”（QP系统）。此后，企业深居简出就可完成报关单、无纸化手册、电子账册、减免税、企业注册等营业的数据录入和申报工作。在省旧事办今天召开的旧事发布会上，长沙海关颁布发表2016年将推出多项，减轻企业承担，应对湖南外贸下行压力。

据测算，操纵“提前申报，运抵验放”，低风险货色平均每票通关时间可缩减40分钟以上。

此后，全省通过海运、空运出口货色的企业，对间接出境的货色可提前3天、转关运输出境的货色可提前5天，向本地海关申报。货色运抵监管场合后，海关系统将主动比对货色申报消息、运抵消息和装载消息，比对无误系统主动放行。

关税再让利，企业抬身价

我省轨道交通配备企业可省3000万元

湖南日报1月14日讯（记者彭雅惠）在省旧事办今天举行的旧事发布会上，长沙海关引见了2016年国度关税调整政策，按照新的年度进出口暂定税率，我省轨道交通配备企业本年可享受3000万元税收优惠。

海关监管货色通关的保守模式为“运抵申报”，即出口企业将全数待出口货色运抵海关监管场合，取得运抵演讲后，再向海关申报。对需要快速通关的出口商品形成必然影响。

QP系统是海关供企业利用的一种分析预录入系统，通过该系统，企业能够通过自家电脑，进行报关等多项营业的数据录入和申报、查询海关回执，并可进行其他相关数据查询和营业统计。此前，该系统仅向专业报关企业。

“新的通关模式为全省新鲜农产物出口带来庞大便当。”长沙海关监管通关处处长农渝说，此后，湖南向海外空运活蟹，蟹还在湖里就能够向海关申报，提前打点出口通关手续，比及活蟹运抵海关监管场合后，通过消息化办理系统即可在海口放行。

长沙海关全面铺开中国电子港口预录入系统

具有响应手艺能力且情愿安装QP系统的在湘外贸企业，均可登录长沙海关门户网站，免费下载安装法式和办事指南，自行安装并激活利用该系统。长沙海关也将通过办事热线、微信号、QQ群、邮件快递等体例，协助企业安装、利用该系统。

“加强供给侧布局性，提高供给系统质量和效率以及化解房地产库存。”习在11月10日的地方财经带领小组会议上初次提出的“供给侧”，是消弭“供需错位”之痛和无效去库存的一剂“良方”。

    中国亟待培育出如苹果、特斯拉一般可以或许引领需求、缔造需求的新产能。

跟着政策不竭松绑，民间本钱深切到教育范畴内部的通道被进一步打通。激励成长民办教育曾经成为明白的政策标的目的，教育法批改草案通过时近,推进职业教育和学前教育,答应营利性民办学校具有,供给侧正鞭策教育进入财产化成长模式。

    李克强总理曾对此做出明白定位，“优化资本设置装备摆设，无效处理反复扶植、过度合作等问题。”

    10月份以来，福建三钢包钢、首钢长治、新抚钢等钢厂接踵以出产线检修体例变相停产。11月14日，淞汀钢铁厂颁布发表停产，成为继山西海鑫之后第二个500万吨以上的停产钢厂。

    以供给侧为出力点，调整存量，培育增量，推进新旧动能之间的平稳接续，不只是经济波动下行期间的应对之策，也是一步挖掘经济增加潜力，结构久远的环节之举。

    以消费升级引领财产升级，以供给立异满足并缔造消费需求，是做好培育新供给、新动能这道加法题的无效逻辑。

师范大学传授周海涛回覆了这个问题：“公共财务投入教育的力度虽然不会削减，但公办教育成长的财力需求刚性很强，不少处所教育经费照旧欠缺，仍需社会力量大显身手。”

有人感伤，“二孩”政策或让上学难这一“老”问题面对“落井下石”的景况，优良教育资本在将来或面对更大的挑战。目前，“以公立教育为主、民办教育为辅”的供给环境真的可以或许满足通俗对数量和质量的需求？

用“有人撑死有人饿哭”来描述此刻的楼市是在合适不外了。当假寓在上海的律师大刘正为买不到一套适意的四居室而犯愁时，远在鄂尔多斯的售楼员小尹却在苦苦寻觅手上几套大三居的买家。

本年以来中国楼市上演两重天，北上广深等一线城市房价逐月上涨，而三四线城市却陷入库存高企的泥潭，业界遍及认为楼市“供需错配”现象相当较着，化解房地产库存更成为来岁经济工作的五大使命之一。

    而从统计局供给的分行业指数来看，石油加工、金属冶炼和压延加工等重工业成为影响PPI持续下滑最深的范畴，即意味着包罗煤炭、钢铁、水泥、有色等多个范畴中，产能过剩已成“痼疾”。

客岁底召开的地方经济工作会议，对“十三五”开局之年的经济工作进行了全面摆设，强调要出力推进供给侧布局性，鞭策经济持续健康成长。若何当真进修、深刻体会、准确贯彻地方经济工作会议，环绕推进供给侧布局性这条主线，做好新一年经济工作？

    墙内需求墙外开花，已成为部门国人消费的新常态。中国旅游研究院数据显示，我国出境游人数和采办力已持续3年居世界第一，2015出境消费估计将达1.1万亿元。

    作为简政放权的出力点，企业登记轨制卓见成效。据统计，本年前3个季度全国新登记注册市场主体920万户，新增企业数量较客岁增加了60%以上。

    成立于2006年的大疆立异科技无限公司，率先将无人机使用在贸易范畴并获大获成功，占领了全球70%的市场份额；成立于2012年的滴滴出行，挖掘到市民出行升级的新需求，在不到四年的时间内营业量完成了级数上的飞跃，极大地改变了都会人群的出行模式……

    现实上，本届鼎力鞭策的“双创”、“互联网+”等步履打算，本色上都是从供给侧发力满足日渐升级的消费需求。此中，出现出不少引领和需求的新市场主体。

    新华网12月30日电（记者 万方）“来岁及此后一个期间，要在适度扩大总需求的同时，出力加强供给侧布局性”——日前竣事的地方经济工作会议对推进“供给侧”做出了明白摆设。在经济转型的主要窗口期，地方屡次信号并径，无疑为打好调布局攻坚战“对准”了冲破口和出力点。

    11月10日，习总在地方财经带领小组会议上提出了“四个歼灭战”，此中就涵盖应对产能过剩；日前竣事的地方经济工作会上，“去产能”更是明白被列在来岁经济工作五大使命之首。

    本年十一黄金周，白领小李再次选择走出国门，成为赴日消费大军的一员，“同样的工具国外价钱廉价，可选择的商品比国内多，而且质量也有，享遭到的办事更是一流。”

    无论是产物立异仍是贸易模式立异，在“双创”和“互联网+”大潮激荡之下，多量新兴企业把消费增加的庞大潜力改变为现实，通过鞭策新消费引领新供给，构成了经济增加的新顶点。

    打开中国经济这幅大图谱，我们看到，如许的场景对你我来说并不目生：

    采办力持续外流出我国供给系统持久具有的“供需错配”问题：一方面，国人的“荷包子”慢慢兴起来，消费布局升级正络绎不绝地缔造新需求；另一方面，旧有的供给系统仅能顺应排浪式消费，但满足多样化、个性化新消费需求的能力相对较差。

    阐扬市场主体的感化，就是把该制定的法则制定好。强调市场的主体感化，不代表一位的做减法，成立规范、合理监管、放管连系，“全面提高尺度化程度，以更严的尺度和监管强化企业主体义务”，“营建公允合作，学问产权”，才能从久远意义上成立起有序的合作平台，从而达到提高主体的本质和能力、激发主体的积极性和缔造性等供给层面的素质提拔。

    国度统计局数据显示，11月份全国工业出产者出厂价钱（PPI）同比下降5.9%，这已是该指数持续第45个月下滑。PPI的持续下降，被业内视为工业范畴通缩、产能呈现过剩的信号。

    “市场活力来自于人，出格是来自于企业家，来自于企业家”，供给侧强调阐扬企业和创业者作为市场主体的感化。

    无论是做过剩产能的减法，仍是做新兴财产的加法，供给侧的要义在于：阐扬市场在资本设置装备摆设中的决定性感化。

    地方给消费新风口开出了“药方”——十八届五中全会明白提出了“新需求，缔造新供给”的要求；11月24日，国务院圈定办事消费、消息消费、绿色消费、时髦消费等六大新消费范畴；12月2日召开的经济工作专家座谈会上，李克强总理强调，要持续从供需两头推进布局性，推进新的成长动能加快成长……

系列之三——供给侧承载苍生几多等候

新华网12月31日电（记者 田舒斌 陈凯茵）“供给侧”不只是针对中国宏观经济开出的一剂对症良药，对于通俗老苍生来说，也意味着将来将从的盈利中，获取更多的实惠和便当。

    一边是保守行业产能过剩严峻，一边是新兴财产和高端制造业热火朝天、江河日下。于是，我们发觉，本年以来，钢铁、造船、煤炭等行业中的很多企业成长陷入停滞、吃亏的窘境，高铁等高端配备却热销，互联网掀起一轮波涛壮阔创业立异的高潮；

    现实上，过剩产能的转型升级、要素重配已是进行时。从脱胎于中国南车、北车的“神车”横空出生避世，到国度核电和中国电力两大航母归并，从五矿、中冶并入式重组“合体”模式，到中近海与中海运整合方案获批……本年以来，涵盖有色、航运等产能过剩范畴的国企重组径清晰、步履疾行。

    新华网12月31日电（记者 廖佳）从11月10的地方财经带领小组会议，到一周后的“十三五”《规划纲要》编制工作会议，再到上刚落幕的地方经济工作会议，2015年岁末，“供给侧”几次从最高带领层的会议上，传送到的面前。

    跟着中低端产物供给过剩、高端产物供给不足的尴尬场合排场逐步，做好新减产能和存量产能之间的加减法，是着财产布局调整这盘大棋若何落子的一道复杂“算术题”。

    在摆设2016年经济工作时，地方祭出了供给的“组合拳”，以刮骨的深度，出力降低企业成本，这既是避免产能过剩的企业负重前行，也是为立异创业企业营建愈加适宜的土壤。

本年1月7日，国务院常务会议会商通过部门教育法令批改草案，明白“对民办学校实行分类办理，答应兴办营利性民办学校”。教育部2015年工作要点也指出：激励社会力量兴办教育，为民间本钱和社会力量的“发力”打好了根本。

国度成长和委员会主任徐绍史指出，各地发改委要放松鞭策制定化解库存方案，成长住房租赁市场，刚性需乞降改善性需求。要制定实施1亿非城镇户籍生齿在城市落户方案，积极共同相关部分落实户籍轨制方案，加速农人工市民化，满足新市民住房需求，不变房地产市场。

    阐扬市场主体的感化，就是把该放的权放到位。新一届成立以来，简政放权的纵向推进被视为深化的“先手棋”和“当头炮”。地方屡次强调，要铺开市场这只“看不见的手”，用好这只“看得见的手”。

    利润敏捷下滑、产能操纵率偏低成为钢厂连续停产的间接诱因。数据显示，1-10月，大中型钢铁企业主停业务吃亏720亿元，吃亏面达47.52%；2014年全年，国内粗钢产能操纵率低于70%。

    本年以来，各地钢厂接踵曝出的停产潮揭显露冰山一角。

    其实，偏重供给端的并非横空出生避世，而是决策层在深切阐发世界经济长周期和我国成长阶段性特征及其彼此感化作出的严重计谋摆设。正如地方经济会议所言，这不只是顺应国际金融危机发生后分析国力合作新形势的自动选择，也是顺应我国经济成长新常态的必然要求。

    颠末几代人的勤奋，虽然我国现阶段社会次要矛盾仍然是人民群众日益增加的物质文化需求同掉队的社会出产力之间的矛盾，但其内涵曾经逐渐演变为保守产物市场需求的无限性与人们对经济持续递增预期无限性之间的矛盾。

   “添加”新供给 缔造消费新风口

中国教育学会副会长朱永新暗示：“民间力量多了，教育才能多元化。保根本，民办创特色，让每个学校办出个性和特色，才给家长和孩子选择的可能性。”

   做好调布局加减法 若何保驾护航

    推进供给侧布局性，是顺应和引领经济成长新常态的严重立异，是鞭策新旧动能接续的主要抓手，是补齐民生短板、改善苍生消费的冲破口。新华推出系列《激活供给侧》，聚焦供给侧。

    阐扬市场主体的感化，就是把该营建的营建好。降低企业税费承担，进一步正税清费，清理各类不合理收费；降低企业财政成本，金融部分为实体经济让利；降低电力价钱，推进电价市场化……

    一边是一些机构、企业单元效益低下，一边是对公共事业和办事业的火急需要得不到满足……于是，我们听到，对民生类根本设备扶植的等候，对教育、医疗、金融办事等资本极具欠缺的无法和感喟。

在教育资本的供给端，政策要求不竭立异公共办事供给体例，合理区分根基与非根基公共办事，激励社会本钱供给个性化、多样化教育办事。

    因而，诸如上述的矛盾常常“联袂”呈现，相伴而行，成为中国经济增加的掣肘。现在，是时候给这些“病灶”开出药方了。

“来岁及此后一个期间，要在适度扩大总需求的同时，出力加强供给侧布局性”，日前竣事的地方经济工作会议对推进供给侧布局性作出了重点摆设，并将2016年确立为推进布局性的攻坚之年。

    一边是经济下行压力犹在，一边是新的消费需求井喷。于是，我们看到，投资、出口增加乏力，而消费对经济增加的拉动感化却不竭加强。列队买苹果手机、抢购各类新兴电子产物、出国大采购就是活泼的证明；

   “削减”过剩供给 打响去产能歼灭战

住房篇：改善房地产供给布局

教育篇：社会办学带来供给多元化

    中国经济并非缺乏后劲。多次定调当前经济形势的会议早已指明：我国经济成长根基面是好的，潜力大，韧性强，盘旋余地大。此刻，决策层要从供给侧入手，推进布局性，来升级现有中国经济成长款式，激发将来增加的新活力。

    “去产能”是推进供给侧布局性的环节一招，严控新减产能、裁减掉队产能、劣势产能，是应对产能过剩问题时不得不做好的“减法”。只要做好这道减法题，才能避免资本错配，及时化解经济泡沫，避免系统性风险。

    我们不难发觉，与前两次会议比拟，地方经济会议对供给侧明显有了更明白摆设和要求。在“认识新常态、顺应新常态、引领新常态，是当前和此后一个期间我国经济成长的大逻辑”的布景下，供给侧布局性被描述为“顺应和引领经济成长新常态的严重立异”。

    打响去产能歼灭战，地方层面立场。

在一线城市及部门二线城市房地产市场呈现回暖趋向，求过于供成为楼市的次要矛盾，在此类城市可恰当提拔地盘的供应量和供应节拍，在产质量量和办事的升级上自动求变，从而刺激更多的改善性需求进入市场。

毋庸置疑，当前教育、医疗、房地产、消费等与人们糊口互相关注的范畴遍及具有供给与需求错配现象。供给侧，就是要不竭打破这些行业中具有的垄断，激励民间本钱进入，高效率添加供给，满足日益添加的社会办事需求，让老苍生学有所教、病有所医、住有所居……

系列之一——供给侧若何做好财产布局调整的加减法

而对于库存去化周期较长的部门三四线城市，地方经济工作会议上明白了化解房地产库存的具体做法，通过加速农人工市民化，扩大无效需求，打通供需通道，消化库存。激励天然人和各类机构投资者采办库存商品房，成为租赁市场的房源供给者，激励成长以住房租赁为主停业务的专业化企业。

    在存量产能推进供给侧，一方面，要有“啃硬骨头”的决心，让市场及时出清，判断裁减效率低下的“僵尸企业”；另一方面，不是简单的关停、清理，要“尽可能多兼并重组”，支撑企业完成内在的升级。

  现在，中国经济成长正在谋求深挖盈利。海运事业无论是计谋上结构京津冀一体化、长江经济带、珠三角、自贸区，仍是轨制上深化、推进转型，都在给新常态下的中国经济注入新的动力和活力。

  “我们供给了互联网时代的收集仲裁，有在线裁判、收集庭审、在线质询、翻译等功能，线上的胶葛，线上处理，为当事人配合同一仲裁端口；保守的胶葛，通过线上线下连系处理。”陈忠谦说。

  成长海运事业，除了商业壁垒的冲破，人才步队的扶植同样主要。郑少南，海事大学可设立“海上丝绸之教育基金”，次要担任“一带一”计谋实施的先遣队，协助海上丝绸之沿线国度成立海事大学，为海运业培育高本质海事人才。

  本年3月，我国发布《鞭策共建丝绸之经济带和21世纪海上丝绸之的愿景与步履》，描画了“一带一”扶植蓝图。“近景很像适意画，把大致标的目的昭告全国，我们也但愿通过沿线城市配合勤奋，这幅适意画终将演变成一幅光耀的山川画。”国务院推进“一带一”工作带领小组办公室担任人、国度成长委西部司巡视员欧晓理说。

  然而，跟着商业的繁荣，胶葛和争端也在所不免。若何更高效、低成当地处理区域跨度广且数量多的海运争议？广州仲裁委员会主任、党组，中国仲裁会副会长陈忠谦给出。

  中国提出扶植“新丝绸之经济带”和“21世纪海上丝绸之”的合作成长和，旨在通过“一带一”沿线国度进一步的经济合作，推进成长，配合制造好处配合体。欧晓理引见，下一步，中国将做好四个方面的工作，既勤奋推进六大经济合作走廊和若干海上计谋节点扶植，也要务实推进八个范畴的合作，同时在勤奋培育一个焦点的团队之余，还要结实推进一批重点项目。

  “在海运业的办事立异与能力扶植上，需要实施办事立异，横向结构全球收集，纵向整合物流链上的劣势资本，提拔海运供应链增值办事程度。”在黄无方看来，“海运+供应链”计谋转型与立异是将来海运取胜之道。

  “跟着一系列利好办法逐渐落实到位，凭仗着充沛的货源支持、便当的通关政策、高效的集疏运收集，南沙必将成为班轮航路挂靠华南的首选，必将成为广州国际海运核心扶植的主要载体，也必将成为我国与‘一带一’沿线国度之间最主要的商业枢纽，充实融入到国度‘一带一’大计谋中。”蔡锦龙对于广州成长海运事业决心满满。

  ——智能化办理。当前船舶呈现高速化、大型化趋向下，操控难度和办理要求在提高，虽然使用了主动化手段和严酷办理方式，但仍大量依托人力，个性差别、心理委靡、考虑不完全等客观要素，这对船舶办理形成必然隐患。海运企业能够操纵云计较、大数据等智妙手段，近程节制、预测阐发之余，也提高设备运作效率。

  上海海事大学校长黄无方提出，海运业需要关心三个新动向，一是世界经济商业款式变化、自贸区计谋以及高尺度商业协定带来的影响；二是在实施“一带一”等走出去计谋的同时，需要关心内贸市场与财产链的庞大潜力；三是在应对TPP等“联盟化”计谋的同时，关心跨界合作带来的挑战。

  5日，“国际海运年会2015”在广州举行，首日勾当核心锁定鄙人午的4场专题论坛上。在“一带一”的新语境下，与会国表里海运“大咖”深切研讨新形势下全球海运的机缘与挑战，配合探索海运业成长的新动力。业内人士认为，保守的海运转业正通过本身优化调整，激发成长新活力，并积极操纵云计较、大数据、机械人等智妙手段，拥抱“互联网+”，响应“一带一”计谋的利好。

  聚焦1“一带一”的机缘与挑战

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  面临“一带一”机缘，广州早已提出，将提高资本设置装备摆设能力，强化枢纽功能，加大投入力度，制造海港、空港、铁、高速公和消息港等严重分析枢纽设备扶植，构成“辐射全国、通联世界”的新款式。“扶植国际海运核心，船埠平台扶植和成长是焦点要素。”广州港集团无限公司董事、副总司理蔡锦龙在论坛上引见，广州扶植国际海运核心以南沙港区扶植为重点，南沙港区位于南沙新区龙穴岛，具备奇特的成长劣势。

  “海运+供应链”计谋转型与立异是海运取胜之道

  聚焦2 保守行业转型升级重振活力

  对此，大连海事大学党委、副校长郑少南也认为，融入国度计谋的前提，是由区域经济本身的前提和根本所决定的。广州坐拥南沙新区、广东自贸区南沙片区和21世纪海上丝绸之等几大国度成长计谋，这是扶植广州国际海运核心的资本和政策劣势。

  陈忠谦说，在胶葛处理机制方面，能够通过建立在线争议处理、现场欢迎受理、监管部分受理赞扬、第三方调整以及仲裁、诉讼等多元化胶葛处理机制。广州仲裁委员会旨在制造国际化一流海运仲裁院，供给三种分歧的庭审模式供选择，别离为特色社会主义法系的广州仲裁，英美法系的仲裁和法系的澳门仲裁。

  操纵云计较、大数据等智妙手段提高运作效率

  “互联网+”时代对海运企业有了更高的要求。黄无方认为，海运企业仅仅做海运是不敷的，必需全程拓展。海运企业不只要实施“海运+物流”计谋，鞭策海运全程物流办事成长；实施“海运+商业”计谋，鞭策产贸运一体化成长；实施“海运+金融”计谋，鞭策供应链金融成长。

  他透露，“一带一”的顶层设想已完成，下一步将结实推进全面扶植六大经济合作走廊和若干海上主要计谋节点。中国正与“一带一”沿线国度一道，积极规划中蒙俄、新亚欧桥、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛、中巴、孟中印缅六大经济走廊扶植。这六大国际经济走廊的扶植要按照不怜悯况有所偏重。

  他引见，到目前为止，广州仲裁委已自主研发了办事律师平台、案件办理系统、收集视频庭审系统等13大系统，可以或许与网站、微信平台、办事律师平台、OA办公允台等分析使用，实现数据共通，通过网上申请与受理、被申请人网上答辩、网上构成仲裁庭、网换、开庭审理、庭后网上提交接理词，仲裁庭作出裁决，为海运企业供给仲裁办事。

  落地广州，跟着一系列利好办法逐渐落实到位，凭仗着充沛的货源支持、便当的通关政策、高效的集疏运收集，南沙将成为广州国际海运核心扶植的主要载体，也将成为我国与“一带一”沿线国度之间最主要的商业枢纽，充实融入到国度“一带一”大计谋中。

  与黄无方的角度有所分歧，中国外轮理货总公司总司理助理、中理查验无限公司总司理鱼兆利从手艺层面，以本身企业升级的经验，对海运转业的成长给出了看法。

  ——节能环保。跟着“工业4.0”激发的手艺，为海运业逐渐推广环保节能新手艺供给了机遇，通过现代化收集协助企业调整船舶设备、提拔主动化，最大程度削减成本；跟着风能、太阳能、天然气等新能源的开辟，为取代石化能源带来了夸姣的预期，而“工业4.0”也为新能源利用缔造了前提。

  即，海运企业可结合供应链上下流企业、港公铁空等运输企业，建立全程物流收集，延长办事、拓展价值链。同时，加大与区域财产、自贸园区、物流园区等联动；阐扬出产、畅通、市场规模效应，鞭策内贸成长，构成海运供应链办事网。

  更主要的是，企业要实施“海运+消息”计谋，鞭策“互联网+”成长。“有的海运企业很大一部门利润就来历于金融、消息等方面，海运强不强，还要看其他方面能力。”

  揭幕式的权势巨子预测环节，预测嘉宾讲话预测船舶市场。

  ——优化运营。在现实使用过程中，航路设想、运营组织的合，间接影响到海运经济效率，通过智能系统，对航道吃水、洋流、气候特点等外部要素的阐发，为企业摸索出最合理、最经济的海运径。

  现在，一场由挪动互联网刮起来的大风，给各行各业都带来了新的成长契机，具有长久汗青的海运业也顺势而为，选择拥抱电商。

  聚焦3“互联网+”时代海运何去何从

  与“互联网+”齐头并进的，还有“中国制造2025”“工业4.0”的持续发酵。中外运海运董事长李甄认为，跟着两大计谋的深切，海运业也可搭乘春风完成新。

  目前我国正在实施的“一带一”“中国制造2025”“互联网+”等经济提拔工程，都离不开查验检测办事业供给的手艺支持和质量保障，受手艺性商业办法影响，我国每年间接外贸丧失跨越685亿元，也只要先辈的查验检测办事业才能协助企业不竭破解这些手艺性商业壁垒。

  企业还可通过与海关、收支境查验检疫等港口监管部分合作，对接国际商业便当化政策，加强全球收集结构，实现差同化办事的合作劣势。

  鱼兆利引见，基于此，总公司连系转型升级要求，率先搭建中理查验平台，专注进出口商品范畴和海事范畴的查验检测营业，连系转型升级要求，率先搭建中理查验平台，专注进出口商品范畴和海事范畴的查验检测营业，将来将通过合作、合伙合营、并购等体例，向规模化、品牌化、专业化成长，制造民族查验品牌。下一步，公司将通过合作、合伙合营、并购等体例，向规模化、品牌化、专业化成长，制造民族查验品牌，以查验检测办事业，协助企业破解手艺性商业壁垒。

  广州扶植国际海运核心具有资本和政策劣势

  ——定务。当前其他办事行业已在按照客户的需求供给个性化的需求，海运业可否像其他行业一样，供给定制化、个性化办事？李甄说，“工业4.0”供给了契机，其带来的智能化，协助海运企业实现定制化办事和办理手段的提拔，录入电子标签等消息化手艺。一方面，电子标签及时登记每艘船舶的海运形态、航行等消息；另一方面在定制识别器的识别下，客户按照本身办事、需求，主动识别器、电子标签等，然后向海运企业提出定制化请求，海运企业在收到需求消息后作出回应。

王海运认为，俄罗斯经济根本很发财，“不亮东方亮”，没有市场还有泛博成长中国度，还有新兴国度合作，经济不会垮到哪里去。

【全球时报分析报道】“目前俄罗斯经济陷入了一个窘境，但谈不上严峻的危机，更谈不上解体。”中国国际计谋学会高级参谋、少将王海运12日在2016年《全球时报》年会上暗示，虽然此刻油价下跌、制裁以及经济布局严峻单一导致俄罗斯的经济调整不那么容易，但俄罗斯也有天然资本丰硕，工业手艺发财，教育资本雄厚等劣势。

涉足金融安全制造旅游生态圈闭环。

稠密签约品牌合作率先辈入文娱+时代。

公司是一家处置旅游办事和旅游房地产开辟的企业.其主停业务包罗运营办理世博园、世博园景点景区的投资、运营办理、园林园艺产物的展现、旅游房地产投资、生物产物的开辟操纵等.公司是昆明世博会的产品,此刻已升级为旅游社区开辟营运商,世博园是世界上专一保留无缺并继续扶植和成长的世博会会址,其所处的昆明市是全国十大热点旅游城市之一,并首批进入中国优良旅游城市行列。

据领会,在人民网315赞扬平台发布的数据中,同程旅游的赞扬答复率为100%,同时也是在线旅游企业中答复最快的企业。

用人链接非标品一亿重金寻百城旅游参谋。

据领会,将来,同程出境游将奉行专属手机客服的制造,对于客户提出的问题第一时间有反馈,争取客户100%好评率;别的,全力推进中差评的改良和赞扬的处理速度,完美客户CRM系统,通过对办事全流程的和不竭优化,全面提拔客户对劲度。

比拟于尺度化产物,用户对非标品决策慢、消费频次低,过去决定标品能否获得成功的最主要一条是流量,跟着共享经济的到来,人的要素越来越主要,每小我能够将闲置的资本共享给别人,达到共享的成果。

同程旅游总裁马和平暗示,结构日韩旅游市场,是同程旅游目标地计谋的一部门,接下来还有更多的合作项目,“我们在目标地结构有两方面的考虑,一是快速进行碎片化产物的开辟,当同程的客人在目标地碰到一些问题或言语妨碍的时候,能有落地团队及时供给办事;再就是为将来做预备,跟着当前量越来越大,我们也把质量往目标地延长,但愿能做出差同化和合作力”。

中国经济网12月10日讯在今日举行的“全民出境——2016同程旅游计谋发布会”上,同程旅游颁布发表将2016年定为出境旅游年，并推出近10项新行动，计谋摆设全面启动。

我们等候着让‘全民’成为全民的出境旅游参谋。吴志祥说。

张家界旅游集团股份无限公司是独家运营湖南张家界景区的上市公司,下设武陵源分公司和四家子公司,属旅游办事业,次要处置景区开辟、酒店办理等旅游营业.公司主营旅游资本开辟,旅游根本设备扶植和旅游配套办事等营业,具有湘西猛洞河旅游开辟公司75%和宝峰湖旅游实业开辟公司75%股权,具有张家界景区最出名景点宝峰湖和猛洞河的运营权.此外,公司部属次要景点还包罗十里画廊、德夯、坐龙峡、道吾山、周洛等,旅游资本极为丰硕.2009年10月份发布重组预案注入景区客运和地盘资产,从底子上提拔旅游营业的焦点合作力,提高资产质量和盈利能力;引入房地产开辟营业,降低公司集中于单一旅游营业形成的业绩波动风险。

公司是出境旅游专业运营商,次要处置出境旅游的批发、零售营业,以及商务会旅游营业.公司出境游次要产物是四大旅游产物系列,即:典范系列旅游产物、精选系列旅游产物、尊享系列旅游产物和主题系列旅游产物. 公司商务会旅游营业以U-Mice为品牌,秉承以客户为核心的办事旨,次要为企业、和机构等客户供给商务调查培训、差旅会议、励旅游、演发布、大型会议、参展观展等勾当的征询、筹谋、欢迎、施行等办事。