与中国市场对接的埃及公司对两国拓展经贸合作的则愈加具体。
赫尔米说，对埃及来说，中国常主要的计谋合作伙伴，而对中国而言，埃及地舆环节、市场广漠、成长潜力庞大，因而埃中两国企业合作前景广漠。
他告诉记者，他从中国进口生果到埃及，同时也做出口生意。“很欢快中国的最高带领人到埃及来拜候。埃中两国关系更进一步成长，对我们进出口行业来说，在清关法式、进出口税费等很多方面城市有更多的优惠前提，”马加德说。
“对泰达来说，‘’是我们的环节词。苏伊士经贸合作区地处埃及苏伊士运河主要口岸和埃及‘苏伊士走廊经济带’的交汇点，两都城十分注重，目前已有30多家企业入驻，构成具备出产、制造特征的分析性园区雏形，”魏建青说。
以前，不少埃及人次要是通过成龙的片子认知中国的。“此刻分歧了，‘中国制造’已深切埃及苍生糊口，埃及人也乐于接管来自中国的工具，这一趋向在近几年特别较着，”他说，“我们接待，接待中国企业到埃及来。”
原题目：中国与埃及计谋对接惠及两国企业
2008年，泰达承建的中国在埃首家分析性工业园区——中国—埃及苏伊士经贸合作区正式开工扶植。2012岁尾，合作区1.34平方公里起步区扶植已全面完成。日前，泰达公司又成功拿到扩展区项目一期2平方公里地盘的利用权。
稿源：全球网
对另一家中国企业埃及泰达特区开辟公司的担任人魏建青来说，“一带一”在埃及的对接间接关系到公司的计谋成长。
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15年来不断运营着一家生果进出口公司的阿里·马加德说，原先他的公司就近从希腊、意大利进口生果，但近来将目光转向了中国。
习本月下旬对埃及进行了国是拜候。在谢满定看来，此访无疑是助推中埃两国企业对接、拓展合作范畴的严重契机。
“以我地点的海运转业为例，埃及是具有9000万生齿的复杂市场，而且扼守地中海，联通欧亚非，这种奇特的区位劣势对海运转业来说是必争之地，”谢满定说。
中国国度习2013年提出共建丝绸之经济带和21世纪海上丝绸之，获得包罗埃及在内的国际社会的普遍认同。在中国企业加速程序“走出去”、埃及对苏伊士运河走廊进行开辟的布景下，“一带一”为越来越多的中国企业进入埃及市场供给了计谋指点，也为埃及企业对接中国市场供给了无限商机。
“我们的园区就是企业在埃及的‘航空母舰’，但愿借习到访埃及的春风，更多企业能够在园区扎根，”魏建青对记者说。
埃中商会秘书长迪亚·赫尔米认为，埃中两国经济互补性强，能够合作的范畴良多。“埃及目前的关心点不在于双边商业的数字，而在于投资前景和计谋性大项目”。
“价钱、质量等都有保障，并且买卖体例矫捷，我宁可承担一部门运输成本也要选择中国，”马加德说。
开罗1月29日电(记者王雪)“在埃及运营几年，最深的体味就是我国‘一带一’为中国企业深耕国外市场带来的机缘，”中国海运(埃及)公司总司理、埃及中国商会会长谢满定日前在接管记者采访时说。
在埃工作近10年的魏建青，了这一合作区的降生、成长，深切体味到近几年在“一带一”鞭策下中国企业背后强大的支持力。
他暗示，此次习到访埃及将对两边经济关系带来本色性的鞭策，惠及双边商业、投资等各个范畴。
“成长才是处理一切问题的环节。我的聪慧，也但愿埃及企业将这种聪慧使用到运营中，”赫尔米说，“但愿埃中两国企业抓住拜候的机遇，驱逐更多机缘，打开更宽广的合作范畴。”
中国海运(埃及)公司在埃开展营业已有近10年汗青。谢满定告诉记者，“在‘一带一’的带动下，埃及已成为中国海运公司在海外运营的主要阵地”。
作者：王雪
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