（3）收货人凭副本提单和到货通知书向船舶代办署理换取提货单、费用账单、交货记实共四联，对运费到付的进口货色结清费用，船舶代办署理查对副本提单后，在提货单上盖公用章；
（4）费用账单
船公司在卸货港的代办署理人向收货人或通知人发出提货通知书的目标在于要求收货人事先做好提货预备，以便集装箱货色抵港后能尽快疏运出港，避免货色在口岸、堆场积压，使集装箱堆场能更充实地阐扬其直达、换装感化，使集装箱更快地周转，而获得更充实的操纵。
船公司或其代办署理人向收货人或其代办署理人交货时，两边配合签订的，证明两边间已进行货色交代和载明其交代形态的单据叫交货记实。
空箱提交单又称集装箱发放通知单（ContainerReleaseOrder），俗你提箱单，是船公司或其代办署理人集装箱堆场将空集装箱及其他设备提交给本单持有人的书面凭证。
1．是发货人向承运人供给集装箱内所装货色的明细清单；
集装箱的空箱提交单一式3份，发货人或其代办署理人凭订舱委托书，接管订舱委托后，由船公司或其代办署理人签发，除自留一联备查外，发货人或其代办署理人和存箱的集装箱堆场或空箱储存场各执一联。
2．在装箱地向海关申报货色出口的单据，也是集装箱船舶进出口报关时向海关提交的载货清单的弥补材料；
（四）场站收条（DockRecipt，D/R）
（4）船公司或其代办署理人接单后审核托运单，同意领受托运，在第五联即装货单上盖签单章，确认订舱承运货色，并加填船名、航次和提单号，留下第二至第四联共三联后，将余下的第五至第十共六联退还给货运代办署理人；
（五）特殊货色清单
设备交代单元的各栏别离由管箱单元的船公司或其代办署理人，用箱人或运箱人，船埠、堆场的经办人填写。船公司或其代办署理人填写的栏目有：用箱人／运箱人、船名／航次、集装箱的类型及尺寸、集装箱形态（空、重箱）、免费利用刻日和进（出）场目标等。由用箱人、运箱人填写的栏目有：运输东西的车号；若是是出场设备交代单，还须填写来自地址、集装箱号、提单号、铅封号等栏目。由船埠、堆场填写的栏目有：集装箱进、出场日期、查抄记实，若是是出场设备交代单，还须填写所提集装箱号和提箱地址等栏目。
1．卸货演讲（OutturnReport）
总之，集装箱装箱单的内容记录得精确与否，与集装箱货色运输的平安有着很是亲近的关系。
（三）集装箱装箱单（ContainerLoadPlan）
2．交货记实的填制要求
集装箱装箱单是细致记录每一个集装箱内所装货色名称、数量、尺码、分量、标记和箱内货色积载环境的单证，对于特殊货色还应加注特定要求，好比对冷藏货色要说明对箱内温度的要求等。它是集装箱运输的辅助货色舱单，其用处很广，次要用处有以下几方面：
3．各单据的感化
（1）到货通知书（ArrivalNotice）
目前，有的港口像大连港口利用了七联单：第一联，集装箱货色托运单，船代留底；第二联，装货单，场站收条副本；第三联，场站收条副本，大副联；第四联，场站收条副本；第五联，装箱理货留底；第六联，货代留底，第七联，配舱回单。
提货通知书只是船公司或其代办署理报酬使货运法式能成功进行而发出的单证，对于这个通知发出得能否及时，以及收货人或其代办署理人能否能收到，作为承运人的船公司并不承担义务，也就是说，承运人并不合错误此通知承担义务风险。作为进口商的货运代办署理人，为了进口货色代办署理的办事质量，也应自动与船公司的代办署理人联系，及早获取进口货色提货通知书，便于提前做好接卸进口货色的预备。
（6）货运代办署理人按照船公司或其代办署理人退回的各联缮制提单和其他货运单证；
在集装箱内装运货色、动物货、动物货，以及冷冻货色等特殊货色时，托运人在托运这些货色时，必需按照相关规章，事先向船公司或其代办署理人提交响应的货色清单、动物货清单、动物货清单和冷冻（藏）货集装箱清单，或称为……装货一览表。
1、场站收条十联单的流转法式
（1）托运人填制集装箱货色托运单即场站收条一式十联，委托货运代办署理人代办托运手续；
交货记实在船舶抵港前由船舶代办署理根据舱单、提单副本等卸船材料事后制造。到货通知书除进库日期外，所有栏目由船舶代办署理填制，其余四联相对应的栏目同时填制完成。提货单盖印由义务单元担任盖印，费用账单残剩项目由场站、港区填制，交货记实出库环境由场站、港区的发货员填制，并由发货人、提货人签名。
（5）场站核单后，留下提货单联作为放货根据，费用账单由场站凭此结算费用，交货记实由场站盖印撤退退却收货人；
5．是集装箱船舶计较船舶吃水和稳性的根基数据来历；
（5）货运代办署理人留存第八联货代留底，缮制货色流向单及此后查询；将第九、十联退托运人作配舱回执；
（2）在集装箱卸船并做好交货预备后，由船舶代办署理向收货人或其代办署理人发出到货通知书；
（8）海关审核相关报关单证后，同意出口，在场站收条副本（1）即装货单上加盖放行章，并将各联退还货运代办署理人；
提货单是船公司或其代办署理人担任保管货色的集装箱货运站或集装箱堆场的运营人，向提单持有人交付货色的非畅通性单据。
在集装箱运输中，发货人如利用船公司的集装箱，并为了要把预定的货色装在箱内，就要向集装箱堆场或空箱储存场租借空箱，凡是是由船公司供给空集装箱，借给发货人或集装箱货运站。在这种环境下，船公司或其代办署理人要对集装箱堆场或空箱储存场发出交箱，可是因为空集装箱是一个售价较高的设备，因而不克不及只靠简单的口头，还要向发货人或其代办署理人提交空箱提交单，集装箱堆场或空箱储存场只对持有本单证的人提交空集装箱，以确保交代平安。
（3）交货记实（DelivervRecord）
（六）提货通知书（DeliveryNotice）
（2）货运代办署理人接单后审核托运单，若能接管委托，将货主留底联（第一联）退还托运人备查；
（二）集装箱设备交代单（EquipmentInterchangeReceipt）
2、场站收条七联单及其流转法式
设备交代单分出场（港）设备交代单和出场（港）设备交代单两种，各有三联，别离为管箱单元（船公司或其代办署理人）留底联；船埠、堆场联；用箱人、运箱人联。
电信营业审批[2006]字第487号京ICP证060822号
1．交货记实的流转法式
集装箱装箱单每一个集装箱一份，一式五联，此中：船埠、船代、承运人各一联，发货人、装箱人两联。集装箱货运站装箱时由装箱的货运站缮制；由发货人装箱时，由发货人或其代办署理人的装箱货运站缮制。
对于集装箱堆场留下的三联装箱单，除集装箱堆场自留船埠联，据此编制装船打算外，还须将船代联及承运人联分送船舶代办署理人和船公司，据此缮制积载打算和处置货运变乱。
（七）交货记实（DeliveryRecord）
（4）收货人持提货单、费用账单、交货记实共四联伴同进口货色报关单一路送海关报关，海关核准后，在提货单上盖放行章，收货人持上述四联送场站营业员；
（八）其他单证
（9）货运代办署理人将此三联送交集装箱堆场或集装箱货运站，据此验收集装箱或货色；
该项申请联由发货人和船公司或他们的代办署理人别离签订。
2．待提集装箱（货色）演讲（ReportofUndeliveryContainer（Cargo））
3．作为发货人，集装箱货运站与集装箱船埠之间的货色交代单；
发货人或货运站将货色装箱，缮制装箱单一式五联后，连同装箱货色一路送至集装箱堆场。集装箱堆场的营业人员在五联单上签收后，留下船埠联、船代联和承运人联，将发货人、装箱人联退还给送交集装箱的发货人或集装箱货运站。发货人或集装箱货运站联除自留一份备查外，将另一份寄交给收货人或卸箱港的集装箱货运站，供拆箱时利用。
（12）发货人或其货运代办署理人持场站签收的副本场站收条到船公司或其代办署理人处，打点换取提单手续，船公司或其代办署理人收回场站收条，签发提单。在集装箱装船前可换取船舶代办署理签发的待装提单，或在装船后换取船公司或船舶代办署理签发的装船提单。
集装箱设备交代单简称设备交代单（EquipmentReceipt，E/R），是进出港区、场站时，用箱人、运箱人与管箱人或其代办署理人之间交代集装箱和特殊集装箱及其设备的凭证；是具有和办理集装箱的船公司或其代办署理人与操纵集装箱运输的陆运人签定相关设备交代根基前提的和谈（EquipmentlnterchangeAgreement）。
4．是集装箱装、卸两港编制装、卸船打算的根据；
（2）提货单（DeliveryOrder）
提货通知是船公司在卸货港的代办署理人向收货人或通知人（往往是收货人的货运代办署理人）发出的船舶估计到港时间的通知。它是船公司在卸货港的代办署理人按照控制的船舶动态和装箱港的代办署理人寄来的提单副本或其他货运单证、材料编制的。
场站收条是由发货人或其代办署理人编制，是承运人签发的，证明船公司已从发货人处领受了货色，并证明其时货色形态，船公司对货色起头负有义务的凭证，托运人据此向承运人或其代办署理人换取待装提单或装船提单。它相当于保守的托运单、装货单、收货单等一整套单据，共有十联（有的港口有七联），此中：集装箱货色托运单二联：第一联，货主留底，第二联，船代留底；运费通知二联：第三联，运费通知（1）和第四联运费通知（2）；第五联，装货单，即场站收条副本（1），包罗缴纳出口港务费申请书附页；第六联，大副联，即场站收条副本（2）；第七联，场站收条副本；第八联，货代留底，第九联、第十联，配舱回单（1）和（2）。
6．在卸箱地作为打点集装箱保税运输手续和拆箱功课的主要单证；
集装箱货色运输单证，在80年代我国各港口根基上采用的是保守的货运单证。跟着集装箱运输的成长，交通部于1989年在上海港口掌管了“国际集装箱运输系统（多式联运）工业性试验”，于1991年完成并通过国度判定验收。1990年12月5日，国务院第68呼吁发布了《中华人民国海上国际集装箱运输办理》，交通部又于1992年6月9日以第35呼吁发布了《中华人民国海上国际集装箱运输办理实施细则》，上述的和实施细则自1992年7月1日起施行。从此当前，我国各港口的集装箱货色运输次要单证根基上同一路来。它们与保守的货运单证比拟，既有不异之处，也有必然的差别。在集装箱货色进出口营业中，除采用了与保守的散杂货运输中不异的商务单证外，在船务单证中按照集装箱运输的特点，采用了空箱提交单、设备交代单、集装箱装箱单、场站收条、提货通知书、到货通知书、交货记实、卸货演讲和待提集装箱演讲等。现别离引见如下：
交货记实共五联：到货通知书一联；提货单一联，费用账单二联，交货记实一联。
（10）若集装箱在口岸堆场装箱，集装箱装箱后，集装箱堆场留下装货单；若集装箱在货运站装箱，集装箱人港后，口岸集装箱堆场留下装货单和大副收条联，并签发场站收条给托运人或货运代办署理人；
（一）空箱提交单（EquipmentDespatchOrder）
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（6）收货人凭交货记实提货，提货完毕时，交货记实由收货人签收后交场站留存。
7．当发生货损时，是处置索赔变乱的原始根据之一。
有的国度，如，对动动物检疫有严酷的出格要求，在装箱单上就须附有申请卫生检疫机关查验申请联。在申请联的申请查验事项中，与货运相关的内容包罗货色本身及其包装用料能否利用了木材，如木板、木箱、货板、垫板。如利用了，能否曾经颠末防虫处置的申明。若是曾经颠末处置，则就货色本身应由发货人将、海运单证和熏蒸证书一并寄交收货人；就集装箱而言，则应由船公司或其代办署理人连同集装箱适航证书一并寄交卸货港的船公司的代办署理人。
（11）集装箱装船后，口岸场站留下装货单用作结算费用及当前查询，大副联交理货部分送大副留存；
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（7）货运代办署理人持第五至第七共三联：装货单、大副联和场站收条副本，伴同出口货色报关单和其他相关货色出口单证至海关打点货色出口报关手续；
（3）货运代办署理人持残剩的九联单到船公司或船公司的代办署理人处打点托运词“舱手续；
（1）在船舶抵港前，由船舶代办署理按照装货港航寄或传真获得的舱单或提单副本后，制造交货记实一式五联；
收货人或其代办署理人结算口岸费用，提取货色。
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