广东酷记海运拼箱公司

洪清潭指出，因为是高速船，每日能够来回航行2趟，华冈打算每日另一航次航行景色最美的基隆─花莲航路，航行时间约2.5小时，能够供给岛表里各地搭客前去花东旅游运输。

中国网8月6日动静 据《中时电子报》报道，华冈船务公司董事长洪清潭指出，华冈打算投资8000万美元在岁尾前购进船龄2年的万吨级高速客货船，斥地福建福清─基隆客货运航路，航行时间3.5到4小时，可载客800人，搭客可经高铁转上海、宁波等地，12小时内抵达各次要城市。

目前厦门闽台轮渡无限公司旗下的“中远之星”是独一运营两岸直航按期客运船只，除每周日基隆至厦门航路外，6月27日起每周五新增基隆─台州航路，每航次搭乘人数都在500人摆布。（中国网孙金诚）

依托口岸资本劣势

前不久，荣成跨境电商商业的出口、进口货色第一单，都在石岛新港的荣成海关跨境电商监管核心成功通过，标记着荣成市海运跨境电商进、出口进入“双轨”开通运转阶段，荣成由此全面迈进海运“跨境电商时代”，成为继青岛、烟台、威海后省内第4个启动进出口跨境电商的城市，也是全省首个开通海运跨境电商营业的县级港口城市。

扶植中韩海运“黄金通道”

中韩自贸协定正式生效，其间接结果就是推进了中韩跨境电商营业量的添加，随之而来的即是两边屡次的货色进出口营业。荣成是中国距离韩国比来的城市，目前已开通至韩国仁川港、平泽港、群山港3条客货班轮航路，也是开通中韩海上班轮航路密度最大的城市，因而，在成长中韩海运货色运输营业上有着得天独厚的劣势。

若何把握机缘，更好地借助这一春风，更需要的统筹规划和引领。目前，荣成市凭仗优胜的口岸资本等劣势，在鞭策全市口岸物风行业的成长上曾经打出了一系列“组合拳”，并朝着制造中韩跨境电商物流“桥头堡”的标的目的勤奋。

 近日，海关工作人员正在石岛新港对进口货色进行查验。张天伟 摄

威海网讯 （记者 强 通信员 高玉龙 波）在中韩自贸协定正式生效的大布景下，对于各类跨境电商企业来说，无疑迎来了又一严重利好。跟着进出口货色越来越多，将会在必然程度上刺激全市口岸物流商贸的成长，并为其带来新的机缘。

据荣成海关副关长孙鸿建引见，开展中韩海运跨境电商营业，具有运输成本低、通关速度快等劣势，不只了班轮物流、海洋食物、国际旅游等财产升级成长现实需求，并且为建立“互联网+”的新型商业业态搭建了平台。下一步，海关将不竭优化电商物流的监管通关办事模式，完美功课流程、提高通关效率。

自2015年11月19日正式启动海运跨境电商营业以来，荣成海关已审核验放一般出口清单6076票，货值52.6万美元；直购进口清单2020票，货值76.85万人民币。在地舆劣势以及监管办事快速便利的双重前提下，荣成港口势必成为中韩海运跨境电子商务进、出口的“黄金通道”。

此外，为了积极响应相关政策，作为口岸的监管部分也立异了办理体例，为进出口企业供给愈加速速的办事。记者领会到，与通俗大货色通关比拟，中韩海运跨境电子商务采纳的是“清单核放、汇总申报”的通关模式，不只能够按照清单通关，再由海关通关监管系统按期按照企业需求进行汇总，构成报关单进行申报，还可享受退税政策。

据引见，“湘欧快线”出口的货色次要有电子产物、陶瓷、服饰、机械配件、化工、纺织品、食物、钢铁等，既有湖南当地产物，也有来自周边江西、广东、贵州等省的货色。

相较于中欧班列中的其他线，“湘欧快线”起步相对较晚，成长却十分敏捷。从当初深切企业推广四周寻找货源，到此刻客商自动上门对接，“湘欧快线”不只成为湖南企业出口欧洲的首选通道，还吸引了很多华南、华东地域的货源。“湘欧快线”也因而由运营初期的一周一班的班列化运营添加至有时一周两到三班。

作者：鲁毅

夏朝晖说，湖南正在规划长沙霞凝货场二期，将有近100亩用地用于一类港口扶植，“比及港口升级后，搭乘湘欧快线中亚、欧洲市场的中国产物会更多、更全面。”

在夏朝晖看来，“湘欧快线”不只为湖南及周边省份融入世界经济加足了马力，还将为东南亚国度带来极大便当。目前曾经有越南地域的供货商自动前来春联系商，但愿搭乘“湘欧快线”将本地货色间接运往欧洲。

“湘欧快线”是中国开往欧洲的快速货色班列中的一条线，自长沙出发到满洲里出境，路过俄罗斯、白俄罗斯、波兰，抵达杜伊斯堡。除了长沙，中国还有成都、重庆、郑州、武汉、姑苏、义乌等10个城市开通了欧洲班列。

“湘欧快线”自2014年10月起试运转，2015年9月起头实现常态化运营，截至2015年12月31日，已开行出口班列73趟、2319车、货重12.42万吨、货值2.36亿美元，而且实现了载货返程。

“湘欧快线”同样给华南、华东地域的企业带来便当。作为中国第二大编组站，湖南株洲铁编组站辐射范畴地区广宽，为江西、广东、广西、海南、贵州等没有开行欧洲班列的省份将货色堆积长沙供给了便当。“有了这些货源地，湘欧快线后劲很足。”夏朝晖说。

“湘欧快线”物流无限公司总司理夏朝晖近日接管采访时说：“与海运比拟，虽然铁运输成底细对要高，但基于速度劣势，湘欧快线正成为越来越多高附加值产物出口的首选。”同样一批货，从湖南长沙出发运往杜伊斯堡，以往走海运，全程大约要耗时近两个月，现在，通过“湘欧快线”只需16天就能抵达目标地。

中新社长沙2月9日电 (记者 鲁毅)若是把湖南与欧洲之间的保守海运比作绿皮火车，那么“湘欧快线”无疑是湖南国际物流的“高铁”。

跟着中国对外程序加速，湖南对国际物畅通道的需求更为火急。“湘欧快线正好填补了湖南走出去通道不足的燃眉之急。”夏朝晖说。

东南亚线

丹章彭鲁（TANJONG PENJURU）

新加坡地舆优胜，是良多出口商所必必要颠末的一个国度，不外良多出口商因为对这个城市的领会不敷，经常会在货色出口过程中碰到各类不需要的麻烦。以至有些出口商还会呈现选错口岸的问题，使得本人的工作成本大幅度地添加。为领会决这部门出口商的疑问，今天，小编就来为大师对新加坡的一些根基环境和口岸消息作个细致引见。

新加坡

口岸名称

新加坡

内装仓库

SGPBU

新加坡

森巴旺（SEMBAWANG）

东南亚线

新加坡

别看新加坡的国度面积不大，可是它们的跟阿谁扣数量也不少，一些主要的口岸具体包罗了裕廊、普劳布科姆、森巴旺、新加坡和丹章彭鲁等。下面我们就各个口岸的根基消息作了简单拾掇：

一、新加坡的根基消息引见

以上就是新加坡的一些根基环境和#FormatAID_0# 引见，列位出口商在现实的操作之前，必然要对这些内容作个细致领会，如许才可以或许无效货色运输的成功完成，削减在工作过程中呈现不测的可能性。别的，若是有可能，最好仍是该当找一家高质量的货代公司，有了他们，本人的工作质量就获得了无效。

普劳布科姆（PULAU BUKOM）

SGSGP

航路

地点国度

新加坡

“运去哪”是国内首家国际物流办事电商买卖平台，立异的将互联网电商模式，引入保守的国际物流财产。可为货主和货代搭建一条快速的在线沟通与买卖通道，具有在线运价查询、在线订舱、在线领取等功能，可供给包含拖车、报关、海运在内的一站式国际物流在线办事。

新加坡，也被称之为狮城，是一个位于东南亚的岛国，这个国度北隔柔佛海峡与马来西亚为邻，南隔新加坡海峡与印度尼西亚相望，邻接马六甲海峡南口，它的河山除了新加坡岛之外，还包罗了四周的数个岛屿。

东南亚线

裕廊（JURONG）

SGSEM

东南亚线

在经济上，新加坡曾经步入发财国度好久了，它被誉为“亚洲四小龙”之一，经济模式被国际上称作为“国度本钱主义”。按照2014年的全球金融核心指数(GFCI)排名演讲，新加坡是继纽约、伦敦、之后的第四大国际金融核心，也是亚洲主要的办事和航运核心之一。

二、新加坡的口岸消息引见

东南亚线

口岸代码

新加坡是一个多元文化的移家，它的体系体例实行议会制制。推进种族协调是的焦点政策，新加坡以不变的政局、清廉高效的而着称，是全球最国际化的国度之一。

SGJUR

SGTPU

新加坡（SINGAPORE）

佛山到日照海运营业征询:黄先生:020-3237 2359 或 159 9996 1547 广州禹航集装箱海运无限公司: 专业国内沿海内贸集装箱门到门(DOOR TO DOOR)运输、内河驳船以及拖车运...

货运代办署理营业员在因外配订舱面临的是每一单分歧的船东或货代,按照各家分歧的操作供给海运办事。 一.配船指南 合用于所供给的各条航路办事以及拼箱办事。 二.订舱对象...

颁发时间：2012年4月21日

2个答复 - 发贴时间：2012年2月20日

福步外贸论坛(FOB Business Forum) 大师好!我是刚做货代行业,感受在海运的操作流程和各类海运体例感应很恍惚,求求列位大侠帮手注释下海运的操作流程.FOB是不是不消报海...

阅读文档1页 - 免费 - 上传时间:2012年12月28日海运出口流程及退税描述海运出口流程概述 一、委托出具委托书传真件或邮件货主出具的委托书要签字或盖印。 注货主出具的托单上包含必必要的收、发货人通...

电子产物过港退税,价钱是最高的,办事是最好的,时效是最快的,渠道是最稳当的。深圳只要我们家价钱最高,只要我们家能够出。 当天给货,第二天过港...

[图文]1个答复 - 发贴时间：2015年10月29日

3800本公司是一家专业供给国内海运运输办事的公司，制造中国最大、最专业的国内内贸海运公司，我们以降低客户的运营成本为旨，以缔造最有劣势的物流运输成本为方针。公司总部位于广州，与多家船务公司成立计谋合作伙伴关系，具有多条航路的劣势价钱。我司具有复杂的办事网点，以全国沿海城市口岸：营口港、港、大连港，天津港 ，青岛港、日照港、泉州港、厦门港、福州港、上海港、南京港 、南通港 、 镇江港、常熟港、扬州港、常州港、江阴港、宁波港、温州港、台州港等为依托而成立起来的运输收集，能够辐射周边所有的省市地域。我司成立时间虽短 ，可是以高笼盖、高效率的办事获得多家公司和机构的承认。将以最专业的为您供给平安、经济、准时、专业的办事，使我司与客户之间达到双向均衡和两边满足的抱负境地。精品直航快线:海运集装箱快线直航二天内到港航路；广州到泉州海运装箱运输，广州到厦门海运装箱运输海运集装箱快线直航三天内到港航路；广州到温州海运装箱运输，广州到宁波海运装箱运输华东地域别离以温州,宁波,上海,张家港,江阴,太仓,南通,南京,福州,厦门等口岸辐射整个泛长江三角洲区域；海运集装箱快线直航五天到港航路；广州到上海海运集装箱运输，广州到太仓海运集装箱运输，广州到张家港海运集装箱运输，广州到江阴海运装箱运输华北区域以天津,青岛,日照,烟台等口岸辐射山东 ,,内蒙等省区；海运集装箱快线直航五天到港航路；广州到日照海运集装箱运输，广州到青岛海运集装箱运输广州到天津海运集装箱运输，广州到连云港海运集装箱运输东北地域以大连和营口口岸辐射整个东北三省：辽宁,,。海运集装箱快线直航六天到港航路；广州到营口海运集装箱运输,广州到大连海运集装箱运输供给如下3种尺度集装箱：20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27吨,适于装重货）40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米（26吨,适于装轻货）40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26吨,适于装泡货）计费方式（门到门）：装货拖车资+海运费（含船埠费、港杂费等）+送货拖车资联系人：颜丽）蜜斯:1 3 4 3 0 2 7 6 0 9 3 ,地址：广州市黄埔区大沙东256-258号602室 邮编：510700Q Q:1 0 7 0 3 4 7 3 9 5联系我时请申明来自志趣网，感谢!

十几天前，他就传闻“义乌—德黑兰”班列要发车，能够把他的货间接送到德黑兰，且只需十几天，他兴奋不已。“本来走海运至多要一个月，还获得迪拜直达，耗时耗力。”而此刻还不到半个月，平安性更高。

义乌一家国际物流公司“扬翔”的担任人金丽仙说，他们不断很是关心这趟班列，每年他们至多十分之一的货色是发往伊朗的。

“义乌—德黑兰”班列今天首发

伊朗地处欧亚核心，素有“欧亚桥”和“东空中走廊”之称，是丝绸之经济带“中国—中亚—西亚经济走廊”上的主要国度。德黑兰作为班列的起点站，也是辐射整个中东地域的物流枢纽核心。

不断以来，义乌与包罗伊朗在内的中东地域经贸往来亲近，伊朗甚至中东地域对义乌小商品的需求十分兴旺，具有开行国际集装箱货运班列得天独厚的根本和劣势。

这也是首列中国开往中东地域的铁国际集装箱货运班列，将从新疆阿拉山口出境，路过哈萨克斯坦、土库曼斯坦，奔赴伊朗首都德黑兰，共经4个国度，先后两次换轨，全程10399公里，估计运转时间14天。

比海运节流一半时间

据领会，伊朗是义乌第五大出口对象国，2015年往来义乌的伊朗客商20901人，驻义代表处28家，合股企业78家，经义乌海关监管出口1.8万标箱。

伊朗客商阿桑来义乌13年了，此刻是一家外贸公司在义乌的担任人，公司主营家居百货类商品，每年有2000个货柜发往伊朗。

继中欧班列、中亚班列后，义乌又一趟开往“一带一”国度的新丝“直通车”今天（1月28日）发车——今天（1月28日）上午10点36分，“义乌—德黑兰”首趟班列满载82个标箱的小商品，从义乌火车西站鸣笛启程。

以往，出口中东量比力大的领巾等季候性产物，若是一个多月才能到，补货就更未便利了，一些风行产物到了处所可能就过时了，这条线的开通，会使得良多义乌出口小商品更有合作力。

今天上午，10多位伊朗客商冒雨来到义乌火车西站首发典礼现场，欢快地站在火车头旁、台上摄影留念。

（来历：浙江在线）

长吉图分析物流园是大型央企中国诚通集团为共同国度实施长吉图开辟先导区计谋，在我省结构的主要物流枢纽和接口工程。项目位于市高新区北区，总投资12.5亿元，规划用地面积40.8万平方米，总建筑面积约24.2万平方米。项目估计2019年4月建成。目前，已完成项目存案手续。本年4月，正式开工扶植。

本年将在摸索成立进口商品直销核心

抢抓俄罗斯远东开辟机缘，深化与滨海边陲区等地在能源资本开辟等方面合作。争取设立韩国财产园区。积极稳妥推进中朝罗先经贸区扶植。鞭策各级各类开辟区转型升级和立异成长。扶植好兴隆分析保税区、珲春国际合作示范区，中新食物区力争晋升为国度级开辟区。加速扶植长吉财产立异成长现范区，制造助推成长和新平台。申请设立自贸试验园区。

鞭策“长满欧”国际货运班列正式运营“长满欧”国际货运班列是中欧国际铁货运班列（-施瓦茨海德）的简称，2015年8月28日至31日工具双向试运转，从出发，经在满洲里港口出境，路过俄罗斯西伯利亚、白俄罗斯布列斯特、波兰华沙，起点达到施瓦茨海德，单程运转时间约14天，比海运节流35天摆布，费用是空运的1/5。截至2015岁尾，双向开通班列20列，承运货色476标箱，货值4000万欧元。2016年，重点鞭策班列正式运营，力争每周进出两班，全年运输1万摆布尺度集装箱。

关心一 通道扶植

本年力争入驻金融机构冲破300家

在工作演讲的名词注释中，记者发觉了良多与长吉图计谋相关的项目，这些项目标实施，将全面提拔区域经济成长速度。

谋划珲春至海参崴高速铁

新区主体位于东北部，久远规划节制面积1154平方公里，初步规划面积约499平方公里，计谋定位为立异经济成长现范区、新一轮东北复兴主要引擎、图们江区域合作开辟主要平台、体系体例机制先行区。2015年，已向国务院总体方案。2016年，争取尽快获得批复，升级为国度级新区。

工作演讲中提出，我省要进一步提拔对外程度。深切实施长吉图开辟先导区计谋，自动融入国度“一带一”扶植。加速通顺对外通道，深切推进我省和周边以及东北亚区域合作，搞好中朝圈河、集安等港口桥重建修复，谋划珲春至海参崴高速铁，加速扎鲁比诺全能海港和珲春物流核心合作扶植进度，开通珲春至韩国釜山等陆海联运航路。继续推进图们江出海航行取得新进展。

海绵城市是充实阐扬建筑、道和绿地、水系等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗缓和释感化，无效节制雨水径流，实现天然积压、天然渗入、天然净化的城市成长体例。2015年，我省白城市获批成为全国首批16个海绵城市扶植试点市之一，获得国度持续3年每年4亿元资金支撑，各项工程已全面启动，扶植项目125项。2016年，继续推进白城市试点扶植，同时在全省推广经验，在等5个城市开展省内试点。

2016年，将在市摸索成立进口商品直销核心，鞭策中高端商品进口，加强中高端消费供给能力，推进域外消费回流。

扶植中蒙、等境外经贸合作区

长吉图分析物流园本年4月开工扶植

颠末几年的不懈勤奋，长吉图开辟先导区扶植取得了阶段性。长吉图区域经济总量、财务收入、城市化程度、固定资产投资增速均较着高于全省平均程度，阐扬了全省经济增加的焦点和引领感化。2016年，若何进一步推进长吉图计谋？记者就本年省《工作演讲》中关于长吉图计谋成长方面进行了总结。

2016年，加速推进东北亚区域性金融办事核心扶植，力争入驻金融机构冲破300家，进一步加强金融集聚功能，提拔金融财产全体合作力。

扶植、延吉空港经济开辟区

长客公司美国州地铁制造

扶植、延吉空港经济开辟区。谋划设立珲春-扎鲁比诺跨境经济合作区。组织好赴“长三角”“珠三角”“环渤海”等地招商和欧美、东南亚、日韩等经贸交换勾当，鞭策与上海等发财地域合作取得本色性成效。

关心三 外贸进出口

2018年4月投产

抓住国际大商品价钱回落的有益机会，激励引进能源资本、先辈手艺和环节设备。鼎力成长办事商业，不竭拓展跨境电子商务，支撑、延吉争创国度办事外包示范城市，加速软件与动漫办事外包等财产园区扶植，培育80户重点办事商业企业。办事商业进出口额增加12%以上。

关心四 七大项目

长客公司美国州地铁制造即中车美国春田出产，是中国中车股份公司在美国设立的铁轨道车辆拆卸工场，位于美国州春田市，一期工程估计总投资1.02亿美元，设想产能为年拆卸、调试200辆城铁车辆。项目建成后估计每年可实现发卖收入25亿元人民币，利润2.3亿元人民币。目前，项目立项、投标和设想工作已完成，正在加速扶植，打算2018年4月建成投产。

演讲中还提出，鞭策外贸进出口取得更猛进展。安身比力劣势，加速“走出去”程序，以劣势换资本、换本钱、换市场，推进外贸成长体例改变。全省进出口总额增加5%。优化出口商品布局，阐扬境外营销展现核心感化，争取轨道客车、汽车等获得更多国际订单。提拔64个国度和省级出口条理。完美出口办事系统，协调金融机构摸索有益于扩大出口的金融产物立异和信贷放置，提超出跨越口退税效率。支撑有实力的企业、劣势财产、产物和过剩产能“走出去”，深度开辟俄罗斯等境外市场，扶植中蒙、等境外经贸合作区，对外投资额增加12%以上。

东北亚区域性金融办事核心

举办妥第十届中国-东北亚博览会，为鞭策东北亚区域、交际、经贸、人文等范畴交换合作阐扬感化，切实办事国度周边交际计谋。办妥中国东北亚文化艺术周，展现对外抽象。充实操纵有益契机，争取更多项目落地。现实操纵外资、引进域外资金别离增加12%和16%。

本刊记者 毕成功

目前，我省正在鞭策表里贸一体化成长，指导外贸企业抓住中韩、中澳自贸协定正式生效的有益契机，将更多优良进口商品引进省内。

在等5个城市开展海绵城市扶植试点

关心二 经贸交换

新区本年争取尽快获得批复